工作面辅运和胶运安全技术措施

1、工作面辅运和胶运安全技术措施、概述 根据 50104 综采工作面地理情况，经公司领导研究决定，由原来在50104辅助运输巷1300m （3号联络巷口）处，以270 ° 00方位向西掘进165.5m,改为向西掘进130m,掉头以0° 00方位向北掘进20m,115m 与断面 2-2 为：宽槁=4000X2500mm以 90° 0050104综采工作面二部皮带机头贯通，断面1-1为：4800 x 2600mn为保证施工期间的安全与顺利,特编制本措施,严格按照本措施施工。附图 1： 50104工作面辅助和胶运顺槽通道示意图、施工方案1 、施工顺序综掘机在50104辅助运

2、输巷向西掘进125m处，掉头以0° 00方位向 北掘进20m,再掉头以270° 00 08位向西掘进84m,与50104综采工 作面三部皮带机尾巷贯通，退机至拐弯处掉头反掘 115m，与50104综 采工作面二部皮带机头巷贯通,最后退机至 50104 辅运顺槽通与移变 列车通道交叉处，以90° 00 08位向东掘进116m与50104辅助运输 通道贯通。2、支护方式巷道采用锚（索）网配合钢带联合支护，顶部锚杆采用© 20mX 2400mm螺纹钢锚杆，孔深2350mm,锚杆外露螺母长度10-40mm,使用一卷半树脂药卷，药卷采用msck2850，锚固力不低

3、于105kn,预紧力不小于100n. m，托板采用q235钢板规格为长 宽厚=150 X 150 x 12rpn巷帮 锚杆采用© 20mrX 1200mm的全螺纹玻璃钢锚杆，塑料网为矿用双抗塑 料网，抗拉强度不得低于30mpa。锚杆外露长度要求保证露出螺母10-40mm;每根锚杆使用1卷半msck2850型树脂药卷，单根玻璃钢锚 杆锚固力不低于70kn;网片：锚网采用f6.5mm钢筋焊制，规格为长X 宽= 1800mX 1000mm，网孔规格为 100mrX 100mm,搭接长度不小于 100mm;锚索采用规格为：© 17.8 x 7900m钢绞线，每根锚索使用3卷msck

4、2850树脂药卷，锚索预应力不小于 140kn,锚索锚固力不小于 330kn，锚索托板采用q235钢板规格长 宽厚=300 X 300 x 15mnw钢 带采用长X宽X厚=3400X 230X 5mm锚固剂执行国家统一标准 mt146.2-2011。锚杆： 1-1 断面每排 6 根锚杆，间排距为 900X 900mm， 2-2 断面每排 6 根锚杆，间排距为 800X 900mm。锚索：1-1、断面每排打2根锚索，间排距1800X 1350mm二、一、二 布置，2-2断面每排打3根锚索，间排距1500X 1800mm三、三布置。帮锚：帮部每排2根塑料锚杆，间排距900X 1200mm下部锚杆距

5、底 板 500mm。附图 2、 3： 50 1 04工作面辅助和胶运顺槽通道断面支护图3、运输系统： 1）、前期：出渣系统：用综掘机装煤，综掘机后安装sgb40t 刮板机运煤至 50104 辅助运输顺槽通道 dsj800 皮带机，至 3 号联络巷 sgb40t 刮 板机运煤至综采队一部皮带，再运至主皮带系统至地面。中期：50104 辅助顺槽通道掘进经过综采队二部皮带后， 综掘机后安装 dsj800 皮带直接运煤至综采队二部皮带，运至主系统到地面。2）、运料路线：地面-副斜井-5号煤中央辅运大巷-50104综采工作 面辅助运输巷-施工迎头。三、安全技术措施（一）、顶板安全技术措施：1. 开工前，

6、 跟班班长和安全员先检查迎头顶、 帮情况，确认无问题后方 可施工。作业过程中必须由有经验的职工监护施工地点周围的帮、顶 及支护情况，发现险情及时通知施工人员撤离到安全地点，待顶板稳 定并采取措施后，方可继续施工。2. 严格执行 “敲帮问顶 ”制度（工作面必须配备镐、撬棍等敲帮问顶长柄 工具），仔细检查顶帮围岩情况，处理净活矸、危石，确保施工安全。3严禁空顶作业，最大控顶距离不超过 3m，必须在有正式支护或临时支护下打眼，锚杆眼的方向、角度原则上应与岩石的层理面垂直，当 层理面不明显时，锚杆眼方向与巷道周边垂直。4. 施工队组要经常检查巷道施工质量，发现锚杆数量不够、托板变形、 缺少螺母、穿皮锚

