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文档简介
1、江苏八达重工机械有限公司江苏八达重工机械有限公司简简 介介二二O一一一一年一月一日年一月一日一、公司简介注册资本:5000万元资产总额:12600万元主导产品及市场:起重装卸机械与新兴物流市场核心技术:油电 “双动力”驱动及特种工程机械系列专利产品开发经营历程:18年(1993-2010)核心竞争力: 高新技术市场转化情况:2008年2866.5万元、2009年4474.8万元、2010年7065.3万元创新创新管理及技术团队管理及技术团队油电油电“双动力双动力”自有知识产权自有知识产权特种工程机械产品群及新兴物流产业开发特种工程机械产品群及新兴物流产业开发1、企业资质及有关证书公司获得中华人
2、民共和国制造许可证A级资质公司获得ISO9001-2000质量管理体系认证2、企业法人介绍公司董事长陈利明,男,51岁,硕士学位(工商管理MBA专业),全国机械工业优秀企业家、政协徐州市委员会委员、新沂市人大常务委员会委员、徐州市首届十佳专利发明人、“尤里卡”国际发明金奖获得者,受聘于中国技术与监督协会理事、中国科技交流中心特聘研究员、中国工程机械质量技术信息网特聘专家、中国交通运输协会技术与装备委员会常务理事、中国发明家协会会员、中国机器人协会会员等社会职务。该同志锐意进取,认真钻研技术和管理,是中国工程机械“双动力”学科、“新兴物流”产业和大型抢险机器人、电气化高速公路项目的发起人。在他的
3、带领下企业逐步壮大,成为国内唯一具有设计、生产“双动力”液压轮胎式抓斗起重机系列产品的特种工程机械生产厂家,为我国油电“双动力”技术和特种工程机械、新兴物流机械的研发及行业的进步做出了突出的贡献。个人专利及专利申请共12项,其中发明专利4项,并主持实施及科技成果转化6项。先后承担了国家科技支撑计划、重点新产品试产计划、火炬计划、星火计划,以及省科技支撑和重点技术创新导向计划等项目研发任务,并获得省六大人才高峰资助,所支持的项目现已形成了系列具有自主知识产权的高新技术产品群体,为企业的规模化发展和实现“百年八达”的战略目标奠定了坚实基础。公司已获、曾获专利权及专利受理如下:公司董事长陈利明于19
4、94年申报、1995年获得的我国第一项有关油、电“双动力”驱动的工程机械专利技术最新申报的双动力汽车发明专利受理通知书最新申报的双动力汽车发明专利受理通知书3、企业科技及技术水平早在1999年,公司的SDQY12型“双动力”产品已列入国家级新产品试产计划项目 公司为国家审核批准的高新技术企业,并享受10%所得税减免优惠二、市场战略定位二、市场战略定位“新兴物流新兴物流”机械及产业概念机械及产业概念 针对泡、松、散、乱类原料,实现装、运、卸、堆、拆、取转、喂各环节机械化作业、自动化检测、信息化统计的物流链。 作业对象包括:草、苇、竹、木、棉、麻、废纸、废钢、垃圾、沙石、煤及各种矿产品等。物流总量
5、概算物流总量概算中国每年产生约1213亿吨农作物秸秆:其中有60%回收利用量约为7.5亿吨;中国每年产生木材、竹子、芦苇等原料约6500万吨;中国每年产生废钢、废纸、橡胶、塑料等回收物约为 1亿吨;中国每年产生煤炭约25亿吨(2008年消耗23.6亿吨);中国每年产生黄砂、石灰石等建筑原料约 55亿吨;中国每年产生各种矿产原料约 12亿吨;中国每年产生生活、建筑及工业垃圾约 8 亿吨; 上述各种物资、原料的年总产生量将不低于110亿吨,按每种原料从采集到投料平均5道中间作业环节计算,作业总量将达到550 亿吨,按每吨平均作业单价4元计算,我国每年在上述原料物流环节的装卸(不包括长途运输)总费用
6、将达 2200亿元。“新兴物流新兴物流”机械发展及市场分析机械发展及市场分析 因为传统的起重机、叉车、装载机不能完成这些散料的作业任务,上述物料的流转目前半数以上还是靠人力作业来完成的,随着劳动力成本的上升及国家出台各种劳动保障法规,实现机械化作业势在必行。(一)公司引导的(一)公司引导的“新兴物流新兴物流”机械及市场介绍机械及市场介绍具体如下列图例所示:具体如下列图例所示:“新型物流新型物流”装备研发及其产业化目的:装备研发及其产业化目的:在下列领域全面替代人工,实现机械化作业在下列领域全面替代人工,实现机械化作业(二)特种工程机械及抢险救援装备的研发目的:(二)特种工程机械及抢险救援装备的
