LKD2-yh型列控中心用户手册V5.0(无UPS CSEE的LEU)0901

1、中国铁道科学研究院通信信号研究所LKD2-yh型列控中心 用户手册 版权声明本书版权归属中国铁道科学研究院通信信号研究所、北京市华铁信息技术开发总公司。未经本单位允许，严谨任何单位或个人复制、转载本书中全部或部分内容，如有侵权行为将依法追究法律责任。LKD2-yh型列控中心用户手册目录1 引言11.1介绍11.2名词解释11.3技术指标11.4工作环境22列控中心主要功能32.1有源应答器报文选择功能32.2有源应答器报文的实时组帧和多处限速功能32.3临时限速命令的处理32.4轨道电路编码控制42.4.1轨道电路状态判断42.4.2轨道电路编码42.5轨道电路发码方向控制42.5.1站内轨道

2、电路方向控制42.5.2区间轨道电路方向控制52.6区间运行方向与闭塞控制52.7区间信号机点灯控制52.8站间安全信息的传输功能52.9控制正线有源应答器的LEU切换功能52.10 远程LEU控制功能62.11 无配线车站控制功能62.12 异物侵限防护控制功能63系统构成73.1主机柜73.1.1 I/O 24V电源83.1.2 逻辑电源93.1.3 切换单元93.1.4 CPU层9l电源板（24V/5V）10lCPU板（APCI5099B）11lCAN总线通信板（APCI5656C）及后接板13l轨道电路通信板（APCI5650）15l422通信板（APCI5657B）（CTC通信板）1

3、7l以太网板（APCI5652B）（站间通信板、LEU通信板）19l加扰板（APCI5657C）20l比较板（APCI5790）213.1.5 I/O层22l独立I/O机笼23l共用I/O机笼24l母板地址跳线25l采集板和驱动板273.1.6状态继电器283.2综合柜283.2.1扩展24V电源293.2.2 LEU及LEU交换机30lLEU交换机31lLEU切换单元313.2.3维护终端323.2.4站间交换机323.2.5 ODF架333.3 扩展柜343.3.1 网管服务器364 系统功能实现384.1电源系统394.2系统继电器404.3切换单元原理424.4开机初始化时CPU指示灯

4、说明424.5系统内部通信45l主机与I/O单元通信45l两系主机间通信454.6列控中心外部接口46l列控中心与联锁系统接口47l列控中心与CTC/TDCS接口48l列控中心与LEU及应答器接口48l列控中心与轨道电路接口52l列控中心继电接口53l列控中心与维护终端/集中监测接口56l列控中心与临站列控中心及临时限速服务器接口575 站间安全数据网585.1 站间安全数据网组网结构585.2站间安全数据网的连接585.3 网络管理系统596列控中心操作方法616.1列控中心基本操作616.1.1列控中心开机流程616.1.2列控中心关机流程616.1.3列控中心主机复位626.1.4人工倒

5、机627列控中心日常维护637.1日常检查的相关要求637.2维护操作注意事项637.3列控中心板卡更换注意事项637.4列控中心常见问题及解决方法647.4.1列控中心供电故障647.4.2 列控中心主机故障64l列控中心主机开机自检错误64l列控中心主机长期处于离线状态65l列控中心主机死机65l列控中心主机自动倒机657.4.3 采集板和驱动板故障667.4.4列控中心对外通信故障66l外部系统通信中断（包括LEU、联锁、轨道电路、监测和临时限速服务器）66lLEU故障66l联锁信号降级66l有源应答器发送默认报文67l轨道电路编码错误677.4.5 维护终端故障67l维护终端无法启动6

6、7l维护终端显示器黑屏、键盘、鼠标故障68l维护终端显示与列控中心工作状态不匹配68l维护终端死机687.4.6光交换机故障68l现象一：加电后，所有指示灯不亮68l现象二：设备运行灯不亮，其它指示灯常亮69l现象三：设备运行灯闪烁正常，连接设备的端口指示灯不亮69l现象四：网络风暴69l现象五：通信丢包，出现时通时断现象69l现象六：网管告警，设备通信异常707.4.7采集驱动故障点分析70l驱动电路故障71l采集电路故障728 列控中心技术支持73第 III页 共III页LKD2-yh型列控中心用户手册1 引言1.1介绍列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的重要组成部分，是直接关系到

7、列车运行安全的关键信号设备。本手册对LKD2-yh型列控中心（以下简称列控中心）的技术指标、工作环境、主要功能、系统构成、系统功能实现、站间安全数据网、列控中心操作方法、列控中心日常维护以及列控中心技术支持等方面内容进行了详细的说明。通过本手册，用户可以深入地了解列控中心的结构组成和使用方法，同时用户能够依据本手册进行列控中心的日常维护及应急处理。1.2名词解释ETCS欧洲列车控制系统CTCS中国列车控制系统TCC列控中心系统CBI计算机联锁系统ATP列车自动超速防护系统CTC调度集中系统TDCS列车调度指挥系统TSRS临时限速服务器LEU轨旁电子单元FIMI故障安全型采集板FIMO故障安全型

