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文档简介
1、*特大桥钢栈桥修复专项技术方案编制人: 复核人: 审核人: 批准人: 编制单位:*有限公司*公路第三施工合同段 编制日期: 2000年10月15日 目 录第一章 编制依据 .3 第二章 钢栈桥修复技术方案.4第三章 机械设备、劳动力配置及工期计划.8第四章 质量保证措施.10第五章 施工安全措施.11第六章 环境保护、文明施工措施14第七章 应急预案15附录 钢栈桥布置图、材料数量表及计算书第一章 编制依据 一、编制依据1、*高速公路两阶段施工图设计(*特大桥);2、钢结构设计规范(GB50017-2003); 3、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);4、路桥施工计算手册;5、公路
2、工程施工安全技术规程(JTG/TD60-01-2004);6、*交通规划勘察设计研究院提供的*特大桥工程地质勘察资料。7、*市海事局和水利局对郁江通航及防汛方面的施工安全和技术要求。二、编制原则1坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。2自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。3根据工程的实际情况,合理配备生产要素,减少工程消耗,降低生产成本。第二章 钢栈桥修复方案一、概述13#和15#桥墩距离河岸约45m,14#桥墩位于河中间。主桥13#15#桥墩基础及上、下部构造所用的材料,通过钢栈桥采用汽车运输的方式送至施工现场。原钢栈桥
3、按*特大桥钢栈桥施工专项方案的设计方案施工完毕并经验收合格后,投入使用,受2011年台风“纳沙”和“尼格”的影响,钢栈桥被洪水冲毁,需要重新修复。二、修复钢栈桥设计要求根据*特大桥设计图纸说明,设计勘查期间最高水位为31.26m,常水位高程为30.2m,最低水位为29.09m,本修复方案按汽车超 20及履50进行验算,修复钢栈桥的设计要点,应以加强侧向刚度为主,通过加宽钢管桩基础尺寸,以增强其侧向的整体稳定性,以及减少横水流方向的构件,降低漂流物对钢栈桥的横向推力。(结构计算,见后附计算书)三、修复钢栈桥结构体系1、平面尺寸:钢栈桥采用梁柱式型钢梁简支结构体系不变,跨径按原设计为5m,桥面宽按
4、原设计为8.0m;钢栈桥平行主桥中心线,布置在主桥的上游。 2、钢栈桥基础结构:在修复方案中,为加强洪水的水平冲击力下保持整体稳定性,把原设计的直径630×8mm钢管桩基础,横向钢管间距为3.7m,每排3根,修改为直径426×8mm钢管桩基础,每排4根,横向钢管桩间距为3.2m,同排钢管桩间横向采用12.6槽钢设置剪刀支撑和平联,纵向设置纵向联杆,另外在横桥向下游侧每10m设置1根横向加强斜撑,加强斜撑采用426×8mm钢管,详细见*特大桥钢栈桥修复设计图。3、桥面系结构组成:在钢管上横桥向布置1根长12m的I36a工字钢作为帽梁,纵桥向布置7根间距1.2m的I3
5、6a工字钢作纵向承重梁;纵向承重梁上铺设宽度为1.51m、长度为8m的定型面板,定型面板纵向采用16a槽钢作边框梁、横向采用间距50cm的16a槽钢作支撑梁,支撑梁上铺设6mm钢板做面板,面板上铺设2块宽度为1.51m、厚度为10mm的钢板作行车道板。钢栈桥栏杆采用直径32mm的钢管焊接成的定型栏杆,每片长度6.0m。钢栈桥修复方案中,考虑整体稳定性,钢管桩与型钢帽梁、纵梁、桥面板之间全部焊接成整体结构。(修复钢栈桥材料,见后附材料统计表)四、施工工艺流程:材料准备现场清理下沉钢管桩焊接纵、横剪刀撑填充碎石焊接安装帽梁焊接纵梁铺设定型桥面板及行车道板安装栏杆。五、技术措施 为确保钢栈桥的横向整
6、体稳定以及纵向抗水冲击力下保持整体性,采取以下的技术处理措施:在钢管桩内灌注砂砾石,以增加稳定性。六、施工方法1、施工准备:1.1、钢管桩采用厚度为8mm的钢板,先螺旋卷制,再用埋弧焊接而成;到场最长为12m,长度不足的钢管桩在现场用电焊连接。1.2、机械设备准备及劳动力组织:(见后附表)2、现场清理:2.1、施工前,派潜水员下水模清河床情况。2.2、临时租用的2艘300T货船,在其中的一艘上安装一台25吨汽车式起重机,作为清理水下障碍物的起重设备,另一艘为清理出来的障碍物的运输船,把清理出来的障碍物运往指定地点处理。3、钢管桩下沉处理3.1、利用吊车起吊钢管桩放入导向架内,然后用90KW的振
7、动锤振动下沉,振至不能下沉为止,及时焊接钢管桩的剪刀撑和平联,以确保钢管桩的稳定。3.2、钢管桩下沉到位后,向管内填入碎石或砂砾。4、焊接帽梁及上部桥面系结构4.1、每跨钢管桩插打完成后,用水准仪测量,割除高出部分,然后在桩顶横桥向割开15×36cm的缺口,作为帽梁座。4.2、帽梁安装并焊接好后,依次安装焊接:纵梁、剪刀撑、桥面板、栏杆及侧向斜撑。5、施工要求钢栈桥施工时,要求外观平顺,整洁。桩顶平面位置误差在5cm内。主要受力构件及部位应规范要求。6、使用要求为确保钢栈桥的安全,重型吊车在使用时支撑腿下必须垫塞1m以上长度的枕木;施工车辆时速控制在10km/h以下;船只靠拢栈桥时,
8、必须限速行驶,杜绝直接碰撞;定期观测沉降、位移和河床变化,在涨水、退水时增加观测频率。第三章 机械设备、劳动力配置及工期计划*特大桥主桥钢栈桥工程施工,机械设备及劳动力资源配置情况如下:一、机械设备配置主要机械设备表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)吨位厂牌及出厂时 间数 量(台套)状态振动锤90KW上海20021良好工程船200t艘2良好汽车起重机QY2525t湖南/20022良好履带吊50t湖南/20051良好平板拖车149.S29206kW斯泰尔/20021良好发电机组200KW上海/20042良好电焊机BX1-500上海/20048良好冲击钻机台武汉20021良好吸泥机台1