7、研发目的:在地震、泥石流等自然灾害现场替代人工快在地震、泥石流等自然灾害现场替代人工快速、及时地抢救人民生命财产。速、及时地抢救人民生命财产。特种工程机械设备还将满足大型混凝土及钢结构拆除、分解、切碎作业市场需要特种工程机械设备还将满足大型混凝土及钢结构拆除、分解、切碎作业市场需要 满足军工及军事装备需要等。满足军工及军事装备需要等。三、核心技术及主导产品简介三、核心技术及主导产品简介 (一)、(一)、“双动力双动力”系列专利技术简介系列专利技术简介 这种既有内燃机动力驱动,又有380V电力驱动的“双动力”全液压驱动专利技术的产品应用,实现了如下功能和优越性:节能降耗节能降耗采用电力作业,同等
8、作业效率下的用电成本比使用燃油低70%以上,并可延长整机的使用寿命,降低维修费用。安全防火安全防火在电器系统中采用了防爆电机和封闭式电控系统,可在重点安全消防单位施工作业。 保护环境保护环境 采用电动机作业时克服了内燃机工作状态下排废所造成的环境污染,并降低了工作噪音。一机多用一机多用该系列产品通过更换各种专用液压抓具,可以对木材、草苇、废纸等各种松、泡、散、软类原料、货物进行装卸、堆垛和转运作业,是现代化新型起重装卸设备。光、机、电、液一体化光、机、电、液一体化目前,为了进一步适应用户作业需要,本公司已与多家科研机构达成合作意向,即在目前现有的“双动力”机、电、液一体化基础上,融入自动识别、
9、控制的计算数字技术,打造集光、机、电、液一体的自动化、智能化“双动力”装卸、抢险大型机器人设备,以实现在特别的(高温、危险、恶劣)环境领域下发挥出其独特的(普通工程机械和人)作业功能,为起重装卸、抢险、救灾等要求更高的领域发挥出其不可替代的作用。. (二)系列产品图示(二)系列产品图示 1、 公司自主研制的6-20吨型“双动力”液压轮胎式折叠臂(抓斗)起重机已形成系列化 6-10吨型吨型 12-20吨型吨型 2、 1250吨液压轮胎式桁架臂(抓斗)起重机已形成了系列化1-25吨型吨型 50吨型(样机试制)吨型(样机试制) 3、WYS40-60型全液压履带式抓料机产品已形成系列化 4、12-50
10、吨型“双动力”液压轮胎式伸缩臂(抓斗)起重机已形成系列化50吨型(样机试制)吨型(样机试制)12-25吨型吨型 5、12-35吨型港口抓斗起重机已形成系列化12-16吨吨 20-35吨型吨型 6、 8-20吨正面吊(抓运机)产品已形成系列化3-8吨型吨型 12-20吨型吨型 7、 3-15吨型全电液喂料起重机已形成系列化,并向着喂料机器人方向发展3-63-6吨型吨型 8-158-15吨型吨型 8、 各种液压抓具、机械手已形成系列化 (三)八达产品在传统装卸领域替代人工作业的实况介绍(三)八达产品在传统装卸领域替代人工作业的实况介绍 1、 在铁路装卸及物流方面 2、 在港口码头装卸及物流方面 3
11、、 在生物质发电、造纸工业原料装卸及物流方面 4、 在人造板及林业装卸物流方面 5、 在棉麻加工行业原料装卸物流方面 6、 在废钢及物资回收的装卸物流方面 7、在交通、水利及城市建设作业方面 8、部分液压抓具、机械手功能图示四、四、2011201120152015年公司科技成果转化及新产品开发项目简介年公司科技成果转化及新产品开发项目简介 (一)、科技成果转化项目(正在实施中)(一)、科技成果转化项目(正在实施中)1、年产、年产500台台 QLYS系列系列“双动力双动力”轮胎式抓斗起重机在建项目:轮胎式抓斗起重机在建项目: 总投资约需2.6亿元,项目建成可实现年销售额45亿元,利税0.60.7
12、5亿元。目前已实现批量销售,计划达产期为2013年。 2、年产、年产500台台WYS系列系列“双动力双动力”履带式抓料机(挖掘机)项目简介履带式抓料机(挖掘机)项目简介 项目总投资约需2.8亿元,达产后计划实现年销售额56亿元,利税0.6 0.8亿元。目前已实现小批量销售,计划达产期为2013年。3、年产、年产1000台台ZLS10型型“双动力双动力”跟踪供电装载机项目简介跟踪供电装载机项目简介(正在样机试车中)(正在样机试车中) (发明专利号:(发明专利号:031321879) 项目总投资约需3.6亿元,达产后计划实现年销售额10亿元,利税为1.6亿元,目前正在进行样机试制,计划达产期为20
