设备水运实用教案

1、1（一）客船(k chun)第1页/共65页第一页，共65页。2第2页/共65页第二页，共65页。3长江(chn jin)客轮第3页/共65页第三页，共65页。4第4页/共65页第四页，共65页。5第5页/共65页第五页，共65页。6第6页/共65页第六页，共65页。7第7页/共65页第七页，共65页。8散货船第8页/共65页第八页，共65页。9图8-1 散装货船用于装载无包装的大宗(dzng)货物的船舶。第9页/共65页第九页，共65页。10第10页/共65页第十页，共65页。11第11页/共65页第十一页，共65页。12载驳船 专门(zhunmn)载运货驳的船舶，又称母子船图8-11 拉西

2、式载驳货船图8-12西比式载驳货船（See一Bee Carrier）第12页/共65页第十二页，共65页。13滚装船 主要用来运送汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头(m tou)，装卸货物时，汽车或集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头(m tou)上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。图8-8 滚装船第13页/共65页第十三页，共65页。14粤海(yu hi)铁路第14页/共65页第十四页，共65页。15粤海(yu hi)铁路 粤海铁路自广东省湛江至徐闻县海安，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈

3、县、儋州市至叉河车站，全长345千米(qin m)，与既有线叉河至三亚铁路接轨。第15页/共65页第十五页，共65页。16 粤海(yu hi)铁路对接第16页/共65页第十六页，共65页。17第17页/共65页第十七页，共65页。18图8-10液化天然气船第18页/共65页第十八页，共65页。19第19页/共65页第十九页，共65页。20船舶(chunb)主要尺度第20页/共65页第二十页，共65页。21第21页/共65页第二十一页，共65页。22第22页/共65页第二十二页，共65页。23第23页/共65页第二十三页，共65页。24第24页/共65页第二十四页，共65页。25 船体是指主甲板

4、以下部分，它是一个直接承受静水压力、浮力、波压力、冲击力、货载及本身(bnshn)重量等各种外力的空间结构。 为了使船舶行驶时所受的阻力最小，船体做成流线型曲面。船体前端叫船首，后端叫船尾。第25页/共65页第二十五页，共65页。26第26页/共65页第二十六页，共65页。27第27页/共65页第二十七页，共65页。28主船体(chun t)主要部位、舱室名称1、首柱；2、球鼻首；3、锚链舱；4、首尖舱；5、水密舱壁；6、首楼甲板；7、首楼；8、甲板间舱；9、货舱；10、双层底；11、上甲板；12、下甲板；13、机舱；14-轴隧；15、尾尖舱；16、舵机舱；17、尾楼；18-尾楼甲板；19、艇

5、甲板；20、驾驶甲板；21、罗经甲板；22、桅屋；23、舷侧；24平板龙骨；25、般部；26、梁拱第28页/共65页第二十八页，共65页。29雪龙号破冰船第29页/共65页第二十九页，共65页。30第30页/共65页第三十页，共65页。312、上层建筑(shngcngjinzh) 船舶主甲板以上，由一舷伸至另一舷的围壁建筑物称为上层建筑(shngcngjinzh)。 上层建筑(shngcngjinzh)作为驾驶室、工作室、船员和旅客的住室和生活用舱室或安装船舶上某些设备之用。 第31页/共65页第三十一页，共65页。32第32页/共65页第三十二页，共65页。33第33页/共65页第三十三页，

6、共65页。34也称主动力装置，它是为保证船舶正常航行(hngxng)而设置的所有设备的总称，是船舶动力装置中最主要的部分。包括主机、传动设备、轴系和推进器。 第34页/共65页第三十四页，共65页。35 常用的主机有： 蒸汽动力、燃气动力、核动力 船舶推进器 目前广泛(gungfn)采用螺旋推进器 第35页/共65页第三十五页，共65页。36第36页/共65页第三十六页，共65页。37第37页/共65页第三十七页，共65页。38第38页/共65页第三十八页，共65页。39第39页/共65页第三十九页，共65页。40第40页/共65页第四十页，共65页。41 舵设备是用于控制船舶方向的装置。它主

7、要由舵、舵机、传动装置及操纵装置等部分组成。 驾驶人员操纵舵轮或手柄，通过传动装置带动舵机，由舵机带动舵的转动来控制船舶方向，使船舶保持(boch)航向或回转 。第41页/共65页第四十一页，共65页。42 锚设备是帮助船舶操纵和停泊的装置。由锚、锚链、锚链制动装置、锚机和锚链舵等组成。 锚利用它在海底的抓力（一般为锚重的45倍）以及(yj)锚链与海底表面的磨擦力来制动船舶，主要用于船舶在海上锚地固定船位，同时也可作为协助船舶制动、控制船身和掉头的辅助手段。 第42页/共65页第四十二页，共65页。43 系缆设备是用来将船舶系在码头的系船拄上或其它所需要的位置上。系缆设备主要包括缆索、带缆桩、

8、导缆孔、导缆器及绞缆机等。 在船舶靠码头过程中，缆索一端套在码头系船柱上，用船上绞缆机或锚机绞紧缆索，使船向码头靠拢(kolng)。因此，在船上布置缆设备时常与锚设备、拖带设备一并考虑。 第43页/共65页第四十三页，共65页。44 起货(q hu)设备是船上用来装卸货物的机械。普通货船装有吊货杆或起重机；油船上则设油泵。 第44页/共65页第四十四页，共65页。45 救生设备(shbi)是装在船上供船舶失事时船上人员自救和营救落水人员的设备(shbi)。 常用的救生设备(shbi)有救生艇、救生筏、救生圈和救生衣等。第45页/共65页第四十五页，共65页。46 为了安全运转和船员、乘客生活需

9、要，船舶上设有船底水排泄系统、压载系统、灭火系统、生活用水系统、通风系统、冷暖系统等，统称船舶系统。 特殊(tsh)船舶还有特殊(tsh)系统，如油船的输油系统，冷藏船的冷却系统。第46页/共65页第四十六页，共65页。47第47页/共65页第四十七页，共65页。48第48页/共65页第四十八页，共65页。49第49页/共65页第四十九页，共65页。50第50页/共65页第五十页，共65页。51第51页/共65页第五十一页，共65页。52第52页/共65页第五十二页，共65页。53弯水道的水上交通，引导船舶的安全航行。弯水道的水上交通，引导船舶的安全航行。第53页/共65页第五十三页，共65页。54（一）海区(hiq)航标第54页/共65页第五十四页，共65页。55（一）海区(hiq)航标第55页/共65页第五十五页，共65页。563.专用标志：包括(boku)三角浮标、浮鼓、棒形、灯船、左右通航浮标、泛滥标等6种。第56页/共65页第五十六页，共65页。57过河标第57页/共65页第五十七页，共65页。58接岸标(nbio)第58页/共65页第五十八页，共65页。59第59页/共65页第五十九页，共65页。60第60页/共65页第