市政道路工程施工总结

1、精品文档合水县工业集中区道路工程施工总结一、工程概况（一）设计概况合水县工业集中区经二路地处合水县工业集中区西部，南起纬五路交叉路口，北至纬一路交叉路口，全线长1657.72m。本工程包括道路工程、排水工程。（二）结构形式1、排水管道： 采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。距左侧路缘石 6.5m 处设污水管道 , 距右侧路缘石6.5m 处设雨水管道。（1）管材设计：污水管道采用DN400，雨水管道经二路DN1000、纬三、纬四 DN600、道路两侧雨水口连接管 DN300，（2）道路两侧预留雨污水支检查井，雨水支管 DN300、污水支管 DN400，坡度 I=0.01 。均为钢筋砼承插管，

2、橡胶圈接口。2、路基、路面路基全部挖方路面结构：上面层采用 3cmAC-13I沥青混凝土面层；下面层采用 5cm 粗粒式 AC-20I 沥青混凝土；基层为 20cm6%水泥稳定砂砾，垫层为30cm12%石灰稳定土，采用 C30混凝土预制侧石。二、工程完成情况（一）工期情况本工程于 2009 年 8 月 27 日开工，至 2010 年 9 月 30 日完成要求的项目。1欢迎下载精品文档（二）工程完成情况3完成主要工程量： 路基挖方 47197m，机动车道 12%石灰稳定土底基层 28043 m2, 6%水泥稳定级配砂砾基层27669 m2，5+3 沥青砼面层225154m，路缘石 3165m，集

3、水井 69 个，检查井 121 个，排水管道铺设式m （其中 D1000：484m， D800：33m，D600：1528.2m，D400：2009.6m，D300：437m），过街预埋管道288m，路面标线 1401.3m2。三、施工管理措施1、 作好施工组织工作针对土方工程量大，要求时间紧的情况，投入三支土方作业队，按单体分工，同时又有合作，增加土方机械设备，高峰期时挖掘机 3 台、推土机 4 台、自卸车 20 辆，压路机 3 台。夜间加班，人停机械不停。同时成立后勤保障队， 专门负责各种机械的维修和油料保障工作。2、认真协调，合理调配，加强配合每天由工程管理部牵头， 举行各区域施工管理人

4、员参加的协调会，同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会， 发挥检查、总结、协调、计划等职能，确保目标明确，配合一致。在外部关系上，及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调， 尽量避免矛盾激化， 并为顾全大局适当作出让步，调整施工安排。针对后期管道多的特点，要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。对于设计问题， 认真组织技术人员钻研设计图纸，理解设计意图，。2欢迎下载精品文档经常及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通，使问题得到有效解决。四、工程变更情况发生的主要变更有：（一）原设计经二路与纬四路雨水、污水管道在K0+483.481 与K0+277.6

5、96 处出现跌差，导致管内积水，为避免上述情况，使纬四路整个管道纵坡顺适，排水畅通，我项目部经请示业主同意，在纬四路 K0+277.696-K0+405 段增加 D400污水管道 127.3m，污水检查井（ 700*700）2 个(K0+325、K0+365)，在 K0+280-K0+320段增加 D600雨水管道 40m，（二）在纬四路排水管道出口为把雨污水及G211线过境段边沟排水引入距出口 126m处的涝坝，需增加污水管道D400126m，雨水管道D600126m；浆砌片石跌井2.1m3/1 个， C20砼标准边沟 2m。（三）经二路与纬三路、纬四路交叉处，因原设计在第一期工程施工中，末

6、考虑第二期排水管道施工与路面施工之间在工序上的相互影响，为了二期排水施工不对一期施工路面造成破损及产生经济上的浪费，故延长排水管道。（四）为方便工业集中区道路工程通讯供电线路畅通，在经二路与纬三、纬四路相接处及纬三、纬四路与经二路的相接处增加 D400 管道各 3 道，每道 24m长，共增加D400钢筋混凝土管道288m。3欢迎下载精品文档五、主要施工方法1、现场条件创造及准备工作（ 1）通水：对部分有条件的地区，就近采用现场的水塘作为水源；对没有条件的地区，由房建临时用水接驳至现场；（ 2）通电：首选柴油发电机发电供应施工用电，临建区由附近电源接驳；（ 3）通路：在施工区附近设置若干个料场。

7、临时道路进行硬化；（ 4） 场地平整：根据设计要求的桩顶设计标高，将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物，清除大块石、巨大的建筑垃圾等；（ 5）根据设计图纸，建立标高控制点。2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量， 再根据图纸设计的桩间距，在现场用全站仪和钢尺配合， 将桩位准确的标定在地面上，用木桩固定，做醒目标记桩号。（三）路基土方3、 路基挖方按设计要求确定开挖边线，自上而下进行挖土，采取横挖与纵挖相结合的施工方法：即先沿路线方向挖通道，再沿横断面方向挖掘。在路床以下的土不适合做路基时，进行必要的换土或按设计要求处理后，进行碾压，达到要求的压实度。4、路面垫层

8、（ 1）、运输摊铺灰土底基层根据试验段确定的参数，采用二层铺筑，通过自卸车按一定的距。4欢迎下载精品文档离卸置于下承层上， 使用推土机将灰土摊铺在要求的宽度上，并形成相应的路拱。人工配合机械整平。（2）、碾压初压：用 6-8t 两轮压路机碾压3-4 遍，速度 25-30m/min，复压：使用 12t 以上振动压路机慢速碾压；随振动碾压，碾压时均匀洒水，总洒水量控制在3kg/m2；碾压至表面平整、稳定，并用12t 以上碾压，无明显轮迹为止。（3）、成品保护垫层完成后，在铺筑基层前禁止任何车辆通行，并在湿润情况下进行养生。5、路面基层（1）、材料拌和、运输集中拌和，拌和时记录各材料用量， 控制灰剂

9、量不小于设计值-1%，含水量 +1%-+2%。使用自卸车运输。（ 2）、摊铺及整型人工配合推土机摊铺、平地机整平，并以人工辅助成型的方法施工。并根据要求的坡度和路拱人工予以整形。（3）、碾压整形后，当混合料的含水量在最佳含水量范围内时，以 8t 压路机配合 12t 以上压路机在全宽内进行碾压。 由两侧向中心碾压；碾压时，先轻后重，重叠 30cm左右轮宽。碾压头两遍速度控制在1.5-1.7km/h之间，以后控制在2.0-2.5km/h之间。边部多压 2 遍。若表面水分挥。5欢迎下载精品文档发较快，则补洒少量水，如有“弹簧”，松散、起皮现象，将缺陷处翻开换料。用 12t 以上压路机碾压至表面平整、无明显轮迹，压实度符合设计要求。（ 4）、 养生、成品保护每一段碾压完成，立即进行养生。水泥稳定砂砾养生期 7d，表面覆盖麻袋等土工织物，洒水保证表面湿润。在养生期间封闭交通、禁止除洒水车外任何车辆通行。6、沥青混凝土路面沥青混凝土拌和站采用间隙式拌和机拌料，15t 自卸车运输。 采取 2 台摊铺机分两半幅摊铺，振动压路机及轮胎压路机碾压成型。（1）、基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机，喷油管与路表面形成约 30 度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。 侧石、等构筑物进行遮挡防护。