13、15年。 (二)新产品研发项目简介(二)新产品研发项目简介主要技术参数:最大起重能力:200t最大起重力矩:680tm可配散货抓具容积:10m3整机自重:约180t最高行驶速度:10km/h驱动型式:油、电两用项目研发周期:2年(2011-2012年)1、江苏省科技支撑计划项目:、江苏省科技支撑计划项目: QLYS200JZ型“双动力”液压轮胎式集装箱(抓斗)起重机产品研发 该产品主要用于内河、内陆的集装箱装卸、堆垛作业,也可以将集装箱吊具更换为抓斗,用于码头和堆场的散货装卸作业2、“十二五十二五”国家科技支撑重点项目:大型抢险机器人研制国家科技支撑重点项目:大型抢险机器人研制 轮腿式 履带式
14、 轮履复合式可快速更换的多功能机械手 项目主要技术指标简介:研究开发大、中、小三种不同规格样机,并实现典型应用和销售。三种规格产品自重分别为20吨级、40吨级和60吨级;其单臂提取重量分别为5吨、8吨、10吨,双臂联合作业则分别为10吨、15吨和20吨。设备可根据作业需要,快速更换各种不同作业功能的机械手,以满足救援现场作业需要。项目研发总投资6000万元,国家无偿资助1500万元。研发周期为三年(2011-2013年) 抢险机器人将用于类似汶川大地震灾难现场的快速救援作业 科技部下达的关于本项目的论证通知科技部下达的关于本项目的论证通知 参与本项目可行性论证的专家名单参与本项目可行性论证的专
15、家名单 专家论证意见书专家论证意见书省、市、县三级科技部门配套资金承诺函 3、正在论证中的、正在论证中的“双动力双动力”汽车及高速公路电器化项目(计划汽车及高速公路电器化项目(计划2013年前列入国家年前列入国家“973”项目)项目)电脑示意图电脑示意图图解:1电网线、2取电杆、3内燃机、4.6离合器、5电动机、7集动箱、 8分动杆、9变速箱、10传动轴、11驱动桥、12轮胎 目的:开发“双动力”大型汽车,实现高速电气化运行,减少石油消耗及其所造成的环境污染。4、城市缆索交通系统项目、城市缆索交通系统项目(可行性分析、讨论中,已申报国家发明专利,申请受理号:(可行性分析、讨论中,已申报国家发明
16、专利,申请受理号:201010541679.7。计划。计划2015年列入国家项目)年列入国家项目)此为解决城市交通拥挤、堵塞问题,并实现节能、环保和观光功能为一体的系统方案。此为解决城市交通拥挤、堵塞问题,并实现节能、环保和观光功能为一体的系统方案。五、五年发展战略规划五、五年发展战略规划 (一)八达产业链矩阵图(一)八达产业链矩阵图 (二)生产经营目标(二)生产经营目标五年内实现销售收入3544亿元,分别为:1.5亿元、3-4亿元、6-8亿元、10-12亿元、15-20亿元;实现利税目标:约分别为2200万元、5600万元、1.2亿元、1.8亿元和3亿元。 (三)集团化建设,实现在创业或中小
17、板上市目标(三)集团化建设,实现在创业或中小板上市目标股股 东东 大大 会会八八达达重重工工营营销销公公司司江江苏苏省省机机电电混混合合动动力力工工程程研研究究中中心心财财务务管管理理部部企企业业规规划划及及管管理理部部北北京京八八达达众众工工机机械械工工程程研研究究有有限限公公司司董董 事事 会会八八 达达 重重 工工 (集集 团团 )有有 限限 公公 司司北北京京八八达达亨亨通通物物流流工工程程有有限限公公司司(筹筹)监监 事事 会会秘秘 书书 办办 公公 室室企企 业业 管管 理理 委委 员员 会会质质量量管管理理部部八八达达重重工工机机械械制制造造公公司司国国家家博博士士后后研研究究工工作作站站八八达达物物流流工工程程培培训训中中心心( 筹筹 ) (四)以未来及新兴市场为目标,以科技发展为龙头、以商业模式为载体,(四)以未来及新兴市场为目标,以科技发展为龙头、以商业模式为载体, 拉动企业实现目标计划拉动企业实现目标计划根据“新兴物流”作业市场需要、国家抢险救援事业需要,以及节能、低碳和可持续性发展需要,确定企业的发展战略目标;围绕国家科技支撑计划重点项目建设,充分发挥博士后科研工作站及江苏省机电混合动力工程技术研究中心平台作用,重点实施现有产品规模化建设和抢险
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