塔吊安拆方案(恒12.3)

1、恒晟·晶都13#、15#18#、20#楼及连体地下室工程塔式起重机安装及拆卸施工方案 福建省鑫景建筑工程有限公司2014年 03月 10 日施工组织设计（安装/拆卸施工方案）报审表施表7.1 共 页第 页工程名称恒晟·晶都13#、15#18#、20#楼及连体地下室施工单位 福建省鑫景建筑工程有限公司编制单位现报 QTZ80 型（塔式起重机 /施工升降机）安装/拆卸施工方案，请予以审查。主 编编制人安装/拆卸单位（盖章）技术负责人审核单位总承包单位审核意见：年 月 日总承包单位 （盖章）审核人审批人审查单位监理单位审查意见：监理（建设单位）审查结论： 同意实施 修改后报 重新

2、编制监理单位（盖章）专业监理工程师年 月 日总监理工程师年 月 日目 录一、工程概况和编制依据二、安装场地状况三、塔式起重机型号及定位的选择四、塔式起重机基础的设计方案与施工五、安装前的准备工作六、安装过程七、塔式起重机的调整和试验验收八、塔式起重机安全技术要求九、使用运行安全技术要求十、塔式起重机附着装置十一、塔式起重机沉降观测十二、塔式起重机的拆除附：塔式起重机检验项目安全技术交底塔吊基础设计计算书3 塔式起重机安装/拆卸施工方案一、 工程概况和编制依据1、本工程由福建恒晟置业有限公司开发，福建省中景建筑设计院有限公司设计，福建省鑫景建筑工程有限公司施工。本工程位于福州市闽清县梅城镇天行大

3、街，建设单位：福建恒晟置业有限公司;由福建省中景建筑设计院设计。13#楼二十一层，建筑总高度为62.6m；15#、16#、17#楼九层，建筑总高度分别为27.89m、27.89m 、27.79m； 18#楼二十四层，建筑总高度为70.75m；20#楼二十二层，建筑总高度为64.8m，采用框架及框剪结构形式：为确保该工程能按时、按量、优质完成任务，因工程施工需要须装三台 中联重科塔式起重机 制造的塔式起重机，其型号为 QTZ80A ，对该塔机安装进行编制该施工方案，以便指导和控制安拆。2、编制依据21：本工程施工图及现场实际情况；22：JGJ59-99建筑施工安全检查标准；23：JGJ130-2

4、001建筑机械使用安全技术规程；24：塔吊使用说明书；25：JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范；2. 6：施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）；2. 7：塔式起重机标准规程选编。二、安装场地状况必须进行现场清理，扫除场内道路上的障碍物，保证具备应有的作业空间，作业区域上空无高压电线电缆（如有高压电线、电缆必须采取保护措施，编制专项方案）。三、塔式起重机型号及定位的选择1、塔式起重机型号的选择：作为本工程结构施工中主要的垂直运输机械应满足一下要求：1.1本工程建筑高度最高 70.75 米左右。塔吊最终安装高度为 80 米，要求塔式起重机爬升高度应满足结构施工要求。1.2塔

5、式起重机工作半径应为 50 米，能满足平面覆盖要求。1.3本工程钢筋、楼板及各结构件垂直运输工作量大，要求塔式起重机起重量最大、提升速度快、工作效益高，能满足工期要求。1.4根据以上特点选用的塔式起重机其费用经济合理，有利于降低成本，为此，经研究认为使用一台QTZ80A 塔式起重机最为恰当。 QTZ80A 塔式起重机为水平臂架，小车变幅，上回转，液压顶升的自升式塔机。具有固定式、底架式等安装形式，起重臂长 50 m，最大起重量为 6 t，最大起重力矩为1830 KN.m，该机起升机构采用三速电机驱动，最大起升速度为80.5 m/min，最低速度为 4.35 m/min，从而实现了轻载高速、重载

