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文档简介
1、、概念一1当车辆进厂修理拆解后,又发现其他损坏的,保险公司人员(A. 要进行复查B. 无需复查C. 不可追加修理)D. 自己负责赔付2汽车后市场是指在汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的()A.各种服务B.维修服务C.保险服务D.理赔服务 3我国提供汽车消费信贷业务服务主体有商业银行、汽车经销商、和非银行金融机构,其 中为主的是( )A.非银行金融机构B.汽车金融公司C汽车经销商D.商业银行4汽车服务技术发展落后于汽车制造技术,我们称之为汽车服务的()A.延续性 B.蔓延性C.多元性D.后进性5顾客的期望类型有几种,以下不是的是(C)A. 基本型期望 B. 期望型期望 C. 悲观型期望 D. 兴
2、奋性期望 6专业汽车金融公司比商业银行具有更全面的服务能力,以下说法不正确的是()A. 专业汽车金融公司经营专业化程度高 B. 专业汽车金融公司提供多样化综合服务C. 专业汽车金融公司经营成本低D. 专业汽车金融公司和母公司利益紧密相关7在物流系统设计中,不属于物流企业仓库选址的是()A. 制造定位仓库B. 中间定位仓库 C. 以物流过程定位 D. 以市场定位仓库8缺陷汽车是指由于设计、制造等方面的原因普遍存在的()A.汽车动力性不足B.危及人身、财产安全或不符合安全标准C.经济性不好D.车身设计、车型外貌不佳9我国现行汽车维护贯彻的原则是()A. 预防为辅、视情进行B. 预防为主、视情进行C
3、预防为辅、强制进行D.预防为主、强制进行10汽车消费信贷涉及的基本主体中,以下不属于的是()A.保险公司B.汽车修理厂C.经销商D.消费者11根据汽车市场竞争程度,汽车市场可分为完全竞争市场、完全垄断市场、垄断竞争市场 以及( )D. 寡头竞争市场D.汽车拆解D. 社会需求D.营销成本A.寡头垄断市场B.自由市场C.细分市场12广义的汽车服务还延伸至()A.汽车销售B.汽车回收 C.汽车生产领域13不属于社会营销观念决策的组成部分是()A. 用户需求B 用户利益 .C 企业利益 .14以下不包含在汽车产品成本中的是()A.制造成本B.消费成本C.储运成本15新维修制度下的维修理念是定期检测、强
4、制维护以及A.认真保养B.视情修理C.互换轮胎D.定期维修16我国早期的汽车消费信贷业务是由()A.汽车生产商介入B.保险公司介入C.汽车分期付款转化而来D.银行介入17中国汽车信贷市场经营模式的信贷方式不包括()D. 银行为主体A.汽车经销商为主体B.保险公司为主体 C.非银行金融机构18我国汽车服务业发展历程经历了四个阶段,即:萌芽阶段、 满足阶段、 销售阶段以及 ( )A复苏阶段B萧条阶段C评估阶段D.营销阶段。19目前我国汽车消费趋势发生了转变,表现在()A.主体由公车向私车消费转变B.主体由私车向公车消费转变c小排量向大排量消费转变D.小排量向大排量消费转变20汽车后市场主要指涵盖汽
5、车的()A.售后一切服务B.保险服务C.理赔服务D.维修服务A. 清洁、补给和安全检查B .润滑、紧固D. 视情修理促销目标、 产品生命周期阶段以D. 促销预算)D.当今性21服务质量的评价标准是()D.领导的信任度A.顾客的满意度B.领导的表扬 C.顾客的言行22按国际通行说法,汽车后市场利润相对于前市场要()A. 高B. 低 C 前高后低 D. 前低后高23居于生产者与用户之间,参与商品交易业务,促进买卖发生, 使交易实现的具有法人资格的经济组织或个人称( )A.代理商B.中间商C.批发商D.零售商24我国汽车维护按作业范围的深度,一般分为()A.二级B.三级C.四级D.六级25汽车修理类
6、别包括汽车大修、总成大修等,不属于修理类别的是()A.汽车小修B.汽车检测C.零件修理26促销组合策略制定的主要影响因素有产品种类和市场、 及( )A.市场定位B.产品价格C.产品成本27汽车服务的主要特征有系统性、广泛性、经济性及(A. 一流性B 先进性 C. 后进性28日常性作业的例行维护,其中心内容是()C.检查、调整D. 拆解轮胎、轮胎换位29汽车服务概念有狭义的,有广义的,广义的概念延伸至()A. 汽车生产领域 B. 汽车维修领域 C. 汽车销售领域 D. 汽车保险领域30一般常用易损易耗件,维修量大换件频率高,库存周转快的配件属于()A.A 类配件B.B 类配件C.C 类配件D.D
