沥青混凝土路面施工质量控制

1、2016年9月试验培训目录主讲部门：试验室一、原材料质量控制1、原材料生产质量控制2、原材料的储存控制二、施工前准备1、配合比设计2、原材料计划三、沥青混合料拌和控制1、拌和温度及时间2、混合料储存时间四、沥青混合料运输控制1、集料离析控制2、温度离析控制五、沥青混合料摊铺1、摊铺、初压、复压、终压温度控制2、碾压方法及遍数控制六、施工整体质量1、沥青路面压实度、平整度2、沥青路面渗水系数、抗滑3、沥青路面厚度4、沥青路面弯沉值关于沥青路面施工质量控制要点 沥青路面施工中技术问题的影响因素往往不止一个，一般是由多种影响因素组合作用产生的，通常施工人员、材料、施工机械、施工工艺、施工环境都可能导

2、致质量问题。1、 原材料质量控制1、 所有原材料必须严格控制质量，经检验合格后，方可进场。2、 堆料仓须安装防雨棚，以降低冷集料的含水率，进而保证热集料温度的稳定。3、 抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成类母岩，沥青面层母材饱水抗压强度必须大于60Mpa以上。4、 原材料主要从以下几点进行控制：集料加工质量控制存在的问题：粒径超大、针片状多、粉尘多、生产场材料混乱、施工现场碎石来源乱、碎石堆放不规范、碎石二次污染现象普遍、部分碎石含软石、风化岩较多等，沥青表面、中、下层用粗、细集料的质量技术要求：沥青混合料用粗集料质量技术要求指 标单位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表面层其他层次石料压

3、碎值，不大于%262830T 0316洛杉矶磨耗损失，不大于%283035T 0317表观相对密度，不小于-2.60 2.50 2.45T 0304吸水率，不大于%2.0 3.0 3.0 T 0304坚固性，不大于%1212-T 0314针片状颗粒含量（混合料），不大于%151820T 0312针片状含量（粒径9.5mm），不大于%1215-T 0312针片状含量（粒径9.5mm），不大于%1820-T 0312水洗法0.075颗粒含量，不大于%111T 0310软石含量，不大于%355T 0320磨光值，不小于-42-T 0321与沥青粘附性，不小于级544T 0616沥青混合料用细集料质量

4、要求指 标单位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表观相对密度，不小于%2.50 2.45T 0328坚固性（大于0.3mm部分)，不小于%12-T 0340含泥量（小于0.075mm的含量），不大于-35T 0333砂当量，不小于%6050 T 0334亚甲蓝值，不大于g/kg25-T 0349棱角性（流动时间），不小于s30-T 0345沥青混合料用矿粉质量要求指 标单位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表观相对密度，不小于%2.50 2.45T 0352含水率，不大于%11T 0103粒度范围0.6mm-100100T 03510.15mm%90-10090-1000.075mmg

5、/kg75-10070-100外观s无团粒结块-亲水系数,小于-1-T 0353塑性指数，小于%4-T 0354沥青混合料用木质纤维质量技术要求项 目单位指标试验方法纤维长度，不大于mm6 水溶液用显微镜观测灰分含量%18±5高温590-600燃烧后测定残留物PH值-7.5±1.0水溶液用PH试纸或PH计测定吸油率，不小于-纤维量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量含水率，不大于%5105烘箱烘2h后冷却称量道路石油沥青技术要求指 标单位等级高速公路及一级公路试验方法110号90号70号针入度（25，5s,100g)0.1mm-100-12080-10060-80T 06

6、04软化点（R&B)不小于A434445T 0606B424243T 0606C414244T 060660动力粘度，不小于Pa.s-120 140 160T 030410延度，不小于cmA40 20 15T 0605B30 15 10 T 060515延度，不小于cmA、B100 100 100 T 0605C605040T 0605蜡含量，不大于%A2.2T 0615B3.0 C4.5闪点，不小于-230245260T 0611溶解度，不小于%-99.5T 0607TFOT(或RTFOT)后质量变化，不大于%-±0.8T 0609残留针入度比（25），不小于%A55576

7、1T 0604B525458T 0604C485054T 0604残留延度（10），不小于cmA1086T 0605B864T 0605残留延度（10），不小于cmC302015T 0605聚合物改性沥青技术要求指 标单位SBS类（I类）试验方法I-AI-BI-CI-D针入度（25，5s,100g)0.1mm10080-10060-8040-60T 0604针入度指数 PI，不小于-1.20.80.40T 0604延度 5 ,5cm/min,不小于cm50403020T 0605软化点TR&B，不小于4550 55 60T 0306运动粘度135，不大于Pa.s3T 0625闪点，不小

