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文档简介

1、动力公辅项目建设情况汇报一、 十一五公辅项目建设概况:动力公辅项目部于 2007 年 9 月 5 日正式挂牌成立,项目主 体工作于 2009 年 9 月 15 日基本结束(以所有公辅介质都送到用 户及煤气柜受气为标志) ,历时 2 年整。预计项目投资 6 个亿(包 括污水改造约 4000 万投资)。公辅项目建设主要是为涟钢十一五 主体项目提供公辅能源介质,及确保各类介质合理、安全、环保、 节能、高效综合利用。公辅项目建设内容主要包括煤气系统、水系 统、压缩空气系统、大污水改造系统及氧、氮、氩管网系统等五个 部分。二、具体项目内容介绍:煤气系统:这个系统是公辅项目投资最大、施工最复杂,难 度最大

2、的一个系统,预计投资超过 3 个亿,施工周期 1 年, 2009 年 9 月全部投运。1、三座煤气柜: 20 万高炉煤气柜、 10 万焦炉煤气柜、 10 万转炉煤气柜。投资金额约 1 个亿。计划建设周期 14 个月(兄弟 单位经验),实际建设时间是 2008 年 9 月与宝冶签的合同, 2009 年 9 月完工, 12 个月。本来可以提前一点,主要因平基影响了时 间,另因经济危机对项目建设也有影响, 但还是比兄弟单位快了二 个月。2、一个大型煤气加压站:装有 16 台 5 种煤气加压机,为目 前国内甚至亚洲最大最复杂的加压站。配有二个混合站,高、焦二 种煤气混合的二混站,高、焦、转三种煤气混合

3、的三混站,这也是 目前国内最复杂的混合站, 2008 年 6 月确定方案, 2008 年 11 月 开始出部分图,由于煤气柜区平基的影响, 2009 年 2 月份才完成 桩基,由于设计等多方面原因,真正的混合站图纸到 2009 年 7 月 份才完善, 真正的施工时间只有二个月的时间, 煤气加压机及混合 站安装这个项目上我们创造了进度奇迹。3、两座焦炉煤气净化站: 12000N m3 、 8000 N m3 各一座, 投资金额 1 千万4、气柜区内部管道包括 DN4000 、DN3200 到 DN150 管道 共计 10 多种规格,总长度 12000 多米。5、煤气管道外部管网: 从棒材二厂到西

4、大桥、 从煤化新能源 公司到现在的煤气柜区,从煤气柜区到加压三班、到 2250 轧钢、 到 210 转炉共计从 DN4000 、 2800 到 DN200 管道共计 10 多种 规格约 50000 米( 50 公里)长。另外,支架 182 个,最高的达 27 米,桁架近 10 公里长,且平均高度在 15 米以上。 外网总投资 估计超过 1.5 个亿。外网 2009 年 3-4 月方开始发图, 6 月 22 日 实现向煤化新能源公司送气, 8 月底全部完工,是公辅项目建设 的又一奇迹。压缩空气系统 :主要有 两 个空压站 ,一 个是高 炉 烧结空压 站 配 3 台 240m3/min 离心式压缩

5、机及相关配套设施,主要为高炉、烧结提 供压缩空气。一个是转炉轧钢空压站配 5 台 312m3/min 离心式压 缩机及相关配套设施, 主要为 210 转炉、2250 轧钢及发电四期提 供压缩空气,另外就是相关的压缩空气外网, DN250 管道, 800 米,DN350管道1500米,DN500管道500米。预计总投资4500 万元。水系统: 水系统包括生产水外网、脱盐水、软水外网、脱盐水站、生 活水外网及空压站、加压站的水配套系统等。生产水外网 :共计管道长 7500 米左右,皆为埋地铺设或做桁架 高空铺设,施工难度都非常大。 预计投资 3000 千万。 2009 年 5-6 月完工, 6-7

