发动机启动卷簧用冷轧钢带(编制说明)

1、中国钢铁工业协会团体标准发动机启动卷簧用冷轧钢带编制说明一、工作简况1、任务来源本项目是依据中国钢铁工业协会质量标准化工作委员会钢协质标专 202028 号文“中国钢铁工业协会关于下达 2020 年第一批团体标准制修订计划的通知”下达的项目计划，项目编号为 20200001，项目名称为“发动机启动卷簧用冷轧钢带”。本项目是制定项目。主要起草单位 : 浙江富日进材料科技有限公司、冶金工业信息标准研究院等，计划完成时间为 12 个月。2 、标准化对象简要情况微型发动机因其具有体积小、 质量轻和使用方便的性能， 已广泛应用于园林工具、农用机械、水上交通、装饰器械等领域。启动弹簧是微型汽油、柴油发动机

2、的重要元件，弹簧材料生产需要进行酸洗、退火、冷轧、调质热处理、分切、修边等工序处理。 为了保证弹簧材料的性能要求和后续成型的顺利进行， 这就要求发动机启动卷簧用冷轧钢带不仅有合适的材质、 较高的强度和硬度、 以及良好的韧性，而且能够保证其后续加工过程所需的塑性变形能力。国内外都没有发动机启动卷簧用冷轧钢带的标准。 目前未曾有完全对应的国际标准或国外先进标准， 也无专用的行业标准和国家标准。 国内企业均按照用户的技术条件组织生产。为保证产品质量，规范市场，需要制定发动机启动卷簧用冷轧钢带标准，作为生产、监督检查、交货检验的依据，满足市场需求，完善现有标准体系，推进团体标准与国家标准、 行业标准乃

3、至国际标准的有效衔接。3、主要工作过程起草 (草案、调研 )阶段。工作计划下达后， 2020 年 03 月 20 日全国钢标委盘条与钢丝分委员会组织各起草单位成立了起草工作组， 由浙江富日进材料科技有限公司为组长单位， 负责主要起草工作。 工作组对国内外发动机启动卷簧用冷轧钢带产品和技术现状与发展情况进行全面调研， 同时广泛搜集相关标准和国内外技术资料，进行了大量的研究分析、资料查证工作，结合实际应用经验，进行全面总结和归纳，在此基础上编制出 发动机启动卷簧用冷轧钢带 标准草案初稿。经工作组及有关专家研讨后，对标准草案初稿进行了认真的修改，于 2020 年月形成了标准征求意见稿及其编制说明等相

4、关附件， 报全国钢标委盘条与钢丝分5委员会秘书处。征求意见阶段 :审查阶段 :报批阶段 :4、主要参加单位本标准由浙江富日进材料科技有限公司，冶金工业信息标准研究院起草。二、标准编制原则本标准在制定 / 修订过程中，遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完善”的原则，注重标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，本着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性和规范性的原则来进行本标准的制定 / 修订工作。本标准在起草过程中主要按 GB/T 1.1-2009标准化工作导则第 1 部分 :标准的结构和编写规则 的要求编写。 在

5、确定本标准主要技术指标时， 综合考虑生产企业的能力和用户的利益， 寻求最大的经济、 社会效益， 充分体现了标准在技术上的先进性和合理性。三、主要内容说明1、标准主要内容本标准主要以浙江富日进材料科技有限公司生产工艺技术为基础， 结合客户的使用反馈制定的。a)范围本标准规定了发动机启动卷簧用冷轧钢带的分类和标记、订货内容、尺寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。本标准适用于发动机启动卷簧用冷轧钢带（以下简称钢带）。b)引用标准引用国家标准 6 个，行业标准 1 个。引用的标准都未标注日期， 其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。c)分类1.钢带按厚度精度分为

6、： 普通精度（ PT.A）、较高精度（PT.B）、高级精度（PT.C）。2.钢带按厚度精度分为：普通精度（PW.A）、高级精度（ PW.C）。d)标记钢带按本标准交货的产品标记应包含下列内容： 钢材牌号、 材料厚度、材料宽度、厚度精度、宽度精度和标准号。e)订货内容包含 6 个项目，包括客户提出其他特殊要求。f)尺寸、外形及重量钢带公称尺寸范围根据行业实际情况制定， 厚度及宽度允许偏差在参考 GB/T 15391宽度小于 600mm 冷轧钢带的尺寸、外形及允许偏差的情况下根据实际用途加严。表 1 钢带的公称尺寸范围公称厚度0.40 0.80单位为毫米公称宽度510表 2厚度允许偏差单位为毫米公

7、称厚度允许偏差PT.APT.BPT.C0.40 0.50±0.015± 0.010±0.0080.50 0.65±0.020± 0.015±0.0120.65 0.80±0.025± 0.020±0.016表 3宽度允许偏差单位为毫米公称宽度允许偏差PW.APW.B51000-0.20-0.15g)技术要求材料规定了原材料的牌号及化学成分要求。表 4 牌号及主要化学成分牌号化学成分（质量分数）/%CMnSiPST80RC0.75 0.84 0.40 0.350.30 0.20T85RC0.80 0.90

8、0.50 0.350.30 0.20钢带的力学性能应符合表5 的规定。如需方有特殊要求时， 应在合同中注明。表 5钢带的力学性能牌号抗拉强度 R m/MPa硬度 HVT80RC1700-2100450-510T85RC规定了钢带脱碳层、表面质量、钢带修边的相关要求。h)检验方法及检验规则本标准规定了 5 个检验项目及对应的检验方法。i）数值修约数值修约和判定规则按YB/T 081的规定执行。j)包装、标志及质量证明书钢带包装、标志和质量证明书应符合GB/T 247 的规定。2、主要技术差异无，本标准首次制定。四、标准中涉及专利的情况经检索，本标准不涉及专利问题。五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况本标准是首次制订。通过标准的制定和实施，将促进技术创新，增强产品的国内外市场竞争力，同时为推进产业结构调整与优化升级创造条件，对规范市场竞争， 引导市场良性发展，加快我国发动机启动卷簧用冷轧钢带快速发展具有积极的促进作用。六、与国际、国外对比情况本标准没有采用国际标准。本标准制定过程中未查到同类国际、国外标准。本标准制定过程中未测试国外的样品。建议本标准的标准水平为国际先进水平。七、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及标准，特别是强制性标准的协调性本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。八、重大分歧