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文档简介

1、 电动汽车培训教材电气篇 电动车培训教材n电动汽车电路检修本卷须知n1. 电动车电池组配备为免维护铅酸电池或加液电池,动力电池组输出为非12V低压,制止非专业人士对车辆电路部分进展检修。制止用手接触动力电池的任何电极。n2. 检修电路时,假设不需求运用动力电池组电源,请断开断电开关。n3. 电池组充电机为专配充电机,假设改换其它品牌充电机,将有能够损坏动力电池组。 电动汽车培训教材n 4. 充电机、动力电机控制器内部有高压,制止私自拆充电机、动力电机控制器内部有高压,制止私自拆开对其进展检修。拆解检修如有操作不当将能够引起开对其进展检修。拆解检修如有操作不当将能够引起的电击事缺点昊宇公司对其私

2、自拆解的以上部件均的电击事缺点昊宇公司对其私自拆解的以上部件均不给予保修。不给予保修。n 5. 严禁擅自进展各种改装或擅自加装各种设备,特别严禁擅自进展各种改装或擅自加装各种设备,特别是对电器、制动、转向等涉及平安的系统进展改装或是对电器、制动、转向等涉及平安的系统进展改装或加装其他设备因此而导致的任何直接或间接损失,加装其他设备因此而导致的任何直接或间接损失,昊宇公司均不承当任何责任。昊宇公司均不承当任何责任。n 6. 在检修电路部分时,如需脱开或接上电器衔接件时,在检修电路部分时,如需脱开或接上电器衔接件时,必需确保封锁电源,否那么将会引起电控部分电子元必需确保封锁电源,否那么将会引起电控

3、部分电子元器件损坏。器件损坏。n 7. 改换保险丝或保险管时必需改换一样安培保险丝,并查找保险熔断缺点点。假设改换大安培保险将会引起线束自燃。n 8. 改换动力电池、控制器、电机时,检查驱动电路各衔接点能否有堵塞松弛、腐蚀、积灰等,假设有那么须对其进展清理和紧固后再进展试车。对其驱动电路电流进展丈量时,须用钳式电流表400A量程进展估测,再调至适宜量程进展电流检测。 一、电 源 部 分 电 源 部 件 图低压低压用电用电高压高压用电用电电动车培训教材电源部分-电池电池特点:1,分量轻、容量大2,自放电率极低3,一致性好、可靠性更高4,稳定性好5,偱循环寿命长6,运用中失水少、不需求加液7,充电

4、接受效率高 11,高温特性稳定8,大电流放电新能优良 12,耐震动性好9,低温容量高 13,比能量高10,放电恢复性能好 14,绿色环保负极负极正极正极电动车培训教材电池充电曲线图第一阶段:恒流30A-35A,电压上升到7.2V左右或充电时间到达5小时,转换到下段充电。第二阶段:恒流18-20A充电,电压上升到7.4V左右或者充电时间到达3小时,转换到下阶段充电。第三阶段:电池恒压7.4V0.1V,限流16A充电,电流逐渐下降都2A50mA或充电时间到达2小时,转换到下阶段充电。第四阶段:涓流充电,电池电压6.85V0.1V,充电2-4小时终了。电动车培训教材电路原理图A01充电机 整车驱动控

5、制器驱动电机暖风机控制器PCT发热体DC/DC转换器12V输出端口直 流 开 关分流器保险丝保险丝+一 电池组电动车培训教材电路原理图A02充电机 整车驱动控制器驱动电机暖风机控制器PCT发热体DC/DC转换器12V输出端口直 流 开 关控制器电开关保险丝保险丝+一 电池组电动车培训教材供电原理图车载充电器车载充电器DC/DC电源电源电机控制器电机控制器车载电池组车载电池组驱动电机驱动电机照明及其它照明及其它暖风、空调暖风、空调电动车培训教材DC/DC转换器 DC/DC转换器是将电池组高压转换成12V供其他低压电器运用。电动车培训教材二,动 力 部 分电动车培训教材 动 力 部 件电动车培训教