9、良好潜水设备套4良好变压器500KV.A2良好二、 劳动力投入计划安排施工人员随着工程进展逐步有序地组织进场。具体见下表劳动力投入计划表。 劳动力安排表序号单位名称职务人数总人数备注4项目部现场施工员295电工26机械操作员57钢结构加工班现场负责人2268技术工人89普工16合计35三、修复工期安排修复钢栈桥施工分两部分进行,一是栈桥材料准备及加工和现场清理,二是栈桥搭设施工。具体工期安排如下:1、材料准备及加工和现场清理工期:2000年10月10日至10月17日,计划7天内完成。2、修复栈桥搭设工期:从2000年10月17日至2011年11月20日,历时1个多月完成。第四章 质量保证措施一
10、、组织机构*特大桥工程质量管理机构由项目经理和项目总工负责,下设质检部、工程技术部、物资机械设备部和施工作业队,把质量管理贯彻到部门,施工技术员及作业队,责任明确。二、栈桥施工质量管理1、三级技术交底开工前,编制技术交底书,层层落实三级技术交底工作,使全体施工人员领会设计意图,掌握施工技术标准及操作细节,二级技术交底要有详细的技术交底书和会议记录。2、严格执行“三检”制度栈桥安装施工严格执行自检、交接检、复检制度。工序内检制度:班组质检员自检工序交接检工班负责人及现场技术员复检。3、质量定期检查每月1日为安全质量日,对承台施工质量和质保资料等内业进行检查、跟踪、纠正、纪录。4、做好质量记录、建
11、立质量“台帐”制度作业技术员在施工全过程将施工记录、结果记录清楚,经过复检和验算后签署齐全,做好施工日记,完成各项施工的确原始记录,随时提供给业主检查。三、栈桥施工质量保证措施1、 所有的材料必须严格按施工图纸进行下料。2、 焊缝质量、焊缝高度:焊缝长度必须符合设计施工图以及规范要求。3、对主要受力构件及部位的焊缝,应作为焊接质量控制重点,发现不合格焊缝,应及时进行补焊,保证结构的使用安全。 第五章 施工安全措施一、规章制度1、所有工程在开工前必须编制有安全技术措施的施工组织设计,严格按审批手续程序办理。2、必须逐级进行安全技术交底,技术交底,有作业指导书和书面资料。项目安全员负责检查落实,严
12、格按照安全按照安全技术交底的规定进行作业。3、特种作业人员中包括机械工、电工、电焊工、试验员、潜水员等必须持证上岗,严格执行特种安全技术操作规程,确保施工安全。4、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机具、起重等设备,各工件须经检测合格后方可安装。投入使用使用,应按规范进行验收。5、施工现场临时用电应按照施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查。临时用电应落实三项技术措施:第一,防止误触电体的措施;第二,防止漏电措施;第三,实行安全电压措施。6、施工现场的安全措施主要包括安全网、围护、护栏等。各种安全防护措施装置必须齐全、有效。7、施工现场除设置安全宣传标牌以外,危险地点
13、必须悬挂提示牌,夜间在危险位置还应设红灯示警。二、施工机械的安全控制措施1、 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案专人管理。2、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。4、 机械设备选择安全的停放地点,夜间派专人看管。5、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7、 指挥施工机械作业人员,必
14、须站在可让人了望的安全地点并明确规定指挥联络信号。8、使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。9、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。三、吊装安全技术措施1、 各种设备要置于安全稳定的地基上。2、使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求时才能使用。3、要有统一信号,有专人指挥,下方人员要避让在安全处。4、在吊装施工时,司机要认真操作,严禁与其它物体撞击。5、 夜间施工必须有充足的照明,遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时,停止施工。四、施工现
15、场用电安全措施1、施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经单位总工程师审批和安全监理审核,同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。2、 施工现场的电气设备均符合施工现场临时用电安全技术规范(JC46一S8),输电线路采用三相五线制和 “三级配电二级保护”的要求,电线(缆)均按要求架设,不随地拖拉,各类电箱应采用符合规定的标准电箱,总配电箱和分配电箱安装在适当位置,并有重复接地保护措施,重复接地电阻值不大于10欧姆。执行 “一机、一闸、一箱”制。3、变配电室符合“四防一遍”要求,
