企业调查报告总结

1、企业调查报告总结 高素质的专业技术人才和经营管理人才太少， 员工素质普遍较低， 大多数人只有初中及以下的文化程度。 下面的是小编分享的与企业调查报告总结有关的文章，欢迎继续 访问应届毕业生报告网 ! !企业调查报告总结一： 一、产业结构不够合理， 重复建设较为普遍一是产业结构层次较低。 我镇企业大多集中在加工制造业这种传统的劳动密集型产业上， 其产品大多停留在简单制作的水平上。 相当数量的企业技术装备水平低，产品质量、产品附加值低。 二是重复建设，重复投入。 由于我国消费品市场和资金市场的不成熟， 容易形成短时期内的 消费热点，短期的利润促使大量资金迅速涌入，在这个过程中，政府 也缺乏宏观的经

2、济引导，此后随着生产能力的扩大，需求趋于饱和， 在此情况下，企业不得不展开低水平的竞争。 三是产业关联度低。 在纵向合作上，即在关联的企业之间，没有建立起合作关系，缺 乏统一的技术和质量标准 ; ;在横向合作上，即在生产相同或类似产品的 企业之间缺乏明确的市场分工 , ,没有在信息、人员培训等方面共享社会 资源。 例如我镇的一定数量的砖厂，就存在制造水平低，重复建设，关 联度低等问题。 究其原因，一是多数企业主要集中在生产基础产品的产业上，这 些产业对企业的规模、技术、资金、劳动力素质的要求都不高，产业 的进入壁垒低，生产经营以低质跑量为主，在消费的短期热点中，容 易造成持续上项目而形成行业的

3、恶性竞争。 二是从产品价值链的角度看，我镇仍处于赢利较少的生产制造环 节，而利润丰厚的研发、设计以及市场营销、品牌推广等环节基本没 有涉及。 三是由于大量企业处于高度专业化分工状态，其固定资产专用程 度较高，一旦出现全行业衰退或企业亏损 , ,经营者也很难使设备转用或 转卖，所以企业只能艰难维持经营，或偷工减料以求降低成本，使市 场上产品质量不断退化。 这种局限于中低档生产制造环节，处于产品价值链的低端部分， 缺乏自主品牌和市场影响力，企业所获得的附加值和利润偏低就是必 然结果了。 二、科技创新能力不足，产品更新换代缓慢我镇企业大多没有自 己的核心技术和知识产权，只是以目前市场上极为普遍的甚至

4、于落后 的技术作为生产工艺，品牌意识不强。 由于自主创新能力不足， 缺乏对技术创新投入的力度， 产品更新 换代缓慢 , ,仅仅依靠低价取胜。 这在我镇企业中是极其普遍的现象，调查的这些企业中，大部分 只有 1 1- -2 2 名技术人员，有的甚至没有技术人员， 这造成了企业缺乏发展 后劲，缺少自己的核心竞争力， 在经历短暂的辉煌后， 发展动力不足， 甚至会出现消亡的现象。 究其原因，一是企业起点低、实力小，大多缺乏自主创新能力， 绝大部分企业都没有自己工艺人员，更别提研发人员。 就经济大环境来看，以技术研发为主体的人才倒三角的高新技术 企业往往具有更强的活力和潜力。 二是高素质的专业技术人才和

5、经营管理人才太少，员工素质普遍 较低，大多数人只有初中及以下的文化程度。 三是缺乏公共的技术创新平台，不能使企业有效的和高校等科研 单位直接挂钩，把最新的技术成果直接转化为生产力。 四是大型公司为了保持其技术优势，一般都把核心技术和关键工 艺严格控制在内部，我镇企业很难获得相关资料。 例如我镇德利煤化有限公司就难以获得附加值很高的针状焦的生 产工艺。 三、发展理念不够超前，管理方式普遍落后我镇企业大多仍沿用 家族式管理方式，这一管理方式为企业建立之初的生存与发展曾做出 过很大贡献。 但是，在当前形势下，特别是在企业发展的中期，这一管理方式 往往容易转化为消极的阻滞，容易造成经营效率的低下和激励

6、机制的 偏颇。 同时，大部分企业主小农意识严重 , ,小富即安、小进即满的心态制 约了企业的进一步发展 调查中发现，部分企业完全有可能通过融资等手段进一步扩张， 但由于担心怕外人来分蛋糕，为了避免风险，企业只愿维持现状，不 想再去进一步发展。 究其原因，一是价值观错位。 管理者将企业存在的价值看成是家族利益最大化的栽体，而不是 上升到更高的社会价值层面， 私利与功利相混淆， 促使思想陷入封闭， 拒绝改变，导致企业管理僵化。 二是思维僵化。 由于长期以来受小农文化熏陶，固步自封、志得意满、看问题的 片面性决定了无法在瞬息万变的经济浪潮中作出及时的改变。 企业调查报告总结二：根据教育部统一要求，结