8、驱动板MTBF平均故障间隔时间SIL安全完善度等级ITU-T国际电信联盟远程通讯标准化组织CRC循环冗余校验码外部接口系统与列控中心接口的计算机联锁、CTC/TDCS、轨道电路、集中监测、临时限速服务器等系统的总称。信号降级进站信号应显示USU时，在存在特定的临时限速的情况下，列控中心将向联锁系统发送降级命令使该信号降级显示为UU。1.3技术指标LKD2-yh型列控中心的主要技术指标如下：Ø 可靠性指标：系统平均故障间隔时间（MTBF）不小于105hØ 系统的安全完善度等级（SIL）达到4级，允许的危险侧失效率不大于10-11Ø 信息传输遵循ITU-T建议的通信协

9、议和通信方式Ø 安全信息及其传输、信道编码和信源编码皆应采用冗余校验编码方式，错误概率不大于10-10Ø 全面遵守IEC62236标准中有关电磁兼容性的规定1.4工作环境LKD2-yh型列控中心是室内信号设备，安装在信号机械室内，对工作环境的具体要求如下：Ø 工作温度：-1050Ø 工作湿度：10%90%Ø 大气压力：74.8106kPaØ 输入电源：220±5VAC和24±5VDCØ 系统功率：3000WØ 供电要求：要求电源屏提供2路交流220±5VAC（每路2000W，空开为10

10、A）及2路直流24±5VDC（每路120W，空开为5A）不间断电源。Ø 接地要求：所有机柜均接贯通地线，地线引入线径大于16mm2。接地电阻值小于4，在 重雷区接地电阻值不大于1。2列控中心主要功能客运专线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，系统由地面设备和车载设备组成。地面设备由列控中心、ZPW2000(UM)系列轨道电路、应答器设备等组成。轨道电路向列控车载设备传输列控连续信息，为列车提供运行前方的闭塞分区空闲数量，并且根据收到的码信息判断出道岔侧向进路等信息。应答器设备向列控车载设备

11、传输点式信息，为列车提供运行前方的进路信息、线路参数、限速命令等信息。列控中心通过从车站联锁系统获取的进路信息、从轨道电路系统获得的区间和站内轨道电路占用/出清信息、通过站间通信获得的区间方向控制信息，运算并通过轨道编码接口控制地面各轨道电路的低频发送，将列控连续信息发送给列车的车载设备；列控中心根据来自CTC/TDCS或临时限速服务器的相关临时限速信息和来自车站联锁系统的进路信息，选择或实时生成应答器报文，并通过有源应答器发送给列控车载设备；相邻两车站间的列控中心通过安全数据网完成站间安全信息的传递和区间运行方向电路的控制功能，并向车站联锁系统提供发车允许条件。2.1有源应答器报文选择功能列

12、控中心给LEU发送的信息必须采用报文的形式，这些报文是用符合一定规范的初始用户数据经过信道编码算法产生的。对用户数据进行信道编码的目的是提高应答器与车载设备间的无线信道传输的安全性。列控中心从车站联锁系统获取车站接发车进路信息，从CTC或临时限速服务器获取临时限速命令，根据临时限速区段位置、限速等级等信息选择相应的应答器报文，通过通信接口传送给控制该应答器的LEU，为列车提供运行前方的进路信息及限速信息。为了保证报文存储的安全性，报文存储器采用冗余结构，同时给每条存储的报文加校验码（本系统采用CRC校验）。2.2有源应答器报文的实时组帧和多处限速功能为了满足运营维护管理的需求，列控中心确保每个

13、有源应答器的正线临时限速管辖范围内允许同时最多设置3处限速。客运专线在区间及站内正线临时限速按实际里程标设置，临时限速值分辨率为5km/h，最低限速值45km/h。为实现多处限速的功能，列控中心预先存储所有应答器报文的方案是无法实现的，列控中心具备实时生成报文的功能。2.3临时限速命令的处理当TDCS/CTC/TSRS下达临时限速命令时，列控中心首先对接收的临时限速命令进行验证，若可执行，则返回相应的可执行限速状态；TDCS/CTC/TSRS接收到此限速状态反馈后，提醒值班员可正式批准执行该临时限速命令。若不可执行，TCC返回不可执行限速状态，TDCS/CTC/TSRS接收到此限速状态反馈后，

14、撤销该限速命令。若值班员确认并批准该限速执行，可下达执行命令,列控中心接收到此命令后，再次对该命令进行验证，若验证通过，立即执行该限速命令，返回限速命令执行回执，并根据相关进路的情况更新应答器的报文输出；若验证未通过，则拒绝执行，返回执行限速失败回执。TDCS/CTC/TSRS在收到回执后即终止命令的重发。2.4轨道电路编码控制2.4.1轨道电路状态判断列控中心设备通过直接采集轨道继电器接点状态和接收轨道电路通信盘数据两种途径获取轨道电路的状态，列控中心对来自采集信息的轨道继电器状态和来自与轨道电路通信的轨道区段状态进行安全处理，只有两个信息均表示轨道出清时才认为是轨道出清，其它均判定为轨道占

