一级建造师公路工程复习题集第5063篇

1、2019 年国家一级建造师 公路工程 职业资格考前练习一、单选题1. 隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于( )cm 。A、 1.5B、 2C、 2.5D、 3【答案】： D【解析】：为防治隧道衬砌裂缝病害产生， 其中提出钢筋保护层必须保证不小于3cm ， 钢筋使用前应作除锈、清污处理。2.位于IV VI级围岩中且覆盖层厚度小于()m的隧道，应进行地表沉降量测。A、 35B、 40C、 45D、 50【答案】： B【解析】：隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测 ;安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。 当围岩差、 断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移

2、量测和其他量测。 位于IV VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。3. 以下关于便桥建设要求，错误的是( ) 。A、便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求B、便桥高度不低于上年最高洪水位第1页C、当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】： C【解析】：1 .便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求，人行使桥宽度不小于2.5m ，人车混行便桥宽度不小于4.5m 。若便桥长度超过 1km ，宜适当增加宽度。2 .便桥高度不低于上年最高洪水位，桥头设置限高、限重、限速标牌，桥面设立柱间距1.52.0m、高1.

3、2m的栏杆防护，栏杆颜色标准统一，在适当位置设置醒目的警示反光标志。3 .便桥的适用条件：当河窄、水浅时可选用墩架梁桥；当河宽且具备贝雷桁架部件时，可选用贝雷桥；由于任务紧急，临时桥梁的修建不能短期完成时，或河水很深，河床泥土松软，桩基承载力不够4. 某工程 2014 年签合同时， 2014 年相对于 2013 年的材料综合物价指数为 110 ， 2015 年相对于 2013 年的材料综合物价指数为 132， 计算 2015 年 1000 万元材料费的实际结算价为( )万元。A、 1100B、 1200C、 1320D、 1420【答案】： B【解析】：1000 X 132/110=1000

4、X 1. 20=1200 万元。5. 适用于各种钻孔方法的灌注桩，并且清孔较为彻底的钻孔方法是( ) 。A、抽浆法B、换浆法C、掏渣法DK喷射清孔法【答案】： A第2页【解析】：清孔的方法：抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底， 适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔，清孔时操作要细心，防止塌孔。6. 以下设计变更属于重大设计变更范畴的是( ) 。A、超过初步设计批准概算B、连续长度2km以上(10km以下)的路线方案调整C、单项工程费用变化超过500万元的变更DK变更路面结构类型、宽度和厚

5、度【答案】： A【解析】：有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度10km 以上的路线方案调整的；特大桥的数量或结构形式发生变化的；特长隧道的数量或通风方案发生变化的；互通式立交的数量发生变化的；收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。7. 横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由 ( ) 确定。A、施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差B、路面摊铺完成的时间C、板厚DK摊铺方法【答案】： A【解析】：横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、 软硬结合切缝和全部软切缝三种， 切缝方式的选用， 应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的

6、昼夜温差确定。8. 在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向 ( ) 书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A、监理工程师第3页B、业主C、质量监督站D上级公司【答案】： A【解析】：在中标通知书发出后合同规定的时间内， 承包人应向监理工程师书面提交以下文件： 一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划及必要的各项关键工程的进度计划； 一份有关全部支付的现金流动估算；一份有关施工方案和施工方法的总说明( 即通过施工组织设计提出)。9. 下列不属于收费系统功能的是( )A、数据备份与恢复管理B、交通事件的排除C、报表统计及打印管理D通行券及票证管理【答案】： B【解析】：收费系统

7、的主要功能： 1.系统参数管理。 2. 数据通信管理。 3. 数据处理与存储管理。 4. 报表统计及打印管理。 5. 数据查询管理。 6. 通行券及票证管理。 7. 收费监控管理。 8. 兼顾本路段入、出口交通管理，定时向监控系统提供交通数据。 9. 通行费的拆分与结算管理(如果采用路段分中心拆分 )。 10. 具有严密的数据安全体系，保证收费数据的安全。 11. 数据备份与恢复管理。10. 在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法爆炸，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱爆破振动对其破坏的作用，这种爆破称为 (

