关于对车站联锁电路修改施工方法的分析

1、    关于对车站联锁电路修改施工方法的分析    王欢摘 要：本文围绕关于对车站联锁电路修改施工方法的分析展开讨论，通过运用科学合理的方法，一方面规范联锁电路施工流程，有助于提高施工的安全性，为电路稳定运行提供保障，另一方面提高联锁电路修改施工质量，使施工质量符合建设标准。关键词：车站;联锁;电路;修改施工;方法引言：我国正在加大铁路工程的建设投入力度，在铁路建设过程中，车站联锁电路施工是重要的组成部分，现阶段我国采用电气化电路形式，在降低施工成本的同时，还能提高联锁电路的运行能力，在运行中快速转换信号，使铁路运行更加平稳。一、抓好施工现场作业组织控制

2、，明确责任（一）主要精力必须放在施工现场在联锁电路工程施工过程中，要求施工企业各级管理部门的主管，应将主要精力投入到施工现场中，使每个主管在工作中可以快速掌握工程的建设情况，在施工中针对出现的安全问题实施解决措施，从而提高施工质量，在规定的工期内完成工程建设。（二）关键作业环节必须亲自组织盯控在车站联锁电路施工过程中，站改项目作为关键施工环节，要求每个主管部门必须在现场组织调度工程的施工情况。主管部门应按照设计图纸内容，指导施工人员将车站内各个类型的配线、设备等安装到指定位置，然后将配线与设备进行连接，完成连接后进行联锁调试，通过调试使联锁电路进入到运行状态。（三）现场处理问题必须做好记录在现

3、场施工过程中，如果施工中出现问题，技术主管应及时到达出现问题的地点，针对现场出现的问题实施处理措施，在处理过程中应做好详细的记录，将记录作为解决类似问题的参考依据。如果现场施工仍出现问题，在加强引发问题的原因管理的同时，按照已经记录的内容开展处理工作，提高现场施工效率，防止出现的问题导致工程建设的效率和质量受到影响。（四）现场施工情况要同步反映到施工图上施工人员参照施工图纸进行施工时，如果发现实际情况与施工情况存在偏差，施工人员应及时报告给技术主管，由技术主管对施工图纸进行修改，使施工图纸与真实的现场施工情况相符，并且在修改位置做好标记。（五）技术主管要养成勤记笔记的好习惯技术主管在施工现场管

4、理工作中，应时刻记录工作出现的情况，将出现的情况进行分类，按照轻重缓急的原则，快速处理重点和难点问题，防止存在的问题影响工程正常的施工。二、加强与设计沟通、交流，及时解决施工图中的问题施工企业使用设计图纸进行施工时，由于设计过程中未能对车站进行详细的测量，设计内容与施工图纸存在较大的差异，为避免产生的差异导致工程出现质量问题，施工企业应加强设计企业的沟通和交流，针对施工中设计图纸和施工图纸存在的问题进行讨论，在短时间内指定适合的解决方法，既要满足工程建设质量需求，还要充分考虑工程的造价成本。在解决施工图中存在的问题时，每次解决一个问题，设计企业和施工企业均應保持一致的意见，并且在运用的解决方案

5、上签字，才能按照修改后的施工图纸进行施工。三、核对设计图纸，掌握设计原理，按图施工在实际施工过程中，设计图纸未能清晰的标注电路拆配线的组合方式，施工企业应做好拆配线的连接工作，在连接过程中应保证每个接头建立稳定的连接关系，并优化线路的配置方向。施工企业应重视电源配线的施工过程，对原有的电源进行更换，将新的电源安装在电力系统中，要求电源与线路内每个电线准确连接，防止由于错误的连接方式，造成电路出现短路的等情况。此外遵循两头清的原则，保证接地等线路连接准确，降低线路发生安全事故的概率。四、做好拆配线的明示工作（一）图纸审核完成后，进行拆配线表再挂拆配线铭牌在完成图纸的审核工作后，施工人员应在每个挂

6、拆线上配置铭牌，按照设计图纸，将每个线路与不同的设备进行有效的连接，根据铭牌标注的线路信息，要求每个铭牌使用不同的颜色进行区分，按照颜色的变化进行拆配线。（二）挂拆配线铭牌时用不同颜色铭牌区别开五、做好室内电路及配线的导通试验，确保联锁正确在室内线路及配线导通实验时，应做好以下几项工作：首先，在室内设备调试过程中，施工人员应按照正确的流程进行调试，保证获得良好的调试效果;其次，对线路进行分别调试，一方面是由于线路内原有的联锁设备仍处于运行状态，另一方面新旧联锁设备运行荷载不同，通过分别调试，可以避免原有的联锁装备承受巨大的荷载，导致联锁出现故障;三，施工人员应正确连接联锁设备，并对每个线路内的

7、联锁设备进行试验，通过实验后启动联锁设备，然后对联锁线路进行实时监控，一旦发现线路出现故障，可以及时处理出现的问题。六、施工期间几个关键电路要注意（一）对自动闭塞区段电化改造，结合电路非常关键在自动闭塞区域内改造电化系统过程中，施工企业在完成改造后，对联锁电路进行调试，在调试中设置控制台，在控制台上安装辅助按钮，利用辅助按钮建立接点体系，如果辅助按钮未能及时按下，接点体系无法正常的运行，会影响到联锁电路正常的运行，需要对现有的辅助按钮进行改造，结合电路实际运行需求，才能提高联锁电路的运行能力。（二）信号点灯电路修改也是重中之重在联锁电路施工过程中，需要对信号等电路进行修改，通过修改可以在短时间

8、内提升信号点灯传输信息的能力，使每个车道的火车按照信号指示发车或者停车。如果在信号点灯修改期间出现问题，如联锁设备相互之间的运行程序出现混乱的情况，会引发信号传输出现错误，导致火车运行出现安全事故。七、施工封锁前做好准备工作事故封锁工作具体为以下几个方面：首先，对线路内的电源、继电器等做好标记，然后进行拆除工作，将拆除的设备进行封箱，做好上述设备的保护工作;其次，做好新设备的准备工作，在封锁前将设备运至施工现场，在施工现场的指定位置安放新设备;三，在封锁前调试相关参数，要求相关参数对应每个设备，使后续的安装和调试工作更加简单快速。以调试电压设备为例，在联锁电路中使用的电压设备，分别为发送装置、

9、接收装置以及继电器等，均应按照不同电路内的参数要求进行调试，并将调试参数张贴在设备的醒目位置;四，在联锁线路内的每个信号机外部，设置连线图纸，每个图纸内详细标注连线原理和方式，以便施工人员在调试过程中提高效率;五，按照施工现场联锁电路的走位，将联锁设备连接到线路内;六，施工人员应制定应急预案，以连接过程中出现道岔情况为例，如果联锁电路出现道岔情况，需要按照应急预案进行连接操作，既要保证连接过程安全有序的进行，还要提高联锁线路的连接质量。八、结语：综上所述，在车站联锁电路修改施工过程中，施工企业应根据设计图纸，对施工现场情况进行全面的勘察，通过勘察制定科学合理的施工组织方案，然后根据施工方案做好各项准备工作，其中封锁工作是重要的组成部分，在封锁工作中做好每个联锁设备的标记，根据标记按照顺序进行连接施工，在施工中保证每个设备连接准确，然后对连接设备进行调试，保证联锁电路正常的运行。参考文献