15、用。2.4.2轨道电路编码列控中心依据联锁系统发送的进路信息，区间及站内轨道电路提供的占用/出清信息,站间安全信息传输提供的邻站所管辖相关区段的状态及其它编码所需的信息，结合区间运行方向等条件，按照机车信号信息定义及分配（TB/T 3060）标准及相关的技术规范，计算区间及站内各轨道区段的低频码，并将轨道电路的低频和载频信息发送至轨道电路通信盘，为列车提供行车许可信息。当采用全进路发码方式的车站存在有转频的列车进路时，列控中心控制转频码的发送时机，咽喉区发检测码，股道发正常码；当列车占用上下行载频分界的绝缘节前方轨道区段时，上下行载频分界的绝缘节后方轨道区段开始预发送转频码，该轨道区段解锁或下

16、一个区段占用后，恢复发检测码。采用叠加电码化发码方式的车站，列控中心依据联锁的进路条件、区间状态计算股道电码化的低频码。若车站存在转频的列车进路，列控中心控制转频码的发送时机：对接车进路仅当列车占用股道后发送转频码，2秒后恢复发送正常码；对发车进路，进路的最后一个轨道区段发转频码，该区段解锁后恢复发检测码。2.5轨道电路发码方向控制2.5.1站内轨道电路方向控制采用全进路发码方式的车站站内每个轨道区段设置一个方向切换继电器(FQJ)，控制站内轨道电路的发码方向。列控中心根据进路方向，驱动进路上相应轨道电路的方向继电器，控制轨道电路迎列车运行方向发码。列控中心采集轨道电路方向继电器的状态，当FQ

17、J状态由于某种原因与进路方向不符时，列控中心维持原编、发码条件并发送报警信息。站内轨道电路区段的缺省方向为正向运行方向；列控中心设备初始化时，站内区段发码方向置为缺省方向；股道由多个轨道区段组成时，当列车占用前方轨道区段时，占用区段后方的轨道区段发码转为向另一方向发码。2.5.2区间轨道电路方向控制区间内每段轨道电路设置一个方向切换继电器（FQJ），用于改变轨道电路的发码方向。区间轨道区段的缺省方向为正向运行方向。车站的每个发车口（含反向）设置一个极性保持方向继电器（FJ），用于区间方向的切换和保持，方向继电器吸起时表示正向，落下表示反向。由方向继电器控制本方向管辖范围内每个区间轨道电路的方向

18、切换继电器（FQJ）的方向切换。每个方向继电器由一个ZGFJ继电器和一个FGFJ继电器来控制，列控中心通过控制ZGFJ和FGFJ继电器来改变发车口轨道电路的发码方向。当站间通信故障时或列控中心设备故障时，保持区间方向切换继电器的状态不变。2.6区间运行方向与闭塞控制为保证安全行车，列控中心要控制区间运行方向，防止双方向往同一区间发车。区间运行方向的改变随原接车站办理发车进路而自动实现，当接车站联锁系统发送正常改方请求信息时，列控中心在确认整个区间空闲且邻站没有办理发车进路的情况下，驱动相应的继电器，完成区间方向的改变。当区间轨道电路故障时可通过辅助办理的方式实现区间运行方向的改变。2.7区间信

19、号机点灯控制列控中心根据区间的运行方向、列车占用/出清状态、区间轨道电路的故障情况、站内接/发车进路的办理情况等条件，通过驱动并回采LJ、UJ、LUJ、HJ继电器，直接控制区间信号的点灯，同时实现红灯转移功能。2.8站间安全信息的传输功能列控中心间通过冗余的双环网实现站间安全信息的传输，为实现区间方向控制、中继站临时限速命令的接收、车站联锁办理发车进路等提供条件，保证列车在区间的连续、安全运行。站间安全信息的传输内容主要包括：边界区段的占用/出清、边界信号的灯丝状态、闭塞分区的状态及低频信息、线路改方信息等。2.9控制正线有源应答器的LEU切换功能为提高系统的可靠性，控制正线有源应答器的LEU

20、冗余配置并可实现自动切换，即为同一个有源应答器配置2台LEU，平时2台LEU同时工作，有源应答器与LEU A相连，在LEU A故障时有源应答器自动切换为与LEU B相连。为实现此功能设计了LEU切换单元，为每组冗余配置的LEU配置一个切换单元，LEU与应答器的连接关系受LEU切换单元控制。LEU切换单元中设4有个切换继电器，分别控制LEU的4个输出口。切换继电器吸起时，LEU A的输出口与应答器相连；切换继电器落下时，LEU B的输出口与应答器相连。2.10 远程LEU控制功能有源应答器电缆长度超过2.5km时，应将LEU放置在异地，列控中心通过专用LEU光电交换机通过光纤与远程LEU连接，实

21、现控制远程LEU发送应答器报文、自动冗余切换和获取状态信息。2.11 无配线车站控制功能列控中心通过与计算机联锁系统交互信息实现对无配线车站信号机点灯的驱动控制与信息状态采集，并完成无配线车站编码控制功能。2.12 异物侵限防护控制功能为实现侵限防护功能设置异物侵限继电器（YWJ），异物侵限继电器由异物侵限监控系统驱动，列控中心采集异物侵限继电器接点来判断是否发生异物侵限，并以此来对异物侵限区段编码，发生异物侵限时侵限区段发H码。3系统构成LKD2-yh型列控中心各组成部分根据功能不同可划分为列控中心主机、供电电源、切换单元、I/O单元、LEU及切换单元、维护终端、站间交换机、ODF架等。这些