8、 ) 。A、光面爆破B、微差爆破C、预裂爆破第4页D定向爆破【答案】： C【解析】：常用爆破方法：(1) 光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。(2)预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开， 作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。(3)微差爆破： 两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔 ( 一般为 1575ms) 依次起爆， 称 为微差爆破，亦称毫秒爆破。(4)1

9、1. 乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予 ( ) 。A再加沥青重新拌合B、废弃C、降级利用D增加碾压遍数【答案】： B【解析】：混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺， 应在乳液破乳前结束。 已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。12. 公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是( ) 。A、是否进行资格预审B、是否组织现场考察C、是否公开开标D是否解答投标单位的质疑【答案】： A【解析】：第5页公路工程建设项目采用资格预审方式公开招标的，应当按照下列程序进行：(1)编制资格预审文件。(2) 发布资格预审

10、公告，发售资格预审文件，公开资格预审文件关键内容。(3)接收资格预审申请文件。(4)组建资格审查委员会对资格预审申请人进行资格审查，资格审查委员会编写资格审查报告。(5)根据资格审查结果，向通过资格预审的申请人发出投标邀请书；向未通过资格预审的申请人发出资格预审结果通知书，告知未通过的依据和原因。(6)编制招标文件。(7) 发售招标文件，公开招标文件的关键内容。(8) 需要时13. 钢筋笼接头质量如果存在问题将会对 ( ) 施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D沉井【答案】： B【解析】：钻孔桩常见质量控制关键点：桩位坐标与垂直度控制。护筒埋深。泥浆指标控制。护筒内水头高度。孔径

11、的控制，防止缩径。桩顶、桩底标高的控制。清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同) 。钢筋笼接头质量。导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。14. 渗沟的作用是( ) 。A、降低地下水位B、排除边沟水C、减少冰冻深度第6页DK连接排水沟与渗井【答案】： A【解析】：为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。15. 沥青混凝土路面组成中不应含 ( ) 。A、细集料B、乳化石油沥青C、纤维稳定剂DK矿粉【答案】： B【解析】：沥青混凝土路面是由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、 矿粉和沥青， 加热到一定温度后拌合，经摊铺压实而成的路面面层。 纤维稳定剂可增加沥青混凝土路面的稳定性。 沥青应采用道

12、路石油沥青。乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。16. 劳动力不均衡系数是( ) 。A、施工期低谷值与施工期平均人数之比B、施工期平均人数与其低谷值之比C、施工期高峰人数与施工期平均人数之比D施工期平均人数与施工期高峰人数之比【答案】： C【解析】：劳动力不均衡系数，即施工期高峰人数与施工期平均人数之比，接近于1 为好。17. 图中关于挖3 工序的最迟开始时间和最迟完成时间的论述，正确的是( ) 。第7页A、J%3工序最迟在第5d后开始并且最迟在第6d晚上结束B、J%3工序最迟在第5d早晨开始并且最迟在第8d晚上结束C、J%3工序最

13、迟在第8d早晨开始并且最迟在第9d晚上结束Dk J§ 3工序最迟在第8d后开始并且最迟在第9d晚上结柬【答案】： D【解析】：工序的最迟完成时间在箭头点的最迟时间一9 ，是表示第9 天晚上结束；工序最迟开始不能用箭尾点的参数，只能通过工序完成时间减持续时间计算求得，9 1=8 ，表示第 8天后即第 9 天早晨，所以 D 正确。18. 斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以 ( ) 控制为主。A、拉索索力B、标高C、预制块件接缝转角D混凝土强度【答案】： B【解析】：斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、 正确

14、是第一位的， 施工中以标高控制为主。 二期恒载施工时， 为了保证结构的内力和变形处于理想状态， 拉索再次张拉时以索力控制为主。所谓以标高控制为主，并非只控制主梁的标高，而不顾及拉索索力的偏差。19. 图纸会审先由 ( ) 组织技术和相关人员结合踏勘情况对施工图纸进行初审。A、设计单位B、建设单位C、监理单位D项目总工【答案】： D第8页【解析】：工程项目的图纸会审先由承包人项目总工组织技术及相关人员结合现场踏勘情况对施工图纸进行初审，并向驻地监理书面提出需设计澄清的问题。20. 公路工程施工总承包企业资质可一共分为 ( ) 。A、二级B、三级C、四级D五级【答案】： C【解析】：公路工程施工企

