国际贸易第二章

1、第二章第二章 常用贸易术语常用贸易术语 第一节第一节 装运港交货的贸易术语装运港交货的贸易术语 装运港船上交货装运港船上交货FOB 成本加运费成本加运费CFR 成本及运费、保险费成本及运费、保险费CIF 第二节第二节 向承运人交货的贸易术语向承运人交货的贸易术语 货交承运人货交承运人FCA 运费付至运费付至CPT 运、保费付至运、保费付至CIP第一节第一节 装运港交货的贸易术语装运港交货的贸易术语一、一、FOB（named port of shipment）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按照合

2、同规定的时间和地点，将按照合同规定的时间和地点，将货物装到货物装到买方派来的买方派来的船上船上D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2）卖方的费用）卖方的费用货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用3）卖方的风险）卖方的风险货物在装运港货物在装运港越过船弦越过船弦前的前的一切风险（实际业务中以取一切风险（实际业务中以取得得清洁提单清洁提单为界）为界）2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、租船订舱，并及时通知卖方租船订舱，并及时通知卖方B、办理保险办理保险C、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款D、办理进口手续，

3、收取货物办理进口手续，收取货物2）买方的费用）买方的费用货物装船以后的一切费用货物装船以后的一切费用3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险思考题1 买卖双方签订FOB合同，卖方向买方出口一级大米300公吨，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方于装船后及时发出装运通知。货物运输中由于风浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损。问卖方是否应该负责?为什么?3、采用、采用FOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题1）装船费用的问题）装船费用的问题（大宗货物程租船运输）（大宗

4、货物程租船运输）A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer)FOB Under Tackle 广州广州FOB Liner Terms 广州广州FOB Stowed 广州广州FOB Trimmed 广州广州FOBST 广州广州B、FOB的变形2）船货的衔接问题）船货的衔接问题备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知3）个别国家对）个别国家对FOB的不同解释的不同解释 惯惯 例例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分出口手续出口手续1941年美国对外年美国对外贸易定义修正本贸易定义修正本FOB Ve

5、ssel船上船上原则上是买方负原则上是买方负责，或卖方办理，责，或卖方办理，买方支付费用买方支付费用INCOTERMS 2000FOB船弦船弦卖方卖方CASE STUDY 某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200吨，每吨按吨，每吨按900900美元美元FOB New YorkFOB New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开日前开达，装船期为达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日通过中国银行开出一张日通过中国银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美

6、商来电称：日美商来电称：“信用证金额不信用证金额不足，应增加足，应增加1 1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：随即回电指出：“按按FOBFOB条件成交，卖方应负责出口手续及条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电：。美方回电：“成成交时未明确规定按交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理，应按我方商业习惯办理，应按我方商业习惯和和1941

7、1941年修正本年修正本”。我方只好。我方只好将信用证金额增加至将信用证金额增加至19万万美元。美元。4）FOB价价与与离岸价离岸价 一般情况下，当买方来的船能够顺利到达一般情况下，当买方来的船能够顺利到达港口且货物能直接从岸上装上船时，此时港口且货物能直接从岸上装上船时，此时的的FOB价即离岸价。价即离岸价。 但当买方来的船由于各种原因不能靠港，但当买方来的船由于各种原因不能靠港，此时须用驳船进行过渡，即先将货物装到此时须用驳船进行过渡，即先将货物装到驳船上，然后再由驳船上卸下装到买主来驳船上，然后再由驳船上卸下装到买主来的船上，此时的的船上，此时的FOB价与离岸价就有所差价与离岸价就有所差

8、异了。异了。 2002年年11月月8日，我国甲国贸股份有限公司与韩国乙公日，我国甲国贸股份有限公司与韩国乙公司签订出口各式夹克衫贸易合同，贸易术语为司签订出口各式夹克衫贸易合同，贸易术语为FOB，合同，合同规定，付款方式为信用证，乙公司指定韩国丙航运公司承规定，付款方式为信用证，乙公司指定韩国丙航运公司承运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山，丙航运公司为运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山，丙航运公司为此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的正本提单。托此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的正本提单。托运人为甲国贸股份有限公司，收货人为根据某银行指示。运人为甲国贸股份有限公司，收货人为根据某银行