6、 月投运。1、三号门卫到新高炉 DN800 母管。沿高溪小河与新高炉挡 土墙铺设长约 700m, 2009 年5月项目完成, 6月项目投运。2、新高炉到西大桥 DN800 母管。沿块矿场挡土墙铺设过铁 路小桁架一座,过编组站大桁架一座。总长约 400m 。 2009 年 5 月项目完成, 6 月项目投运。3、西大桥到新建脱盐水站 DN800 母管。沿新建铁路铺设过 铁路两次,经过建工集团铆焊队再过高溪小河桁架到新建脱盐水 站。总长约 1200m, 2009 年5月项目完成, 6月项目投运。4、西大桥到新烧结、新能源 DN400 母管。 沿到煤化新能源 的铁路挡土墙铺设到新烧结后变径 DN300

7、 到新能源。总长约1400m ,2009 年3月底出图, 2009 年5月份完工, 6月投运。5、发电厂到新建脱盐水站 DN1000 母管。发电三期经过焦化煤场到新建脱盐水站,总长约 1600m。2009年6月完工,7 月投运。6、新建脱盐水站到 2250 轧钢母管。新建脱盐水站到新转炉 DN1000母管,总长约500m ;新转炉到发电四期 DN700母管, 总长约600m;发电四期到2250热轧DN500母管,总长约500m ; 2250 热轧到 220kV 变电 DN200 支管,总长约 500m 。 2009 年 6 月完工, 7月投运。新建软水、脱盐水钢衬 PO 管道:共计管道 520

8、0 多米,都为高空铺设,且只能分节用螺栓连 接,特别是弯头、三通等施工难度特别大。项目出图时间 2009 年7 月 30日,完成时间 8月 20日,投运时间 8月 5日(部分先 投运)。1 、新建脱盐水站到 210t 转炉节点, DN300 脱盐水钢衬 PO 管道约 400m, DN250 软水钢衬 PO 管道约 400m。2、210t转炉到大高炉 DN200软水钢衬PO管道约1200m ;3、210t 转炉到新烧结 DN200 脱盐水钢衬 PO 管道约2200m ;4、支架 Z80 到发电四期 DN200 脱盐水钢衬 PO 管道约500m ;5、支架 Z80 到 2250 热轧 DN200

9、软水钢衬 PO 管道约500m;生活水 DN200PE 管道:新建脱盐水站到新高炉、烧结、 210t 转炉、 2250 热轧 DN200PE 管道,总长约 4000m 。2009 年 6 月完工, 7 月投运。 脱盐水站:具备脱盐水制水能力 200T/h ,软水制水能力 130T/h ,预计 投资 3000 千万元, 2009 年 7 月完工, 8 月投运。 大污水改造:沉沙池、调节隔油池、平流池、快滤池、冷却系统、提升泵 房、回用泵房、污池处理系统改造,公司计划投资 3000 万元, 预计投资达 4000 万元。 2009 年 4 月启动该项目, 11 月底完工。 其它:二水站改造:四台水泵

10、及电机更换、机房内进出水管及阀门 更换,阀门井阀门更换、拦污网系统改造、操作室移位等,预计 投资 150 万高炉、轧钢空压站、加压站等配套水系统:冷却塔 5 座、相 应的水泵几拾台,相应管网 500 米等。 氧、氮、氩系统:出图最晚, 2009 年 5 月才出图,施工工序最复 杂,施工质量最严格,送气危险性最高,受气候影响最大,共计 管道 18920 米, 2009 年 9 月上旬全部投运,仅用了 4 个月就完 成了项目施工,公辅创造了另一个施工进度神话。1、氧气管道:送 210 转炉 DN400 管道 1650 米, 2009 年 8 月 19 日送至 210 转炉,仅用了 20 天就完成了

11、施工任务,创造 了公辅项目部第三个神话。另外还有送高炉 DN250 护氧管道 2700 米,送轧钢 DN80 管道 437 米。2、氮气管道:送 210 转炉 DN400 管道 2800 米,送高炉 DN300 管道 4220 米,送新煤化公司 DN150 管道 1150 米,其 它 N100 管道 450 米。3、氩气管道: DN150 1650 米4、蒸汽管道: DN350 管道 4300 米。三、 公辅项目部对公辅建设的理念和思路及取得的效果: 一是全局的理念和思路 :我们这次项目部在进行方案审定 时是站在公司全局的高度来考虑方案的。比如说煤气系统管网 压力的确定和布局,我们既考虑大高炉

