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1、高速公路实习周记篇一:高速公路实习周记1暑期的顶岗实习,我在浙江顺畅高 等级公路养护有限公司杭徽高速项目 部,我在网上看了下该公司的简介,简 介如下:浙江顺畅高等级公路养护有限 公司创建于二00三年H一月,是浙江省 交通工程建设集团下属国有控股企业。 是目前浙江省内规模最大、从事高等级 公路大、中、小修及日常养护于一体的 有限责任公司;公司主要经营公路工程 施工及养护、绿化工程施工及养护、养 护设备租赁、配件销售、维修保养、整 机代理销售;公司具有公路养护施工一 类、二类(甲级)、三类(甲级)从业资 质,并顺利通过了 GB/T19001-2000质量 管理体系、GB/T24001-2004环境

2、管理体 系、GB/T28001-2001职业健康安全管理 体系认证。我来浙江顺畅杭徽高速公路养护公 司报到的时候,我师傅他们早就在藻溪 处接我了(一开始并不知道是我师傅), 项目部位于临安市於潜镇石佛村。到了 公司,在办公室里随便逛了下,发现他 们都好年轻,不过都要比我大一点,我 想我会很容易跟他们打成一团的,后来 我师傅就带我去了我们住的地方,离项 目部比较远,在龙岗。其实我师傅也比 较年轻的,觉得叫师傅嘛有点别扭,就 把师傅当哥吧,呵呵,这样我觉得会更 容易与师傅相处的啦。这是我刚来项目 部的一些体会。这一周对自己的任务了解一下,每 日对路面和其他方面的巡查是必须的, 对行车道上一些影响交

3、通的垃圾进行清 扫,并进行记录。后来去了杭徽高速公 路kill附近高挡墙进行了检查,使用了 全站仪。以前学过全站仪都忘记的差不 多了,幸好这次温习了一次,对调平和 测水平距离进行了学习。调平的方法如下:架设:将仪器架设到稳固的三脚架 上,旋紧中心螺旋。粗平:看圆气泡,分别旋转仪器的3 个脚螺旋将仪器大致整平。精平:使仪器照准部上的管状水准 器平行于住意一对脚螺旋,旋转两脚螺 旋使气泡居中;然后,将照准部旋转90。, 旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居 中。检验:讲仪器照准部再转90°,若长 气泡管气泡仍居中,表示已经整平;若 有偏差,则重复步骤。虽然那天很热,但还是很兴奋,因 为学到

4、了些东西,还是很不错的,希望 自己以后加油,勤奋做好每一件事情。一周很快就过去了,通过这星期的 熟悉,基本上是完全融入到了这个团体 当中了。不管是生活上还是工作上,我 也基本上能适应了,并和大家相处的也 比较和谐。我们除了工作之外就去项目 部,和项目部里的同事一起打打篮球, 过的蛮开心的,篇二:道路和桥梁实习周记第1周这是大学生活的第一次实习,所以 对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习 是我们学习理论知识以来第一次具体接 触现场事物,将理论知识与实践相结合, 实践社会。第一周的实习,总的来说也没干什 么,就是熟悉工作的操作过程,第一次 到实习公司的时候,心里还是有点害怕, 毕竟对那里还是比较陌生

5、。公司的师傅 给我们新到来的实习生简单的开了一个 会,互相介绍了一下自己和工作上互相 合作的一些事情,后来又向我们介绍工 程的概况,还有安全卫生教育。安全生 产关系到企业的声誉和效益,同时也关 系到千家万户的生活。因此在施工生产 中必须贯彻 安全第一、预防为主”的安 全方针,坚持 管生产必须管安全”的安 全生产原则。1、进入施工现场必须戴好安全帽, 系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人 劳动防护用品,严禁酒后操作。2、严格执行操作规程,不得违章指 挥和违章作业,对违章作业的指令有权 拒绝并有责任制止他人违章作业。3、现场用电,一定要有专人管理, 认真贯彻逐级消防

6、责任制,做好消防工 作。4、未经安全教育培训合格不得上 岗,非操作者严禁进入危险区域。5、凡2m以上的高处作业无安全设 施,必须系好安全带;安全带必须先挂 牢后再作业,高处作业材料和工具等物 件不得上抛下掷。6、未经有关人员批准,不得随意拆 除安全设施和安全装置;因作业需要拆 除的,作业完毕后,必须立即恢复。施工虽然重要,但没有一个好的环 境,也是不是一个好的工程,所以还要 做到三清六好”保护作业场地清洁卫 生。三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。六好:施工准备好;设备管理好; 工程质量好;安全生产好;完成进度好; 生活管理好。体会:经过一周的实习,对公司的 运作流程也有了一些了解,虽然