22、设备分别安装在主机柜、综合柜和扩展柜中，其中扩展柜是根据实际情况决定是否需要进行配置。3.1主机柜LKD2-yh型列控中心的主机柜内主要安装有I/O 24V电源、逻辑24V电源、切换单元、A机CPU层、B机CPU层、A机I/O层、B机I/O层和AB机共用I/O层等，其中AB机共用I/O层根据采集板、驱动板的具体数量进行配置。主机柜正面和背面结构示意图如图3-1所示。背面各TB端子的接线及连接请参考LKD2-yh型列控中心出厂资料。图3-1主机柜正面和背面结构示意图3.1.1 I/O 24V电源I/O 24V电源是组匣式24V电源，内有24V电源转换模块，其输入为交流220V，输出为直流24V。

23、I/O 24V电源为列控系统的采集板和驱动板提供工作电源以及采集回线和驱动回线。每个I/O 24V电源的正面有工作状态指示灯、电压表、电流表和开关，并且分别为本系的I/O单元供电。3.1.2 逻辑电源逻辑电源同样采用组匣式24V电源，分别为A机CPU层和B机CPU层提供工作电源。3.1.3 切换单元列控中心的切换单元由工作状态切换手柄、A系工作状态指示灯和B系工作状态指示灯三部分组成。列控中心的切换手柄及工作状态指示灯示意图如图3-2所示。图3-2切换手柄及工作状态指示灯示意图工作状态切换手柄用于控制列控中心两系的工作状态，手柄分三个档位，分别是“自动”、“A机”、“B机”，通过切换手柄可以实

24、现两系列控中心的人工倒机。手柄指向“自动”档位时，A、B两系列控中心根据当前运行情况自动决定其工作状态，正常状态下，手柄应指向“自动”档位；手柄指向“A机”档位时，A机变为主控，B机离线；手柄指向“B机”档位时，B机变为主控，A机离线。列控中心的每一系主机均控制各自的三个工作状态指示灯，分别为主控（绿色）、备用（黄色）、离线（红色），用于指示本系的工作状态。在系统正常运行的情况下每系的三个工作状态指示灯应有且仅有一个点亮，代表该系的当前工作状态。注没事：如果三个指示灯全部熄灭或有多于一个被点亮则说明该系的工作状态不正常。列控中心两系稳定工作时，状态指示灯只可能出现以下几种组合：A主控B备用、A

25、主控B离线、A备用B主控、A离线B主控。3.1.4 CPU层列控中心由A、B两系组成，安装在一个6U的机笼（深度280mm）内。机笼采用前后插板的安装方式，各工作板卡均安装在机笼正面，对外通信接口均通过后接板的方式在机笼背面引出，其中主备机笼间ARCNET接口、电源接口直接通过机笼母板提供。每一系的CPU层均由CPU板（2块）、比较板、加扰板（2块）、CAN总线通信板（2块）、轨道电路通信板、CTC通信板、站间通信板、LEU通信板（若干）和电源板组成，其配置图如图3-3所示。其中LEU通信板的数量由列控中心控制的LEU数量决定，每个LEU通信板控制4个LEU，一个列控中心最多使用4块LEU通信

26、板。图3-3列控中心CPU层配置另外为方便系统内部各部分之间以及与其它接口系统间的接线，在CAN总线通信板、轨道电路通信板、CTC通信板、站间通信板和LEU通信板的背面相对应的位置分别设置了这些板卡的后接板。列控中心CPU层的机笼及母板的背面示意图如图3-4所示。图3-4列控中心主机笼及母板示意图图中J3是两系主机笼间ARCNET通信线的接口，J6是本系事故继电器驱动电缆的接口，J7是本机笼母板24V电源的输入接口。l 电源板（24V/5V）电源板负责为列控中心主机的CPU层提供直流5V（75W）的工作电源（输入电压为直流24V，通过CPU母板得到），每系列控中心主机的CPU层配置一块电源板。

27、电源板的前面板示意图如图3-5所示。图3-5电源板前面板示意图l CPU板（APCI5099B）CPU板负责列控中心的逻辑运算及处理工作，列控中心每一系的主机部分配置2块CPU板（1主1从），这两块CPU板逻辑运算的过程相互独立，并通过相互比较运算结果来检查各自的工作状态，是2取2安全计算平台的核心组成部分。CPU板的前面板示意图及各部分的说明如图3-6所示。图3-6 CPU板前面板示意图正常运行时，CPU板上工作状态指示灯被用来显示当前本CPU的工作状态，各个灯位的含义如表3-1所示。表3-1 CPU板状态灯定义表灯位含义1工作灯：闪灯表示本机工作正常2主控标志灯：亮灯表示本系主机处于主控状

28、态3主从标志灯：亮灯表示本CPU为主CPU，灭灯表示本CPU为从CPU 4工作灯：亮灯表示本CPU工作正常5通信灯：闪灯表示本机对外通信正常6灭灯7灭灯8同步标志灯：亮灯表示本系主机处于同步备用状态l CAN总线通信板（APCI5656C）及后接板列控中心每系设置两块CAN总线通信板，每块CAN总线通信板提供了1路CAN总线接口和1个驱动接口（DO）及1个采集接口（DI），其中只有与主CPU通信的CAN总线通信板（槽位12）使用驱动接口（DO）和采集接口（DI）用于驱动切换单元的指示灯和采集切换手柄的状态。CAN总线通信板的CAN总线接口负责列控中心主机与本系I/O单元的通信，每一系的两块CA