6、低速和理想的空钩速度及慢就位速度，大大提高了工作效率，可以满足浇灌混泥土作业的需要，能够满足结构施工的需要，且经济合理。 QTZ80A 塔式起重机的性能详见下表： QTZ80A 型塔式起重机主要技术参数表额定起重力矩KN.m1830最大起重量T6工作幅度M356起升高度独立式41.2附着式151.2起升速度二倍率m/min80.5/40.6/8.7死倍率40.3/20.3/4.35回转速度r/min0.65变幅速度m/min43.4/21.7顶升速度0.4最低稳定下降速度7整机外形尺寸底架m8×8整机高度独立式50.892附着式160.892吊臂端头至回转中心56.8平衡臂尾部至回转

7、中心12.39整机自重结构重独立式t36.7附着式72.576平衡重15.7电机总容量Kw40.2允许工作温度-20+40供电参数50HZ380V±10%2、塔式起重机的定位选择塔式起重机定机应满足以下要求： 2.1服务范围广，尽量满足工作面的需要，避免服务死角。2.2避开建筑物突起部位，减少对吊装的影响。2.3塔身附着必须安全、方便。2.4保证塔式起重机在拆除时有足够的场地条件。四、塔式起重机基础的设计方案与施工：1、塔式起重机基础：本基础采取独立基础，钢筋混凝土结构，对基础基本要求如下：1.1基础下的土质应坚固，其承载力不小于200KN/平方米。（根据地勘报告）1.2混凝土强度等

8、级C35。1.3上平面平面度误差不大于1/1000。1.4应设排水沟，不得积水。2、塔式起重机基础的施工：2.1基础采用5m×5m×1.5m，土方开挖、基础混凝土垫层施工。2.2钢筋绑扎。（见基础图）2.3承台立模、底脚预埋、砼浇筑。2.4塔式起重机安装调试。3、塔式起重机基础施工的安全技术措施：3.1必须安装接地装置。3.2起重机在使用过程中，要设专业人员定期观测基础沉降，并做好记录。3.3将16条地脚螺栓每4条一组与各个垫板配在一起并基础标准节装配在一起。3.4根据施工方便性，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的地脚螺栓基础标准节整体吊入钢筋网内。3.5地脚螺栓周围的钢筋

9、数量不得减少和切断。主筋通过地脚螺栓有困难时，允许主筋避让。3.6、吊起装配好的地脚螺栓、基础标准节整体，浇注混凝土。在基础标准节的两个方向的中心线上挂铅垂线，保证预埋后加强标准节中心线与水平面的垂直度1.5/1000。3.8固定支脚周围混凝土充填率必须达95%以上。五、安装前的准备工作1、根据施工现场条件及吊重的要求，必须使用25吨汽车吊。2、索具：8-12米 6×3717.5钢丝绳 2条8米 6×3717.5钢丝绳 2条2米 6×3713钢丝绳 2条2米 6×378.7钢丝绳 2条3.3卸扣 6个3、辅助设备及主要工具一览表名称数量名称数量25吨汽车

10、吊1台撬棍3根扭力扳手5把锤子3把安全帽6顶安全带5条4、塔式起重机基础及平面布置使用单位必须依据本塔式起重机的性能特点，根据工地现场情况和施工要求确定位置；依据塔式起重机载荷状况和基础要求，根据现场地质状况设计基础形式并施工基础。5、了解现场布局和土质情况，清理周围障碍物，另准备足够的垫木及铁丝，准备其他常用的安装工具。六、安装过程1、安装流程表安装方案报审施工场地布置拉好警戒线基础验收交接安装底节安装套架安全技术交底安装上下支座调试、验收加节、独立高度安装配重安装起重臂安装平衡臂安装塔冒安装过度节加节资料交接顶升加节安装附墙框、撑杆护安装交底预埋墙框件检测2、拆除流程表拆卸方案报审施工场地

11、清障布置警戒线安全技术交底取下配重拆除起重臂降塔拆卸附墙架拆除平衡臂拆除底节拆除塔身拆除上下支座拆除过渡节拆除塔冒1、将十字架底座安装在准备好的专用基础上，校准好水平，水平控制在2/1000以内。（备注：本项只用于带十字架梁的塔式起重机）2、将底架节（无丁盛支耳的标准节）和底节在地面基础预埋件连接好。吊装时应注意顶升支耳在后臂的一侧。3、用经纬仪或吊线法检查底节的铅直性，保证主弦杆四面的铅直方向偏斜允差在2/1000.4、吊装顶升套架。5、组装好除顶升平台外的各件，然后吊起从底架上端套入，慢慢放下，到其上端应低于底架上平面30-40mm为宜。应注意顶升套架的方向，保证顶升套架的油缸与塔身顶升支

