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文档简介

1、东北大学继续教育学院_钢结构(二) 试 卷(作业考核线下) B 卷(共 4 页)总分题号一二三四五六七八九十得分一、选择题 (每小题 2分,共 20分)1. 钢材的静力强度设计值是根据以下哪项确定的。(cC )A. 比例极限B. 弹性极限C. 屈服点D. 极限强度2.在复杂应力作用下,钢构件进入塑性工作的条件是:( A)A. 折算应力大于等于屈服点B. 最大应力大于等于屈服点3.C. 应力之和大于等于屈服点;D. 临界应力大于等于屈服点A )对接焊缝的抗拉强度设计值与母材抗拉强度设计值的关系是:(A. 焊缝符合一级或二级质检标准时,二者相等B. 二者相等;C. 前者是后者的 0.85倍D. 二

2、者的关系不确定4.轴心受压构件的等稳定设计是指:( B )A. xyB. xyC. i xi yD. 0 xy5.普通螺栓承压承载力设计值N cdt fcb ,式中t 表示:( D)A. 连接处板件的总厚度B. 连接处板件总厚度的一半C. 同一方向受力板件较大总厚度D. 同方一向受力构件较小总厚度。6.进行疲劳验算时,计算部分的应力幅应按以下哪项确定:(A )A. 标准荷载计算B. 设计荷载计算C. 考虑动力系数的标准荷载计算D. 考虑动力系数的设计荷载计算7.如图所示两块钢板用直角角焊缝连接,其最大焊脚尺寸h f max 不应超过:( C)A. 7 mmB. 8 mmC. 10 mmD. 1

3、2 mm8818.摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接的主要区别是:(A. 板件接触面处理方法不同B. 所用螺栓种类不同C. 螺栓的预拉力不同D. 传力机理不同9.单向受弯梁整体失稳的形式是:(C )A. 弯曲失稳B. 扭转失稳C. 弯扭失稳D. 不能确定D )10.弯矩绕强轴作用的工字形偏压柱,影响其腹板局部稳定的因素是:(A. 应力梯度0B. 应力梯度0 和弯矩作用平面内的长细比C. 应力梯度0 和偏压柱的最大长细比D. 偏压柱的最大长细比B)二、判断题 (每小题 1分,共 10分)1. 钢结构构件的可靠度指标随其失效概率 Pf 的增大而减小。()2. 钢材中含硫量太多会导致钢材热脆

4、。(×)3. Q420 表示屈服强度设计值为 420MPa的钢材。( × )1 / 64. 焊接结构的疲劳性能与其作用的应力幅有直接关系。()5.竖向荷载作用在梁的下翼缘与作用在上翼缘相比,前者的整体稳定性要好。()6轴压格构柱设置横隔的目的是提高柱子的抗弯刚度。(× )7. 焊接残余应力对轴心受压构件的稳定性没有影响。( × )8. 为保证压弯和拉弯构件的刚度满足要求,应验算其弯曲变形。(9. 实腹式单轴对称截面压弯构件,一般宜使弯矩绕对称轴作用。(10.钢梁的最小高度是根据其整体稳定条件确定的。(× )× )× )三、简

5、答题 (每小题 6 分,共 30 分)1、简述减少焊接残余应力和残余变形有哪些方法?答:合理的焊缝设计: 合理的选择焊缝的尺寸和形式,尽量减少焊缝的数量和尺寸;合理安排焊缝位置和施焊顺序;避免焊缝的过分集中和交叉;尽量避免母材在厚度方向的收缩应力。2、简述影响梁整体稳定的因素有哪些?答:弯刚度( EI )越大稳定承载力越高、抗扭刚度( GIt )越大稳定承载力越高;受压翼缘的自由长度越小稳定承载力越高;荷载形式及其作用位置等的影响3、简述普通螺栓抗剪连接的工作性能。答: (1) 摩擦传力的弹性阶段;(2) 滑移阶段,克服摩擦力后,板件间突然发生水平滑移,最大滑移量为栓孔和栓杆间的距离; (3)

