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文档简介
1、施工组织设计第一部分 工程概况本项目为国家高速公路网命名和编号实施项目湖北省汉十段,地处汉十高速公路襄樊-十堰段,是重要的交通枢纽。本施工组织设计为武汉开创宏交通设施公司标志牌工程,本工期为2009年5月10日2009年6月30日。第二部分 编制依据一、编制依据 1、中华人民共和国行业标准JTJ07494高速公路交通安全设施设计及施工技术规定。 2、中华人民共和国行业标准JTJ07198高速公路工程质量检验评定标准。 3、中华人民共和国交通部公路工程预算定额交工发(1992)65号。 4、交通部颁发的公路工程技术标准、公路桥涵施工技术规范、公路工程施工安全规范。 5、湖北省交通规划设计院设计图
2、。第三部分 施工组织及布署 施工组织机构组成及任务安排: 为了保质量地完成本项目工程,武汉开创宏交通设施有限公司成立以张开松为项目经理,黄刚为总工程师的项目经理部,全面负责本工程的制作、施工、安装工作。 总工程师标志牌工程项目经理部、项目经理质监部综合办公室工程技术部财务部施工队实验室制造车间第四部分 制作、施工进度计划一、标志制作材料控制1、立柱立柱所用的钢管、钢板、角钢及槽钢应符合本规范图纸所列标准,并应符合碳素结构钢(GB/T700-1998)和结构用无缝钢管(GB/T8162-1987)的规定。2、标志板标志板应符合公路交通标志板技术条件(JT/T279-1995)的规定;标志板采用铝
3、合金板制造,应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏听偏差和铝及铝合金板材的规定;标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成,并符合工业用铝及铝合金热挤压型材的规定。标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm;标志板面应无裂缝或其它表面缺陷;标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%;标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm;除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接;标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。当
4、标志图案、字符是喷漆制作时,应先在标志底面均匀涂一层磷化底漆。 3、标志面标志面的逆反射材料为反光标志膜,其级别为一级,二级和三级;用作标志面的反光膜 的逆反射系数值不应低于设计图纸给出的相应级别的规定;标志面的各种颜色的色品坐标和亮度因数应在设计图纸规定的范围之内。 二、施工1、标志定位与位置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5,以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度。2、基础标志基础可根据本规范图纸的规定就地浇筑或预制后再埋置。3
5、、标志支承结构标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱;横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。4、标志板制作安装标志面的制作a.交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线(GB5768-1999)及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)的规定。b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设,应符合图纸要求。c.标志板在车间剪裁或切割成型,以产生整齐、方正的
6、边缘,没毛剌,并按道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E的规定进行加固。所有标志板的钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。三、进度计划此工程工期为2009年5月10日至2009年6月30日,分四个阶段进行,1、 加工制作阶段:2009年5月11日6月30日进行立柱和板面制作。2、 基础阶段:2009年5月11日5月31日作混凝土基础。3、 安装阶段:2009年5月25日6月30日完成全线安装工作。4、 验收阶段:2009年7月1日2009年7月15日进行检查验收。第五部分 制作、施工的方法及工艺流程板面制作采用剪板机、压边机、焊接机、贴膜机、刻字机组成的生产线进行流水作业。制作前由实验室作
7、出所有板面的小样交监理工程师审批校核。板面制作工艺流程: 制作准备 剪板 压边 组装 清洁板面去毛边 贴膜、字 检查验收工艺流程框图: 材料刻字熔焊铆接压边组装剪板样图检查验收贴膜清洁制作准备立柱制作采用切割机、气割、车床、铣床、电焊机组成的生产设备进行加工制作,由镀锌厂协作镀锌。立柱制作工艺流程:材料准备 按图下料 分部加工 焊接 检查 热镀锌 验收立柱制作工艺流程框图:制作方案制作准备材料切割按图下料车床铣床钻床分部加工焊接检查热镀锌验收施工方法混凝土基础采用人工挖坑,混凝土现场浇筑。立标志杆、标志处牌采用升降车或吊车人工配合作业。施工工艺流程框图:核对图纸、地点施工准备组织机构、物资监理
8、定点、定位检尺挖坑槽清运料测定水平浇筑地锚基础养生成品到场工人升降车、吊车立杆装牌验收第六部分 质量目标设计一、质量目标 本项目质量标准为全部分项工程达到交通部公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98)及高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ074-94)中的优良等级。二、质量方针 我们的质量方针是“精心施工,严格管理,科技兴路,优质服务三、组织机构 为了确保质量体系持续有效地运行,实现交通工程优良质量的目标,我们建立了质量保证体系控制组织机构,遵照施工规范的要求,运用先进的管理和合理工艺,做好工程质量控制。四、质量检验1、基本要求安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色
9、不均匀,在任何一处面积为0.25表面上不得有一个以上总面积大于10mm2的气泡。标志制作应符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)和公路交通标志板技术条件(JT/T279-95)的规定。标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm;四边互相垂直,垂直度偏差不大于±1°;平面翘偏差不大于±3mm/m。2、外观鉴定 A 、金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤。 B、标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。 质检员 物资设备部 项目技术负责人 项目副经理 各作业班组 施工队 质监部工程技术部 项 目 经 理 质量保证体系框图第七部分 文明施工、安全施工1、各种进场材料,要堆放至指定地点,堆放整齐,不用的材料24小时清运出场。
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