12、耳同侧。6、安装四周工作平台，然后将泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统运转情况。7、吊装回转塔架部分。8、在地面组装好回转塔部分（包括回转塔身、上下支承座、回转支承及操作室）一并吊装，搁置在底节上，应注意操作室的前方是顶升套架的引进门方向。然后启动泵站，使顶升套架上升与下支承座贴近。9、用16-M18螺栓下支座与顶升套架连接好。10、用8-M30高强螺栓将下支座与底架连接好。11、地面安装好塔顶全部机构，然后吊装在回转塔身上，用8-M24高强螺栓将塔顶与回转塔身连接好，注意塔顶的前方（有塔顶滑轮的一侧）应与操作室前方一致。12、整体吊装平衡臂。13、在地面将平衡臂的1节和1节用4根直径

13、36的销轴连接好，平行于建筑物放置。装上平衡臂、工作台、栏杆、起升机构、电气控制柜。14、将平衡臂拉杆组装成一体。并与平衡臂尾部耳板连接，然后顺平衡臂水平放置，用绳索扎紧准备起吊。15、吊装平衡臂，臂根单耳插入回转塔身连接耳板，装上销轴，穿好开口销并张开，将拉杆绳索一端穿过塔顶滤滑轮，再落至地面。稍稍起吊使平衡臂尾部上翘，人力拉引绳索，拉杆上升到塔顶上部后，用销轴拉杆装入塔顶的链接销孔。16、慢慢放下平衡臂，拉杆逐步拉直而受张力，直到平衡臂接近水平，起吊钢丝绳松驰。17、安装起重臂。18、将起重臂各节按1至8编号顺序摆好，用销轴连接成一体，平行于建筑物放置，臂根正对塔身。19、牵引机构已装妥在

14、第一节臂内。安装小车穿绕好牵引钢丝绳。20、在地面组装好起重臂拉杆。通过双拉杆用销轴连接起重臂吊点处，其余顺次搁置在起重臂上弦的卡板内。21、将起升机构钢丝绳经塔顶滑轮，再套在拉杆末端的小滑车上。22、平行起吊起重臂。吊点位置大致在臂架重心处，经试吊找准。升高到回转塔身处，使臂根单耳插入回转塔身连接双耳内，装上销轴，穿好开口销并张开。23、再稍稍起吊使起重臂头部上翘3度左右。24、启动起升机构，向上提升拉杆。接近塔顶上端时，将拉杆与塔顶上的拉板用销轴连接起来。25、慢慢放松起升钢丝绳， 起重臂拉杆逐步受力而拉直，臂架逐步减少上翘而接近水平。全部放松后，卸下钢丝绳卡。26、穿绕起升钢丝绳。这时可

15、以利用小车吊篮进行高空作业。27、吊装平衡臂配重。将平衡臂配重成垂直状态吊进平衡臂尾部定位挡块内并依次排列。28、顶升加节方法。29、在待引进的塔身标准节下端两侧的四个导向连接套内插入一个引进滚轮，并转到正确方向。30、起吊标准节。开动回转机构，使起重臂转到顶升套架的标准节引进门方向，然后向内变幅，到引进门方向，然后向内变幅，到引进横梁处，放下标准节使引进滚轮落在横梁上。31、起吊另一标准节。开动回转机构，使起重臂转到顶升套架的标准节引进门方向，回转制动后，将小车开至规定的幅度处找平衡，保证顶升部分的重心大体与顶升油缸重合。32、启动泵站，操纵受柄，使顶升油缸下端的顶升横梁两侧销轴落进塔身主弦

