滑动轴承试验机内流体动压和混合润滑条件下的测试-编制说明

1、滑动轴承试验机内流体动压和混合润滑条件下的测试（征求意见稿）编制说明一、工作简况( 一)任务来源与协作单位本标准根据国家标准化管理委员会“国标委发201922号”文件下达的国家标准化管理委员会关于下达第二批推荐性国家标准计划的通知，计划编号20191964-T-604 ，项目名称“滑动轴承试验机内流体动压和混合润滑条件下的测试”进行制定。主要起草单位为：中机生产力促进中心等，计划应完成时间为2020。( 二 )主要工作过程起草阶段计划下达后，起草工作组于2019 年 8 月在北京召开标准工作组会议，会议以 ISO 6281 ：2007 原文和标准草案稿为基础进行了讨论, 并初步确定了标准制定工

2、作任务；2020 年 2 月ISO 发布了新版ISO 6281:2020 ，标准发布后，主要负责起草单位根据ISO 6281:2020对标准草案进行了修订，并于2020 年 3 月完成了标准征求意见稿及其编制说明。( 三)国家标准主要起草人及其所做工作本标准由中机生产力促进中心。等单位共同起草。二、标准编制原则和确定国家标准主要内容的论据( 一 ) 标准编制原则根据国家采用国际标准及WTO/TBT协议中“在制定本国标准时应以国际标准为基础”的要求，该国家标准将等同采用ISO 6281:2020 ，以符合国际市场需求，为国内相关生产、科研、用户、质检单位提供指导。本标准在结构与内容编排上根据GB

3、/T 1.1-2009 标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编写规定进行。本标准在采用国际标准时按照GB/T20000.2-2009 标准化工作指南第 2 部分：采用国际标准的规则进行。本标准制定过程中以ISO 原文为基础， 以生产企业在实际工作中的相关经验为指导，以帮助国内企业理解标准内容和实际应用为目的，在保证技术内容与ISO 标准保持一致的前提下，最大程度地选用了符合中文表达习惯的表述方式。( 二 ) 确定国家标准主要内容的论据本标准以 ISO 6281:2020为基础进行制定。本标准作为基础性的方法标准， 尽可能全面地考虑了轴承设计、 应用中会用到的重要的性能参数， 并以这些性能参

4、数为测试目标， 一一给出了流体动压和混合润滑条件下的性能测试方法及结果评价方法。为帮助标准使用者针对具体测试条件和测试目标， 进一步开发所需试验机和试验方法，本标准从轴承测试装置（试验机） 、参数测量装置、试样和轴颈、润滑剂及供油方法、轴承运行条件（载荷、转速、供油条件和试验环境条件）等与测试直接相关的技术性要求， 到评价分析测试结果宜给出的资料性信息， 从各性能参数的测试原则到测试结果评价均给出了详细的说明与指导。三、主要试验（或验证）分析、综述报告，技术经济论证，预期的经济效果试验机在滑动轴承设计应用中发挥着重要作用，通过试验机模拟滑动轴承的实际工作条件，可在产品设计、试制、验收阶段更为经

5、济、高效地对轴承各项性能参数进行测定，为轴承产品的设计、 生产、使用提供科学有效的数据支撑，并为轴承的实际应用打下可靠的试验验证基础。实际工作中的滑动轴承，可能在流体动压或混合润滑条件工作，也可能在这两种润滑条件交替出现的情况下工作，这不但要求试验机可以模拟不同润滑条件，又因为滑动轴承的性能参数较多， 且不同参数的测试方法不尽相同，因此需要根据不同工况条件、不同测试目的设计不同的试验机，采用不同的方法进行测试。这种复杂性在一定程度上给轴承设计、生产和使用者造成了困惑，因为选用不同测试原理和方法会导致试验数据之间难以实现对比对照，试验结果不具有通用性，这在很大程度上造成了时间和经济的浪费。本标准

6、旨在给出通用的测试原则，以帮助滑动轴承设计、生产及使用者在统一的测试原则基础上， 针对实际需要进一步开发不同类型的试验机和试验方法。统一的测试原则可在很大程度上提高试验数据之间的可比性。建立统一的测试原则，既可以为今后试验方法选用提供指导， 又可以减少歧义的发生，不但可以降低各方的开发与沟通成本，还有助于提高轴承设计应用效率。四、采用国际标准和国外先进标准的程度，以及与国际、 国外同类标准水平的对比情况，与测试的国外样品、样机的有关数据对比情况本标准等同采用国际标准ISO 6281 ： 2020 。本标准为国际一般水平。或五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系本标准属于滑动轴承体系中“油润滑轴承”大类。本标准与现行法律、法规、规章及有关标准协调一致。六、重大分歧意见的处理经过和依据本标准制定过程中无重大分歧意见。七、国家标准作为强制性或推荐性标准的建议建议本标准性质为推荐性国家标准。八、贯彻国家标准的要求和措施建议建议本标准批准发布6 个月后实施。九、废止现行有关标准的建议本标准为新制定标准