叉车安全培训讲座

1、1会计学叉车安全培训讲座叉车安全培训讲座二、叉车意外所造成的死亡二、叉车意外所造成的死亡三、事故发生实例叉车侧向叉车侧向稳定性！稳定性！ 行驶时，将货叉行驶时，将货叉升至距离地面升至距离地面150-150-200mm 200mm 处，处， 并将货叉并将货叉完全后倾。完全后倾。 行驶时不能提升行驶时不能提升或前倾货叉。或前倾货叉。 否则可能造成叉否则可能造成叉车翻车。车翻车。叉车纵向叉车纵向稳定性！稳定性！叉车标准行车状态：叉车标准行车状态：ABQ1Q2力矩力矩 = 载荷载荷 x 距离距离力矩平衡力矩平衡Q1 x A = Q2 x BABQ1Q2需要不平衡力矩需要不平衡力矩需要满足纵向的稳定系数

2、需要满足纵向的稳定系数确保后转向轮上有足够的负荷确保后转向轮上有足够的负荷即使门架向前方倾斜度最大时，即使门架向前方倾斜度最大时，仍能确保稳定性仍能确保稳定性0,870,641600 kg3200kg500 *叉车叉车 / 载荷力矩系数载荷力矩系数 =3200 x 0,641600 x 0,87 = 1,47* 500 mm 的重心是一般的平衡重叉车的重心是一般的平衡重叉车 0,90,63300 kg1600 kg3600 kg600叉车叉车 / 载荷力矩系数载荷力矩系数 =3600 x 0,61600 x 0,9 = 1,5* 600 mm的重心是一般的前移式叉车和堆高机的重心是一般的前移式

3、叉车和堆高机0,30,83300 kg1600 kg3600 kg叉车叉车 / 载荷力矩系数载荷力矩系数 =3600 x 0,81600 x 0,3 = 6,0门架收回门架收回 因此驾驶员在行驶时必须将门架收回因此驾驶员在行驶时必须将门架收回：更稳定操作更稳定操作最多的牵引力最多的牵引力最大的制动有效功率最大的制动有效功率 载荷升高时的纵向稳定性载荷升高时的纵向稳定性 (日本的规范日本的规范) = 4 % 另外，力至优对于在制造中可能产生公差另外，力至优对于在制造中可能产生公差(5% 到到4 %)的补偿安全系数的补偿安全系数= 4.2 % *4,2% * 不是所有的工业车辆都测试过不是所有的工

4、业车辆都测试过0,9+0,31=1,210,6-0,06=0,54两者的重心都向前移两者的重心都向前移当均衡矩达到且超过时，叉车就会向前倾翻当均衡矩达到且超过时，叉车就会向前倾翻3300 kg3600 kgmin. 4,2% 1600 kg3600 kg6,6 m1600 * 1,21=1936kpm3600 * 0,54=1944kpm 载荷升高时的侧向稳定性载荷升高时的侧向稳定性 (日本的规范日本的规范) = 6 %另外，力至优对于在制造中可能产另外，力至优对于在制造中可能产生公差生公差(5% 到到 6 %)的补偿安全系数的补偿安全系数= 6,3 % * 叉车是在最恶劣情况下测试叉车是在最

5、恶劣情况下测试6,3 % *不是所有的叉车都逐台测试过不是所有的叉车都逐台测试过载荷升高时的侧向稳定性测试条件载荷升高时的侧向稳定性测试条件驱动和支撑轮的中心在一直线上驱动和支撑轮的中心在一直线上 砝码放在座椅上，来补偿驾驶员的砝码放在座椅上，来补偿驾驶员的重量重量 空载时的空载时的侧向稳定性是将货叉升高到离侧向稳定性是将货叉升高到离开地面开地面300mm(运输位置运输位置) (日本的规范日本的规范) = 28.2 %另外，力至优对于在制造中可能产生公另外，力至优对于在制造中可能产生公差差(5% 到到 4%）的补偿安全系数）的补偿安全系数= 29.6 % * 在最恶劣情况下测试在最恶劣情况下测