6、 栓杆传力的弹性阶段,栓杆处于剪、拉、弯符合受力状态; (4) 弹塑性阶段,最后栓杆被剪断、或孔壁挤压而破坏;4、简述计算轴压格构柱绕虚轴的整体稳定时为什么要采用换算长细比?答:当绕虚轴发生弯曲失稳时,因为剪力要由缀材承担,剪切变形较大,导致构件产生较大的附加侧向变形,它对构件临界力的降低是不能忽略的。5、需要验算疲劳的焊接组合截面吊车梁,其工作环境最低温度为钢材应具备哪些机械性能指标?-25 oC,则制作该吊车梁的2 / 6答:按照钢结构对不同结构构件的材料要求,改吊车梁所选钢材应具备以下机械性能指标: (1) 抗拉强度 f u (2) 屈服点 f y (3) 伸长率(4) 冷弯实验 (5)

7、负温冲击韧性(或-20 o C 冲击韧性)四、计算题 (每小题 10 分,共 40 分)1.实验算图示结构AB杆是否满足要求。已知B 点作用的集中力设计值F300kN ,AB杆截面由HW100× 100 制成,其截面参数为:A 40.55cm2 , I x1660cm4 , i x6.39cm ,I y564cm4 , i y3.70cm ,钢材 Q235-B( f215 N mm 2 ) , b 类截面, 150 ,局部稳定满足要求,截面无削弱,不计自重。解: AB杆为轴压杆,内力为:NF300519.62kNtg 30 o0.577l 0 x270l 0 y27073xi x42

8、.25, yi y3.706.39maxmaxx , y 73 150由max73查表的y0.732N519.62103175.06 N2f 215 N2y A 0.732 40.55 10 2mmmm由于截面无削弱,强度不需计算;3 / 62. 实验算如图所示的高强螺栓摩擦型连接的强度是否满足要求。已知:钢材为Q235-B 螺栓为 8.8 级、 M22 ,接触面喷砂处理,抗滑移系数=0.45, 预紧力 P =155KN ,静荷载设计值N =270KN 。解:作用于螺栓群截面形心处的内力有:剪力 V = N =270KN弯矩 MVe =270×0.2=54KN.m最上面一排螺栓所受拉

9、力:N t 1My 154001667.5 KN2 yi22(2822 162) 0.8P 0.8 155 124 KN按比例关系得:Nt 2N vb V67.5833.75KN ;160.9n f(nP1.25N ti )0.910.4515510270KNNt 31.252067.533.7500.4051550253.13525.23KN所以连接强度满足要求。3. 某工作平台梁,用 I 36a 型钢制成,梁截面无削弱,承受均布可变荷载,如图所示。钢材Q235 , ( f2232215 N mm , f vx 1.05,125 N mm , E206 10 N mm ) , vT l 25

10、0 (全部荷载作用下),梁的整体稳定可以保证,荷载分项系数1.4 ,不计自重 。 试确定 该梁 所能承 担的 最大荷载标准值 qk 。 I 36a 截 面参 数: A76.4cm 2,4 / 6I x 15796cm4 , Wx 878cm 3 , ix 14.4cm , Sx 509.6cm3 ( 半 个 截 面 面 积 矩 ) tw 10mm。解:1 q l 2xWx f1.0587810321510 6198.2kN m81.4qk1198.2813.98kN / m92qk15qk l 4vTlqk2363842.06105 15796 10413.71kN / m384EI x250590004VSx0.5 1.4qk 3 9103509.55103f v 125 N mm2qk 3 61.58 kN mI xt w1579610410该梁所能承担的最大荷载标准值为13.71kN / m4.如图所示两端铰支格构式构件,截面由两个 32a 型钢组成,单系缀条采用505 角钢, 柱的计算 长度 l0 xl ,承受轴 心压 力设计值 N500kN , 跨中横向 荷载 设计值F80kN ,Q23

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