建设工程项目进度控制二新版教学内容

1、IZ203033掌握工程网络计划有关时间参数的计算一、双代号网络计划时间参数的计算（）时间参数的概念及其符号1. 持续时间（D）2. 工期（T）工期泛指完成任务所需要的时间，一般有以下三种：计算工期，根据网络计划时间参数计算出来的工期。要求工期，任务委托人所要求的工期。计划工期，根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的的工期3. 网络计划中工作的6个时间参数最早开始时间（ES）,是指在各紧前工作全部完成后，工作有可能开始的最早时刻。最早完成时间（EF）是指在各紧前工作全部完成后；工作有可能完成的最早时刻。最迟开始时间（LS）,是指在不影响整个任务按期完成的前提下，工作必须开始的最迟时刻最迟

2、完成时间（LF）,是指在不影响整个任务按期完成的前提下，工作必须完成的最迟时刻 总时差（TF）,是指在不影响总工期的前提下，工作可以利用的机动时间。自由时差（FF）,是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，工作可以利用的机动时间。 按工作计算法计算网络计划中各时间参数，其计算结果应标注在箭线之上。（二）双代号网络计划时间参数计算（三）关键工作和关键线路的确定1. 关键工作网络计划中总时差最小的工作是关键工作。1 关键线路自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路， 或线路上， 音的工作持续时间最长的线路为关 键线路。网络图上的关键线路可用双线或粗线标注。【例 lZ203033 l 】（ 参见教

3、材 ）二、单代号网络计划时间参数的计算单代号网络计划时间参数的计算应在确定各项工作的持续时间之后进行。 时间参数的计算顺序和 计算方法基本上与双代号网络计划时间参数的计算相同。1。关键工作：总时差最小的工作是关键工作。 2关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间 间隔为零的线路为关键线路。【例 1Z203033 2】 参见教材。1Z203034 掌握关键工作和关键路线一、关键工作关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。 当计划工期等于计算工期时， 总时差为零的工作 就是关键工作。在搭接网络计划中，关键工作是总时差为最小的工作。工作总时差最小的工作，也即

4、是其具有的 机动时间最小，如果延长其持续时间就会影响计划工期，因此为关键工作。当计划工期等于计算工期 时，工作的总时差为零是最小的总时差。当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的 为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。当计算工期不能满足计划工期时，可设法通过压缩关键工作的持续时间，以满足计划工期要求。 在选择缩短持续时间的关键工作时，宜考虑下述因素！缩短持续时间而不影响质量和安全的工作；有充足备用资源的工作； 缩短持续时间所需增加的费用相对较少的工作等。二、关键线路在双代号网络计划和单代号网络计划中， 关键路线是总的工作持续时间最长的线路。 该线路在网 络图上应用粗

5、线、双线或彩色线标注。在搭接网络计划中， 关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路； 从起点节点开始到终点节点均为关键工作， 且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关 键线路。1Z203035 掌握时差的运用总时差 指的是在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。自由时差 指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间1Z203036 掌握进度计划调整的方法 在计划执行过程中，由于组织、管理、经济、技术、资源、环境和自然条件等因素的影响，往往 会造成实际进度与计划进度产生的偏差，如果偏差不能及时纠正，必将影响进度目标的实现。因此

6、， 在计划执行过程中采取相应措施来进行管理，对保证计划目标的顺利实现具有重要意义。进度计划执行中的管理工作主要有以下几个方面：检查并掌握实际进展情况；分析产生进度偏差的主要原因； 确定相应的纠偏措施或调整方法。一、进度计划的检查（一）进度计划的检查方法1计划执行中的跟踪检查2。收集数据的加工处理3实际进度检查记录的方式（1）当采用时标网络计划时，可采用实际进度前锋线记录计划实际执行状况，进行实际进度与 计划进度的比较。实际进度前锋线是在原时标网络计划上， 自上而下从计划检查时刻的时标点出发， 用点划线依此 将各项工作实际进度达到的前锋点连接而成的折线。 通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭

7、线 交点的位置可以判断实际进度与计划进度的偏差。（2）当采用无时标网络计划时，可在图上直接用文字、数字、适当符号或列表记录计划的实际 执行状况，进行实际进度与计划进度的比较。（二）网络计划检查的主要内容：1关键工作进度； 2非关键工作的进度及时差利用情况； 3实际进度对各项工作之间逻辑关系的影响；4资源状况；5成本状况； 6存在的其他问题。（三）对检查结果进行分析判断对时标网络计划宜利用绘制的实际进度前锋线， 分析计划的执行情况及其发展趋势， 对未来的进 度做出预测、判断，找出偏离计划目标的原因及可供挖掘的潜力所在二、进度计划的调整（） 网络计划调整的内容调整关键线路的长度；调整非关键工作时差

8、； 增、减工作项目； 调整逻辑关系； 重新估计某些工作的持续时间； 对资源的投入作相应调整。（二）网络计划调整的方法1调整关键线路的方法（1）当关键线路的实际进度比计划进度拖后时，应在尚未完成的关键工作中，选择资源强度小 或费用低的工作缩短其持续时间 ，并重新计算未完成部分的时间参数，将其作为一个新计划实施。（2）当关键线路的实际进度比计划进度提前时，若不拟提前工期，应选用资源占用量大或者直接费用高的后续关键工作，适当延长其持续时间，以降低其资源强度或费用；当确定要提前完成计划时，应将计划尚未完成的部分作为一个新计划，重新确定关键工作的持续时间，按新计划实施。2非关键工作时差的调整方法非关键工

9、作时差的调整应在其时差的范围内进行， 以便更充分地利用资源、 降低成本或满是施工 的需要。每一次调整后都必须重新计算时间参数，观察该调整对计划全局的影响。可采用以下几种调 整方法：（1）将工作在其最早开始时间与最迟完成时间范围内移动；（2）延长工作的持续时间；（3）缩短工作的持续时间。3增、减工作项目时的调整方法增、减工作项目时应符合下列规定：（1）不打乱原网络计划总的逻辑关系，只对局部逻辑关系进行调整；（2）在增减工作后应重新计算时间参数，分析对原网络计划的影响。当对工期有影响时，应采 取调整措施，以保证计划工期不变。4，调整逻辑关系逻辑关系的调整只有当实际情况要求改变施工方法或组织方法时才

10、可进行。 调整时应避免影响原 定计划工期和其他工作的顺利进行。5。调整工作的持续时间当发现某些工作的原持续时间估计有误或实现条件不充分时， 应重新估算其持续时间， 并重新计 算时间参数，尽量使原计划工期不受影响。6调整资源的投入 当资源供应发生异常时，应采用资源优化方法对计划进行调整，或采取应急措施，使其对工期的 影响最小。网络计划的调整，可以定期进行，亦可根据计划检查的结果在必要时进行。练习：1. 与工程网络计划方法相比，横道图进度计划方法的缺点是不能（D ）。（ 2006）A. 直观表示计划中工作的持续时间B. 确定实施计划所需要的资源数量C. 直观表示计划完成所需要的时间D. 确定计划中

11、的关键工作和时差2. 双代号时标网络中，下列叙述正确的是（）。A、节点位置对应工序的开工时间；B、波形线长度对应工序的总时差；C、关键线路中不含虚工序；D由开工点到完工点不含波形线的线路即为关键路线答案： D3. 某双代号网络计划中（以天为时间单位），工作 k 的最早开始时间为 6，工作持续时间为 4；工作M的最迟完成时间为22,工作持续时间为10； 工作N的最迟完成时间为20,工作持续时间为5 己知工作k只有M N两项紧后工作，工作 k的总时差为（）天。（2007年）A. 2B. 3C. 5D. 6答案： A4. 在某工程网络计划中，已知工作 M的总时差和自由时差分别为 7天和4天，工程师检