29、N总线通信板分别与相应的CPU板通信，负责传送将主CPU与本系I/O单元之间的正码信息和从CPU与I/O单元之间的反码信息。CAN总线通信板后接板提供了1路CAN总线接口、1路CPU驱动接口（DO）、1路CPU采集接口（DI）和2路ARCNET网口。其中CPU驱动接口（DO）和CPU采集接口(DI)通过电缆接头连接到航空插头上，航空插头再与切换单元相连接，用于驱动工作状态和采集工作状态切换手柄的状态指示灯点灯。ARCNET网口没有使用。CAN总线通信板的前面板与后接板示意图及各部分的说明如图3-7所示。图3-7 CAN总线通信板的前面板与后接板示意图CAN总线通信板后接板连线示意图如图3-8所

30、示。图3-8 CAN总线通信板后接板连线示意图在CAN总线通信板后接板上还有一组跳线，CPU板根据该跳线的状态来判断本CPU所处的位置，在更换CAN通信板后接板时一定要确认该跳线处于正确状态，列控中心CAN总线通信板后接板地址跳线分配表如表3-2所示。表3-2列控中心CAN总线通信板后接板地址跳线分配表序号CPU板的位置CAN总线通信板后接板跳线示意图1A机主CPU2A机从CPU3B机主CPU4B机从CPUl 轨道电路通信板（APCI5650）列控中心每系设置一块轨道电路通信板用于与轨道电路系统进行通信，每块轨道电路通信板提供了4路CAN总线接口，负责列控中心与轨道盘的通信工作。轨道电路通信板

31、的前面板与后接板示意图及各部分的说明如图3-9所示。图3-9轨道电路通信板前面板与后接板示意图其中处于主控一系的轨道电路通信板的信息收发指示灯正常工作时闪烁，处于备用一系的轨道电路通信板的信息收发指示灯正常工作时只有RX灯闪烁。列控中心至轨道电路系统的通信电缆结构示意图如图3-10所示。图3-10列控中心至轨道电路系统电缆结构图l 422通信板（APCI5657B）（CTC通信板）每块422通信板提供了8路422通信接口，列控中心每系设置一块422通信板用于与CTC/维护终端通信。422通信板的前面板与后接板示意图及各部分的说明如图3-11所示，其中信息收发指示灯仅使用前三排。图3-11 42

32、2通信板的前面板与后接板示意图422通信板后接板连线示意图如图3-12所示。图3-12 422通信板后接板连线示意图l 以太网板（APCI5652B）（站间通信板、LEU通信板）列控中心每系设置一块以太网板用于与联锁系统、临站列控及临时限速服务器通信，每块以太网板提供了4路以太网通信接口。当使用和利时公司的LEU时，系统的LEU通信板也使用该板卡。使用数量按系统控制的LEU数量决定，没4个LEU使用一块以太网卡，系统最多支持使用4块LEU通信板。注：作为站间通信板、LEU通信板使用的以太网板软件不同，现场不能互换使用，备品也不能混用。以太网通信板的前面板与后接板示意图及各部分的说明如图3-13

33、所示，作为站间通信板使用时后接板只使用ETH2和ETH3口，作为LEU通信板时，后接板只使用ETH2口。图3-13以太网板前面板与后接板示意图l 加扰板（APCI5657C）加扰板属于协处理器，仅在采用实时生成报文方式的列控中心上使用，负责对实时生成的报文进行加扰运算（一种安全算法）。加扰板的前面板示意图及各部分的说明如图3-14所示。图3-14加扰板前面板示意图l 比较板（APCI5790）比较板是2取2安全计算平台的重要组成部分，负责自动比较列控中心主机中两块CPU板的运算结果，如果比较结果连续三次不一致则自动切断本系列控中心主机控制的I/O单元的工作电源，使本系I/O单元不工作。比较板的

34、前面板示意图及各部分的说明如图3-15所示。图3-15比较板前面板示意图3.1.5 I/O层I/O层由I/O机笼、驱动板（FIMO）、采集板（FIMI）组成，负责列控中心对外的继电接口。每台列控中心主机都配有自己的I/O单元，两台主机的I/O单元间相互独立。列控中心主机与I/O单元间由两条CAN总线连接，两条总线上的控制命令相互校核一致时，I/O单元才能正常工作。l 独立I/O机笼每个独立I/O机笼能配置采集板、驱动板共16块，一般情况下，将左侧（从正面看）8个槽位分配给采集板使用，右侧8个槽位分配给驱动板使用。其中第一块采集板、第一块驱动板分别负责列控中心内部继电器的采集和驱动，分别称为系统

35、采集板、系统驱动板。独立I/O机笼的槽位配置和母板示意图如图3-16和3-17所示。图3-16独立I/O机笼槽位分配示意图图3-17独立I/O机笼母板示意图如图3-17所示，CAN1、CAN2接口是该机笼与CPU层CAN总线通信板后接板相连的CAN总线（2路）的接入口，CAN1、CAN2接口通过母板上的总线相连通，CAN总线可以从CAN1、CAN2中任意一个接口接入I/O机笼，另一个接口为连接更多I/O机笼提供扩展接口。J1是CAN总线终端电阻的跳线，跳线短接时表示使用终端电阻，如果本站不使用共用I/O机笼或不扩展独立I/O机笼则将本跳线短接，如使用共用I/O机笼或需要扩展独立I/O机笼则不进