16、建立相 的管理制度,配置好必要的安全防护用品。4、电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。五、安全防护用品的设置措施1、安全帽:安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用;正确使用安全帽并扣好帽带;2、安全带:安全带质量须经有关部门检验后方能使用;安全带使用两年后,按规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换安全绳后才能使用;3、安全网:网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口距离结构物不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为4
17、5°;立网随施工高度提升,网高出施工面1m以上。网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。六、施工现场安全管理1、焊接作业1.1、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品。1.2、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇下雨天气,应暂停露天作业。在高空焊接时,必须系好安全带。1.3、在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。1.4、焊把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。2、气焊作业2.1 乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处,距离易燃易爆物品不得少于10m,严禁用明火检验是否漏
18、气。2.2 气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。2.3、氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面,严禁沾油脂。第六章环境保护、文明施工措施第一节 环境保护措施一、水土及生态环境的保护措施1、 保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱伐。2、 临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化。3、 营造良好环境,在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。4、 保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物。5、 工程完工后,
19、及时彻底进行现场清理,并采用植被覆盖或其它处理措施。6、 对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定处理后,运至指定的地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。7、 运输车辆作好防止漏失措施,以防物料污染道路。二、水资源环境保护措施1、 靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。2、 清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或禁止维修机械时油水直接排放入江河。3、 施工产生的废浆要用专用汽车拉运至指定的地点倾倒,并设渗坑进行处理,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免造成河流和水源污染。三、生产、生活垃圾的管理1、 施工营地和施工
20、现场的生活垃圾,集中堆放。2、 施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蛀蝇滋生,病毒增生。3、 报废材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。第七章 应 急 预 案为有效预防、及时控制和消除施工过程中紧急突发灾情的危害,保障施工人员健康与生命安全,维护正常的施工生产秩序,保证工程进度,根据突发性事件防范应急预案专项机制要求,依据国家有关安全生产的法律法规、结合本项目工程特点,为应对可能发生的灾情事件制定安全应急救援预案及措施
21、。项目经理部定期、经常对可能发生的突发灾情的事故源进行检查、处理,尽可能降低其发生的可能性,不定期的召集相关人员讨论、研究预案并进行必要的演练。一、安全应急救援预案1、水上施工应急预案可能出现的应急事故:桥梁水上施工时,施工人员落水。应急管理措施:施工现场项目部领导和调度值班,与水上作业船只和现场安全员保持24小时通信联络。及时掌握天气预报,调度安排施工船只的施工和停泊。发现隐患及时报告项目部领导,发生事故迅速报告项目部,以便及时采取措施组织救援。发生事故后,项目经理负责组织项目经理部相关部门和现场施工队进行救援,按自救、互救的原则采取一切行之有效的措施,确保人身安全及财产安全。2、机械事故发现险情的人员立即向机械队队长报告;并在需要时,切断电源;机械队队长召集抢险小组进入应急状态,由施工队队长上报项目部调度,由项目经理组织技术人员对险情制定抢修方案;各小组按职责实施方案。如果有人员伤亡,发现事故的第一人首先高声呼喊,通知现场安全员。安全员立即向应急救援小组汇报并拨打“120”急救电话,并进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。同时安排人员在路口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,立即报告上级有关部门,并启动项目部应急救援预案。3.火灾按消防要求,各施工班组配备足够的通讯器材和消防工具。施
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