9、指示。由于韩国乙公司一直没有付款买单，甲国贸股份有限公司由于韩国乙公司一直没有付款买单，甲国贸股份有限公司现仍持有上述提单正本。经调查，涉案货物运抵目的港后，现仍持有上述提单正本。经调查，涉案货物运抵目的港后，已由乙公司以银行保函形式未凭正本提单向丙航运公司呢已由乙公司以银行保函形式未凭正本提单向丙航运公司呢提取。即涉案货物已由丙航运公司在目的港未收回正本提提取。即涉案货物已由丙航运公司在目的港未收回正本提单即向他人进行了交付。据此，单即向他人进行了交付。据此，2003年年10月月8日，甲国贸股日，甲国贸股份有限公司诉至我国海事法院，请求判令被告赔偿相应经份有限公司诉至我国海事法院，请求判令被

10、告赔偿相应经济损失济损失5.9598万美元及该款自万美元及该款自2002年年11月起的利息损失。月起的利息损失。5）FOB合同与无单放货合同与无单放货CASE STUDY 1 某公司以某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，租到合

11、适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期期满时，货仍未装船。买方因因此到装运期期满时，货仍未装船。买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。行交货义务为由撤销合同。 问：我方应如何处理？问：我方应如何处理？CASE STUDY 2 美国出口商与韩国进口商签定了一份美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合合同，合同规定由卖方出售同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公公吨，准备在目的地由船公司负责分拨吨，准备在目的地由船公司

12、负责分拨2000公吨给公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？仲裁机构将如何裁决？ 解析：解析：FOB术

13、语下风险撰于与货物的特定化。术语下风险撰于与货物的特定化。 无论是风险的正常转移还是风险的提前无论是风险的正常转移还是风险的提前转移都有前提条件，即货物需转移都有前提条件，即货物需特定化特定化(Specialization)。即货物已经适当地划即货物已经适当地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方归本合同，即已清楚地分开或以其他方式特定为该合同项下的货物式特定为该合同项下的货物. 我某我某公司与外商签订一份公司与外商签订一份FOB合同，出售油菜合同，出售油菜籽。合同规定：籽。合同规定：“3月份内装船月份内装船”，“如果买如果买方在合同规定的期限内不能派船接货，卖方同方在合同规定的期限内不能派船接

14、货，卖方同意保留意保留28天，但买方负担相关仓租、利息和保天，但买方负担相关仓租、利息和保险费险费”。事后，买方在。事后，买方在3月份未能派船。卖方月份未能派船。卖方发出警告，如果发出警告，如果4月月28日前仍不能派船，卖方日前仍不能派船，卖方将撤撤销合同并保留索赔权。结果买方的船将撤撤销合同并保留索赔权。结果买方的船5月月5日才到。卖方拒绝交货，并提出损失赔偿。日才到。卖方拒绝交货，并提出损失赔偿。 （1）卖方可否拒绝交货？（）卖方可否拒绝交货？（2）卖方能否取消）卖方能否取消合同？（合同？（3）如索赔，应包括什么项目？）如索赔，应包括什么项目？CASE STUDY 案例分析案例分析 （1）

15、可拒绝交货，因）可拒绝交货，因FOB要求买方派船，要求买方派船，但买方未能按时派船，违约在先但买方未能按时派船，违约在先 （2）能取消合同，因买方违约严重，构）能取消合同，因买方违约严重，构成根本性违约或违反要件成根本性违约或违反要件 （3）索赔项目包括：）索赔项目包括：28天仓租费、利息、天仓租费、利息、保险费、其他意外损失等保险费、其他意外损失等二、二、CFR 成本加运费成本加运费（named port of destination） 交货地点：装运港货物越过船舷交货地点：装运港货物越过船舷 风险转移界限：装运港货物越过船舷风险转移界限：装运港货物越过船舷 货物运输：卖方负责租船订舱并支付