36、行跳接。U1是I/O机笼的工作电源输入端，提供了两路24V电源的输入端口。P是各I/O板的地址跳线，使用前应正确跳接各跳线地址。l 共用I/O机笼每个共用I/O机笼从物理上分为两个区域，左侧（从正面看）区域安装列控A机的I/O板，右侧区域安装列控B机的I/O板。每个区域提供7个槽位，一般情况下，左侧（从正面看）3个槽位安装采集板，右侧4个槽位安装驱动板。共用I/O机笼的槽位配置和母板示意图如图3-18和3-19所示。图3-18共用I/O机笼槽位分配示意图图3-19共用I/O机笼示意图如图3-19所示，ACAN1、ACAN2接口是该机笼与A机CPU层CAN总线通信板后接板相连的CAN总线（2路）

37、的接入口，A机的CAN总线可以从ACAN1、ACAN2中任意一个接口接入共用I/O机笼。BCAN1、BCAN2接口是该机笼与B机CPU层CAN总线通信板后接板相连的CAN总线（2路）的接入口，B机的CAN总线可以从BCAN1、BCAN2中任意一个接口接入共用I/O机笼。AJ1、BJ1分别是A、B机CAN总线终端电阻的跳线，跳线短接时表示使用终端电阻，使用该机笼时应将终端电阻进行跳接。AU1、BU1分别是I/O机笼A、B系I/O板工作电源输入端，各提供了两路24V电源的输入端口，共用I/O机笼的电源必须从两侧同时接入，分别给A、B系管辖的I/O板供电。P是各I/O板的地址跳线。l 母板地址跳线每

38、块I/O板都分配了一个唯一的通信地址，该地址由I/O机笼母板上的地址跳线决定。每块I/O板对应两组地址跳线，分别位于该I/O板正对母板背面的两侧（注：如图3-20所示，A1、A2跳线对应一块I/O板，A3、A4跳线对应下一块I/O板，以此类推），每块I/O板对应的两组跳线应按同一地址设置，否则该I/O板将无法工作。图3-20 I/O母板地址跳线分组示意图列控中心的采集板目前使用0x900x9f地址段，驱动板使用0x100x1f地址段。采集板、驱动板地址跳接示意图如图3-21和图3-22所示。图3-21采集板地址跳接示意图图3-22驱动板地址跳接示意图列控中心I/O部分的地址跳线示意图如图3-2

39、3所示，现场可以根据具体使用情况进行调整。图3-23列控中心I/O部分的地址跳线示意图l 采集板和驱动板列控中心根据需要配置若干驱动板和采集板，每块驱动板提供16个驱动位，可以同时输出16路开关量信息，绿色灯亮起表示驱动输出，用于驱动相应的继电器。每块采集板提供32个采集位，红色灯亮起表示有采集信息到采集板，可以同时采集32路开关量信息，用于采集相应的继电器接点信息。采集板和驱动板的前面板示意图及指示灯说明如图3-24所示。图3-24采集板及驱动板前面板示意图3.1.6状态继电器列控中心的状态继电器设置在列控中心主机柜内，使用固态安全型继电器。在主机柜的TB4上安装有状态继电器装置板，该装置板

40、安装了列控中心的系统继电器（5个）及事故继电器（2个）以及相关接口设备。各继电器按以下顺序从左向右排列：主控继电器（ZKJ）、A状态继电器（AZTJ）、B状态继电器（BZTJ）、A点灯继电器（ADDJ）、B点灯继电器（BDDJ）、A事故继电器（ASGJ）、B事故继电器（BSGJ）。状态继电器装置板的示意图如图3-25所示。图3-25状态继电器装置板示意图3.2综合柜LKD2-yh型列控中心的综合柜内配置有24V扩展电源、LEU、LEU交换机、一体化显示器、维护终端、站间交换机和ODF架等设备。综合柜的布置如图3-26所示，其中LEU和LEU交换机的数量根据各站的需要进行配置。图3-26综合柜正

41、面和背面结构示意图3.2.1扩展24V电源扩展24V电源是组匣式24V电源，内有24V电源转换模块，其输入为交流220V，输出为直流24V。扩展电源主要是为LEU和LEU交换机供电。两个扩展24V电源是热备冗余的关系，其中一个故障不影响系统的工作。3.2.2 LEU及LEU交换机列控中心通过LEU交换机和LEU与应答器连接。LEU 的主要功能是完成报文从列控中心到有源应答器之间的透明传输（从列控中心接收报文再转发给有源应答器），同时监测有源应答器的状态，并将其状态信息传送给列控中心。1台LEU可以连接4个有源应答器，每个车站配置的LEU数量由该站设置的有源应答器的数量决定（控制正线上的有源应答