6、试*不是所有的叉车都逐台测试过不是所有的叉车都逐台测试过29.6 % 叉车在各个不同的方向上被倾斜 叉车被倾斜到某一特定的角度而不发生倾翻。载荷升高时纵向载荷升高时纵向 4,2 %载荷升高时侧向载荷升高时侧向 6,3 %货叉降低且不带载荷时侧向货叉降低且不带载荷时侧向 29,6 % 每一种叉车都经过测试 不是每一台叉车都测试过 连续的随机的测试稳定性和承载能力稳定性和承载能力一停、一停、 二看、二看、 三通过三通过叉车标准的停车状态：叉车标准的停车状态：1、拉手刹、拉手刹2、放空挡、放空挡3、门架前倾、门架前倾4、货叉落地、货叉落地5、拔钥匙、拔钥匙6、放轮挡、放轮挡（斜坡）（斜坡）1、持有操

7、作证者方可操作！安全驾驶注意事项2、穿着注意安全！安全驾驶注意事项3、设计正确的工作流程非常重要。安全驾驶注意事项4、注意定期保养叉车。安全驾驶注意事项5、在黑暗处操作时打开操作灯！安全驾驶注意事项6、调节货叉宽度适应托盘的定位。安全驾驶注意事项7、注意高度限制！安全驾驶注意事项8、遵守速度限制规定！安全驾驶注意事项9、无负载行驶在斜坡上时。安全驾驶注意事项10、有负载行驶在斜坡上时。安全驾驶注意事项11、货物均匀放置到两个货叉的中间。安全驾驶注意事项12、货叉行驶时离地高度要处于安全范围啊啊安全驾驶注意事项13、保持安全行车距离安全驾驶注意事项14、不可勉强运行安全驾驶注意事项15、注意周围

8、环境，以防视线死角作业前的准备工作作业前的准备工作要注意从叉车上下来时务必停止发动机。要注意从叉车上下来时务必停止发动机。作业前的准备工作停车的注意事项停车的注意事项货物堆放的注意事项货物堆放的注意事项铲取货物的注意事项铲取货物的注意事项 非非经过专业训练经过专业训练的合格操作的合格操作员员不得不得驾驶驾驶叉叉车车 操作人操作人员应该带头员应该带头盔、穿工作鞋、工作服盔、穿工作鞋、工作服 工作前，工作前，请进请进行日行日检检 切勿超切勿超载载 除操作除操作员员外，叉外，叉车车上不准上不准载载人人 行行驶时驶时切勿切勿进进行升降操作行升降操作 前方前方视线视线受阻受阻时应请时应请其它的工作人其它

9、的工作人员员引路或倒引路或倒车车行行驶驶 叉叉车车起起动动前，停前，停车车或急或急转转弯弯 叉叉车车起起动动前，注意叉前，注意叉车车四周的状况四周的状况 请请勿突然起勿突然起动动，停，停车车或急或急转转弯弯 切勿在斜坡上起卸切勿在斜坡上起卸货货物物 当叉当叉车负载车负载上坡上坡时时前前驶驶，当叉，当叉车负载车负载下坡下坡时时倒倒车车行行驶驶 离开叉离开叉车时车时，必，必须须将将货货叉降至地面及取下叉降至地面及取下钥钥匙匙 叉叉车车的月的月检检及年及年检报检报告必告必须须交由交由经经理保存理保存安全作业安全作业- -安全驾驶心得安全驾驶心得预防为主安全第一三、事故发生实例三、事故发生实例叉车标准的停车状态：叉车标准的停车状态：1、拉手刹、拉手刹2、放空挡、放空挡3、门架前倾、门架前倾4、货叉落地、货叉落地5、拔钥匙、拔钥匙