墩身施工方案

1、墩台施工方案1.编制说明1.1编制依据新建宝鸡至兰州铁路客运专线（甘肃段）BLTJ-8标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。铁路混凝土工程施工质量验收标准、客运专线铁路桥函工程施工技术指南、客运专线桥涵工程质量验收标准。 (3) 国家及甘肃省相关法律、法规及条例等。 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。1.2编制范围宝兰客专BLTJ-8标段桥梁墩台身施工。2.工程概况2.1工程简述新建宝鸡至兰州铁路客运专线（甘肃段）BLTJ-8标段，桥梁基础设计采用钻孔灌注桩基础及承台，桩径采用1.25m、1.5m。2.2主要工程数量：本标段桥墩共计

2、处，C40混凝土 m 钢筋 t。2.3地质特征2.4工程任务重、工期紧张3 .施工方案3.1总体施工方案4.1.1墩台身施工工艺框墩身施工工艺框图见下表 场地平整、夯实搭设脚手架钢筋制作墩、台身钢筋绑扎模板拼装模板设计、制作调整监理工程师检查监理工程师检查调整不合格合不合格混凝土拌制浇注混凝土制作试件拆除模混凝土配合比设计压试件塑料薄膜覆盖养护上部结构施工格4.1.2 施工放样测量组用全站仪精确放出墩身中心线，并在承台四边标识定位点，报监理工程师检测合格后按此中心线放出立模线，抄平后施做砂浆垫层以方便立模。4.1.3 凿毛墩柱与承台连接处混凝土完成施工放样，将承台与墩身接触部分的混凝土进行凿毛

3、处理，浮渣清理干净。将预先埋入承台内的墩身钢筋校直、清除铁锈，对附着在钢筋上的混凝土浆、泥浆全部清除，保证钢筋和混凝土之间的握裹力，保证施工质量。凿毛完成在模板位置四周用水泥砂浆做一精确找平层，高度以保证墩身立模为宜。4.1.4 脚手架的搭设墩身施工高度在地表以上1.5米10.5米左右，根据墩身高度搭设外部施工支架和内部支撑架以满足施工需要。外部施工脚手架采用碗扣式脚手架，搭设高度比施工段墩高高出12米，脚手架搭设前，要将地面受压位置夯实挤密，脚手架与地面接触处衬方木或槽钢，将力均匀分散给地面。脚手架主要作用是给钢筋工、模板工提供一个作业平台，同时充当混凝土施工作业平台；工作平台四周设置不低于

4、1.5米高安全护栏。碗扣式脚手架在搭设时，仔细检查接头处是否完整无损，杆件是否直顺无弯曲，出现以上情况必须更换严禁使用；连接后丝扣应旋转到位，确保连接无松动；脚手架四周设缆风绳，减少风力吹动影响。纵、横向的剪刀撑、扫地杆按规定进行搭设，并用扣件联接牢固。脚手架搭设完成后由技术部门组织人员进行检查验收，合格后方能进行下道工序施工。纵、横向搭设间距控制在0.9米左右，竖向层距为0.6米左右；在纵、横向钢管两端加设内置可调顶托，用于模板支撑调节。采用拉筋对模板进行了加固，并对拉筋间隔设置紧线器，不设钢管支撑。墩身外部支架搭设形式见下图所示。墩身外部支架搭设示意图4.1.5 绑扎钢筋及预埋件钢筋加工按

5、照设计要求组织进行，加工偏差符合要求。钢筋加工允许偏差序号项 目允许偏差（毫米）1受力钢筋全长±102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3钢筋绑扎、预埋件埋设分三次完成，第一次为下部2米高度内所有工程量，第二次为托盘以下所有工程量，第三次为托盘及垫石等工程量。钢筋绑扎按设计图纸准确定位，用扎丝牢固绑扎；主筋采用焊接或套丝连接，连接时一是保证错开接头，保证同一截面内接头数量不超过钢筋总数量的50%，同一截面的长度指35倍的钢筋直径；箍筋采用双面焊。钢筋按设计绑扎，保护层采用混凝土垫块以保证钢筋准确定位。预埋件在钢筋绑扎完成后进行定位，然后用钢筋焊接固定好位置，防止混凝土浇

6、筑过程中产生位移。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验办法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量，两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处4箍筋间距帮扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cc35mm+10-5尺量，两端、中间各2处25mm<c<35mm+5-2c25mm+3-1注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。钢筋安装完毕，经自检合格后报监理工程师验收，验收合格方可进行下道工序。4.1.

