构支架组装、吊装方案

1、第一章 编制依据 1、施工组织设计 2 xxxxxxxxxxxxxxxxx输变电工程施工蓝图 3、安全文明施工实施细则 4、35kV110kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程5、国网公司施工工艺示范手册6、工程测量规范 (GB50026-93) 7、钢结构工程施工质量验收规范 (GB50205-2001)8、地基与基础工程施工质量验收规范 (GB 50202-2002)9、建筑钢结构焊接技术规程 (JGJ81-2002)10、建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2001)11、施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005) 12、35-110KV变电站土建验收及评级国网

2、2008321号土建工程 13、国家电网公司基建安全管理规定国家电网基建20101020号；第二章 工程概况及工程量2.1工程概况（1）、本工程1#、2#主变压器位于场区中部。35KV构架位于场区东侧；10KV配电室及控制室位于所区西侧，电容器、总事故油池位于所区南侧。进所公路位于所区北侧，与规划道路连接。本工程设35KV构架出线、门卫室、10KV开关柜室、二次设备间、工具室及机动房间、卫生间等。围墙内占地面积为1699（本期），配电楼建筑面积为201.6。（2）、建设规模：A、建筑部分：1、建筑：配电楼外墙贴白色面砖，国网绿色带。内墙及顶棚水泥砂浆刷乳胶漆墙面，釉面砖踢脚板。控制室及二次设备

3、间地面为水泥基绿色自流平砂浆地面。屋面为水泥膨胀蛭石、SBS沥青防水卷材防水，面层为40厚刚性层。2、结构：单层框架结构，基础为柱下独立基础；墙体用M5水泥砂浆MU10砖。混凝土强度等级基础垫层C15、构造柱（圈梁及门窗过梁）C25、框架柱梁板C30，钢筋为，级。35KV构架、主变构架按终期规模一次建设，设备支架按终期规模一次建设。供水方式：采用水厂直接供水。B、电气部分：1、主变压器：规划容量为2*10MVA，本期建设2*10MVA，有载，自冷。2、35KV出线规模：最终4回，本期3回，单母分段，户外常规。3、10KV部分：出线12回，本期出线6回，单母分段，户内开关柜。4、无功补偿装置：装

4、设低压并联电容器组补偿，本期容量为2×2000Kvar。2.2工程量构架清单序号部位大小（）数量长度或高度单个重量（kg）135KV出线构架30023组高7.5m39602避雷器支座3005根 高3.5m19803断熔器支座30012根长4.5m.8704隔离开关支座30014根长4.5m8805避雷针1根长40m500067891011第三章 施工进度按工程施工进度完成此项任务。第四章 施工流程1、 工艺流程施工准备-基础复测-构件排杆、焊接及组装-构架组装的地面验收-构支架的吊装-构支架的调整、校正-基础杯口的灌浆养护-缆风绳的拆除-质量验评2、流程说明及主要质量控制要点2.1

5、施工准备2.1.1现场人员、仪器及机械设备安排  现场人员配置表：序号工种名称人数序号工种名称人数1技术负责人16指挥工12施工人员37吊装工13库管18普工154电工19焊工2施工仪器及设备配置表：序号名称单位数量用途1全站仪GTS-102N台1轴线控制2水准仪2DSZ2台1高层控制3经伟仪DJJ2台1轴线控制450米钢卷尺把1放线5照相机部1资料收集机 械 设 备 表：序号机械名称规  格单  位数  量备注1吊车70T台12电焊机315台23Ø7.7钢丝绳6×19根6缆风绳4白棕绳d=19

6、根8牵引绳2.1.2技术准备。1）图纸会审。严格按照国家电网公司电力建设工程施工技术管理导则的要求做好图纸会审工作。发现图纸与实际不符地方，以及需要图纸完善和有利安装的建议。2）技术交底。每个分项必须进行施工技术交底，技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签字，并形成书面交底记录。（2）机具准备：根据吊装技术参数及本工程场地实际情况，本工程选用70T汽车吊。3. 参数选择、计算和验算： 、荷载计算水泥圆杆(A字杆)重量180×9×4=6480连接件（组合材料）重为560吊装加固材料重100，爬梯重183.47，吊绳重40；故水泥圆杆(A字杆

7、)的起吊重量为：6480+560+100+183.47+40=7363.47水泥圆杆的吊装高度： 5+18+1.5+1.0=25.5米吊绳选用6X37+1WR，钢丝绳拉力为1850Mpa；直径为ø32.5。Fg=725KN(查五金手册)动力系数K=1.5起吊重为：7.363×9.8×1.5=108.236KN钢丝绳的换算系数a=0.82，安全系数K=10，则钢丝绳允许拉力为：Fg=aXFgK=0.82x725÷10=59.45KN2Fg=59.45X2=118.9KN>72.162KN，满足要求4.吊车选用 选用70T汽车起重机最大起重量为70T，

