车辆检验制度

1、tion team车辆检验制度Final revisi on by sta ndon December 10,维修质量检验标准及考核方案三级质检检验标准在维修过程中，维修技师应严格遵循“不接受、不制造、不传递质量缺陷 的原那么，重视修理的质量，采用上下道工序互检的方式并严格执行三级质检检验 制度。1、第一级检验，维修技师的个人自检。维修技师在完成修理后及后续整理工作后进行。自检的主要内容包括：根据维修工单的作业内容，逐项检查是否达 到技术标准。自检完毕， 维修技师在维修工单技师栏填写自己名字。2、第二级检验，维修班组的互检。维修班组长对本班组的维修质量负责。 在其本班组成员自检完成后，班组长应

2、按规定对所完成的维修项 U 进行质检，并 核对是否 所有维修项口和操作内容均已完成；当发现问题时，必须采取相应措施 进行纠正；检验的 结果应反响给维修技师，以提高维修技师的技术水平，防止同 一问题的重复发生；完成质 检后，班组长应当在维修工单技师签字后签字确认如 有增加项 U 应在增项技师签字的下面 签字确认，然后将工单、客户自费更换的配 件、钥匙交接给质检人员，申请质检员总检。3、第三级检验，质检人员的终检。质检员在班组二级检验合格后，再对车 辆的维修质量进行终检，必要时路试，同时对完工车辆的清洁状况进行检查；做 好最终检 验记录，并签字。对二级维护、总成大修和整车修理的，应按照?机动 车维

3、修合格证管理 制度?规定，开具汽车修峻出厂合格证，并向客户解释合格证 保修条例。客户投诉、重要、 平安性能的修理、返修等，应优先检验。质检合格的车辆交车。质检合格的车辆山维修技师将维修工单及钥匙相关交质检油接给效劳参谋，并向效劳参谋做详细交接，效劳参谋应做力所能及的完工交车前 液面及颜色外观质检。未经三级质检的车辆，效劳参谋必须给予拒绝 完工交车。效劳顾 问引导客户检验车辆后，打印预结算单向客户解释费用明细， 引导客户买单后送客。 维修检验不合格品的处理。维修检验不合格指各级检验中发生的不合格。对 于一、二级检 验发生的不合格山各班组班组长负责自行采取相应的纠正措施。但 对于由于技术水平、配

4、件、维修检测设备原因，班组不能解决的，应当及时报告页码： 2/12车间主管。内部返修的处理。三级检验最终检验中发现的不合格，质检人员应当做 好记录，并把 不合格车辆返回原承修班组重新维修，告知检验发现的问题和做好“检验不合格的标识即为内部返修标注，对于终检的不合格车辆，经维修后应 当重新检 验。外返车辆的处理。外返车辆是指经最终检验合格，已交付顾客使用，但在短 期内或质保期内，故障重新出现，并经分析判断确为维修质量问题的车辆。外返 车辆确实 认山质检人员、技术总监、车间主管和效劳主管共同进行，开外返维修 工单，标注“外部 返工山质检人员安排原承修组返修，但由于技术能力限制的 , 应当安排给技术

5、能力更高的班组。外返车辆必须给予优先安排维修，维修完工后，再次检验，合格后，才能交付。超过 2 次外部返工的车辆终检必须有技术总监的签字确认。质检人员应当详细记录每一台内返 / 外返车辆，编制日、周、月报告分析不 合格原因，并采取相应的纠正或预防措施。效劳参谋接车时确认客户报修故障是 否为返工工程，曲质检员及车间主管确认并加盖“外部返工章3、质量抽检。发动机大修或价值较高的总成修理镇缸，磨轴或者总成件修理，技术总监要亲自测量各技术参数并进行过程检验，登记相应技术参数报 表，车辆完工出厂前需要 技术总监签字确认；车间主管应会同技术总监联合随机 抽检已终检的车辆，每月应不低于 30 台次，样本要包

6、括修峻的事故车，要有月度抽检报告并作相应 维修质量检验考核方案1、 各维修技师维修质量每月评比一次，以质检员质检报告及 3DC 回访 报告为主要依据，无返 修/返工台次的维修技师评为质量标兵。连续三个月返修/返工台次八3%,资质降级，如下一季度没有改善，给予 劝退。返修 / 返工台次 W0%现金奖励300不处分返修：质检员终检出来的维修工单所列未修复合格的项U 的重复维修。返工：质检合格完毕，交车后客户反映的重现故障重复维修。2、内部返修双倍扣除该车维修工时，该车的维修工时的10%作为质检员的奖励，如果效劳参谋在交车前检验时发现问题，该车的维修工时的 10%作为效劳参谋的奖励奖励费用山质检员和

