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文档简介

1、商商 法法 学学主讲:赵宇主讲:赵宇海商法海商法 调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称。海商法的特征 1) 国际性; 2) 综合性; 3) 技术性; 4) 制度特殊性。船舶 是指海船和其他海上移动式装置,但是用于军事的、政府公务的船舶和20吨以下的小型船艇除外。船舶的特征 1) 能够在海上航行或移动。 2) 具有一定的规模。 3) 具有商业目的。 4) 具有不动产性。船舶所有权 是指船舶所有权人依法对其船舶(船体、设备及船舶属具) 享有占有、使用、收益和处分的权利。船舶抵押权设定的条件 1) 船舶抵押权的标的应当是船舶或建造中的船舶。 2) 船舶所有人或船舶所有人授权的人是有权设定抵押权

2、的主体。 3) 船舶抵押权设定的形式是抵押人与抵押权人必须签订书面合同。 4) 船舶抵押权设定的程序是抵押人和抵押权人应当办理抵押权登记。船舶抵押权的受偿顺序 1) 在同一船舶上设定两个以上抵押权的,抵押权人按照抵押权登记的先后顺序,从船舶拍卖所得价款中依次受偿。同日登记的抵押叔,按照同一顺序受偿。 2) 在同一船舶上同时存在船舶抵押权和船舶优先权时,船舶优先权先于船舶抵押权受偿。 3) 在同一船舶上同时存在船舶抵押权和船舶留置权,船舶抵押权后于船舶留置权受偿。船舶优先权 是指海事请求人依照海商法的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶享有优先受偿的权利

3、。下列各项海事请求具有船舶优先权 (1) 船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求。 (2) 在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求。 (3) 船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求。 (4) 海难救助的救助款项的给付请求。 (5) 船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。海上货物运输合同 是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同,也是规定海上运输中承运人与托运人权利义务的合同。海上货物运输合同 提单 航次租船合同 多式联运合同 海上货物运输合同的订立要经双方当

4、事人协商。其在形式上,可以采用书面形式,也可以采用口头形式。海上货物运输合同的法定事由解除 1) 托运人于开航前解除合同。 2) 承运人、托运人开航前因不可抗力解除合同。承运人的义务 1) 提供适航的船舶。 2) 妥善和谨慎地管理货物,在约定的期间、地点将货物完好地交出。 3) 不得绕航。 4) 损害赔偿责任。承运人的权利 1) 收取运费和亏舱费。 2) 滞期费请求权。 3) 共同海损费用的请求权。 4) 留置权。 5) 责任限制权利。托运人的义务 1) 提供约定的货物。 2) 危险货物警示。 3) 正确申报办理货物运输手续。 4) 支付运费或其他费用。 5) 收受货物。托运人的权利 1) 按

5、合同约定取得装船舱位并取得提单的权利。 2) 取得货物的权利。 3) 取得赔偿权。提单 是用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证据此交付货物的单证。提单的法律性质 1) 提单是海上货物运输合同的证明。 2) 提单是承运人接管货物或货物装船的收据。 3) 提单是承运人保证向收货人交付货物的物权凭证。提单的种类 1) 依是否装船,提单可以分为已装船提单与收货备运提单 2)依提单正面是否有不良批注,提单可以分为清洁提单与不清洁提单。 3) 依提单上记载的运输方式的不同,提单可以分为直达提单、联运提单、多式联运提单。 (4) 依承运人签发提整的时间不同,提单可分为预借提单与

6、倒签提单。 (5) 依提单上收货人抬头的记载方式不同,提单可以分为记名提单、指示提单、不记名提单。关于提单的国际公约 目前海运中影响最大、适用最广的国际公约为海牙规则。租船合同的种类 航次租船合同 定期租船合同 光船租船合同海上拖航合同 是指承拖方用拖轮将被拖物经海路从一地拖至另一地,而由被拖方支付拖航费的合同。海上拖航合同的特征 1) 海上拖航合同是承拖方利用自己的拖船及动力将被拖物系于拖船上。 2) 海上拖航合同是在正常情况下,即被拖物处于安全状态下,被拖方与承拖方订立的合同。承拖方的义务 1) 提供合同约定的适航的船舶。 2) 按合同约定的时间起拖,不得进行不合理的绕航。 3) 按合同约

7、定的地点将被拖物交付被拖方或其代理人。被拖方的义务 1) 及时提交被拖物。 2) 如果需要应积极配合承拖方。 3) 保证起拖港、中途港、目的地港是安全港口。 4) 按合同约定支付各种费用。船舶碰撞 是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。船舶碰撞的构成要件 1) 碰撞必须发生在海上或其他与海相通的可航水域。 2) 碰撞必须是船舶之间的碰撞。 3) 碰撞船舶之间必须发生接触。 4) 碰撞必须造成损害。 无过失的船舶碰撞双方互不负赔偿责任。 船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的。各方按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任。海难救助

8、是对在海上或者与海相通的可航水域遇险的船舶和其他财产进行的救助。海难救助的构成要件 1) 海难救助的地域发生在海上或与海相通的水域。 2) 救助的对象是海商法中所定义的船舶、财产。 3) 救助的对象必须遭遇海难。 4) 海难救助行为必须是来自于遇难船舶本身或其他财产所有人以外的外在力量。 5) 海难救助必须有效果。海难救助的种类 1) 纯救助。 2) 履行法定义务救助。 3) 合同救助。海难救助款项 是指被救助方依法律规定或合同的约定,应当向救助方支付的任何救助报酬、酬金或补偿金。下列情况下救助方无权请求救助报酬 1) 救助人命。 2) 无权获得救助款项的行为。 3) 违反被救助方的意愿。 4

9、) 救助方的过失或欺诈。共同海损 是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损的构成要件 1) 船货或其他财产必须处于同一航程中。 2) 必须确有危及船货共同安全的危险存在。 3) 作出的牺牲和费用必须是特殊的。 4) 必须是有意的活动结果。 5) 采取的措施必须合理、有效。共同海损的范围 共同海损牺牲 共同海损费用享受责任限制的主体 船舶所有人 船舶承租人 船舶经营人 救助人,以及他们的受雇人员 代理人 责任保险人海上保险合同 是指保险人按照约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任

10、负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同。海上保险合同的原则 1) 绝对诚信原则。 2) 不得违反担保原则。 3) 可保利益原则。 4) 损失补偿原则。 5) 近因原则。海上保险合同的种类 1) 依保险标的进行划分,海上保险合同可以分为货物保险合同、船舶保险合同、运费保险合同。 2) 依保险价值进行划分,海上保险合同可以分为定值保险合同与不定值保险合同。 3) 依保险期间进行划分,海上保险合同可以分为航次保险合同与定期保险合同。 4) 依保险方式进行划分,海上保险合同可以分为流动保险合同与预约保险合同。 5) 依保险金额与保险价值是否一致进行划分,海上保险合同可以分为足额保险合同和不足额保险合同。海上保险合同订立的程序 投保人或被保险人要保 保险人核保 保险费报价 签发保险条(只在信誉上约束双方) 签发保险单(保险合同成立) 缴纳保险费海上保险合同转让的两种情况 货物运输保险合同转让 船舶保险合同转让委付 是指在保险标的物发生推定全损时,被保险人如果要索赔损失必须将标的物可能的余值转移给保险人,即对该标的物进行委付。委付的条件 1) 必须以保

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