15、业根据国家相关规定，结合公路工程特点，具体等级划分如下:公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。21. 光纤数字传输系统由 ( ) 两部分组成。A干线传输系统和数字同步时钟系统B、干线传输系统和综合业务接入网系统C、干线传输系统和网管系统D干线传输系统和计费系统【答案】： B【解析】：光纤数字传输系统分为干线传输系统和综合业务接入网系统两部分。22

16、. 关于无机结合料稳定基层集中拌和法施工的说法，正确的是( )。A宜采用两台摊铺机一前一后相隔510m,同步梯队向前摊铺，同时碾压第9页B、摊铺机后面应设专人，负责消除粗细集料离析现象C、一级公路没有摊铺机时，可采用摊铺箱摊铺混合料DK当碾压厚度较厚，应分两层进行摊铺，但是最小厚度不宜小于10cm【答案】： B【解析】：选项 A 错误， 采用两台摊铺机并排摊铺时， 两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。 在施工期间，两台摊铺机的前后间距宜不大于10m 。选项 B 正确，在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补。选项C 错误，二级以下公路没有摊

17、铺机时，可采用摊铺箱摊铺混合料。选项D 错误，混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm 最大厚度宜不大于200mm 。23. 热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在( ) 。A、 120150B、 140165C、150 170D> 160 180【答案】： A【解析】：混合料运至施工现场的温度控制在120150 。24. 关于基底检验说法，错误的的是( )A、小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验C、对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验DK大、中桥地基，一般由检验人员用

18、直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求【答案】： C第10页【解析】：基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易熔岩等) 及结构对地基有无特殊要求等，按以下方法进行:1 .小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基， 一般采用触探或作密实度检验等。2 .大中桥和填土12m 以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m) 试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。对地质特别复杂，或在设计文件中有特殊要求

19、，或虽经加固处理又25. 隧道工程水害的防治措施不包括( ) 。A、种植树木、草皮，减少流沙B、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出C、截断水源DK因势利导，给地下水以排走的出路【答案】： A【解析】：隧道工程水害的防治措施：1 .因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外。2 .将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。3 .堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。4 .合理选择防水材料，严格施工工艺。26. 施工方案的优化中，主要通过( ) 的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A、施工顺序B、施工劳动组织C、施工方法D施工作业组织形式【答案】： C【解析】：第11页

20、施工方案的优化主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、 施工作业组织形式的优化、 施工劳动组织优化、 施工机械组织优化等。 施工方法的优化要能取得好的经济效益， 同时还要有技术上的先进性。27. 可采用修补法进行处理的质量缺陷是( ) 。A桥墩构造裂缝B、路基沉陷C、沥青路面车辙DK水泥路面局部麻面【答案】： D【解析】：缺陷的整修， 主要是针对局部性的、 轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷， 如水泥混凝土结构的局部蜂窝、 麻面， 道路结构层的局部压实度不足等。 这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理， 不会影响工程总体的关键性技术指标。 由于这类缺陷很容易出现， 因而修补处理

21、方法最为常用。28. 隧道围岩为坚硬岩，岩体较破碎，其围岩基本质量指标为450351 ,该围岩属于()级。A、 IB、nC、mD、 VI【答案】： C【解析】：公路隧道围岩分级见表1B41401129. 拦水缘石的使用路段是( ) 。A高路堤路段B、路堑段C、桥头引道路段第12页D过水路面路段【答案】： A【解析】：为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石， 将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。30. 梁式体系的承重结构是以梁的 ( ) 来承受荷载的。A、抗剪能力B、抗弯能力C、抗倾能力DK抗扭能力【答案】： B【解析】：梁式体系的承重结构是以梁的抗弯能力来承受荷载的。3

