北京交大20春《城市轨道交通客流分析》在线作业二-0009答案

1、北京交大20春城市轨道交通客流分析在线作业二-0009答案信息诱导设施不包括()A.说明性标识B.警告性标志C.方向性标识D.宣传性标识下列不属于时间序列客流预测方法的是()A.移动平均法B.月度比例系数法C.指数平滑法D.德尔菲法坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为()A.四次乘客B.二次乘客C.三次乘客D.一次乘客城市轨道交通发挥效益的关键在于()A.快捷性B.形成网络C.延续性D.准时下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是()A.多向集散和换乘B.各小时段客流变化不大C.各小时段客流不均衡性D.发量大而集中路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一

2、般都位于市中心的客流集散中心的结构为()A.网格环线结构B.栅格网状结构C.放射环形结构D.放射状结构车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型()A.突峰型B.无峰型C.双向峰型D.单向峰型通信枢纽与信息交换处理中心称为()A.通信系统B.运营控制中心C.环控系统D.信号系统车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是()A.车站的容量B.服务人员C.列车D.主要设施设备车站高峰小时客流是确定车站设备()的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间属于定性预测方法的是()A.时间序列客流预测方法B.抽

3、样调查法C.德尔菲法D.因果关系分析方法轨道交通吸引范围包括()A.二次吸引范围B.一次吸引范围集散类设施由()等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织交通一体化就是一种通过对()的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题，从而达到提高运输体系的整体效益的方法。A.既有设备B.基础设施城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等，其中，站台的基本形式有()A.岛式B.侧式站台服务员作业的主要内容是()A.组织乘降B.站台管理C.接送列车场站类设施包括()A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施通信系统设置的主要原则是()A.迅速便捷B.安全

4、可靠C.功能完善D.业务综合客流预测的方法有许多种，但归纳起来无非是()A.定量预测方法B.定性预测方法站场类设施包括()A.自行车停车场B.步行系统C.小汽车停车场D.安全及舒适性设施客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的，但对整条线路归纳起来，大致哪几种主要类型()A.逐渐缩小型B.均等型C.中间突增型D.两端萎缩型轨道交通车站客流的基本特征主要包括()A.车流分布特征B.站台客流分布特征C.换乘客流特征D.客流沿时间分布的不均匀性大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。()A.正确B.错误大城市根据城市条件，应逐步建立以为公交主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。()A.正确B.错误轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度，而取决于车站(枢纽)密度，这一点和公共汽车线路明显不同。()A.正确B.错误 参考答案：D参考答案：D参考答案：C参考答案：B参考答案：B参考答案：D参考答案：C参考答案：B参考答案：D参考答案：C参考答案：ACD参考答案：AB参考答案：ABC参考答案：AB参考答案：AB参考