7、6 墩身模板立模采用吊车与人工配合的方法进行，每施工队准备水平尺检查砂浆找平层平整度，确保模板安装的垂直度。模板安装前再次精确检查找平层平整度，用水准仪复检。模板的垂直度用吊线锤法或全站仪进行检查。立模前对模板进行清理、打磨除锈，确保每块模板光洁无锈、无污，用干净的纸擦拭表面不得出现任何污渍，立模前采用机油或色拉油作为脱模剂，从模板的一边擦向另一边，保证脱模剂涂刷均与从而确保浇筑出来的混凝土面光洁、顺畅，每块模板经检查合格后才可起吊、安置。模板底四周边抹砂浆填堵，防止底部漏浆而引起墩柱烂根现象。每节模板必须精确找平，最大误差控制在2mm以内。对于模板间的水平缝，由于模板加工时使用了子母扣，可防

8、止漏浆，但要对上下模板间的平整度进行严格检查，必要时用手砂轮进行打磨，保证错台不超过1mm。对于模板间的竖缝，要沿整个接缝加双面模板胶条，加入胶条时，要特别注意处理胶条接头部位，端部用刀片切，不能用手撕，不能有断开现象，板缝间螺丝逐个拧紧，不得有松动现象。每节模板立设到位后，加设拉筋，拉筋套采用PVC管， PVC管与模板面平齐，并与拉筋孔紧密接触防止漏浆。模板安装完毕在四周对称设置缆风绳，利用缆风绳将模板准确定位并固定，用全站仪从四面对模板垂直度进行检查，具体用全站仪离开外模50cm四角放点，弹墨线，然后从模板顶面吊垂球至墨线上，量取模板任一截面距垂线距离，即可判断模板是否垂直，如不垂直，可在

9、模板底用千斤顶或用缆风绳调整合格，然后对模内结构尺寸、模板错台、接缝、隔离剂进行检查，混凝土浇筑过程中四角垂线不予拆除，专门安排两个木工进行垂直变形监测，特别要随着灌注进度及时用刚尺量测，若有倾斜，应及时调整风绳，以恢复正确位置；模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置柱5尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程柱±5测量4模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量5两模板内侧宽度柱+10-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量注：h为柱高。预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心位置10尺量尺

10、寸+10，0尺量不少于2处2预埋件中心位置3尺量4.1.7 混凝土浇筑墩身采用整体大块钢模板拼装，原子灰加固化剂填缝补平，采用整体浇注的施工方法。墩柱外模采用大面整体模板，吊车配合立拆模板，混凝土泵送入模，捣固采用插入式震动棒振捣。墩身施工保证混凝土外观质量，加强混凝土养生，防止墩身表面产生裂纹。混凝土采用集中拌和，混凝土罐车运输，泵车浇筑，串筒入模，串筒底部距浇筑混凝土面的高度控制在1-2 m左右。为防止混凝土飞溅污染上面模板，浇筑时在出灰口处设置挡板，随着混凝土的上升而提升挡板位置。浇筑混凝土时每层厚度控制在40cm60cm，布料管间距以混凝土能自然流动到作业面相对平坦为准，依据试验确定，

11、布料应保证混凝土表面高差相差不大，整个浇筑面全部布料完成后，进行振捣，振捣采用插入式振动棒，振动棒移动的间距不超过其作用半径的1.5倍（4060cm），并与侧模保持10 cm的距离，避免接触模板和对拉螺栓，振捣时棒头插入下层混凝土不少于10 cm，使上下混凝土面形成重塑。在使用插入式振捣器振捣混凝土时，应保持快入慢出的原则，以免产生空洞。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志为混凝土骨料不再下沉，不再有气泡冒出，表面呈平坦泛浆。同时不允许出现过振的现象。每个墩身安排4名振捣工人和一个看模工，4名振捣工分2组，每组负责一个大面和一个侧面，固定作业位置，责任到人。振捣时间在具体