16、运费货物运输：卖方负责租船订舱并支付运费 货物保险：买方负责办理保险货物保险：买方负责办理保险 卖方装船后要及时通知买方，以便买方办理卖方装船后要及时通知买方，以便买方办理保险保险 进出口手续的办理。进出口手续的办理。1、双方交货地点及责任划分：、双方交货地点及责任划分：2、采用、采用CFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题卸货费用的负担问题卸货费用的负担问题1）合同中明确规定）合同中明确规定Unloading Charges to be covered by the Buyer.（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）2）CFR的变形的变形CFR Ex Tackle New YorkC

17、FR Liner Terms New YorkCFR Landed New York CFR Ex Ships Hold New York 3）装船通知装船通知Case Study 某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万万美元。货物于美元。货物于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕，当完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到9日日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地

18、保险公司申请投保时，该保险公司船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌晨在海上遇难而拒日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒美元，且拒不赎单。不赎单。Case Study 我某出口公司按我某出口公司按CFR条件向日本出口红豆条件向日本出口红豆250250吨，吨，合同规定卸货港为日本口岸，发货物时，正好有一合同规定卸货港为日本口岸，发货物时，正好有一船驶往大阪，我公司打算租用该船，但在装运前，船驶往大阪，我公司打算

19、租用该船，但在装运前，我方主动去电询问哪个口岸卸货时值货价下跌，日我方主动去电询问哪个口岸卸货时值货价下跌，日方故意让我方在日本东北部的一个小港卸货，我方方故意让我方在日本东北部的一个小港卸货，我方坚持要在神户、大阪。双方争执不下，日方就此撤坚持要在神户、大阪。双方争执不下，日方就此撤消合同。消合同。 试问我方做法是否合适？日本商人是否违约？试问我方做法是否合适？日本商人是否违约？ 案例分析案例分析 不合适。选择港的使用；合同中规不合适。选择港的使用；合同中规定的卸货港为日本口岸，按照惯例，进定的卸货港为日本口岸，按照惯例，进口商在装运前应通知出口商，否则出口口商在装运前应通知出口商，否则出口

20、商可自行决定，可在日本的任何一个港商可自行决定，可在日本的任何一个港口卸货；我方去电询问纯属多此一举，口卸货；我方去电询问纯属多此一举，这种做法不妥当；日方撤消合同没有正这种做法不妥当；日方撤消合同没有正常理由，违约的原因是价格下跌，属正常理由，违约的原因是价格下跌，属正常商业风险，不能作为撤约的理由。常商业风险，不能作为撤约的理由。三、三、CIF 成本、保险费加运费成本、保险费加运费（named port of destination）1 1、双方责任划分、双方责任划分 交货地点：装运港货物越过船舷。交货地点：装运港货物越过船舷。 风险转移界限：装运港货物越过船舷。风险转移界限：装运港货物越

21、过船舷。 卖方负责租船订舱，支付运费。卖方负责租船订舱，支付运费。 卖方负责办理保险，支付保险费。卖方负责办理保险，支付保险费。 进出口手续的办理。进出口手续的办理。2、 采用采用CIF贸易术语应注意的问题贸易术语应注意的问题（1）保险问题）保险问题保险险别：保险险别： 如合同中未明确规定，卖方只可如合同中未明确规定，卖方只可投保协会货物条款（投保协会货物条款（ICC）或类或类似条款中最低的保险险别似条款中最低的保险险别保险金额保险金额 如合同中未明确规定，保险金额如合同中未明确规定，保险金额最少应按货价另加最少应按货价另加10% （2）风险划分的问题）风险划分的问题与与FOB、CFR完全相同

22、完全相同（3）卸货费用的问题）卸货费用的问题（4）租船订舱的问题）租船订舱的问题 卖方只负责按通常条件和惯驶航线卖方只负责按通常条件和惯驶航线租用适当船舶。租用适当船舶。 CIF变形，与变形，与CFR相同相同（5）单据买卖的问题）单据买卖的问题象征性交货（象征性交货（Symbolic Delivery)实际交货（实际交货（Physical Delivery )象征性交货与实际交货象征性交货与实际交货 在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方凭单付款。卖方只要按期在约定地点完成方凭单付款。卖方只要按期在约定地点完成装运，并且向买方提交合同规定的有关单证，装运