22、1. 大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行( ) 。A、施工观测B、加载程序设计C、施工组织设计DK方案调整【答案】： B【解析】：大跨径劲性拱圈混凝土拱圈 (拱肋 )浇筑前应进行加载程序设计， 正确计算和分析钢骨架以及钢骨架与先期混凝土层联合结构的变形、应力和稳定安全度，并在施工过程中进行监控。32. 高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合 ( ) 。A特级B、一级第13页C、二级D二等【答案】： B【解析】：各级公路的平面控制测量等级应符合表1B411041 -1 的规定，其中高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合一级。33. 对风险等级为 ( ) 的分部分项工程编制专项施工方案，

23、并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。A、较低B、一般C、较高D最高【答案】： C【解析】：专项施工方案审查制度。 施工单位应当依据风险评估结论， 对风险等级较高的分部分项工程编制 专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。34. 瓦斯最易点燃的浓度是( )。A、 6.0B、 8.0C、 9.5D、 14.0【答案】： B【解析】：瓦斯浓度爆炸界限见表1B414044 。第14页35. 洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和 ( ) 。A、施工缝或伸缩缝B、施工缝或沉降缝C、施工缝或结构缝D沉降缝和伸缩缝【答案】： D【解析】：洞门墙

24、应根据实际需要设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔，以防止洞门变形;洞门墙的厚度可按计算或结合其他工程类比确定，但墙身厚度最小不得小于0.5m 。36. 梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩( 或桥台 ) 之间的净距称之为( ) 。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D净跨径【答案】： D【解析】：梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台 )之间的净距，用 L0 表示。37. 分包工程中的关系是( ) 。A发包人与分包人有合同关系B、承包人与分包人有合同关系C、监理人与分包人有合同关系D监理人与分包人有监理关系【答案】： B【解析】：分包合同是承包人将施工合同内对发包人承担义务的部分工作交给分包人实施，

25、双方约 第 15页定相互之间的权利、义务的合同。38. 滑坡防治的工程措施主要有( ) 、力学平衡以及改变滑带土三类。A、护面B、排水C、植树D注浆【答案】： B【解析】：滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。39. 瓦斯爆炸相对安全的浓度是( ) 。A、 5 B、 8 C、 9.5 D、 17【答案】： D【解析】：当坑道中的瓦斯浓度小于5% ，遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸;瓦斯浓度在5%-6%到 14%-16%时，遇到火源具有爆炸性;瓦斯浓度大于14% -16%时，一般不爆炸，但遇火能平静地燃烧，瓦斯浓度爆炸界限见表1B414044 。40. 在公路工程中

26、设置的拌合站不包括( ) 。A、水泥混凝土拌合站B、沥青混合料拌合站C、水稳拌合站DK稳定土拌合站第16页【答案】： C【解析】：在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。易错点，题干为不包括41. 水泥混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是( ) 。A、平整度B、板厚度C、抗滑构造深度DK相邻板高差【答案】： B【解析】：水泥混凝土面层实测项目：弯拉强度(A)、板厚度(A)、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。42. 水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够， 压缝距离过大， 最有可

27、能造成的病害是( ) 。A、横向开裂B、纵向开裂C、龟裂D断板【答案】： D【解析】：混凝土板断板的原因分析：混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；车辆过早通行；原材料不合格；由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的开裂断板；基层标高控制不严和不平整；混凝土配合比不当；第17页施工工艺不当；边界原因。43. 某隧道是IVV级围岩，其覆盖层厚度为80250m,有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面

28、大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】： D【解析】：隧道位于位于IV VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。44. 水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cmx 10cm以上的应利用（）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。A、沥青混合料B、密级配碎石C、乳化沥青D水泥混凝土【答案】： A【解析】：路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、 胀缝料、 切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。表面凹处在10cmx10cm 以内，在压实前可以用密级配碎石回填； 10cmx10cm 以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面

29、层的平整度。45. 采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为 （ ） 。A、整平地面-振冲器就位对中-成孔-清孔-加料振密-关机停水-振冲器移位B、整平地面-振冲器移位-振冲器就位对中-成孔-清孔-加料振密-关机停水C、整平地面-振冲器就位对中-振冲器移位-成孔-清孔-加料振密-关机停水第18页D整平地面-振冲器就位对中-振冲器移位-成孔-加料振密-清孔-关机停水【答案】： A【解析】：粒料桩采用振动沉管法施工规定：振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、 逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。 主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂、碎石、砂砾、废渣等粒料（粒径宜为 2050mm ，含