7、维修班组平均 承担。内部返修造成的相关损失如因安装不 当造成的，山该维修班 组承担进价 100%,追加技术总监承担 20%教育培训缺乏 ：如因 JAC 配件品质不良造成的，山保修员负责向 JAC 索赔，不计入返修 考核；如因市场采购配件品 质不良造成的，相关损失山配件部负责 并补偿维修班组工时费及相关费用；技术难度高， 需厂家技术支持 及技术攻关的返修不计入返修考核。如因专用工具设备缺陷造成的 返修不 计入维修技师返修考核，相关损失山车间主管、技术总监负 责设备缺陷、损坏要报告公 司保修或采购，无报告就要承担责任。3、外部返工扣除该车维修班组的提成工时，从质检员当月提成中扣除该车工时的 20%

8、。如因安装不当造成的损失，山该维修班组承担进 价全额的 50%,技术总监承担 10% 教育培训缺乏，不包括低级错 误，如轮胎螺丝未紧固到位，质检员承担20%,车间主管承担 10 %,效劳参谋承担10%;如因JAC配件品质不良造成的，山保修员 负责向JAC索赔，不计入返 工考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失山配件负责并补偿维修班组工时费;技术难度高 , 需厂家技术支持及技术攻 关的返工不计入返工考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返工考核，相关损失山车间主管、技术 总监负责设备缺陷、损坏要报告公司保修或采购，无报告就要承担责任。4、经过质检交车出厂造成的维修事故但主因是安装调整

9、失误经过培 训，无技术含量的低级错误：频繁出现维修事故，山公司追究效劳经理等相关责任人的责任。质量检验员工作职责：1、熟练掌握汽车维修质量检验的根本原理、技术标准、标准和方法。3、能快速、准确地判断汽车维修疑难杂症并具有较强的检修检测能力。4、能独立完成并可指导他人完成汽车维修全过程的各项质量检验工作。5、按照委托书内容不无遗漏的逐项进行检查，认真填写最终质量检查报告日报。6、参与顾客满意度整改及返修 / 返工车辆的原因分析及改善对策。7、定期编制质检日报、周报、月报并提出合理化建议。8、 严格把握三级质检制度，并一丝不苟的执行，不合格的车辆必须予以返工/ 返修;9、质检员休假或者外出试车山车

10、间主管 / 技术总监担当值班质检员，要有相应工 作交接， 质检报告有签名确认。10、完成公司交办的其他临时性工作。效劳参谋工作职责：1、按照江淮瑞风的效劳标准开展业务接待。2、按照江淮瑞风规定的标准 7步核心效劳流程进行工作。3、随时掌握车辆维修进度，关注缺件登记客户，配件到货后预约客户进厂更换 或维修。未经质检的车辆，拒绝交车。效劳参谋当着客户的面取下三件套。务主管寻求4、礼貌得体不卑不亢恰当的处理客户抱怨或误解，如遇较大客户抗拒，联系服 支援。5、实现或超额实现所有售后效劳销售 LI 标。6、接听效劳热线，纪录热线内容。7、负责客户预约效劳的协调及时报知相关负责人。8、完成公司交办的其他临

11、时性工作。维修技师工作职责 :1、按时上下班，不迟到、不早退，工作时间内不吸烟，午间休息时不喝酒。2、每天按照售后效劳要求到达公司换好工作服，做好本维修作业区卫生保洁工作，整理擦拭按序摆好维修工具。3、仪表端正，保持好个人卫生，工作服要勤洗勤换，保持清洁。4、修车工具和设备保持完好和干净，设备要定期平安检查，维修工具每天下班前清点和擦拭摆放整齐。5、车间内不准吸烟，午间按规定不许喝酒，工作期间不许嬉戏打闹。6、严禁维修人员非维修工作需要在客户车内坐卧、听音响、开空调。如维修音 响、空调及更换电瓶，维修工作完毕要恢复客人设置。7、车辆维修作业必须使用三件套 方向盘套、 座椅套，脚垫、翼子板左右及

12、前 中网护套， 保持三不落地，即浊水、零件、工具三不落地，维修作业结束，地面 上的油水要及时清理。8、总成拆解间要保持整洁，零件要整齐有序摆放在工作台面上，工作完毕，要及时清洁，谁使用谁清洁。9、平安文明生产， 不违章作业，严禁在维修作业区外作业， 提醒客户维修作业 区不可逗留， 遇吸烟客户提醒其到客户休息室吸烟。10、对待客户要礼貌得体不卑不亢，如有增加维修项 H,通知效劳参谋取得客户签字认可方可作业，如配件缺货，通知效劳参谋并填写缺件登记表，及时跟踪。11、严格遵守三级质量检验制度自检、互检、终检，自检、互检结束，要通知质量检 验员终检，没有终检的车辆不得竣工出厂。12、完成公司交办的其他