6、材动 力 电 路 图电动车培训教材电压运用范围电压运用范围任务电压的任务电压的25%斩波器任务频率斩波器任务频率15KHZ电锁输入电压电锁输入电压与系统电压一样与系统电压一样电锁输入电流电锁输入电流60mA(典型值开机典型值开机3秒时间内预热充电约秒时间内预热充电约350mA超电压维护超电压维护任务电压的任务电压的125%接触器驱动器任务电压接触器驱动器任务电压与控制器任务电压一样与控制器任务电压一样接触器驱动器电流接触器驱动器电流2A过流维护过流维护3A控制器总成运用环境温度控制器总成运用环境温度摄氏摄氏-25 50斩波器最高允许温度斩波器最高允许温度摄氏摄氏85驱 动 电 机 控 制 器技

7、 术 参 数控制的作用:控制的作用:1、接纳车辆的形状信息。、接纳车辆的形状信息。2、控制电机运转。、控制电机运转。电动车培训教材动 力 原 理 图电动车培训教材 电 机技术参数额定功率:4KW额定电压:60V额定转速:2800r/min额定电流:80A励磁方式:串励任务制:60min特点:本电机是由蓄电池供电的直流牵引电动机,它具有低噪音、无污染、同时具有过载才干高、爬坡才干大等特点。电动车培训教材车 载 充 电 机 电动车采用车载充电机,输入电源为AC220V50Hz普通家庭用电即可,无需特别电源。 警告:由于充电机交流输入端线路的电流能够会到达10A 以上,请务必确保交流输入电线规格不小

8、于6mm2,同时请购买正规厂商消费的插座,以免过热烧毁电动车培训教材 车载充电运用阐明: 电动充电机,将充电线路接通后。按开关到“开位置时,充电机开场任务;经过改动电流、电压显示的切换开关,来改动LED显示灯。1指示灯亮时表示输出端与电池极性已接反。2指示灯亮时表示输出端与电池已衔接正确。3指示灯亮时表示充电机缺点。6指示灯亮时,表示充电机进入正常充电形状。5指示灯亮,表示充电曾经进入第三段恒流充电形状。4充溢关机指示灯该灯亮时表示电池已充溢,这时充电机自动停顿任务。123465电动车培训教材动力电池日常充电本卷须知1、严禁擅自拆开充电机进展检查或调试。2、请勿擅自改换或加长电源线,交流电源要

9、选择带接地线的三芯电源,并正确安装地线。3、 切勿将充电机放置在雨淋的位置,并且保证直流插头与插座应衔接紧固,如有破损、松动请立刻改换。4、切勿堵塞充电机的进风和出风口。5、 充电过程中不能开启车上任何用电器件。6、 充电过程中人体尽量不要触碰车上外露的可导电部分。电动车培训教材电动车培训教材电动车培训教材电动车培训教材控制电路主要是控制电器部件能否任务电动车培训教材电动车培训教材电动车培训教材3、在经过较长的电线上减少电压降缩短线路的长度/电源电路变短了。4、使某些电路的功能自动化自动大灯、冷却风扇等电动车培训教材电动车培训教材电动车培训教材灯光信号原理图电动车培训教材四,动力总成控制系统电

10、动车培训教材电机接口定义A1电枢绕组首端A2电枢绕组末端D1串励绕组首端D2串励绕组末端电动车培训教材电控动力电源输出接口定义A1电枢绕组首端输出A2电枢绕组末端输出D1串励绕组首端输出D2串励绕组末端输出电动车培训教材控制器接口定义1电锁开关输入2电锁开关输出4加速器电源负极5加速信号输入6加速位置检测7前进接触器控制电源输入8后退接触器控制电源输入5478261电动车培训教材电机与电控的衔接表示60V正极正极输入输入60V负极负极输入输入电动车培训教材 5624油门接口定义油门接口定义2任务电压输入任务电压输入正极正极6踏板位置检测线踏板位置检测线5信号输出信号输出4任务电源输入任务电源输