16、杆上的顶升支耳内，关掉泵站。33、拆掉下支承座下塔身的链接螺栓。检查顶升有无障碍及其它机械故障。34、开动泵站操纵手柄，使油缸顶起塔机的上部结构。当顶升套架上的爬升高出一个顶升支耳的上端面时停止顶升，并操纵手柄使油回收，爬升慢慢落在顶升支耳上端面。35、继续回收油缸，横梁被提起，当横梁两侧销轴达到顶升支耳时，再次顶升。活塞杆全伸后，即可将引进梁上的标准节引进塔身处。36、将引进的标准节对准塔身顶端，操纵手柄使油缸回缩，标准节随同上部结构落在塔身顶端。拆下四个引进滚轮，用M30高强螺栓将塔身与引进标准节连接好。至此完成一个标准节顶升加高作业。在加高一个标准节前，应先将标准节上端与下支座连接的螺栓

17、连接好后再吊上标准节同31步骤后，再吊起另一标准节找平衡后执行34步骤。37、继续加高标准节，步骤同30-37，直至达到所需要的高度为止。但应注意4个下塔身标准节一定要转在塔身下面，不得与上塔身标准节搞错。38、顶升作业注意事项：（1）顶升作业时，风力应小于4级；（2）顶升过程中应将回转机构制动，防止起重臂回转；（3）顶升时，起重臂应处于顶升套架的前方，平衡臂处于其后方，小车开到规定幅度处，否则不允许启动顶升油缸；（4）各连接螺栓须采用双螺母紧固；（5）顶升时应密切注意顶升套架上的滑块沿塔身主弦杆滑动的情况、泵站油压表的变化及整个液压系统的运行情况。一旦出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，在排

18、除全部异常后方能重新作业。七、塔式起重机的调整和试验验收1、起升高度限位器调整：将吊钩停在小车下缘1.5m处，调整好高度限位器，下放吊钩10m左右，再以高度提升，到达1.5m处时，切断上升电源，只有下降动作，重复数次，知道符合要求。当塔机高度发生变化时，应重新调整限位器。2、回转限位器调整：在保证电源电缆处于不打绞状态下，向右回转540°，调动调整凸轮，使凸轮动作至使微动开关瞬时换接，切断右回转电源。调整左回转限位器方法同上。3、调整幅度限位器：启动下车牵引机构，使小车上的吊钩离回转中心2.5m处和离臂端0.5m处、向外开到离弊端0.5m处，幅度限位器重的开关动作，幅度限位，小车电源

19、切断，使小车不能向内（只能向外）或者不能向外（只能向内）变幅。4、起重量限位器调整（四倍率）：4.1小车幅度24m，吊重2.5吨，调整测力环上的调整螺钉，使高度档限位器动作，这时不能起升，自动转化为中速上升。幅度15m，吊重4吨，调整测力环上的调整螺钉，蜂鸣器发出讯号。4.2小车幅度12m，吊重5.5吨，调整测力环上的调整螺钉，限制上升运动，允许下降运动；小车停止向外运动，允许向内运动。5、力矩限位器调整：5.1臂端点调整：离臂端0.5米处，吊重0.8吨，调整力矩限位器上的调整螺钉，使蜂鸣器发出讯号；吊重1.0吨，调整力矩限位器上的调整螺钉，限制上升运动，允许下降运动，变幅小车停止向外，允许向

20、内运动。5.2臂根部限位器调整：离塔身13m处，吊重4.5吨，调整力矩限制器上的调整螺钉，使蜂鸣器发出讯号；吊重5.5吨，调整力矩限位器上的调整螺钉，限制上升运动，允许下降运动，变幅小车停止向外，允许向内运动。6、塔机的试验：根据塔式起重机试验表和塔式起重机安装验收表诸项试验和验收。八、塔式起重机安全技术要求1、本塔机限位（起升高度、吊臂变幅、起重力矩）、两保险（卷筒、吊钩）应经调试符合安全使用要求。2、应设置警铃等警示装置。3、本塔机采用“三相”、“五线”制供电，零线不与机身连接，塔身的专用接地体底与桩基础主筋10焊接，形成可靠的接地防雷且接地电阻不得大于4欧姆。4、塔机起重臂回转范围外10