8、于230T 0611溶解度，不大于%99T 0607弹性恢复25，不小于%55606575T 0662贮存稳定性离析，48h,软化点差，不大于2.5T 0601TFOT(或RTFOT)后质量变化，不大于%-±1.0T 0610残留针入度比（25），不小于%50556065T 0604残留延度（5），不小于cm30252015T 0605乳化沥青技术要求试 验 项 目单位品种及代号试验方法阳离子喷洒用拌和用PC-1PC-2PC-3BC-1破乳速度快裂慢裂快裂或中裂慢裂或中裂T 0658粒子电荷阳离子（+）T 0653筛上残留物（1.18mm筛），不大于%0.1T 0652粘度恩格拉粘度

9、计 E252-101-61-62-30T 0622道路标准粘度计 C25.3s10-258-208-2010-60T 0621蒸发残留物残留分含量，不小于%50505055T 0622溶解度，不小于%97.5T 0621针入度（25）0.1mm50-20050-30045-150T 0651延度（15），不小于cm40T 0607与粗集料的黏附性，裹附面积，不小于%2/3T 0654常温贮存稳定性：1d,不大于%1T 0655常温贮存稳定性：5d,不大于%51、 岩石抗压强度：岩石的抗压强度是指在无侧束状态下（Unconfined）所能承受的最大压力，通常以每平方公分多少公斤，或每平方英寸多少

10、磅。换言之，它指把岩石的加压至破裂所需要的应力。2、 压碎值：集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力。3、 含泥量：指天然砂中粒径小于75微米的颗粒含量。沥青三大指标：1、针入度：标准圆锥体（一般共载重150克，也有规定100克的）在5秒钟内沉入保温在25时的润滑脂试样中的深度。单位是1/10毫米。针入度愈大表示润滑脂愈软，即稠度愈小；反之则表示润滑脂愈硬，即稠度愈大。2、软化点：沥青试件受热软化而下垂时的温度。试验有一定的设备和程序，不同沥青有不同的软化点。工程用沥青软化点不能太低或太高，否则夏季融化，冬季脆裂且不易施工。反映沥青黏度和高温稳定性及感温性。3、延度：延度试验是

11、将沥青做成8字型标准试件，根据要求通常采用温度为25°C、15°C、10°C、5°C，以50mm每分钟（当低温采用1cm每分钟）速度拉伸至断裂时的长度（cm）,即为延度.延度越大，表明沥青的塑性越好。2、 施工前准备1、 配合比设计各级配类型沥青混合料一览表混合料类型密级配开级配半开级配公称最大粒径（mm)最大粒径（mm)连续级配间断级配间断级配沥青稳定碎石沥青混凝土沥青稳定碎石沥青玛蹄脂碎石排水式沥青磨耗层排水式沥青碎石基层粗/细型关键性筛孔（mm)关键性筛孔通过率（%）特粗式-ATB-40-ATPB-40-37.553.0粗粒式-ATB-30-ATP

12、B-30-31.537.5AC-25C4.7540ATB-25-ATPB-25-26.531.5AC-25F40中粒式AC-20C4.7545-SMA-20-AM-2019.026.6AC-20F45AC-16C2.3638-SMA-16OGFC-16-AM-1616.019.0AC-16F38细粒式AC-13C2.3640-SMA-13OGFC-13-AM-1313.216.0AC-13F40AC-10C2.3645-SMA-10OGFC-10-AM-109.513.2AC-10F45砂粒式AC-5-AM-54.759.5设计空隙率（%）36-36341818612-1、 级配类型的选择2、

13、 最佳油石比的确定：油石比：油石比是指沥青混凝土中沥青与矿料质量比的百分数，它是沥青用量的指标之一。它的用量高低直接影响路面质量，油石比大则路面容易泛油，反之则影响强度和防水效果。沥青用量：沥青用量是指沥青与沥青混合料的质量比。3、 沥青混合料拌合控制1、 拌合站严格按照试验室提供的沥青混凝土生产配合比进行生产，集料、沥青加热温度符合规范要求，拌合时间足够，严禁不合格的产品出场。热拌沥青混合料温度控制施工工序SBS类SBR乳胶类EVA、EP类施工工序石油沥青的标号沥青加热温度（）16016550号70号90号110号改性沥青现场制作温度（）160165-160165沥青加热温度（）160170