42、器的LEU要求冗余配置）。注：如果LEU工作不正常，则此时与该LEU相连的有源应答器发送的报文不受列控中心控制。CSEE公司的LEU与列控中心之间采用以太网连接，列控中心主机的LEU通信板（以太网板）通过LEU交换机与LEU进行通信，一块LEU通信板最多可以同时控制4台LEU。CSEE公司的LEU的前面板示意图如图3-27所示。图3-27 CSEE公司LEU前视图LEU状态灯中各灯的含义如下：l WD：工作正常时亮绿灯。l ER：亮红灯时表示与列控中心通信中断或LEU出现故障。l E1：亮黄灯时表示ETH1网口物理连接正常。l E2：亮黄灯时表示ETH2网口物理连接正常。应答器接口状态灯中各灯

43、的含义如下：l MESSAGE：对应接口工作正常时闪黄灯，表示在向应答器发送数据。l TRAIN：有车经过应答器时亮绿灯，平时灭灯。l DEFAULT：亮红灯时表示对应接口开路，灭灯表示对应接口与应答器（终端电阻）的物理连接正常。LEU正常工作时，SO1灯应亮起，ER灯熄灭，应接有源应答器的输出端口的DEFAULT灯熄灭，MESSAGE灯闪动。LEU的输入输出接口全部位于LEU后面板上，其中ETH1口通过LEU与列控中心主机A机连接，ETH2口通过另一个LEU交换机与列控中心主机B机连接，如果接反则LEU无法正常工作。CSEE公司的LEU的后面板示意图如图3-28所示。图3-28 CSEE公司

44、LEU后视图l LEU交换机使用CSEE LEU时，列控中心为每4台LEU配置2台LEU交换机，每台LEU交换机一端通过以太网线连接到列控主机的LEU通信板后接板的ETH2口上，一端通过以太网线分别连接4台LEU。LEU交换机选用东土（KYLAND）公司的KIEN3016M（0光16电）交换机，单路24V供电。LEU交换机的背部接口示意图如图3-29所示。图3-29 LEU交换机背部接口示意图如图3-29所示，LEU交换机的左侧ETH1ETH16是以太网RJ45接口，P1、P2是交换机的两路24V电源输入接口，正常使用时只接P1一路电源。l LEU切换单元根据列控中心技术规范的要求，控制正线有

45、源应答器的LEU应冗余配置并实现自动切换，即为同1个有源应答器配置2台LEU（LEU A、LEU B），平时2台LEU同时工作，有源应答器与LEU A相连，在LEU A故障时有源应答器应自动切换为与LEU B相连。每组冗余配置的LEU设置1个LEU切换单元，2台LEU的输出口都连接到LEU切换单元上，LEU与应答器的相连关系受LEU切换单元控制。每部LEU切换单元设4个切换继电器，分别控制LEU的4个输出口。当切换继电器吸起时，LEU A的输出口与应答器相连；当切换继电器落下时，LEU B的输出口与应答器相连。注：LEU切换单元的四个切换继电器应同时吸起或落下。为了实现系统采集板和系统驱动板对

46、LEU切换单元的控制和状态采集，每个LEU切换单元与主机柜间由一根两端配矩形连接器的24芯电缆相连，该电缆包括了LEU切换单元与主机柜间所需的全部采集、驱动线及电源线。该电缆通过矩形连接器（航插接头）与主机柜及LEU切换单元连接。主机柜侧切换单元接口与综合柜/扩展柜侧切换单元的连接示意图如图3-30所示。图3-30主机柜侧切换单元接口与综合柜/扩展柜侧切换单元的连接示意图在主机柜侧，将TB3作为与LEU切换单元接口的装置板。该装置板最多可提供与3个LEU切换单元相连的矩形连接器插座，并设置若干万可端子，实现系统IO板的32芯电缆到矩形连接器间的电气转接。主机柜侧TB3端子和接线示意图如图3-3

47、1所示。图3-31主机柜侧TB3端子和接线示意图在综合柜/扩展柜侧为每组热备切换LEU配备一个LEU切换单元，与该组热备切换LEU有关的配线均在该单元内完成。LEU切换单元的前视图如图3-32所示。图3-32 LEU切换单元前视图图中BAL1BAL4是该组热备切换LEU连接应答器的输出端口，分别对应应答器端口。KA、KB分别是LEUA、LEUB的开关，LEU的电源直接接到对应空开的接线端子上。为与LEU切换单元配合工作，每组热备LEU均在机柜侧面走线槽上为组内每个LEU安装一个端子排，从LEU输出的应答器电缆先接到该端子排上，再由该端子排转接入LEU切换继电器的相应接点。热备切换LEU输出端子

48、排的示意图如图3-33所示。图3-33热备切换LEU输出端子排示意图控制非正线应答器的LEU则不用设置切换单元，每个LEU应答器输出端子均完全独立。3.2.3维护终端维护终端是列控中心的维护平台，是列控中心唯一的人机界面，通过维护终端能够监测列控中心的当前工作状态，并实时记录列控中心两台主机的工作状态、与外部系统的连接状态、与外部系统的通信数据、驱动/采集数据、报警信息等重要数据，为故障的排查与分析提供帮助。这些数据能够自动存储一个月以备查询。维护终端由1U工控机（WIN2000系统）及一体化键盘显示器组成。维护终端工控机的背部接口示意图如图3-34所示。图3-34维护终端背部接口示意图如图3