12、实施过程中，依据混凝土面泛浆及沉落情况再定。混凝土浇注速度控制在1-2m/h，且应保证混凝土的连续浇注，混凝土浇筑期间试验人员值班，值班人员随时抽查混凝土的质量，每车混凝土入模时测其入模温度、塌落度，塌落度控制在160-200mm， 发现问题及时反馈，对于不合格混凝土坚决给予退回，防止不良情况发生；施工中做同条件养护试件两组，根据墩内外不同的养护方法分别进行养护。4.1.8 混凝土拆模及养生墩身混凝土每节浇筑结束后，对于预埋件必须固定牢固，位置准确；在收浆后洒水养护，待混凝土达到拆模强度后，且其表面及棱角不因拆模而受损时，监测内外温差、混凝土表面与环境温差均不大于15时拆除模板。在拆模时，由人

13、工配合吊车进行模板拆除。现场设专人进行协调指挥，并对现场的起吊设备及安全防护设施进行作业前检查，合格后方可进行拆除作业。拆除的模板及脚手架管应小心放置，堆码整齐。模板拆除时边填塞拉筋孔边用土工布包裹进行养护，填塞所用砂浆修补前先用白水泥加普通硅酸盐水泥掺107胶试配，取其与混凝土表面颜色相近者，修补时注意防止墩身混凝土面被污染。包裹养生期间应保证墩身混凝土表面潮湿、有水珠出现，否则应检查包裹土工布是否严密，同时进行补水养护。混凝土浇筑完成后，待表面收浆并硬化后对混凝土进行养生。夏季施工时，模板上亦应经常洒水。保持潮湿状态最少7d，洒水养生要用不使砼表面产生不良外观的材料进行覆盖。拆除完模板后，

14、利用定制塑料薄膜整体包裹混凝土墩身，帽梁上部放置3个装满水的水桶，当温度过高时，利用高压水枪随时喷洒冷水降低塑料薄膜的温度，通过气温增加减少喷洒水的频率，不得形成干湿循环。冬季施工时，在墩身模板外侧搭设钢管脚手架并裹保温棚，浇筑完混凝土后上部覆盖保温大棚，所有保温棚连接在一起，棚内生火加温。在进行上部混凝土施工时，去掉覆盖在上部的保温大棚，待施工完毕后，立即进行覆盖，保证混凝土的养护温度。结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1轴线位置柱10每边尺量不少于2处2表面平整度82m靠尺，塞尺测量不少于3处3高程柱±10测量不少于2处4垂直度h/1000吊线尺量5截面尺寸+

15、20，0尺量不少于3处6预留孔洞中心位置15尺量7尺寸+10，08预埋件中心位置5尺量5.工期、质量、安全保证措施5.1确保工程质量的措施 建立健全质量保证体系，建立各级质量管理网络，层层负责把住质量关。由项目部及各项目分部质检人员、技术人员负责质量管理工作；各施工作业队设专职质检员，施工班组设兼职质检员。班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目分部质检工程师请监理工程师验收签认；项目经理部每月组织一次本单位的质量大检查，作业队每天进行施工中间检查，并进行质量考核评比。发现违反施工程序，不按设计图纸，规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质

16、检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。5.2确保工期的措施加强施工计划管理，强调计划的科学性、严肃性；加强施工资金的管理，确保工程款专款专用， 解决“等、靠、要”错误思想；加强施工人员的管理，提高施工人员能力素质， 在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性；加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率， 加快施工进度；优化施工方案，科学组织施工，采用先进施工工艺进行施工，对重点工序，准备各种应急方案，做好施工中的技术储备工作。加强调度指挥，强化协调力度，超前布局谋势，及时解决问题，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率；做

17、好施工保障工作，协调好各方面的关系，创造良好的施工环境。5.3确保安全的措施就地浇筑的墩台施工前，必须搭好脚手架及工作平台，确保稳固可靠。在浇注墩身混凝土时，脚手架和工作平台等不得与模板和支架连接。在平台外侧应设置可靠的栏杆。支架四周应加设安全网，并作检查，确保其可靠有效性。支架应支立在坚实的地基上，并应有足够的支撑面积，发现严重地表下沉时要及时进行夯填处理。用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。支立模板要按工序操作，当一块或几块单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。整体模板合拢后，应及时