7、 类配件31对于汽车保险,其特点具有()A. 广泛性和差异性B.固定性C.特定性D.狭隘性32分析发达国家汽车租赁业的发展,汽车租赁企业经历了最初市场培育后,经营模式必将走向( )A .独立经营模式 B .分散经营模式 C .连锁经营模式 D .连锁经营与生产厂商合作模式 33分销渠道起点是生产者,分销渠道终点是()A.用户B.经销商C.中间商D.代理中间商34按使用性质,通常把备件分成消耗件、易损件、维修零件、事故件以及()A.密封件B.基础件C.紧固件D.标准件35关于二手车置换,下列说法不对的是()A旧车未售出前,可获得相当于旧车价值资金B置换客户可免除许多繁琐过程和手续C.缩短处理旧车
8、、购买新车办理手续时间D.抑制经济发达地区车辆更新速度36我国汽车消费中,必将成为主流消费群体的是()A.新购汽车B.农村消费C.大城市市民购车D.二次购车37消费信贷管理中,由于消费信贷利率违约的可能性大,需要()A. 最高利率且按浮动利率弥补B. 最低利率且按浮动利率发放C. 最高利率且按固定利率发放D. 最高利率且按浮动利率发放38车载导航信息系统由信息采集模块等组成,下列不属于的是()A.转换功能模块B.数据管理模块C.地图管理模块D.辅助功能模块39不属于汽车企业物流过程的是()A.企业供应物流B.企业生产物流C.企业销售物流D.企业流通物流40汽车法律服务具有汽车专业特性,汽车法律
9、服务的特征有:专业性、地域性、信任性以 及( )A.独立性 B.单纯性C.差异性D.争议性41汽车维修企业开业条件不作要求的是()D.设备条件A.汽车维修数量B.设施条件C.人员条件42维修用量大、换件频率高、库存周转快的配件属于()A.A 类配件B. B 类配件C. C 类配件D. D 类配件43不脱蜡清洗的作业主要是()A .加腊清洗B .车身表面有腊,但不想去掉它的清洗C.用腊清洗D.除掉车漆表面原有车蜡44二手车的静态检查主要包括()A.车辆技术状况检查B.识伪检查和外观检查C.车辆来源检察D.车辆性能检查A. 汽车大修B. 三级维护C.一级、二级维护和汽车小修D. 总成小修46汽车保
10、险含义中,以下不属于的是()A. 权利义务行为B. 强制性行为C.合同行为47经营性租赁目的是指承租人以取得()A.产权与使用权分开,出租使用权而受益B.经营权C.使用权D. 所有权48负责本辖区汽车租赁业管理的是()45根据汽车维修类别,二类汽车维修企业可以从事()D. 商业保险行为A.公共交通公司B.各级公安部门C.各级交通主管部门 D.各级城市管理部门49按备件的使用性质,通常把备件分成消耗件、易损件、维修零件、事故件以及(A.密封件B.基础件50汽车保险条款和费率的管理具有()A.柔性可变特点B.刚性特点51按国际通用说法,国际上汽车产业的利润C.紧固件D.标准件C.延时特点D.不确定
11、性特点7080%来自()A. 汽车保险领域B. 汽车服务领域52对于车辆评估,其评估的主体是(A. 卖主B. 买主C. 汽车维修领域 D. 汽车制造领域)C.评估机构及专业人员D.车辆53下列因素中与平均存货水平有关的是()D. 顾客需求量A.原材料的多少B.生产量C.库存量54汽车租赁的实质是基于( )A.汽车的产权与使用权分开B.汽车的租赁权与产权分开C.汽车的使用权与租赁权分开D.汽车的所有权与租赁权分开56与传统营销手段相比,网络营销具有许多优势,其中不包括(A.产品优势B.成本优势C.自主便利性)D.未来竞争优势59交通诱导系统主要功能包括:在线驾驶员服务、路径诱导服务以及()A.维
12、修服务B.出行前信息服务C.最短路径行程D.最佳路径行程60承租人以取得汽车产品所有权为目的,经营者则是以租赁的形式实现标的物所有权转移 的租赁方式是( )A.经营性租赁B.融资租赁C.政策性租赁D.垄断性租赁二 概念1二手车技术状况鉴定的主要方法有静态检查、东动态检查和。2汽车维修企业的开业条件包含设备条件、设施条件、人员条件和质量管理及其它条件。3顾客的期望主要有:基本型期望、期望型期望、兴奋性期望三种 4按国际通行说法,汽车后市场利润相对于前市场要高。5车载导航信息系统包含:信息采集模块、数据管理模块、地图管理模块以及辅助功能模 块。6 .汽车物流组成:供应物流、生产物流、整车与备件销售
