人机系统设计与分析评价

1、会计学1人机系统设计与分析评价人机系统设计与分析评价 图10-1 人机系统设计模型 图10-2 关连树图 表10-1 人与机器的特性比较 图10-3 人在闭环人机系统中的信息处理模型 图 10-4 人的操作过程的信息处理系统 表10-2 人机系统的设计步骤 信息联络， 协调系统正常运行而产生的作用关系。一典型的逐次连接。表10-3 连接关系图中的要素符号、 线型的含义 图10-5 控制系统设计 图10-6 控制系统设计中的连接分析图 图10-7 连接方案的优化(a) 初步方案；(b) 修改后方案 图10-8 采用综合评价的连接分析 (a)初始方案； (b) 改进后方案 听觉连接配置在人的两侧。

2、图10-9运用感觉特性配置系统连接 (a) 初始方案； (b) 改进后方案 图10-9运用感觉特性配置系统连接 (a) 初始方案； (b) 改进后方案 图10-10 雷达室平面布置设计(a) 初始平面图； (b) 初始连接图； (c) 改进连接图； (d) 改进平面图 图10-11 机载雷达的控制盘示意图(a) 初始方案连接图； (b)改进后方案连接图 图10-12 作业分析 表10-4 方法研究的步骤及其实施内容 表10-5 绘制程序图的5种通用符号 图10-13 操作程序图(a) 摇杆的装配图； (b) 摇杆的操作程序图 图10-13 操作程序图(a) 摇杆的装配图； (b) 摇杆的操作程

3、序图 图10-15 流程线图 (a) 现行方法； (b) 改进方法 图10-15 流程线图 (a) 现行方法； (b) 改进方法 图10-16 人机程序图 图10-16 人机程序图 图10-17 工组程序图 表10-6 动素的名称、 符号、 定义表10-7 人体动作等级 列布置。 表10- 密集指数 表10-10 可通行性指数 nmmnmmmnVVPS/ )(（10-1） nNnnnVVSS/ )(（10-2） 4) 确定评价等级。 根据计算的综合评价指数， 按表10-11确定评价等级。 表10-11 视觉环境综合评价指数 iniSRR1（10-3） 式中： RS系统的可靠度； Ri各子系统的

4、可靠度。 图10-19 串联系统结构 )1 (11iniSRR（10-4） 图10-20 并联系统结构 表10-12 人机系统结合形式及可靠度 )1 (1iniDP(10-5) 表10-13 视区与劣化值D的关系 9975. 0)002. 01 ()0001. 01 ()1 (51iniDP2121)()1 (1 TTPTTPRnS（10-6） 9989. 06040)409975. 060()9975. 01 (1 )()1 (1 22121SnSRTTPTTPR图10-21 事故发生的时间顺序图 图10-22 身体机能变化与错误率 图10-23 FTA示例 图10-24 作业中伤亡事故的FT 表10-14 FT中的事件与逻辑门的基本符号 iniAqP1（10-7）)1 (110iniqP (10-8) 式中： P0“或”门输出失效事件发生的概率； qi和n同式(10-7)。