7、还没有 具体的去现场实践过,但是在接触到新 的事务不再不知所措,学会了如何去看 图、计算、复核图纸、整理、复印资料 等。而且从工作地过程中明白了主动出 击的重要性,在你可以选择的时候,就 要把主动权握在自己手中。虽然工作比 较繁杂但是从中也学到不少的东西。所 以说事情是不分大小,只要积极学习积 极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤 做,就会有意想不到的收获。第2周在经历了一周的繁杂的工作,让我 对公司的运作流程以及业务有了一个整 体的了解,因此这一周我们的工作内容 也有了变化,我被分到了公司负责的七 座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。先了解了一下有关桥梁的技术交 底,东明沟特大桥位于

8、安图县明月镇东 明屯南侧,桥梁全长,是19跨的预应力 现浇简支箱梁。共有18个桥墩,2个桥2#、1#、台,0#台采用的是8孔人工挖孔桩, 3#、5#-12#»采用的是扩大基础, 4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩, 承台都是矩形承台,0#、19#是矩形空心 桥台,1#-18样B是直体实心桥墩。之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作,斗车拉土方平整场地,挖掘 机、装载机、钻机进场,人员的进场, 一切工序有序的进行,师傅又分配了我 们的工作,教导我们遇到问题的时候的 处理,管理施工人员要按照正确的施工 方法进行工作,排除现场的不安全因素, 保证施工、人员的安全有序的进行。体会:未

9、去工地之前我从没想过实 习生活我是否能撑下去,但是来到工地 一周,我渐渐地适应了这种工地生活。 有句话说得好:你改变不了过去,但你可 以改变现在。”在工地让我学到了一种吃 苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另 外就是在工地上知道了作为一名技术员 应该怎样去和工人交流等。所以说事情 是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、 勤问、勤做,就会有意想不到的收获。第3周很快两周的实习生活过去了,第三 周的实习生活又紧张而又忙碌的开始 了。前两周主要是掌握一些规范、要求 等,将纸上的东西和施工现场对比,增 加印象。这周通过去现场的观察,通过 旁站,使我近距离的观察了一些具体的 施工知识。在工地

10、,挖掘机、装载机正在紧张 而有序的进行施工铺平场地,吊车吊着 钻机就位,看着挖掘机挖着泥浆池,工 人们埋设护筒,调整钻机位置,调制泥 浆,第一次看见这些才感受到现实的施 工比书本上的理论知识要复杂的这么 多,还有很多的复杂的细节,这些在课 堂上是学不到和看不到的。在现场师傅 又将可能出现的问题,结合实际又给我 讲了一遍,比如挖泥浆池、沉淀池、储 水池,要准备合格的粘土和膨胀土;埋 设比桩径大20cm,顶端高出地面30cm, 底部深的护筒,护筒四周夯实,中心线 平面偏差小5cm;安装钻机,转盘中心 同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过 师傅的讲解,加上我先前了解的资料, 有了不少收获。体会:通过这

11、周的学习,尽管获取 的知识是甚微的,但通过实习所获得的 实践经验对我是终身受益,在我毕业后 的实际工作中将不断地得到验证。我会 不断的理解和体会实践中所学的知识, 在未来的工作中我会把我所学到的理论 知识和实践经验不断地运用到实际的工 作中去,为实现自我价值而努力奋斗。第4周时间过得很快,一个月的时间很快 就过去了,这一周的主要实习工作就是 明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程1 .测量放线 用全站仪测出基础纵、 横中心线,放出上口开挖边线桩,基坑 下口的开挖的大小应满足基础施工的要 求2 .基坑开挖作业方式以机械作业为主,采用挖 掘机作业辅以人工清槽,一次开挖距基 坑底面以上要预留20 3

12、0cm,待验槽 前人工一次清除至标高,以保证基坑顶 面坚实。3 .绑扎钢筋基坑开挖完后,绑扎基础内部钢筋, 应注意钢筋的保护层,钢筋的数量、直 径、位置、箍筋的加密情况,还有预埋 蹲身钢筋,箍筋及主筋的布置情况是否 符合规范,钢筋的锚固长度及搭接长度 够不够长,板钢筋的间距是否符合图纸 要求等。4 .模板制作与安装根据放样位置准确的安装稳固模 板。涂刷脱模剂,拼装模板时应注意密封性,防止漏浆。为防止地下水影响基 坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周 和各角点各设置排水沟和集水井。5 .硅浇筑及养护立模验收合格后, 进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质 量,混凝土采用砂泵输送浇筑方式。在每层混凝土浇

13、筑过程中,采用插 入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰 撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后, 即要进行浇水养护,浇水养护的时间不 少于10天。体会:这周的混凝土浇筑着实很累, 但是却学到了很多基本的标准,对以后 要走的路还是很起到铺垫的作用的。第5周这周的重点是墩身下的孔桩基础, 钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度 大、承载力高、桩身变形小,可方便地 进行水下施工等优点,钻孔机正在不间 断工作许多的孔桩已经开凿成功,达到 了设计的孔深,接下来清孔,灌注水下 混凝土。清孔目的:降低孔内泥浆比重,便 于灌注水下混凝土。清孔的步骤:先将钢筋骨架吊放入 孔内,再将安有进气管的导管吊入孔中, 然后使孔底