13、、储存、工业废弃物回收处理物 流。7汽车租赁的实质是将汽车产权与使用权分开的基础上,通过出租汽车的使用权而获取利 益的一种经营行为。8从工厂的原材料购进入库气起,直到工厂成品库的成品发送为止,这一全过程的物流活 动成为生产物流。9汽车营销及发展经历了:生产观念阶段、产品观念阶段、销售观念阶段、市场营销观念 阶段、社会营销观念阶段。10我国汽车服务业发展趋势向运作规范化、业务多元化、发展规模化、合作国际化方向发展。11社会营销观念的决策主要有四部分组成,即用户需求、 用户利益、 企业利益和社会利益。12汽车产品的成本包含:制造成本、营销成本、储运成本等。13汽车服务的主要特征有:系统性、广泛性、
14、经济性、后进行。14我国汽车消费信贷市场存在两种模式,即间客模式和直客模式。 15我国的个人汽车消费信贷是由早期的汽车分期付款业务转化而来的。16消费支出结构系指消费者使用个人可支配收入用于各种消费的构成比例。 17汽车服务的基本特征有:不可触摸性、不可分性、不均匀性以及不可储存性。18影响汽车服务业发展的因素有:经济全球化、信息革命、现代营销理论、绿色革命。 13我国提供汽车消费信贷业务服务主体有:商业银行、汽车经销商、和非银行金融机构。14汽车产品用户按用户规模分为个人用户和集团用户,按用户购买目的和动机分为消费者用户和产业用户。18现行市价又称变现价格,是指车辆在公开市场上的销售价格。
15、19汽车服务概念有狭义的,有广义的,广义的概念延伸至汽车生产领域。20汽车服务技术发展落后于汽车制造技术,我们称之为汽车服务的后进性。 22汽车服务最主要、最更本特征:节省成本,提高效率,最大限度地满足个性化需求。23服务质量的构成要素:接受什么、怎样服务、在何处服务。24 .新维修制度下的维修理念:定期检测、强制维护、视情修理。25我国的汽车法律服务主要是在反倾销领域、解决贸易争端以及汽车消费领域开展业务。 19我国汽车服务业发展历程经历了四个阶段,即:萌芽阶段、满足阶段、销售阶段、营销 阶段。20汽车消费信贷的经历了无作为阶段、 “井喷”阶段、速冷阶段和转换期阶段。21汽车后市场是指在汽车
16、销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务 22国内汽车金融服务业的服务能力表现在:汽车企业规模偏小、 业务功能不全面、资金来源的制约。123广义的汽车服务可延伸至汽车生产领域,如原材料的供应、产品开发、设计等。126汽车维修企业按经营项目分为一类、二类、三类汽车维修企业。27汽车美容应根据车型、车况、使用环境及使用条件等因素有针对性地、合理地安排美容作业的时机及项目。28企业销售物流管理职能就是将汽车产品有生产地转移到消费地,从而克服时间和空间上的差距,创造时间和空间效用。28影响汽车市场营销的宏观环境包括:人口环境、自然环境与汽车使用环境、科技环境、 经济环境、政策与法律环境。29交通诱导系统
17、主要功能包括:在线驾驶员服务、路径诱导服务、出行前信息服务。 30按照经营目的划分,汽车租赁分为融资租赁、经营性租赁两种方式。 31汽车维护的类别是指汽车维护按汽车运行间隔期限、维护作业内容或运行条件划分的不同的类别或级别。32汽车市场调研按地域空间层次不同可划分成国际性市场调研、全国性市场调研及地方性市场调研。33社会营销观念决策主要有四个部分组成,即:用户需求、用户利益、企业利益以及 社会需求。34系统特性包含:整体性、层次性、相关性、综合性、环境适应性。35汽车美容指对汽车的美化与维护。人们将其称为“汽车保姆 ”36汽车维修的质量检验包括:进厂检验、过程检验、出厂检验。37代查勘:本保险