21、米内，不应有高、低压电线杆，也不许电线穿过此区域，确因施工场地限制，应根据电气安全使距离的要求，设置可靠防护措施。5、本塔机的垂直度应用经纬仪检查，要求塔身全高不大于4/1000。九、使用运行安全技术要求1、塔机应调试检验合格后，方能投入使用。2、塔机不许带病使用，尤其不允许拆除安全保护装置使用。3、塔机的使用应定机定人，专人负责，严禁无证操作。4、塔机工作时，风力不得大于6级。如天气预报有10级以上大风时，塔机应用揽风绳加固。5、塔机停止工作后，应保证起重臂随风自由转动。6、夜间工作时，工地现场应具备良好的照明条件。7、在多台塔机的施工现场，应防止空中干涉。8、塔机出现临时故障需检修，必须切

22、断电源，不允许带电作业。9、塔机操作司机应熟悉塔机的性能与使用方法，全面掌握塔机的有关知识，做好塔机的维护保养工作，确保塔机安全运行。十、塔式起重机附着装置塔机附着装置的安装：(1)当塔机超过基本使用高度后，需根据塔机使用说明书之规定进行附着工作。（2）附着架对应塔身安装位置应在塔身下腹杆上下100mm之间为宜；利用小车吊挂平衡重移动，可调整塔身垂直度，使其不超过4/1000。安装时将环梁的二个部分提升到附着点位置，用规定数量的高强度螺栓将环梁连接成整体且按正确方法套在塔身上，调整螺栓顶块（或加入契块），将环梁顶紧在塔身上，吊装塔机规定的撑杆数量，撑杆一头与环梁连接，一头与联墙点连接，移动平衡

23、重，同时应用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，使塔身的垂直度不超过4/1000。附着装置的作用是通过附着框架与建筑物附着点的连接，塔机的部分水平载荷由建筑物承担，改善了塔机的受力状况。本塔机附着装置由两套框梁和四根内撑杆组成，两套框梁由螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。具体如附图1。附着安装时应计划好附着点在塔身上的高度位置，由于每根撑杆可适当调整，因此，塔机中心到建筑物墙面距离可以在一定范围内变化。附着框架应安装在标准节有水平腹杆处。附拉支架则根据设计要求规定，第一道附拉支架安装在7层平板面上，第二道附

24、拉支架安装在12层平板面上，第三道安装在16层平板面上。十一、塔式起重机沉降观测1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通

25、过调节附墙拉杆的长度来实现。十二、塔式起重机的拆除1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊油缸上的铰点位置，然后下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩回全部活塞杆，使爬升搁在塔身的踏步上，后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回低部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4、拆除时，必须按降后拆附墙的原则进

26、行拆除。5、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊铺助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂拆除起重臂（整体）至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂拆除塔冒上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）爬升套、斜撑杆拆除拆除第三节标准节。塔式起重机检验项目序号名称检验项目检验要求检验结果结论*1基本要求塔机的任何部分与架空线的安全距离符合GB5144.10.4有关要求2塔机与其它设施及建筑物的安全距离大于0.6米*3两台塔吊之间的最小架设距离符合GB5144.10.5有关要求*4自由端高度不大于说明书允许高度*5塔机垂直度附着点以下不大于安装高度的2附着点以上不大于安

27、装高度的46基础基础排水有排水设施*7基础要求符合塔机说明书要求8附着附着间距符合塔机说明书要求9附着装置符合塔机说明书要求*10结构件主要结构件无扭曲、变形、裂纹和严重锈蚀焊缝无明显外观缺陷11栏杆、爬梯、护圈、平台、走台符合GB5144-94有关要求12配重配重重量与数量符合塔机说明书要求13配重的安装位置符合塔机说明书要求14配重的固定应保证工作时不位移，不脱落15紧固件结构件连接销轴连接螺栓齐全、紧固，销轴有可靠轴向止动，正确使用开口销16螺栓紧固齐全，紧固牢靠，有防松措施，螺栓头高于螺母平面0-3扣17主要结构件的连接高强度螺栓紧固牢靠（按要求预紧），有防松措施，螺栓高于螺母平面0-