14、155165150160145155成品改性沥青加热温度，不大于（）175-175矿料加热温度（）间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高1030集料加热温度（续式拌和机集料加热温度比沥青温度高510改性沥青SMA混合料出厂温度（）170185160180165180沥青混合料出料温度（）150170145165140160135155混合料最高温度（废弃温度）（）195混合料贮料仓贮存温度（）贮料过程中温度降低不超过10混合料贮存温度（）拌和出料后降低不超过10混合料废弃温度，高于（）200195190185摊铺温度，不低于（）160运输到现场温度，不低于

15、（）150145140135初压开始温度，不低于（）150混合料摊铺温度，不低于（）正常施工140135130125碾压终了的表面温度，不低于（）90低温施工160150140135开放交通时的路表温度，不高于（）50开始碾压的混合料内部温度，不低于（）正常施工135130125120每盘的搅拌周期，不宜低于（s)45低温施工150145135130每盘的干拌时间，不宜低于（s)5-10碾压终了的表面温度，不低于（）钢轮压路机80706560成品仓普通沥青混合料贮存时间，不大于（h)72轮胎压路机85807570成品仓改性沥青混合料贮存时间，不大于（h)24振动压路机75706065成品仓SM

16、A沥青混合料贮存时间，不大于（h)限当日使用开放交通时的路表温度，不高于（）505050454、 沥青混合料运输控制1、 降低卸料高度，避免混合料的集料离析。2、 运料车必须采取保温措施，以降低混合料的温度离析。5、 混合料的摊铺1、 沥青混合料摊铺温度严格按照规范要求摊铺，采取梯形作业。2、 前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面。沥青混合料摊铺碾压质量控制压路机碾压速度（km/h)压路机类型初压复压终压备注适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机-3.54.56468振动压路机1.52（静压）5（静压）1.52

17、（振动）1.52（振动）23（静压）5（静压）碾压遍数（遍）12碾压至要求的压实度为止碾压至无明显轮迹为止热拌沥青混合料在摊铺碾压过程中应注意事项1、初压温度应符合要求；1、复压应跟紧初压连续进行；1、终压温度应符合要求。2、碾压应由外侧向中心碾压；2、碾压段长度宜为6080m；2、终压宜选用双轮钢筒式压路机3、初压应采用轻型钢筒式压路机3、由不同型号压路机组合碾压时，每台压路机应做全幅碾压；4、密级配沥青砼应采用重型轮胎压路机碾压，碾压至要求压实度为止。沥青混合料面层的施工接缝应注意事项1、上、下层的纵向热接缝应错开15cm,冷接缝应错开3040cm；2、相邻两幅及上、下层的横向接缝应错开1

18、m以上；3、表面层接缝应采用直茬，以下各层可采用斜接茬，层较厚时可做阶梯型接茬。六、施工整体质量1、沥青路面压实度、平整度2、沥青路面渗水系数、抗滑3、沥青路面厚度4、沥青路面弯沉值热拌沥青混合料面层允许偏差项次项目允许偏差检查频率备注范围点数1压实度（%）主干路96%，次干路95%1000m12厚度（mm)+10-51000m13弯沉值（0.01mm)不大于设计规定每车道每20m14纵断高程（mm)±1520m15中线偏位（mm)20100m16平整度(mm)标准差值快速路、主干路1.5100m路宽（m)91次干路、支路9152次干路、支路2.4153最大间隙次干路、支路520m路

19、宽（m)9191521537宽度（mm)不小于设计值40m18横坡±0.3%且不反坡20m路宽（m)9291541569井框与路面高差（mm)5每座110抗滑摩擦系数符合设计要求200m12构造深度200m1沥青混凝土面层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查频率权值备注高速公路、一级公路其他公路1压实度（%）试验室标准密度的96%（*98%）；每200m测1处3最大理论密度的92%（*94）；试验段密度的98%（*99%）2平整度(mm)（mm)1.22.5全线每车道连续按100m计算或IRI2IRI(m/km)2.04.2最大间隙h(mm）-5每200m测2处×10尺

20、3弯沉值（0.01mm)符合设计要求每一双车道100个点24渗水系数SMA路面200ml/min；-每200m测1处2其他混凝土路面300ml/min5抗滑摩擦系数符合设计要求-每200m测1处2构造深度6厚度（mm)代表值总厚度：设计值的-8%-8%H双车道每200m测1处3上面层：设计值的-10%合格值总厚度：设计值的-10%-15%H上面层：设计值的-20%7中线平面偏位（mm)2030每200m测4点8纵断高程（mm)±10±15每200m测4段面9宽度（mm)有测石±20±30每200m测4段面无测石不小于设计10横坡（%）±0.3±0.5每200m测4处1、 压实度：压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。基层：灌砂法 面层：表干法 2、 平整度：路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用.这