13、临时性工作。车间主管工作职责：1、贯彻经营效劳 U 标，管理监督并催促日常维修工作。2、控制维修质量，提高一次修复率，降低返工返修率。3、评价技工能力，统计技工效率、生产率。4、协调相关部门建立完善的客户维修档案。5、负责车间平安生产及车间环境的 5S 现场管理。全操作规那么。6、组织维修技师定期检查维修机具， 保证设备、工具的平安运行及技工遵守安7、定期盘点维修技师的工具盈亏，以提高工作效率。8、通过工作效率分析改善车间维修流程。9、负责效劳参谋与维修人员之间的联系。10、按需合理分配维修技师的工作内容。11、掌控维修进度，登记每日维修滞留过夜车辆并分析滞留原因。12、完成公司交办的其他临时

14、性工作。配件主管工作职责：1、参加组织的各项业务培训，并负责对丿占内有关人员进行内训。2、根据要求和本公司实际生产需求合理调整库存结构，加快资金周 转，减少滞销品种。督下，盘点方案员参加件登记客户3、每月组织相关人员盘点配件仓库，并出具盘点分析；每季度在财务人员的监 配件仓库，分析配件盈亏及库存结构状况。4、每次编制订单前召开曲效劳主管、索赔专员、车间主管、保险理赔员及配件 的配件供需会，以提高一次配件满足率。5、负责协调好配件部门和其他部门的关系，确保维修工作的顺利开展，负责缺 的工作跟进。6、负责向部反响配件方面的业务信息。7、负责二级经销商及分公司的配件订单审核配送效劳。8、审核并签发配

15、件订单。9、审核并上报配件月度报表给江淮瑞风效劳部。10、完成公司交办的其他临时性工作。效劳主管工作职责：1、参加的相关效劳管理培训并认真组织内部转训。2、实现或超额实现营业 U 标。务参谋工作一切交代的一次的培训3、按照公司要求，定期维护派工单并进行工单整理。4、建立工作档案，建立顾客维修记录。5、礼貌得体不卑不亢的处理客户投诉或抱怨。6、指导并监督效劳接待人员， 按照标准来完成接待工作并指导效劳参谋建立服日志。7、随时与车间及配件部门保持沟通联系，关注缺件登记客户。8、与相关部门协调推行效劳预约制度。9、协助售后经理对效劳参谋的各项工作进行评佔总结。10、定期编制日报、周报、月报，并向效劳

16、经理汇报。11、完成公司交办的其他临时性工作。技术总监工作职责 :1、严格遵守公司规章制度，认真履行工作职责，坚决服从售后总监的统一指挥，积极协助售后经理进行生产质量管理，认真执行工作指令，工作积极努力问题必须有结果并对于结果负责；2、负责制定公司技术培训制度并监督实施，负责建立和完善员工技术培训体 系。对于车间日常培训必须有汁划性、连贯性、长期性，并且保证每周不低于常见疑难故障现象并进频率；同时要建立标准的新进员工培训体系并形成标准内容；搜集 行描述、装订成册，定期对于前台接待人员、客服人员 等售后内勤岗位进行相关的培训；3、负责指导、处理解决现场工作中出现的技术问题，确保效劳工作的正常进

17、行，减少车辆在场滞留时间；对于 3DC 调查出来的客户技术疑问进行解答处理 ; 现场管理的时间不低于当日实际工作时间的 2/3,有权利制止正在发生的非正 常、非标准的操作，并对其进行指正，如果当事人拒不服从可以给于一定的处 罚；4、对于分公司及网点提供技术支持帮助排查解决疑难故障，并帮助建立培训体系，具体要求：每季度至少 1 次对分公司技术工作进行现场检查指导，返回 三日内提出报告书，并负 责与分公司进行沟通，达成共识，对于报告书中的问 题进行整改、追踪；对分公司车间技 术人员建立技术管理档案，分析缺乏并做 出培训汁划；负责将总公司疑难故障解决的详细 案例记录并及时和分公司分 事；对分公司技术

18、人员的晋级提供技术理论资质考核以及现场 考核，并有技术 晋级评价意见。5、负责编制公司技术开展规划。编制短期技术提高工作方案以月度为单位 编制长远 技术开展和技术措施规划半年度为单位，并组织对方案的拟定、 修改、补充、实施、 监控等一系列技术组织6、负责制订和修改相关流程标准，包括工具使用、技术平安、编制标准操作 规程名录及其规程标准等有关内容；7、负责做好各类技术信息和案例资料收集、整理、分析、研究汇总、归档保 管工作、以及转训等工作，原那么上月度收集整理，月度转训；8、负责制定严格的技术资料交接、保管工作，对于培训材料、厂家培训资料、新产品技术资料，无论是文字版还是电子版的都必须回收、整理、登记；9、按时完成公司领导交办的