【干货】地下室顶板消防车荷载输入方式

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2、G-关于消防车荷载和活荷载组合的问题：按自定义工况输入的消防车荷载，具活载组合值系数若按上图中的方式勾选 “包 络”的方式，其工况组合方式，会出现不能考虑下表中第三种工况的问题，故对 消防车荷载的输入方式提出改进，详见第二页。N k li I inCBm-IAKE-iB025. Sf工GMM 17 K53WJ-IIm小龄答立w*DR6?中叱司m4*4tJMw-i 皿-An*=-4兮5 as-u* j a 7r "二 宁12-4-7- r¥M-用二手二A 庭iu4KDd J>1.11包Lard口 h三Rr:立-u -R-No2J-Sr-F*跖3dxa-5 工B用4-MW

3、in特* RI0*T* 1-11-17 访1-工皿工况左侧三个板块右侧三个板块考虑出发点155正常工况2消防车荷载0活荷载不利布置工况3消防车荷载5最不利工况-5”输入,改进后做法如下:1 .消防车荷载仍然按自定义工况输入，但其大小按“消防车荷载其余折减系数按规范要求取值。（如此相当于有5的消防车荷载未折减，偏于安 全）2 .活荷载组合值系数，采用“叠加+包络”方式输入，以考虑最不利的第三 种工况。“JMEW瓢3其斤你3电 自立纪工:箕»il WfflttR 阻飞信三 IW修 凤嗝哥信口也券跑口疑信文博断t 卓中U里工摘霞计川匕艮府眼有里台 电容林 白*、方= 白南乂_1见唱若亶殛画

4、工农妇台随工|吉她a台也皿,主hLtU，&| i就工良启三二毡廿”命13堪仃 H-5 Wirt3 :*奇函复 巨款引言、 上卜TT生百另附消防车荷载插值表格，摘自建筑结构设计问答及分析消防车轮压作用¥单阈版的等效均布借餐值（kN/mT）表1*2.*3理土厚度（rn J仇雷th wCL 75UM)L 25L50L7S出力口I. E3>L SU2应口32,时727. t24. 5?l. 8I班?«.613 9】L3消防车轮用作用下双向板的等效均布花戢值（kN/i!）壶LE47仇崎的，仇*1原 fm>，土耳厘白一 ”口 E0.花hQOL 25150L75

5、63;oo2, 25学黑FO3工0A2. -1tgjMlZ4. 52LK以JJ5.&13.91L32, 53X 130. 72屏M2m觎4如D电51$. 11。11.3X0UML L26.1M. 5也&| ZUL 2工也。11 71*51L3珀423. t21,41* 317.3JOULg3ii. m4,027. S25u ?t3.9嚣.l纨3附5K. r1。13. I1 ). 3L5Z5.«玄LU?2u蚁H19.2JL714. 114.5u.*IL 3氐.033. S3之4 胤.。I1BL«出？15.9IS. 514.1121U.3Ll5ZL9他710.513. 417.2瓜0il aX 712, 51L3*乱010. n19, n耽11。11& 1!k2IL?1X2唱a1L3另根据广东省标准建筑结构荷载规范 (DBJ15101-2014)的规定，广东地 区项目的消防车荷载分项系数按 1.0取值，非广东地区仍取1.4,该系数在盈建 科1.8以上版本中可以实现自定义。I二.第325条为省荷规增加的内容，给出地下水压力、消防车荷载及腌T堆载的分项系数取 值。1、按