汽油机供给系

1、第四章（上）第四章（上） 汽油机供给系汽油机供给系第一节第一节 汽油机供给系的组成及燃料汽油机供给系的组成及燃料第二节第二节 简单化油器与可燃混合气的形成简单化油器与可燃混合气的形成第三节第三节 可燃混合气成分与汽油机性能的关系可燃混合气成分与汽油机性能的关系第四节第四节 化油器的各工作系统化油器的各工作系统第五节第五节 化油器构造化油器构造第六节第六节 汽油供给装置汽油供给装置第七节第七节 空气滤清器及进、排气装置空气滤清器及进、排气装置第八节第八节 汽油直接喷射汽油直接喷射燃油燃油供给装置供给装置空气空气供给装置供给装置可燃混合气可燃混合气形成装置形成装置可燃混合气可燃混合气供给装置供给装

2、置废气废气排出装置排出装置气缸气缸第一节 供给系的组成及燃料一、组成二、汽油（1）由多种碳氢化合物（由多种碳氢化合物（HC）组成。）组成。 1.主要性能指标主要性能指标n蒸发性蒸发性n10馏出温度馏出温度影响发动机冷起动性；影响发动机冷起动性；n50馏出温度馏出温度影响发动机加速性能、工作稳定性；影响发动机加速性能、工作稳定性；n90馏出温度馏出温度影响燃烧完全、油耗、对润滑油的损坏。影响燃烧完全、油耗、对润滑油的损坏。n热值热值n每每kg燃料燃烧产生的热量。（燃料燃烧产生的热量。（44000 kJ/kg）n抗爆性抗爆性n避免产生爆燃的能力，即抗自燃的能力。避免产生爆燃的能力，即抗自燃的能力。

3、二、汽油（2）2.辛烷值n辛烷值是评价抗爆性的指标参数。n标准燃料：由异辛烷（抗爆性好，辛烷值为100）和正庚烷（抗爆性差，辛烷值为 0）组成。n汽油的辛烷值：与汽油的抗爆性相同的标准燃料中的异辛烷值含量的百分比例汽 油 代 号667085909397马达法辛烷值(MON)667085研究法辛烷值(RON)909397含铅汽油中添加有四乙铅，可提高其抗爆性发动机在油门全开和高速运转时的抗爆性发动机在低速至中速运行时的抗爆性第二节 简单化油器与可燃混合气的形成n作用n简单化油器的工作原理及过程第三节 可燃混合气成分与发动机性能的关系可燃混合气成分的表示n空燃比（AF）=n理论空燃比 14.7 n

4、空燃比 14.7 为“理论混合气”；n空燃比14.7 为“稀混合气”； n空燃比14.7 为 “浓混合气”。n过量空气系数 n1为 理论混合气； 1为稀混合气； 1为浓混合气 一、混合气成分对发动机性能的影响1.混合气偏稀时，油耗率最低。2.混合气偏浓时，功率最大。3. 混合气过稀或过浓，油耗率都将增大，功率都会减小，甚至不能燃烧。4.不同的发动机，或同一发动机在不同的节气门开度，其油耗最低的 及功率最大的 是不同的。g ( (油耗率油耗率) )P (功率功率) 1简单化油器特性与理想化油器特性简单化油器特性：简单化油器特性：理想化油器特性：理想化油器特性：相应于油耗率最小的 值相应于最大功率

5、的 值二、汽车发动机工况对可燃混合气成分的要求n车用发动机的工作特点n各种工况对混合气成分的要求1. 稳定工况（发动机热态，无转速或负荷的突然变化）n怠速和小负荷：怠速和小负荷：要求要求 较小，以保证正常燃烧较小，以保证正常燃烧n中等负荷：中等负荷：要求要求 较大，以使油耗较低较大，以使油耗较低n大负荷和全负荷：大负荷和全负荷：要求要求 较小，以满足功率要求较小，以满足功率要求2. 过渡工况n冷起动：冷起动：要求要求 极小（极小（0.20.20.60.6），以确保发动机能起动），以确保发动机能起动n暖机：暖机： 逐渐增至怠速时的逐渐增至怠速时的 要求要求n加速：加速：要求额外增加燃油，以使能及

6、时加浓要求额外增加燃油，以使能及时加浓第四节 化油器的各工作系统n化油器的工作系统：一、主供油系统二、怠速系统n功用：n结构及工作原理n怠速的调节：三、加浓系统（省油器）n功用：大负荷至全负荷时额外供油，以供给浓混合气（ =0.8-0.9），满足功率需要。n加浓系统中通常有两套装置：1. 机械式加浓系统n结构及工作原理n转速越低，开始产生“功率停滞”的节气门开度越小。2. 真空式加浓系统n型式： 膜片式、 活塞式n结构和工作原理n节气门后的真空度 Px 较小时，系统起作用（在弹簧的作用下活塞下移）。n加浓时刻的调整四、加速系统（加速泵）n功用：n结构及工作原理n供油量的调整：冬季多，夏季少。五

7、、起动系统n功用：n阻风门式起动系统第五节 化油器构造第五节 化油器构造第五节 化油器构造第六节 汽油供给装置n组成：油箱、滤清器、汽油泵、油管一、油箱n储备里程n油箱盖：空气阀、蒸汽阀n滤网；隔板；出油开关；放油螺塞；n油面指示传感器n材料：钢板（冲压焊接）、塑料二、汽油滤清器n纸质滤芯；n多孔陶瓷滤芯；n金属片缝隙式滤芯三、汽油泵1、机械驱动膜片式n泵油的过程n泵油量的自动调整n膜片的最低位置由偏心轮升程确定；n膜片的最高位置由泵腔内压力（与泵膜弹簧力平衡时）确定 。 n泵油压力取决于泵膜弹簧刚度n手动泵油、电动汽油泵n工作原理：n优点：布置方便；关停方便泵膜凸轮泵腔内摇臂外摇臂进油阀出油

8、阀手动泵油化油器汽油滤清器第七节 空气滤清器及 进、排气装置一、空气滤清器 惯性式 过滤式干式（图447 ） 综合式油浴式（图446 ）二、三、第八节 汽油直接喷射n设计目标在任何工况都应向发动机提供最佳的混合气n直喷的优点无喉管，充气性能好，输出功率大混合气的分配均匀性好按需配置合理的混合气过渡性能好直喷的类型n缸外喷射（进气管内喷射）n多点燃油喷射（MPI）n机械喷射：K-Jetronicn机械电子喷射：KE-Jetronicn电子喷射：L-Jetronic，Motronicn单点燃油喷射（SPI）n节气门体喷射（TBI）n缸内喷射（直接喷射DI）n 喷油压力35MPaK-Jetronic系统L-Jetronic系统多点燃油喷射（MPI）n喷油压力较低（0.20.35MPa）n