对安全生产适应新体制的四个反思

1、对平安生产适应新体制的四个反思2021 年When the lives of employees or national property are endangered, productionactivities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors平安管理单位： 姓名:日期： 平安管理 I DOCUMENTTEMPLAT YK-AQ-0216对平安生产适应新体制的四个反思2021年I1II1导语：生产有了平安保障.才能持续、稳定开展。生产活动中事故层出不穷，生产1IIIII势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与平安发生矛盾

2、、危及职工生命或国家财产IIIIII时，生产活动停下來整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。平安第一"IIII的提法，决非把平安摆到生产之上；无视平安口然是一种错谋。I在生产实践中，我们发现平安管理水平成为制约铁路开展的一个大问题。在新体制、新形势下，迫切要求提高我们的平安管理水平。第一，进一步增强平安意识和责任意识。随着中国铁路生产力的 快 速开展，新技术、新设备的运用，对平安管理提出了新要求，必须 与世界 先进开展水平接轨。高速运转的铁路，更需要把平安第一放在 首位。实践 证明，平安意识不牢，真正解决干部职工“我要保平安 的问题，让每个 人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱

3、岗，尽职尽 责，还需要加强日常 教育，付出艰苦的努力。第二，要不断提高职工队伍的综合素质。中国铁路己经步入一个 高 速运转阶段，高速需要高素质。显然，我们的队伍素质是参差不齐 的，己 不适应先进的平安管理要求。低素质必然导致悲剧的发生。每 一起事故教 训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生 的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大局部是人为因素有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知平安管理I DOCUMENTTEMPLATYK-AQ-0216道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；还有 的是 平时说起来一套一套，遇事手忙脚乱，组织不力，协

4、调不力，反映岀领导干部能力的问题。这些现象，都可以在一些事故中找到影子。我们一直强调，队伍素质是平安的根木所在，抓网络，建基地，强培 训，我们在职工 素质提高上做了大量工作，形成了一定声势，取得了一定成效。但是，培训了不等于合格了；考试了不等于过关了；今天会了不等于一劳永逸了；不岀事不等于放心了。俗话说，十年树木，百年树人。我们必须坚持下大力气，不断提高全体干部职工的综合素质以适应平安生产的新要求。第三，要不断提高平安管理水平。客观上讲，随着铁路改革开展的深入推进，其平安管理水平应该提高了，平安管理手段应该有所加强。事实上，我们在探索平安规律的进程中，也付出了艰苦的努力，建立健全了各类有效平安

5、管理机制，并配套完善了一系列方法措施。但是，这些机制是否都落实了，是否都有序运作了，是否适应形势的开展而开展了，是否已经构筑了严密的平安管理体系了，我们认为，还是有很大差距的。平安实绩是平安管理水平最好的衡量标准。实现平安管理的实效和长效，我们 还需要更加努力第四，要进一步端正干部的工作作风。事故发生在生产一线，根平安管理 I DOCUMENTTEMPLAT Y K-AQ-0216子还在管理层面。应该讲，铁路在新体制实行以来，各级干部在作风转变上取得了明显成效。但是，“软、懒、散现象仍然存在，特别是局部领导干部热衷于做外表文章，管理手段僵化，精力不集中，甚至有的领导干部满足于现状，不思进取，自己对自己放松了要求，自己对自己降低了标准。上面松一尺，下面松一丈。由此带来的好人主义、中间堵塞、功利主义等现象，使我们一些行之有效的制度、切实 可行的措施，却在执行中层 层衰减，甚至走样。“严不起来，落不下 去的问题始终不能得到很好解 决，平安生产长治久安的目标，在个别单位只能是一个美好的愿望而已。看到危机才能感到紧迫，