12、的放散塔放散压力参数, 又考虑用户终端对煤气最低压力要求,同时还考虑与老区系统 的对接和互相保安,在管网布置的时候还考虑了第三座大高炉 的煤气去向,为今后的改造做了准备,防止今后在布局上受到 限制。加压机的设备选型和混合站的选择都是全面综合轧钢、 转炉的综合需求以及三种煤气合理搭配来考虑的,并且同时将 整个系统的煤气去向和平衡调节放到了一块考虑。另外,高、 焦、转煤气柜的选型及技术参数确定也深刻地体现了这一点, 比如高炉柜选 POC 新型柜,并设立进、出口管,既保 CCPP 煤气压力、热值稳定,又保系统管网安全,转炉柜二塔压力从 3000Pa 降到 2800Pa 来适应转炉煤气出口压力低问题等

13、都体现了这一宗旨。同样,压风系统也考虑了与老系统的联网来保安和方便压力调节。二是前期介入、多方介入、主动介入服务主体的思路。 原 来我们的项目建设一般是设计院出了方案或图纸,项目部进行 简单审定,通过后,重点放在项目建设管理上。这次我们走的 是前期介入参与方案制订,深入各主体项目部,详细了解他们 对公辅介质的要求, 我们项目部拷贝了大高炉、 220t 转炉、2250 轧机等的初步方案到签字版方案的所有资料,并进行了深入研 究,根据我们的经验与各项目部进行广泛的讨论和交流,进行 知识专业优势互补,然后再来定夺公辅系统建设的具体方案, 在这方面我们项目部花了大量的精力和时间,也取得了可喜的 成效,

14、到目前为止,我们项目部大部分设备都已运行,基本上 所有能源介质都已送到用户,还没出现过任何问题,证明我们 的方案是成功的。三是集中、节能、高效的理念和思路。 这次我们公辅系统 方案的审定和设计上充分体现了集中、节能、高效的思路,在 总图布置时,在条件允许和不增加投入的前提下,我们将气柜 区、轧钢空压站、脱盐水站等系统放在一个相对集中的地方, 以便今后的管理,在气柜区的布置时,我们将 5 个加压站布置 在一个厂房内,并且将三个气柜、二套净化装置的仪控系统与 之布置在一个值班室,实行中控,其设备量和复杂程度甚至比 现在的燃气车间复杂,但他的运行维护人员只有 17 人,远没有 老燃气系统一半的人 (

15、燃气约 100 人),节约了大量人力、 物力。 在空压机的选择上尽量选大容量离心机代替螺杆机,并用大系 统联网来消除大设备调节不便的缺陷,来节约投资和减少今后 各种运行消耗和费用,提高效率。在我们的煤气综合管廊设计 上,也体现了这样的思想,我们尽量将所有管道布置在一个管 廊上,管廊高有 27 米,上下五层,最多的管廊上有 20 多根管 道,整齐有序,很有规则地将我们的炼钢、轧钢、高炉、焦化 等系统隔离开来,不但节约了大 量费用,而且非常美观大方, 站在气柜上看,整个管廊象一道美丽的风光带,让人爽心悦目。四是注重实效, 理论与实际相结合的思路。 这次我们在与设 计方进行探讨和进行方案审查时, 特

16、别注意考虑当地的实际自然 环境和现场的实际情况。 比如说煤气柜的建设, 因煤气柜最先设 计是德国和日本人开发出来的, 中国引进时是按北方气候条件设 计的,其设计充分考虑了各种设施保暖, 又加之我们涟钢沿用的 当地自然条件还是老版的,最低气温是-12 C,所以赛迪设计时 充分考虑了系统保温,但我们根据现有煤气柜的使用情况判断, 根本无需保温, 我们现有煤气柜的保温设施从使用到现在从来没 有用过,就是去年这次 50 年一遇的冰冻也没影响到气柜运行, 于是我们就大胆地取消了保温系统。 不但节约大量费用而且使用 起来也方便。另外,煤气柜区原初步设计方案中的标高有 2 个, 分别是 128 米和 133