7、合培训学校及汽 修专业教学实际， 汽修国培班第六期于 20092009 年 1212 月 1010 日在北京现代 有限公司进行了调研实习。 现将调研情况总结如下：一、企业简介公司成立于 2002 2002 年 10 10 月 18 18 日，原名为 Beijing Hyundai Motor CompanyBeijing Hyundai Motor Company 简称北京现代）。 企业性质为中外合资经营企业。 总投资 5.1 5.1 亿元人民币，占地面积 1 51 5 万平方米的北京现代汽车技 术中心，目前正在紧张的施工建设之中。 该中心一期工程已交付使用，全部工程预计 2010 2010

8、年底竣工。 技术中心的组织机构和研发团队建设也将随研发设施的建设而分 步进行。 在创建初期，技术中心暂设造型部、车身与电装工程部、动力总 成与底盘工程部、试验认证部、规划与管理部等五大部门。 到 20082008 年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，达到 100 100 人的规 模。 随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模 将逐步扩大到 600 600 人左右。 届时，北京现代汽车技术中心将是包括市场研究、创意造型、工 程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等功能齐全、设 施一流、人才配套的现代化轿车研发机构，为北京现代汽车年产 60 60 万 辆的产能不断推出针对中

9、国市场的各类新车型。 北京现代二工厂是一座高度现代化、自动化的汽车生产工厂，其 生产设备及技术在国内汽车厂商中处于领先地位。 该工厂总投资 120120 亿元占地面积 115115 万平米并于 20082008 年 4 4 月正式 投产，具备年产 30 30 万台整车能力。 在这里，我们了解冲压、车身、涂装、总装四大现代化汽车生产 工艺流程，并能看见一块钢板如何通过上千道工序最终成为一辆功能 先进品质优异的汽车。 总装车间生产线由内饰线、底盘线、最终线和 0K0K 线首尾相连组成， 共具有 229 229 个操作工位，采用先进的柔性化混装线，可实现多车型混 装。 北京现代的总装车间是机械行业现

10、代化大规模流水线生产的典型 代表，通过模块化装配、即时生产、零库存管理等精益生产方式、一 流的工艺装备以及可靠完善的质量保证体系，保证了每一辆商品车坚 如磐石的品质。 每辆车在生产线上经过 6.436.43 个小时的装配来到 0K0K 线，在 0K0K 线末 端装有汽车废气吸收装置，保证了汽车首次打火启动时生产现场的空 气清洁度。 下线的车辆在检测线进行 100%100%的质量检测，包括四轮定位、灯光 检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等。 之后通过工厂设置的专业试车跑道进行路试，最终送到 PDIPDI 售前 检测）进行 30300 0 多项更加细致的检测，保证把高品质的产品送到消费者 手中

11、。 二、企业生产管理（6S6S 管理）实行 6S6S 管理，即整理、整顿、清扫、 清洁、素养、安全。 6S 6S 管理是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法，其作用是： 提高效率，保证质量，使工作环境整洁有序，预防为主，保证安全。 6S 6S 的本质是一种执行力的企业文化，强调纪律性的文化，不怕困 难，想到做到，做到做好，作为基础性的 6S6S 工作落实，能为其他管理 活动提供优质的管理平台。 整理（SEIRISEIRI 将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要 的，除了有必要的留下来，其他的都消除掉 目的：腾出空间，空间活用，防止误用，塑造清爽的工作场所。 企业调查报告整顿 (SEITON

12、(SEITON) ) 把留下来的必要用的物品依规定 位置摆放，并放置整齐加以标示。 目的：工作场所一目了然，消除寻找物品的时间，整整齐齐的工 作环境，消除过多的积压物品。 清扫 (SEISO(SEISO) ) 将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净， 保 持工作场所干净、亮丽的环境。 目的：稳定品质，减少工业伤害。 清洁(SEIKETS(SEIKETS维持上面 3S3S 成果。 素养(SHITSUKE)(SHITSUKE)每位成员养成良好的习惯，并遵守规则做事， 培养积极主动的精神 ( (也称习惯性 ) )。 目的：培养有好习惯，遵守规则的员工，营造团员精神。 安全(SECURITY(SEC