8、最高起重高度为40.59米。当吊装构架时，吊车停在构架右后外侧，距构架中心10m，其工作幅度为10m，主臂长为32m时，吊车起重量为14t1.1G=8.1t，起升高度约为31.05m25.5m。满足吊装要求。吊装钢梁时，吊车靠在构架外右后外侧10.0m处，吊车起吊梁时，用主臂长32m，工作幅度为15.0m时，此时起重量为8.7t1.1G=2.2t，起升高度约为28.5m14.5m。满足要求。5.吊点选择：A、 构架吊点选择 吊车到吊点的距离为10米，构架杆件较长，可用一点绑扎，但杆件的抗弯强度应满足要求，绑扎点的位置应选在距柱重心的距离较远处，以保证杆件起吊后自行直立，绑扎点的位置如图，即在构

9、架顶部下口：B、 缆风绳选择: F=4kN 45° 95° G=7.363T缆风绳采用7.7mm钢丝绳，抗拉强度为1400N/mm2的6×19钢丝绳，其允许拉力a=0.85Fg=aFg/K=0.85×31.3/3.5=7.6kN。（安全系数K=3.5， a=0.85）F=4kNFg=7.6kN，满足要求。因其他A字杆重量较轻、杆短，且起吊高度也在上述计算取值的25.5米以内,故而不另行计算。6.构件进场、验收及堆放：1）构支架进场时，应检查出厂合格证、构架安装说明、螺栓清单等出厂资料是否齐全，以及构件的防腐质量、碰伤及变形情况。2）堆放时用道木垫起，构件

10、不允许与地面直接接触，以免污染镀锌层，应按类别进行堆放，电杆堆放不得超过三层。3）混凝土电杆的的质量验收标准：电杆表面应平整光滑、外壁无露筋、跑浆、内表面混凝土塌落等现象、电杆不得出现纵向裂缝，横向裂缝的宽度要求不应超过0.1mm。2.2 基础复测（1）基础杯底标高复测：杯底标高找平时在杯口四周做好基准点标识，然后依据构支架埋深尺寸进行量测找平，找平采用水泥砂浆抹平。基础复测时基础杯底标高用水平仪进行复测，基础杯底标高取最高点数据，并做好记录。（2）基础轴线的复测：从原始的坐标轴线或主变区域中心轴线开始采用经纬仪向各配电装置区域进行复测，复测时将每个基础的中心线标出后，根据构架支柱直径及A字柱

11、根开尺寸进行安装限位线的标注，划线在基础表面用红漆标注。2.3 构件排杆、组装（1）根据施工图纸轴线和厂家构件安装说明，制定构件吊装方案。（2）构件运输、卸车排放时组装场地应平整、坚实，按照构件平面排杆图一次就近堆放，尽量减少场内二次倒运。（3）排杆时应将构件垫平、排直，每段钢柱应保证不少于两个支点垫实。（4）钢筋混凝土电杆组装、焊接。1）搁置电杆的道木应排放在平整、坚实的地方，以便排杆和焊接，避免杆段的接头处在基础上方。2）在道木上的电杆用薄板垫平、排直，而后用小木楔两边临时固定。3）钢圈对口找正，遇到钢圈间隙大小不一时应转动杆段；不得用大锤敲击电杆的钢圈，如还不能抿缝时可用气割处理，但应打

12、出坡口，否则焊接质量难以保证，严禁填充焊接。4）杆段全部校正后，应及时进行点焊固定，可沿周长三等分进行点焊，其位置应避开钢圈接缝，电焊的焊缝长度约为钢圈壁厚的2 3 倍，高度不宜超过设计高度的2/3；点焊所用焊条牌号应与正式焊接用的焊条牌号相同，施工中使用的电焊条应符合设计要求，严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条。5）电杆现场焊接工艺要求：a. 混凝土电杆的钢圈间对接均采用手工电弧焊焊接连接。b. 焊接必须经过电杆焊接培训并考试合格的焊工操作，焊完后的焊口应及时清理，自检合格后应在离焊缝40 50mm 的部位打上焊工的钢印代号，为便于检查，原则上同一根杆柱，由同一焊工施焊。c. 焊前应清除焊口及