30、泥量不应大于10% ）按整平地面-振冲器就位对中-成孔-清孔-加料振密-关机停水-振冲器移位的施工工艺程序进行施工。46. 在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（ ） 。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】： A【解析】：对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查：(1)施工总工期的安排应符合合同工期。(2)各施工阶段或单位工程(包括分部、 分项工程 ) 的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调。(3) 易受冰冻、低温、炎热、雨

31、季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，并应采取有效的预防和保护措施。(4)对动员、清场、假日及天气影响的时间，应充分考虑并留有余地。选项 BD 属于施工准备的可靠性审查，选项 C 属于计划目标与施工能力的适应性审查。47. 在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后， 监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款的 ( ) 的价款；在承包人承诺的主要设备进场后，再支付预付款的剩余部分。A、 65 B、 70 C、 75 第19页D、 80 【答案】： B【解析】：在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后， 监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款的 70%

32、 的价款；在承包人承诺的主要设备进场后，再支付预付款30%48. 下列关于公路工程施工招标投标的说法，错误的是( ) 。A需要采用不可替代的专利或者专有技术可以不进行招标B、招标人可以实行设计施工总承包招标、施工总承包招标或者分专业招标C、公路工程勘察设计和施工监理招标的投标文件应当以双信封形式密封，第一信封内为商务文件和报价文件，第二信封内为技术文件DK投标截止后投标人撤销投标文件的，招标人可以不退还投标保证金【答案】： C【解析】：公路工程勘察设计和施工监理招标的技标文件应当以双信封形式密封， 第一信封内为商务文件和技术文件，第二信封内为报价文件。49. 属于半开级配沥青混合料的是( )

33、。A、沥青玛瑞脂碎石B、改性沥青稳定碎石C、沥青混凝土D排水式沥青磨耗层混合料【答案】： B【解析】：(或不加填料)与沥青拌合而成，半开级配沥青混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料压实后剩余空隙率在10% 以上的半开式改性沥青混合料。 代表类型有改性沥青稳定碎石， 用 AM表示。50. 悬拼施工时， ( ) 是全跨安装质量的关键。第 20 页A、 0 号块B、 1 号块C、边跨合拢块D跨中合拢块【答案】： B【解析】：1 号块是紧邻0 号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼构件的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。二、多选题1. 先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有( ) 。

34、A、预制拼装B、后浇段工艺控制C、体系转换工艺控制D后浇段收缩控制E、临时支座安装与拆除控制【答案】： B,C,D,E【解析】：先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有： 后浇段工艺控制、 体系转换工艺控制、 后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制。2. 关于拆除技术要求的说法，正确的是( )。A、在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记B、满布式拱架卸落时，可从拱脚向拱顶依次循环卸落C、简支梁、连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落D悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无钱跨内的支架E、卸落拱架时，应设专人用仪器观测拱圈挠度和墩台变化情况第 21 页【答案】： A,D,E【解析】：满布式拱架卸落时，可

35、从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。简支梁、 连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落； 悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架， 再卸无铰跨内的支架。3. 在拌合站设置要求中，针对拌合设备的要求，正确的是( ) 。A混凝土拌合应采用强制式拌合机，单机生产能力不宜低于90m” hB、水、外掺剂可采用流量或人工计量方式C、沥青混合料采用间歇式拌合机D拌合站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产E、拌合站应根据拌合机的功率配备相应的备用发电机【答案】： A,C,D,E【解析】：拌合设备要求：1 .混凝土拌合应采用强制式拌合机，单机生产能力不宜低于90m3/h 。拌合设备应采用质量法自动

36、计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量， 禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。2 .水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水。3 .沥青混合料采用间歇式拌合机，配备计算机及打印设备。4 .拌合站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。54. 图纸会审的主要内容有( ) 。A、结合现场调查情况核算主要工程数量B、核算工程主要结构的受力条件及主要设计数据C、核算设计对施工条件、施工方法和船机设备性能的考虑及要求D核对图纸数量是否齐全E、