14、沉渣随孔内泥浆一起沿导管 喷出。为了防止清孔时垮孔,一定保持 孔内水头高度,清孔时间要尽量短。灌注水下混凝土水下混凝土用的水泥、集料、水、 外加剂以及配合比,拌合、运输等必须符合设计及规范规定。导管数 量应满足要求。首次灌注前,漏斗内灌 满,并准备足够的混凝土,以防在清孔 过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入 量,确保成功。导管底端埋入管外混凝 土面以下一般控制在 34m,并不得小 于2m,严禁把导管底端提出混凝土面。 水下混凝土用碎搅拌车直接灌注且必须 连续浇注,浇注间隙不能超过 30分钟, 随时测量并记录导管埋置深度和混凝土 的表面高度。灌注混凝土时,必须采用 适当措施克服混凝土对钢筋的向上

15、浮力。体会:回首过去的几个星期,学到 了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但 是功夫不负有心人,总算是没有白白浪 费过去的光阴。这要感谢在我最困难的 时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这 段经历是我今后生活工作中的一块宝 藏。第6周这一周是非常重要的一周,东明沟 特大桥第一根墩柱在这一周成功的浇 注。墩身的施工:放线、凿毛、搭架子、 绑钢筋、立模、浇筑混凝土、养护。施工工艺:模板的安装:安装侧板时,防止模 板位移和凸出,在模板对设立支撑加以 固定。模板的安装对其平面位置,底部 和顶部标高,及纵横向稳定性进行检查, 在浇筑时,发现模板有超过允许偏差变 形值得可能时,及时纠正。钢筋:按设计要求配置钢筋的

16、级别、 种类、根数、形状、直径。钢筋的绑扎采用现场绑扎成型,不能出现滑动、折 断、位移等情况。钢筋的焊接:焊缝长 度双面为5d,单面为10d , d为钢筋的 直径。受力钢筋焊接和绑扎接头设置在 内力较小处,错开布置,绑扎接头,两 接头间距不小于倍搭接长度。混凝土的浇筑:浇筑前,对支架、模板,钢筋和预 埋件进行检查,作好记录,符合设计要 求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和 钢筋上的污垢要清理干净。模板应填塞 严密,模板内面涂刷脱模剂。浇筑时, 采用插入式振动器振实,避免振动棒碰 撞模板,钢筋及其他预埋件。浇注采用 连续浇注,一次成型,不留施工缝。篇三:高速公路实习周记1暑期的顶岗实习,我在浙江顺

17、畅高 等级公路养护有限公司杭徽高速项目 部,我在网上看了下该公司的简介,简 介如下:浙江顺畅高等级公路养护有限 公司创建于二00三年H一月,是浙江省交通工程建设集团下属国有控股企业。 是目前浙江省内规模最大、从事高等级 公路大、中、小修及日常养护于一体的 有限责任公司;公司主要经营公路工程 施工及养护、绿化工程施工及养护、养 护设备租赁、配件销售、维修保养、整 机代理销售;公司具有公路养护施工一 类、二类(甲级)、三类(甲级)从业资 质,并顺利通过了 gb/t19001-2000质量 管理体系、gb/t24001-2004环境管理体 系、gb/t28001-2001职业健康安全管理体 系认证我

18、来浙江顺畅杭徽高速公路养护公 司报到的时候,我师傅他们早就在藻溪 处接我了(一开始并不知道是我师傅) 项目部位于临安市於潜镇石佛村。到了 公司,在办公室里随便逛了下,发现他 们都好年轻,不过都要比我大一点,我 想我会很容易跟他们打成一团的,后来 我师傅就带我去了我们住的地方,离项 目部比较远,在龙岗。其实我师傅也比 较年轻的,觉得叫师傅嘛有点别扭,就 把师傅当哥吧,呵呵,这样我觉得会更 容易与师傅相处的啦。这是我刚来项目 部的一些体会。这一周对自己的任务了解一下,每 日对路面和其他方面的巡查是必须的, 对行车道上一些影响交通的垃圾进行清 扫,并进行记录。后来去了杭徽高速公 路kill附近高挡墙进行了检查,使用了 全站仪。以前学过全站仪都忘记的差不 多了,幸好这次温习了一次,对调平和 测水平距离进行了学习。调平的方法如下:架设:将仪器架设到稳固的三脚架 上,旋紧中心螺旋。粗平:看圆气泡,分别旋转仪器的3 个脚螺旋将仪器大致整平。

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