11、入负极负极电动车培训教材档位器接口定义C倒车灯信号输入12VB倒车灯信号输出12VA倒车电源输入60V7前进输出8后退输出7B8CA电动车培训教材DC/DC转换器接口定义1 12V正极输出2 12V负极输出3 开关信号输入4 60V正极输入5 60V负极输入43125电动车培训教材DC/DC转换器接口定义(A02)电动车培训教材动力控制系统衔接表示电动车培训教材n 控制器缺点排除法一.万用表电压丈量负表棒接蓄电池负极1.闭合电锁开关 九芯接插件2号线黄色 有电蓄电池电压 正常; 无电 电锁开关坏.2.踩加速器踏板1/4角度 九芯接插件6号线蓝色 有电蓄电池电压 正常,能听到接触器动作响声; 无

12、电加速器微动开关坏.3.逐渐踩下加速器究竟 九芯接插件5号线绿色 电压从04.8V增大:正常; 无变化:加速器坏; 电压超越5V:加速器到控制器的4号线黑色断线或接插件接触不好.电动车培训教材n 控制器缺点排除法二斩波器小红灯闪烁码缺点显示二斩波器小红灯闪烁码缺点显示1.前进档前进档 每次闪烁间隔每次闪烁间隔3秒钟慢闪秒钟慢闪 正常正常2.后退档后退档 每次闪烁间隔每次闪烁间隔0.3秒钟快闪秒钟快闪 正常正常3.有缺点时以有缺点时以2位代码的闪亮组合显示缺点代码,见以下图黑点表示灯亮。位代码的闪亮组合显示缺点代码,见以下图黑点表示灯亮。例如:代码为例如:代码为2,4的闪亮方式为:每组的闪亮方式

13、为:每组2次闪亮后略停顿再次闪亮后略停顿再4次闪亮,循环延续显示直至缺点源被排除次闪亮,循环延续显示直至缺点源被排除电动车培训教材n 控制器缺点排除法LEDLED代码代码缺点源缺点源缺点缘由及排除方法缺点缘由及排除方法1 12 2温度维护已启动温度维护已启动车辆超负载或长时间低速运转。减轻负载,改动操作方法车辆超负载或长时间低速运转。减轻负载,改动操作方法1 14 4操作顺序错误操作顺序错误先给加速信号,后闭合电锁开关。纠正不正确的操作方法先给加速信号,后闭合电锁开关。纠正不正确的操作方法2 21 1加速器内部微动开关不复位加速器内部微动开关不复位DBGKDBGK型无加速器型无加速器1 1加速

14、器微动开关粘连,触头无法断开。改换微动开关加速器微动开关粘连,触头无法断开。改换微动开关2 2踏脚板机械踏脚板机械性卡住,不能自在复位。调整性卡住,不能自在复位。调整2 22 2斩波器输出端短路斩波器输出端短路1 1 M-M-输出与输出与B-B-内部短路。改换斩波器内部短路。改换斩波器2 2电动机短路。改换电机电动机短路。改换电机3. 3. 加速器微动开关坏。改换加速器加速器微动开关坏。改换加速器2 24 4供电超电压供电超电压蓄电池电压超出控制器总成的运用电压范围。降低蓄电池电压蓄电池电压超出控制器总成的运用电压范围。降低蓄电池电压 3 31 1斩波器驱动电路缺点斩波器驱动电路缺点DCKDC

15、K、DDKDDK、RCKRCK、RDKRDK型斩波器型斩波器1 1 接触器线圈耗电电流大于接触器线圈耗电电流大于2A2A。互换有缺点的接触器线圈。互换有缺点的接触器线圈2 2 接触器接触器电磁线圈旁路二极管短路。改换二极管电磁线圈旁路二极管短路。改换二极管3 33 3换向接触器触头接触电阻大换向接触器触头接触电阻大1 1 换向接触器常闭或常开触头接触不良。清洁、平整触头换向接触器常闭或常开触头接触不良。清洁、平整触头2 2 电机开电机开路。改换电机路。改换电机3 34 4操作顺序错误操作顺序错误DAKDAK、DCKDCK、RAKRAK、RCKRCK型控制器型控制器加速器未复位到无信号输出位置,

