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文档简介
1、会计学1机械基础机械基础(jch)的的V带传动带传动第一页,共60页。第1页/共59页第二页,共60页。第2页/共59页第三页,共60页。带传动应用举例带传动应用举例第3页/共59页第四页,共60页。一、带传动的组成与原理(yunl)二、带传动的类型第4页/共59页第五页,共60页。摩擦(mc)型带传动 啮合(nih)型带传动 1带轮(主动轮) 2带轮(从动轮) 3挠性带 第5页/共59页第六页,共60页。 以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面间产生的摩擦力(以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面间产生的摩擦力(啮合力)来传递啮合力)来传递(chund)(ch
2、und)运动和(或)动力。运动和(或)动力。 静止时:两边带上的拉力相等。静止时:两边带上的拉力相等。 传动传动(chundng)(chundng)时:由于传递载荷的关系,两边带上的拉力会有一定的差值。时:由于传递载荷的关系,两边带上的拉力会有一定的差值。 紧边:紧边:拉力大的一边称为紧边(主拉力大的一边称为紧边(主动边)。动边)。 松边:松边:拉力小的一边称为松边(从动边拉力小的一边称为松边(从动边)。)。紧边紧边松边松边第6页/共59页第七页,共60页。 目前目前(mqin),大多数常用带传动都是依靠摩擦力来传递运动与动力。摩擦力的大小不,大多数常用带传动都是依靠摩擦力来传递运动与动力。摩
3、擦力的大小不仅与带和带轮接触面的摩擦系数有关,还与接触面之间的正压力有关。摩擦力摩擦系数正仅与带和带轮接触面的摩擦系数有关,还与接触面之间的正压力有关。摩擦力摩擦系数正压力。因此,带与带轮之间应有一定的张紧程度,以保证足够的摩擦力。压力。因此,带与带轮之间应有一定的张紧程度,以保证足够的摩擦力。第7页/共59页第八页,共60页。 机构的传动比机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。 带传动的传动比就是主动轮转速(zhun s)n1与从动轮转速(zhun s)n2之比: 1122nin第8页/共59页第九页,共60页。 当当0i1时,机械传动为增速传动(从动轮转时,机械传动为增速传动(从动轮转(ln
4、zhun)数大于主动轮转数大于主动轮转(lnzhun)数);数); 当当i1时,机械传动为等速传动(从动轮转时,机械传动为等速传动(从动轮转(lnzhun)速等于主动轮转速等于主动轮转(lnzhun)数);数); 当当i1时,机械传动为减速传动(从动轮小于主动轮转时,机械传动为减速传动(从动轮小于主动轮转(lnzhun)速)。速)。 常用的机械传动多为减速传动。常用的机械传动多为减速传动。第9页/共59页第十页,共60页。 传动比的角标符号的含义要清楚,传动比的角标符号的含义要清楚,i12与与i21的含义是不同的,在计算的含义是不同的,在计算(j sun)中不能混中不能混淆(在后面淆(在后面“
5、第六章轮系第六章轮系”中,更要注意)。中,更要注意)。 i12:1为主动轮,为主动轮,2为从动轮,表示轮为从动轮,表示轮1转速与轮转速与轮2转速的比值。转速的比值。 i21:2为主动轮,为主动轮,1为从动轮,表示轮为从动轮,表示轮2转速与轮转速与轮1转速的比值。转速的比值。第10页/共59页第十一页,共60页。第11页/共59页第十二页,共60页。一、V带及带轮二、V带传动的主要参数三、普通V带的标记与应用特点四、V带传动的安装(nzhung)维护及张紧装置第12页/共59页第十三页,共60页。 V带传动由一条(y tio)或数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。 V带的主要传动形式普通普通V带带
6、窄窄V带带多楔带多楔带第13页/共59页第十四页,共60页。图图1-2 V1-2 V带结构带结构(jigu)(jigu) V带是一种无接头的环形带,其横截面为等腰梯形(txng),工作面是与轮槽相接触的两侧面,带与轮槽底面不接触。 第14页/共59页第十五页,共60页。V带结构带结构(jigu) 如图所示,有:帘布(linb)芯结构和绳芯结构两种。 (3 3)V带的组成:带的组成:由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。第15页/共59页第十六页,共60页。 帘布芯结构的V带制造方便、抗拉强度高,价格低廉,应用广泛; 绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速(zhun s)较高的场合。第16页/共59
7、页第十七页,共60页。 V带带轮的常用(chn yn)结构:图图1-31-3 V带带轮带带轮 有实心有实心(shxn)式、腹板式、孔板式和式、腹板式、孔板式和轮辐式四种,如图轮辐式四种,如图1-3所示。所示。第17页/共59页第十八页,共60页。 通常(tngchng)用灰铸铁制造,带速较高时可采用铸钢,功率较小的传动可采用铸铝合金或工程塑料等。第18页/共59页第十九页,共60页。第19页/共59页第二十页,共60页。 顶宽b 中性(zhngxng)层 节宽bp 高度h 相对高度h/bp 楔角第20页/共59页第二十一页,共60页。 按横截面尺寸(ch cun)大小分有Y、Z、A、B、C、D
8、、E七种。 V带带轮轮槽角的选取:带带轮轮槽角的选取: 如教材P15图1-5所示。 第21页/共59页第二十二页,共60页。图图1-5 1-5 普通普通(ptng)V(ptng)V带带轮带带轮第22页/共59页第二十三页,共60页。 V带带轮的基准直径(zhjng)dd带轮上与所配用V带的节宽bp相对应处的直径(zhjng)。 第23页/共59页第二十四页,共60页。 见教材(jioci)P16表1-1。第24页/共59页第二十五页,共60页。d1d22112ddnni dd1主动轮基准(jzhn)直径,mm dd2从动轮基准(jzhn)直径,mm n1主动轮的转速,r/min n2从动轮的转