7、杆等不合格锚杆时必须及时补打。5. 发现顶板压力大、顶板离层、托板变形、钢带断裂、网包增多、听见 顶板有响声等冒顶预兆时，要立即停止作业，撤出工作面所有人员， 待压力稳定后，由外向里进行顶板维护。若具备打锚索时，根据顶板 情况加密锚索，否则要加棚维护，另报专项措施。6. 施工中要有专人监护顶板的变化情况， 专人指挥维护， 施工人员听从 命令，相互配合好。（二）、运输安全技术措施1、用防爆胶轮车运输材料，必须遵守胶轮车运输管理规定。2、防爆胶轮车必须达到完好标准，车灯、信号、车闸刹车系统等要灵 活可靠。3、车辆必须专人负责驾驶，不得交给他人驾驶，严禁他人乘座。4、车辆行驶途中遇人员、拐弯时，必须

8、提前减速，并发出信号，待人 员通过后方可正常行驶。车辆过风门时，严禁将两道风门同时打开。5、车辆倒车时，车辆后方严禁有人，司机要注意观察周围情况，防止 撞伤人员及巷道内机电设备和电缆、管路。（三）、特殊点施工安全措施1、三岔口或四角门 5 米范围内巷道锚索排距缩小为一排一支护，加强 锚索支护，同时，根据实际情况，合理补打锚杆、锚索，保证三岔口 或四角门支护安全到位。2、掘进剩余 10 米时，应在透巷处标出危险区，危险区域贯通处左右 各 10米，危险区内禁止进入人员， 每班要派有责任心的人员进行警戒。3、贯通过皮带巷前， 先对皮带巷进行锚索加强支护， 由于空顶面积打， 陪打木垛进行当班维护。如图

9、 4:50104 辅运和胶运顺槽通道三叉口支护示意图（四）、预防废弃油井安全技术措施1、根据井上下图例对照，精确测量数据，在废弃油井揭露 10m 范围内， 加强工作面监护，发现有可疑现象，及时汇报调度室。2、工作面安装瓦斯监测监控系统，加强监测监控系统的维护和保养， 对监测监控装置进行经常性检查、校对，以确保监测监控系统灵敏可+,靠。3、加大工作面通风量，防止瓦斯积聚。加大工作面通风量，确保有效 稀释和排除有害气体，防止瓦斯浓度超限，按照工作面排除瓦斯最低 风速等诸多因素计算决定工作面配风量。4、建立瓦斯防突安全机制，加强检测和预防。揭露前每班安排专职人 员用便携式瓦斯检测仪对工作面、巷道、巷

10、道底板进行检测，并对高 浓度区进行取样，及时分析。5、加强职工的安全教育培训工作。针对井下施工作业环境复杂、新设 备多、瓦斯和有害灾害严重的问题 ,提前对职工进行安全技术培训 ,提高 职工的安全意识和综合素质 ,掌握突发预兆 ,提高职工的自救和互救能 力。5、遇到瓦斯浓度增大、顶板有淋水、周围煤质变软等预兆性现象，立 即停止工作面作业， 通知调度室， 相关专业部门及人员进行确认处理。6、10m 范围内，迎头打深 6-8m 眼进行探测，有可疑现象，掘进时放 缓掘进速度。7、揭露后，立即停止工作面所有工作，待相关人员现场处理确认安全 后，方可作业。（五）、串联通风安全技术措施1、在串联风进入综采工

11、作面前必须安装甲烷断电仪， 断电门限为 0.5%， 断电范围为综采工作面及其进回风内全部非本质安全型电气设备。2、进入综采工作面的串联风流中， 瓦斯及二氧化碳浓度不得超过 0.5， 一氧化碳不超 24ppm。3、机电队、综采队严格检查各自所负责串联通风内的机电设备，杜绝 失爆。4、严格执行瓦斯检查制度，在甲烷断电仪处设置瓦斯检查点，瓦检员 对综采工作面瓦斯浓度每班至少检查三次以上；检查瓦斯与甲烷传感 器显示数据相对照，当两数误差值超过允许误差值时，要以较大数据 为准记录在册并汇报处理。5、发现综采工作面进风流瓦斯达到 0.5时，立即停电撤人，保持工 作面的正常供风，并采取措施排放瓦斯，待瓦斯浓度恢复正常时方可 作业。6、保证综采工作面的供风量，防止风量不足引起的瓦斯超限。7、掘进工作面施工队伍在工作面沿线必须设置 2 道净化水幕和防尘网， 其中距工作面 50 米范围内一道，距施工巷道最近的联巷口一道。掘进 面皮带沿线卸载点必须设置