13、附近的铁锈及污物。d. 施焊前应做好准备工作，焊接设备必须完好，一个焊口应连续焊成，焊缝应呈平滑的细鳞形，为防止由于焊缝应力引起杆身弯曲，应采用对称焊。e. 构架电杆钢圈厚度大于6mm，采用V 型坡口多层焊，多层焊缝的接头应错开，收口时应将熔池填满。f. 焊缝应有一定的加强面（见下图），其高度c 及遮盖宽度e 应符合表的要求。对接焊缝加强面的焊缝尺寸6）水泥杆钢圈焊接、构件镀锌破坏处及其他非镀锌的外露铁件均应按设计图纸要求进行防腐处理。7）为了保证焊缝质量，不应在雨天进行焊接。8）带接地引下线的杆柱，吊装前应敷装接地扁铁，接地扁铁采用通长镀锌扁铁，以挺身弯与两端钢圈焊接，全长呈直线，其朝向应符

14、合电气要求，接地色漆完整，所有爬梯、人字杆的钢横撑均应与主接地网连接。构架吊装完成后立即采用扁铁60mm×8mm 接地引下线接入主接地网。（5）螺栓安装。1）螺栓安装方向一致：下平面的节点板上螺栓应由下向上穿；侧面的节点板上螺栓应由里向外穿。螺栓不得强行敲打，螺栓应对称拧紧，复紧后露出丝扣不少于两扣；对双螺母可与螺母相平。2）螺栓用普通套筒扳手或力矩扳手拧紧，若无力矩要求的螺栓，其松紧程度应大致一样。2.4 构架组装的地面验收全部地面组装完毕且经过班组、项目部验收合格后，报监理进行构架组装的地面验收，地面验收主要检查：螺栓穿向及紧固，A 字柱的根开、柱垂直高、柱长、梁的弯曲矢高，梁起

15、拱值、组装后的总长、支座处安装孔孔距、挂线板中心偏差。对监理在地面验收提出问题进行消缺整改后，方可吊装。2.5 构支架吊装（1）电杆吊装前，应先检查排杆组装的电杆位置是否符合设计要求和施工方案的要求（施工方案应考虑吊车行走路线、电杆起吊方法等来进行组合排杆）；检查起重机械运转是否正常，钢丝绳是否完好无损，毛刺严重、锈蚀的钢丝绳严禁使用。（2）根据场地条件采用旋转法或滑移法吊装，选择合理吊点、吊绳，进行强度和稳定性验算。依据作业指导书的吊装排杆图按照轴线和“先高后低”的吊装原则依次进行柱、钢梁、地线柱等构件的吊装。（3）当柱脚接近杯底时，应从柱四周杯口放入45个木楔，同时四周的缆风绳，确认缆风绳

16、全部固定并使立柱基本垂直后，才能松大钩。（4）带避雷针的构架吊立后应及时做好临时接地。（5）在杯基上分好纵横轴线和电杆边线位置，并用红油漆标注于杯口上。（6）根据排好的电杆长度（或电杆支座至杆底部），结合电杆的埋置深度及杯基底部的标高，用实测法进行调整杯底标高，达到设计的要求。调整杯底标高可用细石砼或砂浆来进行调整。（7）吊装作业前由施工负责人或技术负责人对吊装人员进行技术交底，明确吊装任务，质量要求，安全注意事项。（8）选用能够满足起吊高度和重量的汽车式吊车。由于开关场场地较宽、杆段较重、杆段桩身长，项目部经研究决定采用25T吊车。（9）绑扎构架吊点时，一定要位置适当，下重上轻，钢丝绳应绑扎

17、牢固，升好缆风绳，单杆用四根缆风绳，A型杆用四根缆风绳。并固定在牢固的锚固，相互间夹角成90度。（10）地锚用钢管，壁厚：3.2mm，锚杆长度：1.5-1.8M，插入深度：1-1.2M，插入角度：45度。（见下草图） （10）构架吊装时，应先进行试吊。当构架一端起吊距地面200mm时，应停吊检查构件及绳索，当检查无误后，再继续起吊。当构架吊距地面300500mm时，转动吊臂，慢慢向杯口移动，经作业人员扶正后，慢慢落钩插入杯基口内，四方（或两方）在固定牢固的地点，拴好临时缆风绳。（11）杯基二次浇灌砼：电杆校正后，在杆段四杯口空隙处灌注C30细石砼，并用插入式振动器振捣密实，砼浇灌前，应先浇水湿

18、润电杆及杯基，砼浇灌应超过杯基口，并用铁抹子抹实。（12）浇筑完杯基二次灌注砼后，吊车大钩方可脱钩，移动吊车组立另一处构架，保证二次灌浆的强度达到85%以上方可拆除钢丝绳。（13）当相邻两根构架柱组立完毕后，进行横梁安装，在起吊横梁时，吊点设置在横梁起吊后，横梁为水平状态，在横梁两端（距支座300mm），拴好索引绳。起吊时，操作人员手拿索引绳，掌握吊装中的横梁保持平衡，并操作索引绳，使横梁不得碰撞新立好的构架柱。当梁起吊高于支座位置后，慢慢转动吊臂，至两构架间便横梁两端部处于两构架柱的支座上端，由安装人员扶正后，慢慢落下大钩，放于构架支座上，并经校正后，用电焊临时点焊牢固，再松下大钩。附图：（

