新能源车充电桩市场调研报告PPT学习教案

1、会计学1 充电桩：充电桩：n对充电桩而言，2016年是收获的一年，各个地方对充电桩建设的扶持力度不断加大，有望进一步推进充电网络建设。第1页/共19页第2页/共19页2016年1-10月新能源车上牌量截止2016年年末，据乘联会公布的数据，市场上自主平牌纯电动乘用车车型数量达40多款，而插电式混合动力车型数量不超过10款。相比纯电动车型，对消费者而言插电式选择空间太小。在2016年万的乘用车销量中，75%为纯电动乘用车，插电式混合动力乘用车仅占25%。 第3页/共19页第4页/共19页结合销量数据，纯电动乘用车市场呈现“多家争鸣”的局面，吉利、比亚迪、北汽“三巨头”各占据20%左右的市场份额，

2、吉利、比亚迪全年纯电动乘用车销量接近5万辆。众泰以15%的占比随其后。比亚迪的明星车型：E6吉利的明星车型：帝豪EV北汽的明星车型：EV200就杭州市场而言，目前主流纯电动车型主要为以下几个车型：1：帝豪EV2：比亚迪E5&63：康迪K104：知豆D15：众泰E200第5页/共19页全年累计看，2016年1-12月纯电动乘用车销量排名前三的车企是吉利、比亚迪、北汽。三家车企产量均超过4万辆，累计产量近14万辆，占纯电动乘用车总量的56%。其次众泰销量万辆，占比15%；江淮万辆(8%)；奇瑞万辆(7%)；江铃万辆(6%)；长安6336辆(3%)；东风日产1893辆，东风629辆。12月排

3、名首位的吉利得力于帝豪EV的销量贡献，单月销量拉升至6023辆，实现环比增长59%，市场销量净增2000多辆，占比吉利总量的60%。其次，知豆、康迪系列车型销量也分别达1838辆和2116辆，占比分别为19%和21%。其次排名第二的比亚迪12月销量6113辆，环比增长28%。旗下纯电动车型主要包括比亚迪e6e5 秦EV腾势。12月销量中e5e6销量延续11月，均超过2000辆，累计占比亚迪纯电动乘用车销量的81%，而比亚迪秦EV车型销量从10月销量突破2000辆后，在11、12月连续下滑至519辆，而腾势车型销量则在12月有较大提升，销量超过秦EV达到646辆，环比增长倍。第6页/共19页第7

4、页/共19页易到用车曹操专车曹操专车截至2016年12月在杭州有1700辆左右帝豪EV运营，计划在2017年内增加到3500辆。据曹操专车司机介绍，每天必须在中途去直流桩补电一次。易到用车截至2016年12月在杭州有200辆左右腾势在做商务专车运营，因为腾势满点状态下可跑400KM，所以除非是做机场专线，不然每天无需中途补电。第8页/共19页年已投资3亿，完成31对高速服务站充电站点。目前易充电（国网电动汽车运营公司）数据发布杭州118个充电场站（包含国网57，特来电60 ，万马1）；快速充电桩(枪)1600个左右。2016年浙江省充电桩情况第9页/共19页电站240座以上、公用充电桩万个以上

5、，新建160座以上高速公路城际快充站。n目前杭州市2016年国网发布的已完成为3公里的快充网络。第10页/共19页n目前国内的充电接口发布了2011和2015两个国标，2016年1月1日国家正式要求开始实施新国标 。n新标准增加了充电接口温度监新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电动汽车以及使用者的安全）。第11页/共19页第12页/共19页第13页/共19页第14页/共19页目录电价。允许充电服务企业向用户收取电费及服务费。 目前成立充电企业联盟,浙江省入会的有70余家，入会费 1万元，普通会员单位万元/年，常务主任-会场5 -20万。拓宽多元融资渠道。拓宽多元融资渠道。n各地要有效整合公交、出租车场站以及社会公共停车场等各类公共资源，通过PPP等方式。市政府鼓励利用社会资本设立充电基础设施发展专项基金，发行充电基础设施企业债券，探索利用基本养老保险基金投资支持充电基础设施建设。第15页/共19页电池梯次利用、无人值守自助式服务、桩群协同控制等关键技术研发。充分发挥