安全生产中的辩证关系

1、安全生产中的辩证关系辩证法是世间一切事物的根本法则，安全生产中也充满辩证法。现就本人体会谈一点肤浅的认识。一、绝对和相对隐患的存在，危险因素（或叫不安全因素）的存在是绝对的，而安全 是相对的。这是因为有些领域我们还不认识，或者认识有个过程。如 八十年代发生的哈尔滨亚麻厂粉尘爆炸事件，就是因为我们国内还不 认识这个问题。随着经营范围和施工领域的不断扩大，我们不认识、 不熟悉的领域将更多。同时，有些虽然是 老生常谈”，但也会碰到一些 意外的突发性问题而让人措手不及。 如隧道开挖中围岩的无规律变化， 裂隙、夹层、断层及大量涌水都会使危险因素倍增，甚至会造成塌方 等突发事故。另外，由于人们思想上的麻痹

2、、设备设施的磨损、老化 及故障等，还会出现反复，致使有些隐患和违章屡查不改、 屡禁不止。 因此，安全技术和安全管理上的工作是大量的、长期的，我们绝不能 高枕无忧；对安全生产上存在的问题，任何时候都不能估计过低，估 计不足；对安全生产上取得的成绩，任何时候都不能估计过高。对安 全生产真可谓如履薄冰，如临大敌，要警钟长鸣。只有这样，才能保 持高度的警惕，做到常备不懈，提高搞好安全的自觉性。二、偶然性和必然性应该承认，任何事故都是在一定时间、地点和条件下发生的，都有其偶然性。如汽车撞人，如果车或行人稍微慢一点，相差几步不就撞不 到了吗？可偏偏那么巧，事故发生了。但只要对交通事故进行分析、 统计就会找

3、出其共性的原因，这就是 违章”。不是车速太快，就是刹车 失灵；不是违章超车，就是酒后驾车；不是车闯红灯，就是行人乱穿 马路等等。总之一句话，违反交通规则是造成交通事故的必然因素。 高速公路建设中的安全事故主要集中在支架垮塌、高处坠落、基坑开 挖塌方、机械伤害和触电事故等。仅以高处坠落事故为例，为什么张三、李四那么多人没有坠落，偏偏王五坠落呢，肯定有其偶然性，要 么不小心滑了一下，要么是手未抓牢，但有两点是肯定的，一是高 空作业未系安全带；二是临边作业未进行围栏防护。也就是说高空作 业不系安全带、临边作业不进行围栏防护而发生高处坠落事故有其必 然性，不在这里发生，也可能在那里发生，今天、明天不发

4、生，也可 能后天、大后天发生。这就是偶然性中包含必然性，必然性寓于偶然 性之中的辩证道理。大量事实说明，隐患不及时整改、违章操作、违 章指挥是导致事故的必然因素，真所谓 隐患在先，事故在后，隐患不 除，后患无穷”。我们的任务就是要透过偶然性抓住必然性，这样，才 能克服侥幸心理，从根本上提高整改隐患的自觉性，从而有效地控制 事故的发生。三、有情和无情安全管理离不开检查、考核和奖罚。发生重大责任事故还要追究行政 甚至法律责任。但有些职工认为安全考核太不近人情。而有些安全干部往往也心慈手软，说说还可以，要动真格就下不了手，喜欢搞下不为例”因而隐患屡查不改，违章屡禁不止，导致隐患丛生，险情四起。 马马

5、虎虎”、下不为例”，对违章职工宽容为怀，表面上看是有人情味，实际上是害了他，姑息迁就只能养患成灾。笔者亲眼所见一职工工亡 后，他的高堂老母、结发妻子、亲生骨肉都哭得死去活来，几年时间 家庭不见欢乐的气氛。事实雄辩地说明，严是爱，松是害，出了事故害三代”，只有搞好安全，才能造福职工。所以安全生产上必须坚持 三 严”（即严格规章制度，严肃安全纪律，严厉查处违章作业和违章指挥）。四、小题大做”与 大事化小”所以要进行安全检查，就是要及时发现并整改隐患，消除不安全因素， 不留死角，从而创造比较安全的工作环境，从根本上杜绝和减少事故。有一年本人原单位发生事故后，发动群众层层查隐患，禁违章，一下 子查出几

6、百条隐患，真是 不查不知道，一查吓一跳”。随着这些隐患的 整改，安全生产的基础才更加牢靠。但是有的同志不是这样想，他们 认为隐患查出多不光彩。因而千方百计少报几条，打埋伏。更有甚者， 对隐患熟视无睹、麻木不仁，认为安全检查是小题大做，无事生非。 部分安全检查干部也来个顺其心意，大事化小，小事化了。孰不知， 隐患是客观存在的，你想化小，它反而像细菌一样滋生发展，并进而 酿成事故。只有把它揭出来，米取相应的整改措施，才能化险为夷， 形成一个良好的安全环境。有些隐患，一时未造成事故，尚未被大家 认识，检查人员就像医生进行癌症普查一样，只有对其病灶 早期发现”, 及时 “对症下药 ”，彻底将病根消灭在

7、萌芽状态，才能真正 “治病救人 ”。 这绝不是“小题大做”。如果一定要说这是 “小题大做 ”的话，那我们的检 查就是要“小题大做”。而绝不能 “大事化小，小事化了 ”。五、难免与可控 “安全生产实在压力太大，你看，想不到的事故又发生了！ ”，常有人发 出这样的感叹。言外之意，事故难以控制。的确，事故的发生有其一 定的客观原因和偶然因素，工作搞得再好也不能拍胸脯保证不出任何 事故。而任何事故（地震、台风等人力不可抗拒的除外）能引起人身 伤害的，又带有一定的规律性。据美国安全管理专家海因利希统计了 美国 50 万件事故后得出的一个结论：重伤死亡、轻伤、无伤的比例为1 : 29 : 300。这说明发生人身事故的几率有一定的比例，是不可避免 的。因此我们要及时查隐患、禁违章，把事故消灭在萌芽状态，从而 最大限度地减少事故的总件数，使轻伤事故件数大幅度减少，重大恶 性事故就必然能得到有效的控制。所以我们既要看到问题的严重性， 保持高度警惕， 又不能过分紧张， 认为事故无法控制， 以至失去信心， 而应该开展安全目标管理， 敢于提出“重大事故为零 ”的口号。只有从战 略上树立安全事故可以控制，安全生产可以搞好的思想，才能提高我 们的信