19、14）经上述立杆吊装方法，重复进行至全部构架组装完毕。组装中，应随时校核构架柱轴线，梁的标高等数据，必须达到设计和有关规范的要求。如误差较大，必须返工处理。（15）组装好的构架，由电焊工在高空（处），将支座与横梁连接处，按设计要求焊接牢固，把因电焊后损坏的防锈油漆重新作好防锈处理，处理的工序同前。2.6 构支架的调整、校正 观测校正由班组测工负责，平面校正应根据基础杯口安装限位线进行根部的校正，立体校正用全站和线坠同时在相互垂直的两个面上检测，用杆顶缆风的收紧放松校正电杆垂直度，单杆进行双向校正，人字柱以平面内和平面外进行。校正时从中间轴线向两边校正，每次全站仪的放置位置应做好记号，否则在测A

20、 字柱会造成误差，校正最好在早晚进行，避免日照影响；柱脚用千斤顶或起道机进行调整，上部用缆风绳纠偏。经反复校正轴线垂直度后，四周缆风绳应固定，并在杯口处，电杆四方用楔铁楔紧。 全站仪校正简图2.7 基础杯口的灌浆及养护待构支架校正结束后，清除杯口内掉进的泥土或积水后再进行混凝土浇筑。浇筑时用振动棒振实，不要碰击木楔，以免木楔松动杆子倾斜。灌浆应分二次进行，第一次灌至2/3 杯口高度，一定注意检查支架是否有偏移；养护7 天后将木楔取出进行二次灌浆，并及时做好试块试验。2.8 缆风绳的拆除基础杯口的二次灌浆结束后构架整体形成稳定结构，待梁及节点上所有紧固件都复紧后方可拆除缆风绳。第五章 质量验评按

21、照110-1000KV变电站土建验收及评级，第10.2.1 条进行检查验收，现场实物检查主要有：（1）横梁的质量标准：1）构架梁安装后的总长偏差：±10mm；2）构架梁安装后挂线板中心偏差：8mm；3）构架梁的弯曲矢高：L/1000mm（L为横梁长度）。（2）混凝土杆柱的质量标准：1）柱中心线对定位轴线的偏移量：10mm；2）柱的垂直度偏差：3H/2000mm，但不大于25mm；3）柱弯曲矢高允许偏差：3H/2000mm，但不大于25mm；4）柱顶标高偏差：当柱顶标高10m 时，±10mm；当柱顶标高>10m 时，±15mm。第六章 安全防护措施1、该工程安

22、全生产较为特殊，应做好如下方面的事情，切实做到“安全第一，预防为主”保证整个工程安全生产。2、所有施工人员必须服从现场管理。3、所有施工人员必须经体检、安全考试合格，方可进入现场上岗施工。4、施工前组织全体施工人员进行安全交底，并且按时进行安全学习，施工队定时进行安全检查，建立班组安全活动日制度，做好安全交接班，发现问题及时整改。5、在划定的施工区域、施工通道四周设置隔离带，施工人员不得擅自在隔离带以外的站内区域操作、逗留。6、在站内搬运长度过大物件时，需要专人指挥，避免损坏设备或触电。7、进入现场必须戴好安全帽、穿好防滑鞋，严禁穿拖鞋、高跟鞋进入现场。 8、严禁经医生诊断不宜从事高空作业的人

23、员进行高空作业。高空作业必须栓好安全带。9、严禁酒后上班，严禁在施工现场吸烟。10、夜间、雨天、大雾时不得进行施工作业。11、设专人进行安全监护。12、每天施工前检查绳索等是否完好，有损坏的严禁使用。13、吊装前需认真检查各道工序是否完成，绑扎是否牢固，工序未完、绳索绑扎不牢固严禁起吊。14、汽车起重机安全事项a、起重机不准载满行驶或不放下支腿就起吊，在软弱地基和不平整场地施工前应先铺砌路基和平整场地，以保证机身基本水平，支腿伸出应在吊臂起开之前完成，支腿下要垫付硬木块，在支点水平的情况下，以加厚垫木调整高度。b、起重机吊起满载重物时，应先吊起离地面2050cm，需检查起重机的稳定性，制动时的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊作业。c、绑吊物件的绳索需经过计算，绑扎方法正确可靠，所有起重用机具应正确可靠，并应定期检查试验。d、不吊重量不明的重大物件或设备。e、禁止在六级以上大风情况下进行吊装作业。f、禁止在斜吊，避免超负荷丰收吊及钢丝绳出槽，指挥人员应统一指挥信号，