13、URITY重视全员安全教育，每时每刻都有安全第一观 念，防范于未然。 目的：建立起安全生产的环境，所有的工作应建立在安全的前提 下。 6S6S 管理实施原则：(1)(1)效率化：定置的位置是提高工作效率的先决 条件 ;(2);(2)持之性：人性化，全球遵守与保持 ;(3);(3)美观：作产品 作文化 征服客户群。 管理理念适应现场场景，展示让人舒服、感动。 6S 6S 管理精髓： (1)(1)全员参与：董事长 一线员工，所有部门：生 产、技术、行管、财务、后勤 ;(2);(2)全过程：全产品研发 废止的生命 周期人人保持 改善保持管理活动 (3)(3)全效率：综合效率，挑 战工作极限。 只有起

14、点没有终点。 执行 6S6S 的好处(1)(1)提升企业形象一一整齐清洁的工作环境，吸引客 户，增强信心 ;(2);(2)减少浪费：人员 门口的展品区、时间 取分子筛、场 地 杂物乱放，其他东西无处放。 (3)(3) 提高效率：良好环境，心情，摆放有序，省时省力，减少搬运 作业。 (4)(4) 质量保证：做事认真严谨，杜绝马虎，品质可靠。 (5)(5) 安全保障：通道畅通，宽广明亮，人员认真负责，事故少。 (6)(6) 提高设备寿命：清扫、点检、保养、维护 ;(7);(7)降低成本：减少跑 冒滴漏，减少来回搬运 ;(8);(8)交期准：一目了然，异常现象明显化，及时 调整作业。 三、企业的文化

15、、理念、宗旨和精神北京现代的企业文化北京现 代所创造的具有自身特点的物质文化和精神交流的总和， 学习型企业、 跨国型文化、信息化工程、团队式工作、系统性构建、持续性发展等 所构成的丰富内涵已经成为北京现代企业文化构建的基本特征。 北京现代的企业文化是萦绕在车间，在员工心间和谐氛围的自然 流露是中外双方沟通、交流的信任基础，是合资企业持续健康发展的 坚实平台。 北京现代的理念、 宗旨和精神北京现代的理念： 三个最好达到三 个满意; ; 靠完美的汽车开辟最好的生活让顾客满意 ; ; 用精细的管理 创造最好的回报让股东满意 ; ; 以舒适的现场提供最好的环境让员工 们满意。 北京现代的宗旨：为中国人

16、民的幸福生活，创造一片美好的蓝天 北京现代的精神：追求卓越品质、共创幸福生活四、企业对中职毕业 生能力素质的基本要求。 根据对该企业历届毕业生调研表明，企业注重对中职毕业生能力 素质应达到以下要求： 通用能力应达到 1 1、良好的道德素养和协作能力， 随着产品不断升级，要求分工越来越细，很多工作需要共同合作才能 够完成，这就首先需要毕业生要有很强的团结协作能力。 2 2、自我管理能力，我们去的企业是国际化大公司，员工来自不同 的国家，员工归属不一样，工作主要靠自觉来完成，这也是很多国内 企业员工所缺少的一种素质，中职学校应灌输这种企业文化，培养他 们自我管理能力。 3 3、科学严谨的工作态度，

17、没有科学严谨的工作态度，生产出的产 品就没有市场竞争力。 在该企业你会看到员工良好的精神面貌，对待工作一丝不苟，工 作时间没有唠闲嗑和做与工作无关的事情， 整个职场环境安静、 有序， 中职毕业生应加强这方面的教育培养。 4 4、吃苦耐劳和不簖学习的品质，只有养成吃苦耐劳的品质才有工 作，不断学习才能立足于企业从事好的工作。 5 5、还要有较强的沟通能力，才能和同事领导搞好关系，利于自己 的工作。 专业能力应达到 1 1、了解整车的装配过程 ;2;2、熟悉汽车装配工艺 ;3;3、 会熟练掌握装配工具： 4 4、要具备较强的识图能力 ;5;5、具有驾驶技能和 驾驶;6;6、掌握汽车出厂前检测方法和注意事项。 五、经过企业调研，对如何推进中职专业教学改革和做一名名符 其实的专业骨干教师有什么体会和建议。 通过企业调研，我认为中职专业教学改革应做好以下几点： 1 1、坚 持德育为先，加强学生职业道德培养，培养学生吃苦精神。 2 2、大力提高学生自我管理能力、沟通交流能力及团队协作能力。 3 3、加大学生技能训练力度， 让学生