23、，并且向买方提交合同规定的有关单证，就算完成交货义务，而无须保证到货。就算完成交货义务，而无须保证到货。 在实际交货方式下，卖方要在规定的时间和在实际交货方式下，卖方要在规定的时间和地点，将合同规定的货物提交给买方或其指地点，将合同规定的货物提交给买方或其指定人。定人。（6）CIF价与到岸价价与到岸价 按按CIF条件成交，虽然由卖方安排装运和办理条件成交，虽然由卖方安排装运和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到目的货运保险，但卖方并不承担保证把货送到目的港的义务。因为，港的义务。因为，CIF属于装运港交货的术语，属于装运港交货的术语，而不是目的港交货的术语。而不是目的港交货的术语。 CIF

24、术语包含风险划分和费用划分两个分界点。术语包含风险划分和费用划分两个分界点。 风险划分是以装运港船舷为界，故在划分风险划分是以装运港船舷为界，故在划分风险的分界点之后增加卖方义务，应当特别审风险的分界点之后增加卖方义务，应当特别审慎。慎。 在费用划分方面，卖方只支付承运人从装在费用划分方面，卖方只支付承运人从装运港至目的港的正常运费，如由于运输途中风运港至目的港的正常运费，如由于运输途中风险而产生的额外费用，则应由买方负担。险而产生的额外费用，则应由买方负担。（7）保险问题）保险问题 按按CIF条件成交，虽然货物在运输途中的灭条件成交，虽然货物在运输途中的灭失和损坏的风险由买方负担，但由于货价

25、构失和损坏的风险由买方负担，但由于货价构成因素中包括保险费，故卖方必须负责签订成因素中包括保险费，故卖方必须负责签订保险合同，按约定的险别投保货物运输险，保险合同，按约定的险别投保货物运输险，并支付保险费和提交保险单。并支付保险费和提交保险单。 卖方负责保险，具有代办性质，如果事后发卖方负责保险，具有代办性质，如果事后发生承保范围内的损失，由买方凭保险单直接生承保范围内的损失，由买方凭保险单直接向保险公司索赔，能否索赔成功，卖方不负向保险公司索赔，能否索赔成功，卖方不负责任。责任。案例分析案例分析 1 我某公司按我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合

26、同中规定采用批草编制品。合同中规定采用CIF术语，由我方向中术语，由我方向中过人民保险公司投保一切险，并采用信用证方式支过人民保险公司投保一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船舶完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行装船舶完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，并：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，并要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔

27、，否则要求退回全部货款。我公司该如何处理？则要求退回全部货款。我公司该如何处理？案例分析案例分析 2 我方某公司与英商签订一笔服装合同。合同按我方某公司与英商签订一笔服装合同。合同按CIF伦敦即期伦敦即期L/C方式付款方式付款，合同和信用证中，合同和信用证中均规定不允许分批装运和转船。我方按时将货均规定不允许分批装运和转船。我方按时将货物装上直达轮，并凭直达提单在信用证有效期物装上直达轮，并凭直达提单在信用证有效期内向银行议付货款。该轮船中途经过某港时，内向银行议付货款。该轮船中途经过某港时，船公司为了接载其他货物，擅自将我方服装卸船公司为了接载其他货物，擅自将我方服装卸下，换装其他船舶继续运

28、往伦敦。由于换装的下，换装其他船舶继续运往伦敦。由于换装的船舶设备陈旧，该批服装比原定时间晚了船舶设备陈旧，该批服装比原定时间晚了2 2个个月到达。为此，英商向我公司提出索赔，理由月到达。为此，英商向我公司提出索赔，理由是我方提交的是直达提单，而实际是转船运输，是我方提交的是直达提单，而实际是转船运输，是弄虚作假行为。问（是弄虚作假行为。问（1 1）我方应否赔偿？（）我方应否赔偿？（2 2）如何处理？（如何处理？（3 3）为什么？）为什么？解解 析析 （1）我方不应赔偿。）我方不应赔偿。 （2）应让买方凭直达提单向承运人交涉，凭）应让买方凭直达提单向承运人交涉，凭保险单向保险公司交涉。保险单向