18、用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得固定在脚手架上。用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人，模板下放距地面1时，作业人员方可靠近操作。高处作业应将工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和支架上，更不得插在腰带上。拆除模板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下的带钉木料，应随时将钉子拔掉。拆除模板不得双层作业，3以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起重设备拉紧，缓缓送下。高空作业按照有关规定配备安全网和安全带，穿软底鞋，墩上施工人员及养生人员必须系好安全带。输水管路及其它设备应拴绑牢固。夜间施工应有足够的照明

19、，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、胸牌，不准在工地穿拖鞋和硬底鞋。原材料按规定堆放整齐，并在标识牌上注明规格、型号加以区别，材料的堆放位置要布局合理，便于运输，要把已检和待检的区分开来。在钢筋场搭设防雨棚，将钢筋架空堆放整齐，半成品和原材料分开堆放整齐，要确保钢筋加工有足够的操作空间。场地内的各种线路要按规范架空布设，电器设备必须装有漏电保护装置。大中型用电装置指定专人负责，并设有警告标志。6.夏、雨季、汛期、冬季施工保证措施6.1雨季施工措施做好水泥、钢材等材料的防雨工作；预埋在混凝土中、裸露在空气中的钢筋用塑料布罩住，以防雨水冲洗锈蚀

20、；雨季来临时会对地材供应造成很大的影响，因此在雨季来临前作好地材的储备工作，必要时租用临时场地集中储备施工用材，以免因备料不足影响施工；雨季前，做好设备的防潮工作以及供电线路的维修。6.2夏季施工措施严格原材料温度控制。要对水泥、砂、碎石等原材料搭建遮阳蓬，避免受到阳光直接照射；要对碎石料堆进行喷水降温措施，降低砼骨料的温度；如有条件用地下水或井水喷洒，冷却效果更好，要降低原材料进入搅拌机的温度，确保混凝土入模温度不超过30；积极改善混凝土拌制环境，尽可能选择在气温较低的晚上或夜间搅拌，灌注混凝土；合理组织运输设备和距离，将搅拌到浇注时间尽量控制在最短时间；应做好施工组织，尽量避免在日最高气温

21、时浇筑砼；砼浇筑应精心计划，确保砼连续浇筑。6.3汛期施工措施与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。组建以项目经理为组长的防汛抢险领导小组，制定防洪防汛制度，设专人值班，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。在抗洪抢险领导小组统一领导下，各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。建立健全通讯系统，发现问题及时上报。对影响施工的运输道路，要及时进行改善、整修和加固；及时把施工设备运到洪水位以上场地存放。对洪水期必须用的设施作好加固，对基础施工的废土石和钻碴及时运到弃土场以防洪水期淤积河道。6.4冬季施工措施当施工现场日平均气温连续三天低于5或

22、昼夜最低气温低于-3时，混凝土工程将按冬期施工的有关规定办理。冬季施工对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施。做好施工组织安排，备齐防寒保温设备和材料，组织施工人员学习冬季施工的有关规范和制度并进行技术交底。冬季施工时，优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，混凝土配合比设计将采取适当增加水泥用量、掺入外加剂、减小水灰比等措施加快混凝土的强度增长，提高抗冻能力。拆模后的混凝土表面要临时覆盖。必要时，需建棚升温养护。冬季施工防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，进行标识，防止冻害。钢筋工程在负温条件下施工要按有关规定进行。钢筋焊接和冷拉钢筋，其环境温度不低于-15，并采取措施，减少焊件冷却的梯度和防止焊后的接头立刻接触冰雪。施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻裂。7.环境保护措施7.1废水排放控制施工现场作业产生的污水，禁止随地排放。作业时严格控制污水流向，在合理位置设置沉淀池，污水经沉淀后方可排出或回收用于洒水降尘。未经处理的废水，严禁直接排入排水设施。混合料拌合机及运输车清洗废水排放入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排出。驻地生活区内设置垃圾点，垃圾集运到环保部门指定的地点存放。厕所建设达到统一标准，做好厕所卫生的清理和管理工作。同时做好驻地的绿