17、 米,我们通过对现场仔细察看并与赛迪、 涟钢院进行广泛探讨, 后根据现场实际情况将煤气混合站的布置方案进行优化,结果节约了布置空间,在 133 米一个标高上将系统布置了下来,减少土方量 25 万方左右,节约费用达 700 多 万元。五是新老系统有机结合, 综合考虑未来的理念和思路: 这次 设计充分考虑到了今后轧钢、 炼钢增容的可能性, 以及未来新上 第三座大高炉、第四座大焦炉等因素, 并且将管路都接成了环状, 互为保安, 减少放射状管网末端的压力损失过大, 压力不够的问 题,特别是对轧和炼钢的预见性处理, 现在已经起到了很好的作 用,轧钢横切线、硅钢等项目首先是不上的,后来突然又上,对 能源介

18、质需求量大增, 假如我们当时没有预见考虑的话, 会造成 大量的重复建设和资金浪费,另外,在与老区的管道对接方面, 分别预留了 1 根 DN1200 的转炉和混合煤气管道,这对我们今 后做相关改造会有很大的作用, 另外从棒二至大高炉的 DN2000 的煤气管, 这次为焦炉按时烘炉立下了汗马功劳, 并继续为高炉 投运起关健作用。六是大胆运用新设备、新工艺,设备、工艺选择现代化、 大型化,合理化的理念和思路: 这次设计在机型选择、系统配置 方面我们都特别强调合理化、现代化、大型化的理念,并且大胆 使用新工艺、新设备,比如说煤气柜,这次高炉柜选择了一种全 新的 20 万立方的 POC 柜,这里面有两个

19、全新的东西,一个是 POC 柜,原来在涟钢从未用过,另外一个是 20 万立方的 POC 柜更是在全国没有使用过的先例。 我们之所以选择它, 完全是因 为根据涟钢的情况这种柜子最合理。还有 20 万柜是选用一进一 出的进出气的模式, 这也是打破了涟钢的习惯思维的新工艺, 当 时争论得很激烈,但为了 CCPP 的稳定,我们选择了这种新工 艺模式。另外我们的 10 万转炉柜也是全国没有使用先例的,高 炉煤气喷雾冷却装置也是第一次使用。 我们在煤气加压机、 煤气 净化装置的选择上也都遵循了以上的原则。 高炉加压机选用 4 级 电机,叶轮采用双支撑轴承,活塞式压缩机选用 D 型新机型等 这都是涟钢全新的

20、尝试,舍柴油 +脱硫剂的焦炉煤气的净化方式 为先脱硫后脱萘的净化方式也是头一回, 煤气混合站更是选择了 二混、三混并行使用的新工艺。四、公辅项目建设特点:1、设计方案确定难,项目建设起点晚2007 年 9 月公辅项目部一成立, 安排的第一位事就是到各 主体项目部了解其对公辅能源介质的需求情况, 要求各主体项目 部尽快提供相应能源介质的技术参数, 以便公辅系统进行设备选 型和相关的管网设计, 为此,我们采取了各种措施, 首先是发函, 请各项目部提供参数, 然后是到各项目部进行走访了解, 后面要 求技改指挥部组织专题会, 后又请周总主持专题会, 但因各主体 项目设计方案没有最后定型, 效果不是很理

21、想, 各项目部无法提 供准确的技术参数,一变再变。直到 2008 年 3 月下旬,公辅项 目部才基本上获取了各项目部对能源介质的需求表, 但还是不确 定,最后汪总指示不准再变。 于是公辅项目部马上开始督促做相关设计。在设计方案的选择过程中, 也是困难重重, 对煤气柜柜容的 选择、型式的选择、煤气平衡的理解、总图的布置、设备的选型 等公司、设计院、项目部之间有很大的分歧,经过反复讨论,公 司和设计院才认可项目部的观点, 2008 年 3 月中旬才基本确定了 初步设计方案。公辅动工也非常晚, 2008 年 1 月设计院方出气柜平基图, 但 由于各种原因,技改部 2 月 24 日方安排单位动工,至使

22、我们的 动工比别人晚了一拍。2、施工过程中不确定因素多,环境恶劣,项目建设难度大 因公辅系统管网特别多, 并且要深入各个项目部内部, 其跨 度特别大,点多、线长、面广,所以在施工过程中要协调的问题 多,不确定因素多,环境恶劣,施工管理难度大。一是拆迁及工农矛盾的影响,造成项目推进缓慢 。主要是高 溪河后山区(铆焊队后面) ,因为征地问题及工农矛盾,到 2009 年 4 月份才将工作面交付,严重影响外网施工进度。烧结区域因 工农矛盾及各种原因, 到 2009 年 5 月 24 日才将所有工作面交给 我们,而煤化新能源公司 6 月 20 日就要送气,给我们的施工时 间不到一个月,要接通 2000