28、3扣序号名称检验项目检验要求检验结果结论18爬升系统爬升支承座、预升支承梁、爬爪外观检查应无变形、裂纹*19平衡阀或液压锁与油缸间连接应用硬管20齿轮、齿条爬升时齿轮与齿条啮合啮合均匀21齿轮、齿条爬升时安全装置应设上、下要求*22吊钩防脱钩保险装置有效、可靠*23吊钩表面无裂纹、破口、凹陷、孔穴、不得补焊24滑轮防跳绳装置有，且间隙小于绳径20%*25危险断面及钩筋处*26挂绳处断面及钩筋处27心轴固定28起升系统钢丝绳端部固定*29钢丝绳在卷筒上的排列*30钢丝绳的穿绕31卷筒外观质量和钢丝绳尾部固定32卷筒两侧边缘的高度*33钢丝绳规格、型号和完好度34过渡滑轮*35制动器36档位*37

29、起重量限制器*38起重力矩限制器*39起升高度限制器40回转系统齿轮啮合41回转限位塔吊安全技术交底塔吊型号：QTZ80A 塔吊编号：工程名称施工单位交底人讲解时间接受任务人安全技术交底内容1、所有参加施工人员都应通过安全教育，学习安装（拆卸）该型二十世纪九十年代 吊的步骤和施工方案的内容，并按照施工方案进行作业。2、所有参加作业人员应处于良好的精神状态，不得带病上岗，不得穿拖鞋或光背以及饮酒后参加施工作业。3、施工现场应设警戒区，严禁无关人员进入施工现场。4、所有参加作业人员应服从现场负责人统一指挥，不得私自蛮干。5、吊装作业时，应根据塔吊部件重量、高度表具体选择索具。6、所有参加安装（拆卸

30、）人员都应戴安全帽，上塔吊作业时应佩带好安全带，严禁高空向下抛坠物体。7、吊装工应严格按照塔吊部件重量表选择好吊车位置，使反吊重物不超过吊车的吊重量。8、在安装塔吊时，标准节或其他部件的连接螺栓应全部拧紧，在打入连接销子后应及时上好开中销。9、安装完操作平台后，应及时上好扶手栏杆并紧固好。10、在安装起重臂前，严禁图省事把所有配重都吊致电平衡臂上。11、当安装起重臂与平衡臂之前，应认真做好吊点位置的记号和书面记录，以便地拆卸时使用。12、应有专人负责检查所有销子是否都已上好开口销。13、遇雨或六级以上大风，应停止施工。14、在顶升作业中提升套架，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及进行提升或下

31、降动作。15、在吊装配重前，要检查配重量块的总重量和尺寸规格，严格按照塔吊起重臂的长度来选择配重。检查执行情况：安全员签字： 附图1附：塔吊基础设计计算书1.塔吊基础设计本工程拟采用三台QTZ80A型塔吊，1#楼布置于15轴交A轴、8#楼位于E轴交1轴，其基础设计均为灌注桩。一 、塔吊的基本参数信息塔吊型号：QTZ80A， 塔吊起升高度H：65.000m，塔身宽度B：1.6m， 基础埋深D：2.000m，自重F1：465kN， 基础承台厚度Hc：1.500m，最大起重荷载F2：60kN， 基础承台宽度Bc：5.000m，桩钢筋级别:HRB335， 桩直径或者方桩边长：0.900m，桩间距a：2

32、.6m， 承台箍筋间距S：200.000mm，承台混凝土的保护层厚度：50mm， 承台混凝土强度等级：C35；塔吊自重（包括压重）F1=465.00kN， 塔吊最大起重荷载F2=60.00kN， 作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×(F1+F2)=630.00kN， 风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：Mkmax1830kN·m；三、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 1. 桩顶竖向力的计算依据建筑桩技术规范（JGJ94-2008）的第5.1.1条，在实际情况中x、y轴是随机变化的，所以取最不利情况计算。Ni=(F+G)/n±Mxyi/yi2±Myxi/xi2