29、保险公司交涉。 （3）因为按）因为按CIF条件成交，买卖双方的风险转条件成交，买卖双方的风险转移以船舷为界，货物在装运港越过船舷后的风移以船舷为界，货物在装运港越过船舷后的风险应由买方承担，所以，船方擅自转船造成的险应由买方承担，所以，船方擅自转船造成的损失也应由买方承担。另外，损失也应由买方承担。另外，CIF属象征性交属象征性交货，只要卖方按合同规定在装运港将货物装船货，只要卖方按合同规定在装运港将货物装船并提交全套合格单据，就算完成了交货义务，并提交全套合格单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。而无需保证到货。 案例分析案例分析 3 某年，我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客某年，我某

30、外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用户，采用CIF术语，术语，irrevocable L/C支付。由于支付。由于核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：以下规定：“10月份自中国装运港装运，卖方保月份自中国装运港装运，卖方保证载货轮船于证载货轮船于12月月2日抵达英国目的港。如迟于日抵达英国目的港。如迟于12月月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买同意取消合同，如货款已经收妥，

31、则须退还买方。方。”合同签定后，我公司于合同签定后，我公司于10月中将货物装运月中将货物装运出口，凭出口，凭L/C规定的装运单据向银行收妥货款。规定的装运单据向银行收妥货款。不料，轮船在航行途中，主要机件损坏，无法继不料，轮船在航行途中，主要机件损坏，无法继续航行。续航行。 为保证如期到达目的港，我公司以重金租用为保证如期到达目的港，我公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮船继续前进。但因途中大马力拖轮拖带该轮船继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，比合同限定的最后日期晚了数小时。这时，比合同限定的最后日期晚了数小时。这时，正好遇到核桃市场价格

32、下跌，除个别客户提正好遇到核桃市场价格下跌，除个别客户提货外，多数客户要求取消合同。我外贸公司货外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。试问：最终因这笔交易遭受重大经济损失。试问：我外贸公司与英国客户所签定的合同，是真我外贸公司与英国客户所签定的合同，是真正的正的CIF合同吗？说明理由。合同吗？说明理由。 （1）该合同不是）该合同不是CIF合同合同 （2）在采用）在采用CIF术语订立合同时，卖方术语订立合同时，卖方被要求保证货物的到达或以何时到货作被要求保证货物的到达或以何时到货作为收取货款的条件的话，则该合同将成为收取货款的条件的话，则该合同将成为一份有名无实的为

33、一份有名无实的CIF合同合同 （3）本案中，）本案中，“于于12月月2日抵达日抵达”实际实际上已经将装运合同修改为到达合同，所上已经将装运合同修改为到达合同，所以不是以不是CIF合同合同四、四、FOB、CFR、CIF三者的应用三者的应用1、三者的比较、三者的比较相相同同点点1）运输方式相同）运输方式相同 2）交货地点相同）交货地点相同3）风险划分相同）风险划分相同 4）交货性质相同）交货性质相同不不同同点点1）买卖双方承担的责任不同）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同）买卖双方承担的费用不同责责 任任费费 用用租船订舱租船订舱 办理保险办理保险 支付运费支付运费 支付保费支付保费

34、FOB买买 方方买买 方方买买 方方买买 方方CFR卖卖 方方买买 方方卖卖 方方买买 方方CIF卖卖 方方卖卖 方方卖卖 方方卖卖 方方2、三者价格的构成、三者价格的构成 FOB CFR+F（运费）运费） CIF+I（保险费）保险费）FOB价格价格=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润 FCA FCA的含义的含义是指卖方在规定的时间、是指卖方在规定的时间、地点将货物地点将货物交给交给买方指定的买方指定的承运人承运人，并并办理办理出口清关出口清关手续，即完成交货义务。手续，即完成交货义务。适用范围适用范围各种运输方式各种运输方式价格主要构成价格主要构成出口商品成本出口商品成本第

