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文档简介
1、第5章 主要分项工程施工方案和技术措施五、施工升降梯施工方案1、主要施工方法(1)施工电梯设置考虑到进出材料及人员方便,将施工电梯设置于1-7/1-8轴与1-H/1G轴之间。详细位置见第三章的施工总平面布置图。(2)附墙架规格: 由标准节连接组成的导轨架,每升6M高就应与主体结构连接一次。附墙螺栓采用穿梁加固螺栓。(3)安装前的准备安装前配有电源,照明起重设备和所需工具。道路和场地便于运输和安放升降机构件。(4)安装与拆卸(A)安装或拆卸过程中,必须有专人负责,统一指挥。(B)负责安装者在整个安装过程中,必须自检所在的安装部件,如现运输、贮存或安装过程中零件损坏,立即更换。(C)拆装作业时,司
2、机应将操作按钮引到吊笼顶平台上,除司机外、吊笼顶平台上其他作业人员不得超过2人。(D)吊杆起重量为200kg,不允许超载。吊杆只能在吊笼停止运行时,才能工作。严禁吊笼和吊杆同时运行。(E)施工现场,从变压器(或配电房)到施工升降机电源箱,必须有专线供电。(5)基础构架与第一、第二标准节的安装(A)清扫基础表面,注意保护地脚螺孔和地脚架螺孔的清洁,并在螺孔处涂以油脂,用吊车或叉车将基础构架就位。用钢垫片垫入基础构架与基础之间以调整基础构架的水平,在导轨下面垫入垫片,尽可能垫结实。用水 平尺(或水平仪)检查水平后,用M30螺栓将其固定在基础内的地脚架上。(2)在基础构架上安装第一、第二标准节,并用
3、M24的高强度螺栓联接,预紧力矩为350N.m。用铅垂线(或经纬仪)在两个方向上检查导轨架的垂直度,垂直度在到1/1000的要求后,用600N.m的预紧力矩把固定基础地脚架的M30螺栓扭紧,并复查垂直度。(6)吊笼的安装(A)拆除吊笼上部导向轮、上摆轮、传动底板上的背轮,下部导向轮和安全钩,并用木楔松开电机制动器。在基础上装好缓冲弹簧,垫好枕木。(B)将吊笼吊到基础上方,使吊笼靠向(不接触!)导轨架慢慢地下降就位。安装吊笼上部的导向轮(注意对位)上摆轮及下部的导向轮间隙,再安装安全钩。(C)安装并调整背轮,使齿轮与齿条啮合间隙在0.3-0.5mm,接触斑点沿齿高40%,沿齿长50%,将电机制动
4、器复位。按上述方法,安装好另一个吊笼。(D)对重安装:安好对重导轨缓冲弹簧并将对重吊装就位。(E)吊笼安装完成后,可拆除下面的枕木。(7)防护围栏的安装。(A)将四周的防护围栏安好。(B)用钢板垫片,调整水平。把防护围栏与基础构架连接起来,并用钢板垫平。然后用压板,螺栓与基础联接,将其压牢。(C)调整好底笼门及其配重,使之运行灵活。(D)调整好吊笼单行门与底笼门横杆的位置,保证吊笼下降到地面时,单行门平稳自行开启。(8)导轨架的安装(A)接通电源,确保吊笼动作无误。(B)将电动吊杆装在吊笼顶部的专用安装孔内,并将其电源插头,(C)插在电气箱内的专用插座上。(D)启动吊杆将标准节吊到吊笼顶部平台
5、上,平台上最多同时放三个标准节。(E)司机用专用电缆将操作按钮引到吊笼顶部平台上操作吊笼,以便于观察,防止冒顶。(F)再次用吊杆吊起标准节,移动到导轨架的上面,对准其上部标(G)准节主管,徐徐降落就位,并用M24×240的高强度螺栓联接,预紧为矩350N.m,重复上述动作,却可把标准节一节一节地加接到导轨架上,直至达到所需高度。(H)在加高导轨架的同时,应同时安装立管柱、附墙架和电缆滑车导轨。(9)附墙架的安装(A)把前支撑对中安装在标准节的下(或中)框架上,其扣环扣紧在立管柱上。每隔3.016m(两个标准节)安一个前支撑。前支撑分长、短。每隔2个短前支撑,安一个长前支撑。(B)每隔
6、3.016m(两个标准节)安一个过桥联杆。由于其任务之一,是铺从吊笼到建筑物的过桥的,所以它又不限于3.016m,而是要根据建筑物的层高,并且便于人员的进出来安装。(C)每隔6m附墙一次,即对着长前支撑与立管柱联接处,用多角扣环将斜支撑的一端与立管柱联结,另一端用销子与附墙座联接。最后用一斜杆,两端都加多角扣环与之相联,构成稳定的结构。依靠伸缩附墙架的斜支撑,可以调整导轨架的扭曲和垂直度。因而每附墙一次,应测一次导轨架的垂直度。并检查吊笼和对重是否与导轨架相碰。2、安全操作规程(1)施工升降机操作人员,必须持证上岗。(2)遇到下列情况之一者,不得开机:(A)施工升降机出现机械或电气方面故障。(B)对重钢丝绳断丝,超过有关规定。(C)夜间施工照明不足,信号不清。(3)接班后,应阅读上一班工作记录,并用15分钟时间,进行班前检查,有故障应及时排除。(4)严禁超载,严禁货物伸出吊笼外。正常载荷也应均布或放在中间。(5)在吊笼运行时,如果发生意外,需紧急停车。在吊笼内可物动拉开极限开关(总开关)切断电源,在地面可拉开底笼门或电源箱的空气自动开关,
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