37、施工说明是否清楚准确并符合现有地方标准第 22 页【答案】： A,B,C,D【解析】：图纸会审的主要内容：1 .核对图纸数量是否齐全，施工说明是否清楚准确、是否符合现有行业标准或规范要求。2 .结合现场调查情况，核算主要工程数量，检查其中错漏碰缺。3 .核查设计提供的水文、地质等资料是否满足工程施工需求，明确是否需要进一步补充。4 .核算工程主要结构的受力条件及主要设计数据。5 .核算建筑物在施工过程中的稳定性和可能发生的变形以及对施工安全、变形观测的要求。6 .核算设计对施工条件、施工方法和船机设备性能的考虑及要求。7 .需要设计优化或计划进行重大变更设计的，承包人要提前策划，多方沟通，5.

38、 工程价款价差调整的主要方法有( ) 几种。A调值公式B、调价文件计算C、预算价格调整D实际价格调整E、工程造价指数调整【答案】： A,B,D,E【解析】：工程价款价差调整的主要方法：工程造价指数调整法；实际价格调整法； 调价文件计算法； 调值 公式法。6. 路面各结构层线性流水施工时，影响路面流水工期的因素有( ) 。A各结构层的持续时间B、搭接类型C、搭接时距D采用的计算方法E、各结构层的施工速度【答案】： A,B,C,E【解析】：第 23 页一般路面各结构层施工的速度不同， 从而持续时间往往不相同。 组织路面流水施工时应注意的要点： 八、1 .各结构层的施工速度和持续时间。要考虑影响每个

39、施工段的因素，水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌合能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等。2 .相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。3 .相邻结构层工序之间的搭接时距的计算：时距=最小工作面长度/两者中快的速度。7. 隧道围岩分级的综合评判方法根据 ( ) 来确定隧道围岩分级。A、岩石坚硬程度B、完整程度C、有无地下水DK存在高初始应力与否E、详细定级的修正因素【答案】： A,B,E【解析】：隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级： 根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特

40、征；对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的基本质量指标BQ ，结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。选项 CD 属于对岩体基本质量指标 BQ 进行修正的情形。8. 连续体系桥梁产生附加内力的因素包括 ( )。A、预应力B、混凝土的收缩徐变C、墩台不均匀沉降DK 土侧压力E、截面温度梯度变化【答案】： A,B,C,E【解析】：第 24 页连续体系桥梁由于是超静定结构， 产生附加内力的因素包括预应力、 混凝土的收缩徐变、 墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等。9. 桥梁施工控制方法有( ) 。A、自动控制法B、事后控制法C、

41、参数识别修正法D预测控制法E、最大宽容度控制法【答案】 ： B,C,D,E【解析】 ：桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法( 自适应控制法也称为参数识别修正法)和最大宽容度控制法。10. 填石路堤施工前，应通过建筑试验路段确定的参数有( )。A、松铺厚度B、压实机械型号及组合C、压实速度及压实遍数DK压实度E、沉降差【答案】： A,B,C,E【解析】：填石路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。11. 隧道洞身按断面形状分为 ( ) 。A、曲墙式B、直墙式C、连拱式第 25 页D削竹式E、薄壁式【答

42、案】： A,B,C【解析】：隧道洞身按断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。12. 下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有( )。A温度作用B、汽车撞击作用C、地震作用D混泥土收缩及徐变作用E、船舶或漂流物的撞击作用【答案】： B,E【解析】：偶然作用 ：船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。13. 混凝土护栏的实测项目中属于非关键项目的有( ) 。A护栏混凝土强度B、护栏断面尺寸C、钢筋骨架尺寸D横向偏位E、混凝土护栏快件之间的错位【答案】： B,C,D,E【解析】：混凝土护栏实测项目： 护栏断面尺寸、 钢筋骨架尺寸、 横向偏位、 基础厚度、 护栏混凝土强度( ) 、混凝土护栏快件之间的错位。14. 关于沥青混合料的拌和、运输、摊铺的说法，正确的是( )。第 26 页A、运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂B、运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失C、低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃DK已离析、硬化在运输车箱内的混合料应进行二