35、二节第二节 向承运人交货的贸易术语向承运人交货的贸易术语一、一、FCA(named place)1、买卖双方的基本义务、买卖双方的基本义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物，并办理相提供符合合同规定的货物，并办理相关的出口手续。关的出口手续。B、按照规定的时间和地点，将货物交与按照规定的时间和地点，将货物交与 买方指定的承运人，买方指定的承运人，并迅速通知买方。并迅速通知买方。C、承担将货物交给承运人控制之前的一、承担将货物交给承运人控制之前的一切风险和费用。切风险和费用。D、移交有关的货运单据或电子数据。移交有关的货运单据或电子数据。 签订从指定地点承运货物的合同，支付有关

36、的签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。方。 承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 办理货物进口所需要的相关海关手续。办理货物进口所需要的相关海关手续。2）买方的责任）买方的责任2、FCA术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题 关于交货的问题关于交货的问题关于运输及相关费用问题关于运输及相关费用问题关于风险划分界限的问题关于风险划分界限的问题若卖方在其所在地交若卖方在其所在地交货，则货，则卖方卖方应负责应负责装装货货；若卖方在任何其；若卖方在任何其他地点交货，他地

37、点交货，卖方不卖方不负责卸货负责卸货。货交货交承运人为界，但可能存承运人为界，但可能存在风险提前转移的问题。在风险提前转移的问题。案例案例 1 我方出口手表到印度，按我方出口手表到印度，按FCA Shanghai Airport签约。交货期签约。交货期8 8月。出口企业月。出口企业8 8月月3131日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单。我方即电传印度发司收货开具航空运单。我方即电传印度发出装运通知。出装运通知。9月月2日手表抵达孟买，将到日手表抵达孟买，将到货通知连同发票和航空运单送交孟买货通知连同发票和航空运单送交孟买XXXX银银行。该银

38、行即通知印商提货、付款，但印行。该银行即通知印商提货、付款，但印商以延迟交货为由拒绝。商以延迟交货为由拒绝。 某公司按某公司按FCA条件出口一批钢材，合同条件出口一批钢材，合同规定是四月份装运，但到了四月三十日，规定是四月份装运，但到了四月三十日，尽管卖方几次催促，仍旧未见买方关于承尽管卖方几次催促，仍旧未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。在此期间，运人名称及有关事项的通知。在此期间，备作出口的货物因火灾而焚毁。备作出口的货物因火灾而焚毁。 问：此项货损应由谁负担？问：此项货损应由谁负担？ 案例案例 2 我某公司按我某公司按FCA条件进口一批化工条件进口一批化工原料，合同中规定由卖方代办运

39、输事项。原料，合同中规定由卖方代办运输事项。结果在装运期满时，国外卖方来函通知，结果在装运期满时，国外卖方来函通知，无法租到船，不能按期交货。因此我公无法租到船，不能按期交货。因此我公司向国内生产厂家支付了司向国内生产厂家支付了10万元违约金。万元违约金。 问：对我公司的这问：对我公司的这10万元损失，可万元损失，可否向国外的卖方索赔？否向国外的卖方索赔？ 案例案例 3 CPT CPT的含义的含义是指卖方除按约定向指定是指卖方除按约定向指定的承运人交货外，还必须的承运人交货外，还必须支付支付将货物运至指定将货物运至指定目的地的目的地的运费运费、办理办理出口清关手续。买方承担出口清关手续。买方承

40、担货交承运人之后的一切风险和其他费用。货交承运人之后的一切风险和其他费用。 适用范围适用范围各种运输方式各种运输方式 价格主要构成价格主要构成出口商品成本出口商品成本+ +主运费主运费二、二、CPT（named place of destination）按此术语成交按此术语成交 卖方应订立运输合同和支付正常的运费，承担卖方应订立运输合同和支付正常的运费，承担货交第一承运人接管前的一切费用和风险，办货交第一承运人接管前的一切费用和风险，办理出口清关手续，并提供约定的各项单证。理出口清关手续，并提供约定的各项单证。 卖方交货后及时通知买方，以便买方办理保险。卖方交货后及时通知买方，以便买方办理保险