9、速,r/min通常,通常,V带传动带传动(chundng)的传动的传动(chundng)比比i7,常用,常用27。第25页/共59页第二十六页,共60页。 包角带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的大小反映了带与带轮轮缘表面(biomin)间接触弧的长短。 d2d11()18057.3dda 一般(ybn)要求小带轮的包角1120。 返回返回(fnhu)提问提问第26页/共59页第二十七页,共60页。中心距中心距两带轮中心连线两带轮中心连线(lin xin)的长度。的长度。两带轮中心两带轮中心(zhngxn)距一般在距一般在0.72倍的(倍的(dd1dd2)范围内。)范围内。第27页/共59页第
10、二十八页,共60页。带速v一般取525m/s。带速对传动能力(nngl)的影响:第28页/共59页第二十九页,共60页。根数多,传递功率(gngl)大。根数过多,受力会不均匀,通常带的根数Z7。V带的根数影响带的根数影响(yngxing)带的传动能力:带的传动能力: 第29页/共59页第三十页,共60页。 中性层V带绕带轮弯曲时,其长度和宽度均保持不变的层面。 基准(jzhn)长度Ld在规定的张紧力下,沿V带中性层量得的周长,又称为公称长度。其长度已标准化,见教材P17表1-2。 第30页/共59页第三十一页,共60页。第31页/共59页第三十二页,共60页。结构简单,制造、安装精度要求不高,
11、使用维护方便,适用于两轴中心距较大的场合传动平稳,噪声低,有缓冲吸振作用在过载时,传动带在带轮上打滑,可以防止薄弱零件(ln jin)的损坏,起安全保护作用。不能保证的准确的传动比外廓尺寸大,传动效率低第32页/共59页第三十三页,共60页。第33页/共59页第三十四页,共60页。 SPA 1250 GB/T115441997型号(xngho)基准(jzhn)长度,mm标准编号第34页/共59页第三十五页,共60页。第35页/共59页第三十六页,共60页。第36页/共59页第三十七页,共60页。单单第37页/共59页第三十八页,共60页。第38页/共59页第三十九页,共60页。第39页/共59
12、页第四十页,共60页。V带传动的安装与维护带传动的安装与维护第40页/共59页第四十一页,共60页。V带传动的张紧装置带传动的张紧装置 见见Flash课件:课件: 第41页/共59页第四十二页,共60页。 紧边紧边带传动工作带传动工作(gngzu)时,在摩擦力的作用下,带进入主动轮的一边被拉紧,称为时,在摩擦力的作用下,带进入主动轮的一边被拉紧,称为紧边。紧边。 松边松边带被主动轮送出的一边则有所松动,称为松边。带被主动轮送出的一边则有所松动,称为松边。 紧边、松边是以主动轮上的进入或送出来区分的。在安装时,带传动(水平安装)的上边一般为松边,这主要考虑带经过一定时间的运转产生变形(bin x
13、ng)后,避免松弛的传动带接触到防护罩或机壳。第42页/共59页第四十三页,共60页。 带是弹性体,受拉后会产生弹性变形。由于(yuy)紧边与松边拉力不等,因而弹性变形也不同。由于(yuy)带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动,称为带的弹性滑动。第43页/共59页第四十四页,共60页。 当带传动的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力的极限值,带与带轮之间将发生剧烈的相当带传动的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力的极限值,带与带轮之间将发生剧烈的相对滑动(一般发生在直径较小的带轮上),使从动轮转速急剧下降,甚至停转,这种现象对滑动(一般发生在直径较小的带轮上),使从动轮转速急剧下降,甚至停转,这
14、种现象(xinxing)称为打滑现象称为打滑现象(xinxing)。带传动的打滑现象。带传动的打滑现象(xinxing)对其他机构有过载保护作对其他机构有过载保护作用,但使带传动不能正常工作(又称带传动的用,但使带传动不能正常工作(又称带传动的“失效失效”),应采取措施克服,以免带磨损发热使带),应采取措施克服,以免带磨损发热使带损坏。损坏。 打滑与弹性滑动有本质的区别,打滑是因过载引起的,因此(ync)只要防止过载便可避免打滑。第44页/共59页第四十五页,共60页。P20 T17。第45页/共59页第四十六页,共60页。一、同步带传动的组成与工作(gngzu)原理二、同步带的类型 三、同步
15、带的参数四、同步带传动应用举例第46页/共59页第四十七页,共60页。 同步带 同步带轮 同步带传动(chundng) 第47页/共59页第四十八页,共60页。 同步带传动是依靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动,两者无相对滑动,从而使圆周(yunzhu)速度同步(故称为同步带传动)。1主动轮(dngln) 2从动轮(dngln) 3传动带第48页/共59页第四十九页,共60页。第49页/共59页第五十页,共60页。a)单面同步带b)双面同步带第50页/共59页第五十一页,共60页。带轮节圆直径d 带轮实际(shj)外圆直径d0节距P 节线长LP带轮齿数Z*节距是同步带传动最基本节距是同步带传动最基本(jbn)的参数。的参数。 第51页/共59页第五十二页,共60页。纺织机第52页/共59页第五十三页,共60页。有线文字(wnz)传真机第53页/共59页第五十四页,共60页。同步带传动在汽车同步带传动在汽车(qch)(qch)上的应用上的应用 第54页/共59页第五十五页,共60页。第
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