23、多米 N2000DN1600 的管道及支架, 其难度可想而知。另外,气柜区的平基因高溪综合厂的拆除、施 工单位的确定问题造成到 2 月 24 日平基施工单位才进场,大大 影响了气柜区的施工进度。二是障碍物多,且处理困难,造成项目建设进度受阻 。气柜 区平基因高压线迟迟不能移位, 影响工期近两个月。 6# 门卫上钢 渣山到 AK 公路这一线,受高压线移位及障迁的影响,协调停电 达十多次,共计障迁高压线路 15 根,移位 4 处,影响外网施工 时间一个多月, 特别是处理这些问题不但难度大, 而且安全风险 高,给项目管理增加了很大难度。三是各个项目部工作面交叉,相互制约,影响施工 。我们三 座煤气柜

24、的施工受当时卸土区的限制及公司公辅让步于轧钢、 转 炉项目部的思想影响, 平基进度一再推后。 另外在外网施工过程 中,因烧结高炉两个皮带通廊、 铁路、电缆隧道同步施工的影响, 致使施工进度一度停滞不前。四是为了投资最省及最大程度确保涟钢的利益,使用自产 材,影响进度。 根据公司精神,我们对煤气柜柜体用钢材进行修 改,大部分使用涟钢自产材, 而在材料的设计转换及材料的供货 上浪费了近 50 天时间。从而延长了煤气柜的建设周期,特别是 转炉柜,因材料的替换直接造成不能按期投产。3、投运早,工期紧,各种介质需求时间不一,对施工流程 影响大公辅系统投运时间比其他项目都要早。不管哪个项目先完 工或者没有

25、完工, 到了他需要进行吹扫和单体调试的时候, 公辅 项目部必须提供相应的能源介质, 这样就造成公辅系统工期非常 短,施工节奏非常紧张,同时为了保供,不得不对某些管道进行 突击,这样就完全打乱了外部管道、桁架的施工顺序,造成施工 难度增加。最突出的是外网三标段的施工,本来,施工单位是按 照施工顺序逐步往前推进的, 但为确保按主体项目要求将相应能 源介质送达,不得不按需求时间先后顺序对管道逐一进行安装、 吹扫、试压、检漏、送气等,这样,施工单位在施工组织、管道 吊装、工器具及材料的转运、 进出门卫手续的办理等方面要增加 很多难度,给整体施工进度造成了极大影响。4、公辅项目设备数量、种类多,制作项目

26、多,施工管理、 质量控制难度大虽然公辅项目投资在公司来讲并不算多的, 但其施工管理难 度可以说是公司所有项目中最大的, 主要是公辅项目的结构性质 决定的,公辅项目大部分都是结构件,不管是煤气柜、混合站还 是外网,都是结构件,都是临时备料,在现场组装,几万吨的焊 接组装件,在几个月的时间内全部完成,其难度是很难想象的, 曾经因公辅项目部的结构件焊接组装,造成涟钢方围 20 公里的 制作场地紧张,没有制作场地可租,除现场施工场地外,在外边 我们租了近 30 个加工场地,最近的在红旗,最远的到了娄底电 视台附近,跨度达到了 20 公里,给施工管理和质量监管带来了 极大压力。另外,公辅设备除了 8 台

27、进口空压机外, 其余的都是 比较普通的加压机、阀门、补偿器、水泵等,虽然不值钱,但种 类特别多,数量庞大,批次多,设备采购、仓储和发放非常麻烦。5、设备安装跨度大、作业面广,高空作业多,施工单位复杂,现场管理难度很大,安全风险高公辅项目几乎全部是高空作业,煤气柜有 100 多米高,外 网作业也有 30 米左右,并且所有项目几乎同时动工, 战线有 6-7 公理长,施工单位几拾家,施工人员上 1000 人,每天大小吊车 几拾部,现场管理难度特别大,且安全风险特别高,项目部的压 力特别大, 特别是有些单位如二十三冶因内部管理比较乱, 更增 加了项目部的管理难度。 有时造成项目部对其进度、 质量的要求