49、-34所示，维护终端工控机内安装了1块422扩展卡和1块以太网扩展卡，其中422扩展卡用于与列控A、B机通信，以太网卡用于与集中监测相连，以实现各站之间维护终端的远程访问。3.2.4站间交换机列控中心通过站间交换机接入安全数据网，实现与其它站列控中心及临时限速服务器的通信。站间交换机通过尾纤接入数据安全网，列控中心再通过以太网线与站间交换机相连。根据实际需要，站间交换机可以选用二层交换机或三层交换机，每站配置两台，分别接入安全数据网A网、B网（分别称为A网交换机、B网交换机）。每个网络通道由主网通道和环回通道组成构成冗余互备。环回通道如果站间距过长，还应单独配1台二层交换机作为网络中继器（称为

50、A网中继器或B网中继器）使用。站间通信二层交换机选用东土（KYLAND）公司的SICOM3024（2光16电）交换机，支持双路24V供电。二层站间交换机的背部接口示意图如图3-35所示。图3-35站间通信二层交换机背部接口示意图如图3-32所示，站间通信二层交换机的左侧ETH1ETH16是以太网RJ45接口，17、19口是光纤FC接口，P1、P2是交换机的两路24V电源输入接口。 站间通信三层交换机选用东土（KYLAND）公司的SICOM6424（4光16电）交换机，支持双路24V供电。三层站间交换机的背部接口示意图如图3-36所示。图3-36站间通信三层交换机背部接口示意图如图3-33所示，

51、站间通信三层交换机的左侧ETH1ETH16是以太网RJ45接口，2124口是光纤FC接口，P1、P2是交换机的两路24V电源输入接口。站间交换机在应用时采用双路供电方式。3.2.5 ODF架ODF架设置在列控综合柜内，作为站间交换机引出的尾纤与站间通信光缆的熔接接口。一般情况下ODF架为4层，每层有12个端子。端子定义：面向机柜正面，从左至右的端子号为112。ODF架示意图如图3-37所示。图3-37 ODF架示意图（4层）3.3 扩展柜LKD2-yh型列控中心的扩展柜根据车站的需要进行设置，一般用于安装LEU及LEU交换机、I/O单元和网管服务器等。扩展柜内根据需要可以配置有24V扩展电源、

52、LEU、LEU交换机、I/O单元、网管服务器、路由器（含协议转换器）和防火墙。其中LEU和LEU交换机的数量以及I/O单元根据各站的需要进行配置。每个安全数据网配置一套网管服务器以及相应的路由器（含协议转换器）和防火墙。配置有LEU电源、LEU交换机、LEU和网管服务器的扩展柜（C1）的正面和背面结构示意图如图3-38所示。图3-38扩展柜C1正面和背面结构示意图有部分车站因为采集板和驱动板的数量比较多，需要在扩展柜中安装A、B系的独立I/O单元，配置有LEU电源、LEU交换机、LEU和独立I/O单元的扩展柜（C2）的正面和背面结构示意图如图3-39所示。图3-39扩展柜C2正面和背面结构示意

53、图3.3.1 网管服务器网管服务器用来监测站间安全数据网的工作状态，每条客专线路仅在某一个车站安装即可。同时网管服务器需要2M同轴电缆专用通道的接口，以方便在远端对其进行监控。网管服务器由1U工控机（WINXP系统）及一体化键盘显示器组成。网管服务器工控机的背部接口示意图如图3-40所示。图3-40网管服务器背部接口示意图如图3-37所示，网管服务器工控机内安装有两块以太网卡，分别通过防火墙与A网交换机、B网交换机相连，同时该工控机通过母板自带的以太网口与路由器相连（接入2M通道）。与网管服务器配套使用的有2台路由器（内部装有协议转换器）、2台防火墙和远端的网管监测分机。3.4 机柜间连线列控

54、中心右至少两个机柜组成，所以列控中心内部机柜之间以及列控中心与其它接口系统的机柜之间存在连线。3.4.1列控中心内部机柜间连线列控中心内部机柜之间的连线是指列控中心主机柜、综合柜和扩展柜之间的连线，包括电源线、控制线和通信线，具体接线情况如表3-3所示。接线类型及功能连线一端连线另一端电缆类型备注内部电源线综合柜TB1主机柜TB1三芯电源线AC220V综合柜TB1扩展柜TB1DC24VLEU切换控制及采集主机柜TB3综合柜或扩展柜的热备切换单元矩形插头的24芯电缆线最多布3条，对应3个热备切换单元与LEU通信主机柜LEU通信板卡综合柜或扩展柜的LEU交换机以太网线包括室外LEU与维护终端通信主

55、机柜422通信板卡综合柜的维护终端主机背后422通信接口RS422串口线A、B系各一根通信信扩展IO主机柜扩展柜综合柜若无扩展IO，则无此项站间通信线列控中心主机柜A系站间通信板后接板2口列控中心综合柜站间交换机A背后以太网口以太网线列控中心主机柜A系站间通信板后接板3口列控中心综合柜站间交换机B背后以太网口列控中心主机柜B系站间通信板后接板2口列控中心综合柜站间交换机A背后以太网口列控中心主机柜B系站间通信板后接板3口列控中心综合柜站间交换机B背后以太网口3.4.2列控中心与其他系统机柜间连线列控中心与其他系统机柜间连线是指列控中心机柜（包括主机柜、综合和扩展柜）与联锁、CTC、微机监测、LEU(放置在列控机柜内部)、轨道电路、