33、其中 n单桩个数，n=4； F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=630.00kN； G桩基承台的自重：G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(25×5.00×5.00×1.50)=1125.00kN； Mx,My承台底面的弯矩设计值，取2562.00kN·m； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/20.5=1.84m； Ni单桩桩顶竖向力设计值；经计算得到单桩桩顶竖向力设计值， 最大压力：Nmax=(630.00+1125.00)/4+2562.00×1.84/(2

34、15;1.842)=1135.52kN。最小压力：Nmin=(630.00+1125.00)/4-2562.00×1.84/(2×1.842)=-258.02kN。需要验算桩的抗拔2. 承台弯矩的计算依据建筑桩技术规范（JGJ94-2008）的第5.6.1条。 Mx = Niyi My = Nixi其中 Mx,My计算截面处XY方向的弯矩设计值； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0.50m； Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值，Ni1=Ni-G/n=854.27kN；经过计算得到弯矩设计值：Mx=My=2×854.27×

35、0.50=854.27kN·m。四、承台截面主筋的计算依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中，l系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，1取为0.94,期间按线性内插法得1.00； fc混凝土抗压强度设计值查表得16.70N/mm2； ho承台的计算高度：Hc-50.00=1450.00mm； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm2；经过计算得：s=854.27×106/(

36、1.00×16.70×5000.00×1450.002)=0.005； =1-(1-2×0.005)0.5=0.005； s =1-0.005/2=0.998； Asx =Asy =854.27×106/(0.998×1450.00×300.00)=1968.65mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以构造最小配筋面积为:5000.00×1500.00×0.15%=11250.00mm2。建议配筋值：HRB335钢筋，25210。承台底面单向根数24根。实际配筋值11290.7mm2。五、承台斜截面抗剪切

37、计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第5.6.8条和第5.6.11条，斜截面受剪承载力满足下面公式： 0Vfcb0h0其中，0建筑桩基重要性系数，取1.00； b0承台计算截面处的计算宽度，b0=5000mm； h0承台计算截面处的计算高度，h0=1450mm； 计算截面的剪跨比，=a/h0此处，a=(2600.00-1600.00)/2=500.00mm；当 <0.3时，取=0.3；当 >3时,取=3，得=0.34； 剪切系数，当0.31.4时，=0.12/(+0.3)；当1.43.0时，=0.2/(+1.5)，得=0.19； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=16

38、.70N/mm2；则，1.00×1135.52=1135.522kN0.19×16.70×5000×1450/1000=23004.25kN；经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！六、桩顶轴向压力验算依据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第4.1.1条，桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式： 0NfcA其中，0建筑桩基重要性系数，取1.00； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=14.30N/mm2； A桩的截面面积，A=6.36×105mm2。则，1.00×1135522.14=1.14×106N14.30

39、15;6.36×105=9.10×106N；经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋！七、桩竖向极限承载力验算依据建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)的第5.2.2-3条，单桩竖向承载力设计值按下面的公式计算： R = sQsk/s+pQpk/p+cQck/c Qsk = uqsikli Qpk = qpkAp Qck = qckAc/n其中 R单桩的竖向承载力设计值； Qsk单桩总极限侧阻力标准值； Qpk单桩总极限端阻力标准值； Qck相应于任一复合基桩的承台底地基土总极限阻力标准值； qck承台底1/2承台宽度深度范围(5m)内地基土极限阻力标准值，q

40、ck= 200.000 kPa； Ac承台底地基土净面积，Ac=5.000×5.000-4×0.636=22.455m2； n桩数量，n=4； c承台底土阻力群桩效应系数，c=ciAci/Ac+ceAce/Ac s, p, c分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数，承台底土阻力群桩效应系数； s,p, c分别为桩侧阻抗力分项系数，桩端阻抗力分项系数，承台底土阻抗力分项系数； qsik桩侧第i层土的极限侧阻力标准值； qpk极限端阻力标准值； u桩身的周长，u=2.827m； Ap桩端面积,取Ap=0.636m2； li第i层土层的厚度；各土层厚度及阻力标准值如下表: 序号 土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa) 抗拔系数 土名称 1 1.55 25.00 0.00 0.80 素填土 2 3.60 40.00 0.00 0.70 粉质粘土 3 6.05 80.00 0.00 0