18、公司各分支机构所承保的汽车在异地出险,当地保险分支机构代查勘。 38车辆评估主体就是评估业务的承担者,即从事汽车评估的机构及专业人员。39.紧急救援体系的目标是控制事态发展,保障安全,恢复正常状态 40汽车维修是维护和修理的泛称。41我国汽车维护应贯彻预防为主、强制进行的原则。42汽车配件供应必须考虑的原则包括汽车配件的专卖、汽车配件需求预测、 汽车企业配件经营网络。43车辆评估由六大要素组成,即评估目的、评估的主体和客体、估价标准、评估规程和评 估方法。44物流研究的对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流及相关的信息流。45汽车保险理赔遵循的原则是:满意性原则、迅速性原则、准确性原则、公平
19、性原则。 46车辆评估的组成要素 :评估目的、评估主体和客体、估价标准、评估规程和评估方法。 47物流研究对象是贯穿流通领域和生产领域的一切物料流、信息流 48汽车产品的成本包含:制造成本、营销成本、储运成本等。49汽车维修业的特点:技术复杂、市场分散、市场机制调节、隶属关系复杂 。50我国汽车召回方式:包括制造商主动召回、政府指令召回两种方式。三概念三(判断改错) 2汽车服务的精髓在于汽车服务系统的整合,一体化思想是现代汽车服务的基本思想 4领导评价的好坏是评价服务质量的标准 5我国汽车消费发展趋势将是中、小城市将成为私车发展最快的地区。 6目前我国汽车消费发展趋势将是中、小城市成为私车发展
20、最快的地区 7二级维护由维修工在维修车间或维修厂内进行。以检查调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位8当承保车辆在异地出险时,各保险公司及其分支机构可进行代查勘 9当实施主动召回时,可免除缺陷汽车所导致的制造商应承担的其他法律责任 10汽车销售出去后就进入使用服务系统, 使用一段时间后又进入二手车置换或汽车报废系 统,表现出汽车服务具有后进性11. 目前我国的购车群体由高收入者向中等收入者转变12 A 类配件品种多,资金占用少,储备量到达最小量时,要求一次订货(进货)到最大量 13汽车服务技术的发展落后于汽车制造技术的发展,服务工程的产生与运用和制造的历史短。14目前汽车消费的特点由个性化向大众化
21、转变15二级由维修工在维修车间或维修厂内进行, 以检查、 润滑、 紧固为主, 并检查有关制动、 转向等安全系统的部件16分销渠道起点是经销商,分销渠道终点是生产者 17目前我国的购车群体由中等收入者向高收入者转变 18对 A 类配件管理必须进行重点管理,选择最优进货量,尽量缩短进货间隔时间,快进 快出,加速周转。19汽车保险条款和费率的管理具有柔性可变的特点 20汽车租赁是在将汽车的产权与使用权分开的基础上,通过出租汽车的产权而获得收益的一种经营行为21一级维护由维修工在维修车间或维修厂内进行。以检查调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位22. 按国际通用说法,国际上汽车产业的利润7080%来自汽
22、车制造领域;汽车服务领域 只占2030%,23. 汽车消费信贷的目的是帮助低收入消费汽车为目的的24. 汽车物流中的物流信息服务是物流活动的核心业务25. 汽车进行物流活动的目的就是在保证用户满意度前提下,尽可能降低成本26. 指令召回与主动召回截然对立,主动召回不存在时,必须指令召回27. 融资租赁是指承租人以取得使用权为目的,经营者则是以租赁的形式实现所有权的转移28. 资金来源多元化是目前我国汽车消费信贷一大特点29. 供应物流指企业内部,生产入口至生产线消耗点,再至成品库入库的过程230. 消费信贷利率最低且按固定利率发放;违约的可能性小,不需要高利差弥补(31. 二手车置换可刺激内地和经济不发达地区的车辆更新速度32. 我国提供汽车消费信贷业务服务主体有商业银行、 汽车经销商、 和非银行金融机构, 其中以汽车经销商为主四概念四I. 感知服务质量: 22.4S 服务模式 3.汽车后市场 4.汽车服务(狭义)5.市场营销预测: 6.营 销环境; 7.汽车保险: 8.消费信贷: 9.市场营销调研:10. 预期服务质量:II. 汽车消费信贷: 12.促销组合: 13.交强险: 14.企业供应物流 15.汽车修理: 16.第 三方物流: 17车辆评估:18市场营销19汽车经营性租赁:20缺陷汽车:21车辆评估主体: 20汽车融资租赁; 21车辆动态检查: 22
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