16、直接切换换向开关。纠正不正确的操作加速器未复位到无信号输出位置,直接切换换向开关。纠正不正确的操作方法方法4 4,1 1斩波器加速信号输入异常斩波器加速信号输入异常1 1 加速信号输入超越规定范围。加速器坏,改换加速器加速信号输入超越规定范围。加速器坏,改换加速器2 2 加速器电加速器电源负线或低端电路接触不良或开路。检查线路源负线或低端电路接触不良或开路。检查线路4 4,2 2斩波器内电容无法充电斩波器内电容无法充电电容损坏。斩波器坏,改换斩波器电容损坏。斩波器坏,改换斩波器4 43 3斩波器斩波器斩波器内部损坏。改换斩波器斩波器内部损坏。改换斩波器不同的代码表示不同的缺点源,以以下出代码对

17、应缺点源及排除括弧内方法引见如下:不同的代码表示不同的缺点源,以以下出代码对应缺点源及排除括弧内方法引见如下:电动车培训教材电动真空助力系统电动真空助力系统电动车培训教材A02空调系统管路衔接表示图管路衔接表示图电动车培训教材空调控制原理空调控制原理电动车培训教材空调控制原理空调控制原理空调线路原理空调线路原理电动车培训教材本公司电动汽车空调系统采用的是涡本公司电动汽车空调系统采用的是涡旋式电动紧缩机;制冷剂采用绿色环保的旋式电动紧缩机;制冷剂采用绿色环保的R134R134; ;具有体积小,能效高,制冷快,具有体积小,能效高,制冷快,无冲击电流启动时间短。安装简便,节能无冲击电流启动时间短。安

18、装简便,节能环保。根据制冷系统匹配实践情况,系统环保。根据制冷系统匹配实践情况,系统中的冷媒注入量为中的冷媒注入量为 900 900克克-1300-1300克,系统克,系统中油与冷媒比例要求为中油与冷媒比例要求为9%-14%9%-14%,紧缩机,紧缩机出厂已加注出厂已加注130ml130ml冷冻油。当系统中出现冷冻油。当系统中出现制冷剂走漏或系统检修等情况而呵斥紧缩制冷剂走漏或系统检修等情况而呵斥紧缩机冷冻油损耗后应补充紧缩机油量,防止机冷冻油损耗后应补充紧缩机油量,防止紧缩机缺油而损坏紧缩机。紧缩机缺油而损坏紧缩机。紧缩紧缩机机电动车培训教材n 电动助力转向,简称EPS,它利用电动机产生的动

19、力协助驾车者进展动力转向。EPS的构成,不同的车虽然构造部件不一样,但大体是雷同。普通是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及蓄电池电源所构成。EPS电动助力转向电动助力转向电动车培训教材n 主要组件有电控单元、车速传感器、转矩传感器、电动机等等,原理也不复杂:传感器把采集到的车速、转角信息保送给ECU,ECU决议电动机的旋转方向和助力电流大小,把指令传送给电动机,电动机将辅助动力施加到转向系统中,这样实时调整的转向助力便得以实现。EPS电动助力转向电动助力转向电动车培训教材n EPS电动助力转向转角传感器转角传感器车速传感器车速传感器助力电机助力电机EPSECU

20、仪表仪表扭矩传感器:检测转向力矩;转角传感器:检测电机正反转;车速传感器:用来控制电机输出电流;仪表“EPS指示灯用来显示系统缺点情况扭矩传感器扭矩传感器电动车培训教材n EPS缺点诊断方法控制器的电源信号接口的控制器的电源信号接口的2号脚为诊断口,用导号脚为诊断口,用导线对地衔接,翻开钥匙开关,察看线对地衔接,翻开钥匙开关,察看“EPS灯闪灯闪烁情况。根据缺点代码表断定缺点烁情况。根据缺点代码表断定缺点1、NC空 2、诊断信号 3、EPS信号 4、发动机转速信号 5、车速信号 6、点火信号 7. 电源正(+12V) 8. 电源负(GND)电动车培训教材电动助力转向系统缺点诊断代码表 缺点码用缺点灯亮来显示。每个缺点码由两位数组成,分别由缺点灯长亮次数和短亮次数表示。长亮次数代表十位,短亮次数代表个位。其中长亮1秒,短亮0.5秒,长短代码间隔1秒。缺点代码之间缺点灯灭间隔0.5秒钟。电动车培训教材全车线路缺点检查方法全车线路缺点检查方法检查线

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