28、 都不能很好地落实到位,要返工,进一步影响施工进度。6、氧、氮、氩管道长,施工工序复杂,所有管道共架,施 工难度高项目部为了保证外网投资最省,美观紧凑,与设计院协商, 几乎将所有管道都布置在同一管廊上,这样虽然节约了费用,保 证了美观紧凑, 但给管道施工带来了一定的难度, 管廊有 4-5 层, 20 多米高,管廊上有 20 多根管道,对管道的施工顺序、技巧提 出了更高要求,提高了施工难度。另外,此次公辅项目外网氧、 氮、氩管道特别多,几乎是十五期间 4-5 倍,这些管道别看管径 不大,但施工工序复杂,需要酸洗、脱脂、钝化,需要用气体保 护焊接,且对焊接质量要求特别高,都要拍片,而且对精度要求

29、高,管道内不能有任何杂物,不能有任何锈蚀,另外管道吹扫、 送气特别讲究,项目部必须从进货开始到酸洗到焊接到安装到吹 扫、试压、送气全过程跟踪监督,不能有半点马虎,管道难度特 别大。五、公辅项目建设的亮点:1、不管项目建设有多困难,都严格按公司节点要求保证了 能源介质的供应。 没有因公辅项目的原因影响主体项目的投产 ,确 保了公司整个十一五技改节点按期推进 。a) 2009 年 5 月份完成了所有生产不管铺设, 6 月份全线送 水,不但保证了各项目部投试用水,而且也缓解了施工用水。b) 6 月 22 日及时给煤化新能源公司送气烘炉。c) 7 月 28 日脱盐水送至高炉。d) 8 月 12 日低压

30、氮气送至炼钢。e) 8 月 15 日压风送至炼钢。f) 8 月 19 日氧气送至炼钢。g) 8 月 24 日氩气送至炼钢。h) 8 月 25 日中压氮气送至高炉。i) 8 月 28 日中压氮气送气炼钢。j) 8 月 31 日混合煤气送至轧钢。k) 9 月中旬所有公辅介质全部送气。2、公辅系统在这轮建设中创造了多项奇迹,为公司技改整体顺 利推进立下了汗马功劳。首先是煤化新能源公司的按时送煤气烘炉,公辅项目部创造 了施工奇迹,由于多方原因,烧结 5 月 24 日才提交工作面,不 到一个月的时间,在没有路、没有吊装条件及多个施工单位混合 施工的情况下完成了 100 多个人孔桩,完成了 40 多个支架

31、的制 作安装, 2000 米左右的 DN2000 、DN1600 煤气管道铺设,保证 了 6 月 22 日煤化新能源公司的烘炉用气,取消了临时管道的安 装,节约资金 300 多万元。其次是煤气柜区加压机及混合站的安装, 由于多方原因, 中 冶赛迪到 5 月份还没有完善混合站支架的基础图, 7 月份才大量 来施工图,给气柜区的施工带来了很大的压力,并且变更多,造 成返工的事情多,给本来紧张的施工雪上加霜。但是在不到 2 个 月的时间里, 硬是完成了 16 台煤气加压机安装, 几千吨支架、 平 台的制安, 12000 多米管道的铺设,及上 1000 台阀门、管件的 安装,并且也同时完成了其相关的电

32、气、仪表方面的安装、调试。 在 2 个月不到的时间里保证了一个占多项亚洲第一的煤气系统的 投运,创造了施工奇迹。三是氧气管道的安装及送气我们创造了神话,保 210 吨转炉 的 DN400 氧气管道 1650 米,我们仅用了 20 天就完成了安装送 气,按一般的速度至少要 3 个月,送高炉富氧的 DN250 管道 2700 米,我们也只用了 24 天,这也是历史上绝无仅有的, 而这些任务 神话般的完成,为转炉按公司要求投产打下了坚实基础。3、举全动力厂和公辅项目部之力,全力推进公辅建设进度 为确保氧、氮、氩管道的施工质量,动力厂成立了由动力人 为主的氧气专业小组, 对氧、氮、氩管道的选材、 酸洗、施工

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