12、查实际进度时，发现该工作的持续时间延长了 5天，说明此时工作M的实际进度将其紧后工作的最早开始时 间推迟（）。A. 5 天,但不影响总工期B. 1天，但不影响总工期C. 5天，并使总工期延长1天D. 4天，并使总工期延长2天答案：B5. 某道路工程在进行基层和面层施工时，为了给面层铺设提供工作面和工作条件，需待基层铺设定时间后才能进行面层摊铺 ，这种时间间隔是（D、）时距。（2007）A STSB、FTFC、STFD FTS6. 下图工程网络计划中：11A.有两条关键线路关键工C自由时差为飞天 -D.工作E自由时差为2 天一B.工作A、D F为关键工作CC. 工作"6Le.工作C的自

13、由时差为天Q 123457 已知工作A的紧后工作是 B和C,工作B的最迟开始时间为14，最早开始时间为10；工作C 的最迟完成时间为16,最早完成时间为14;工作A的自由时差为5天，则工作A的总时差为（） 天。（2009）A. 5B. 7C. 9D. 11答案：B解析： 根据我国工程网络计划技术规程 （ JGj T121 99）规定： 总时差值“等于其诸紧后 工作总时差的最小值与本工作的自由时差之和” ，是因为总时差是某线路段上各工作共有的时差，其 值大于或等于其中任一工作的自由时差。 因此， 某工作的总时差除本工作独用的自由时差必然是其中 一部分之外，还必然包含其紧后工作的总时差。如果本工作

14、有多项紧后工作，只有取 诸紧后工作总时 差的最小值 才不会影响总工期。1Z203040 建设工程项目进度控制的措施lZ203041 掌握建设工程项目进度控制的组织措施 组织是目标能否实现的决定性因素， 为实现项目的进度目标， 应充分重视健全项目管理的组织体 系。在项目组织结构中应有专门的工作部门和符合进度控制岗位资格的专人负责进度控制工作。进度控制的主要工作环节包括进度目标的分析和论证、 编制进度计划、 定期跟踪进度计划的执行 情况、采取纠偏措施，以及调整进度计划。这些 工作任务和相应的管理职能应在项目管理组织设计的 任务分工表和管理职能分工表中标示并落实。应编制项目进度控制的工作流程 ，如：

15、定义项目进度计划系统的组成；各类进度计划的编制程序、审批程序和计划调整程序等。 进度控制工作包含了大量的组织和协调工作，而 会议是组织和协调的重要手段 1Z203042 掌握建设工程项目进度控制的管理措施 建设工程项目进度控制的管理措施涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段，承发包模式、合 同管理和风险管理等。在理顺组织的前提下，科学和严谨的管理显得十分重要。建设工程项目进度控制在管理观念方面存在的主要问题是： 缺乏进度计划系统的观念 分别编制各种独立而互不联系的计划，形成不了计划系统； 缺乏动态控制的观念 只重视计划的编制，而不重视及时地进行计划的动态调整； 缺乏进度计划多方案比较和选优的观念 合理的进度计划应体现资源的合理使用、工作面 的合理安排、有利于提高建设质量、有利于文明施工和有利于合理地缩短建设周期。用工程网络计划的方法编制进度计划必须很严谨地分析和考虑工作之间的逻辑关系，通过工程网络的计算可发现关键工作和关键路线， 也可知道非关键工作可使用的时差， 工程网络计划的方法有利 于实现进度控制的科学化。重视信息技术（包括相应的软件、局域网、互联网，以及数据处理设备， ）在进度控制中的应用。 虽然信息技术对进度控制而言只是一种管理手段， 但它的应用有利于提高进度信息处理的效率、 有利 于提高进度信息的透明度、有利于促进进度信息的交流和项目各参与方的