41、。 买方则应承担货物在运输途中的灭失或损坏的买方则应承担货物在运输途中的灭失或损坏的风险以及货物交由第一承运人接管时起所产生风险以及货物交由第一承运人接管时起所产生的一切额外费用，在目的地装卸货物，并按合的一切额外费用，在目的地装卸货物，并按合同规定受领单证和支付货款。同规定受领单证和支付货款。CIPCIP的含义的含义卖方除按约定向指定承运人交货外，卖方除按约定向指定承运人交货外，还必须还必须支付支付将货物运至指定目的地的将货物运至指定目的地的运费运费，交货后，交货后的一切风险和费用则由买方承担。另外，卖方还必的一切风险和费用则由买方承担。另外，卖方还必须负责订立货运保险合同，并须负责订立货运

42、保险合同，并支付保险费支付保险费。适用范围适用范围各种运输方式各种运输方式价格主要构成价格主要构成 出口商品成本出口商品成本+ +基本运费基本运费+ +保险费保险费三、三、CIP（named place of destination） 卖方负责订立运输合同卖方负责订立运输合同 卖方负责将货物交给第一承运人，即完卖方负责将货物交给第一承运人，即完成交货义务，风险自此划分。成交货义务，风险自此划分。 卖方按照买卖合同的约定，自负费用投卖方按照买卖合同的约定，自负费用投保货物的保险。保货物的保险。 货物进出口手续的办理。货物进出口手续的办理。 适用于各种运输方式适用于各种运输方式买卖双方的义务买卖双

43、方的义务 除保险外，其他与除保险外，其他与CPTCPT相同相同买卖双方主要责任的划分买卖双方主要责任的划分从一则案例看产品出口中从一则案例看产品出口中CPT和和CIF的选择的选择 2007年年5月月,美国某贸易公司美国某贸易公司(以下简称进口方以下简称进口方)与我国与我国江西某进出口公司江西某进出口公司(以下简称出口方以下简称出口方)签订合同购买一批签订合同购买一批日用瓷具日用瓷具,价格条件为价格条件为CIF LOSANGELES,支付条件为不支付条件为不可撤销的跟单信用证可撤销的跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司单证。出口

44、方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人以下简称承运人)签订运输合同。签订运输合同。8月初出口方将货物备妥月初出口方将货物备妥,装上承运人派装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时耽误了时间间,错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期可能受损。美国进口方回电

45、称同意延期,但要求货价应降但要求货价应降5%。我出口方回电据理力争。我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降同意受震荡的两箱瓷具降价价1%,但认为其余货物并未损坏但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的受震荡的两箱降价两箱降价2.5%,其余降价其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有为此受到货价、利息等有关损失共计达关损失共计达15万美元。万美元。 事后事后,出口方作为托运人又向承运人就有关损出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此失提出索赔。对此,承运人同意承担有关

46、仓储承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失费用和两箱震荡货物的损失;利息损失只赔利息损失只赔50%,理由是自己只承担一部分责任理由是自己只承担一部分责任,主要是由主要是由于出口方修改单证耽误时间于出口方修改单证耽误时间;但对于货价损失但对于货价损失不予理赔不予理赔,认为这是由于出口方单方面与进口认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致方的协定所致,与己无关。出口方却认为货物与己无关。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失过失,坚持要求其全部赔偿。坚持要求其全部赔偿。3个月后经多方协个月后经多方协商商,承运人最终赔偿各方面损失共

47、计承运人最终赔偿各方面损失共计5.5万美元。万美元。出口方实际损失出口方实际损失9.5万美元。万美元。 FCA、CPT和和CIP的比较的比较共同点共同点 适用于任何运输方式，特别是多式联运；适用于任何运输方式，特别是多式联运； 卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人；货物交给承运人或第一承运人； 卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置定的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人或第一承运人处置后的风险则