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文档简介
1、汽车前制动软管支架落料冲孔复合模设计北京机械制造有限公司 见习生:裴彦军摘要本课题为汽车前制动软管支架落料冲孔复合模的设计,本文介绍的模具实例结构简单实用,使用方便可靠。本套模具的设计不是以复杂模具设计为主,而主要是对模具设计知识的系统学习和设计的练习,以达到掌握冲压模具设计的基本技能的目的。首先,对零件做整体的分析。包括:材料的使用、精度的要求、工序的要求以及成本的要求等。为了降低成本,对排样方式进行了合理的设计;其次,对零件整体进行工艺设计。通过工艺目的的设计、工序的顺序设计、压力机的选择等实现所达到的要求;再次,想要保证制件精度的要求,就要考虑模具刃口尺寸的计算。因为刃口是制件工作的主要
2、工作部分,刃口处精度就决定了制件的精度,就必须根据公差进行精确计算。最后,根据计算出的模具刃口尺寸设计出相应的凸凹模,并且查找资料选择冷冲压模的标准零件,符合标准后,就把凸凹模与其它零部件进行总体装配。在确定了模具闭合高度后,选出合适的压力机在调试校验后并进行试冲压加工,以达到符合的标准,最终完成制动软管支架的加工。第一章 冲裁工艺及冲裁模具设计第一节 冲压件的工艺分析及工艺方案1. 冲压件的形状和尺寸材料:Q235-A材料厚度:2.0mm零件简图:如图1.1所示 图1.12.冲压件的尺寸精度零件图未注尺寸公差,冲裁件的精度按IT13确定,冲裁制造精度按IT6-IT7确定。3.生产批量生产批量
3、:大批量4.冲压工艺方案的确定1)方案种类分级制件工艺性分析,要加工此零件,分析出以下两种方案。方案一:复合冲裁模方案 一次性实现落料和冲孔,一次性完成零件的生产。方案二:先落料后冲孔 单工序完成落料,然后完成冲孔的工序。2)方案比较方案二属于单工序冲压。模具结构简单,制造方便,但需要两道工序,成本相对较高,生产率较低。第一道工序完成之后,进入第二道工序,必然会加大误差,使工序质量和精度会较差,达不到所需要的要求,不易满足生产的要求,再加之此制件生产批量大,尺寸较小,这种方案生产率低,一般不宜采用。方案一为复合冲裁模,在同一部位完成了零件的生产,对于这种大批量生产零件,大大的提高了生产效率。故
4、选择方案二。第二节 确定工艺方案及模具结构形式1. 模具结构形式的选择在冲压方案的制定中,已经选定用复合冲裁模。板料定位方式:控制条料卷进方向采用导料销,控制条料的送进步距采用挡料销来。卸料、出件方式的选择:根据模具冲裁的运动特点,该模具采用弹性卸料方式比较好。采用推料块,利用模具的开模力来推工件,既安全又可靠,因此采用刚性装置取出工件。2. 工序与排样根据工件的开关,采用无废料的排样方法不可能做到,但可采用有废料和少废料的排样方法。经排样计算采用。1)搭边设计板料厚度t=2.0mm,工件变长L50mm,所以a1=2.5mm,a=3.5mm。送料步距A=34.5mm,条料宽度B=98mm。2)
5、排样布局排样布局如图1.2所示, 图1.2材料利用率计算: =78.6% 式中-材料利用率; S-工件的实际面积; Sa-所用材料面积,包括工件面积和废料面积;A- 步距;B- 条料宽度;3. 制件定位、导正方式用导料销和挡料销来导正条料的进给。4. 卸料装置采用弹性卸料装置。5. 模架选择中间导柱模架。第三节 工艺计算1. 毛坯的展开尺寸计算利用CAD计算毛坯的周长和面积。周长C=234.8mm面积S=2660mm22. 凸模、凹模刃口尺寸的计算外形由落料获得,9孔由冲孔获得,所以落料以凹模为基准,冲孔以凸模为基准。(1)、冲9孔根据经验值,单面间隙最小值Cmin=7%-10%t(t为料厚)
6、,由于模具在使用过程中会有磨损,为使磨损的模具仍能冲出合格的样件,一般取最小间隙,既Cmin=0.14mm。因此dp=9mm,dd=9.28mm。(2)、落料(外形)冲裁件外形属落料件,选凹模为设计基准件,按配制加工方法,只需计算落料凸模尺寸,凸模刃口尺寸由凹模的实际间隙获得。3、冲裁力计算冲裁力的计算的目的是为了选用合适的压力机,设计模具和检验模具的强度。压力机的吨位必须大于所计算的冲裁力,以满足冲裁工艺的需要。冲裁力 Fp=KtLt =1.3×234.8×2×380=232KN卸料力 FQ=K Fp=0.05×232=11.6KN顶件力 FQ1= K
7、1Fp=0.06×232=13.92KN冲压力 F= Fp+ FQ+ FQ1=257.52KN式中:-材料抗剪强度,MPa 查表的=280400 MPa,=380 MPa; L-冲裁总周长; Kt-安全系数,一般取1.3; K-卸料力系数,其值为0.020.06,薄料取大值,厚料取小值,取0.05; K1-顶件力系数,其值为0.040.08,薄料取大值,厚料取小值,取0.06;4、压力机公称压力的选取冲裁时,压力机的公称压力必须大于或等于冲裁时各工艺力的总和F。因此压力机可以选取400 KN吨位的压力机。型号:JA23-405、压力中心计算模具压力中心是指冲压时诸冲压力全力的作用点位
8、置。为了确保压力机和模具正常工作,应使冲模压力中心与压力机滑块的中心生命。否则,会使冲模和压力机滑块产生偏心载荷,使滑块和导轨间产生过大的磨损,模具导向零件加速磨损,降低模具和压力机的使用寿命。利用CAD软件,寻找制件中心位置,如图1.3所示;图1.3 第二章 模具零件及结构的详细设计1、标准件的选取(1)、模架的选用:根据零件外形尺寸取: L=93mm B=30mm模架选取:凹模周界L=180mm B=125mm 闭合高度H=180205mm的中间导柱模架。上模座180×125×35 下模座180×125×45 渭河BB中间导柱,序号为19a。(2)、模柄采用凸缘模柄 A50×100 GB/T2862.381·A3(3)、凸模固定板 140×100×25 Q235-A(4)、卸料板 140×100×10 Q235-A(5)、固定挡料销 8(6)、圆柱销 6(7)、卸料螺钉用M8,凸凹模固定用M8,凹模固定也用M8,模柄固定用M82、模具工作零部件详细设计(1)、凹模(2)、凸凹模 (3)凸模第三章 模具结构的装配1、模具装配二维工程图2、模具装配三维结构参考文献1成虹.冲压工艺与冲模设计.北京:机械工业出版社.2010.2高军、李熹平.冲压模具标准件选用与设计
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