汽机专业主值考试题答案(共5页)_第1页
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文档简介

1、发电运行部汽机专业(岗位)考试试卷 题 型一二三四五六总 分应得分100考试分阅卷人一、填空题( ) 1亚、四、 单、 凝汽、N600-16.7/537/537(N600-16.7/538/538)。2高、中压自动主汽门 主汽阀 调节汽阀310% 44 10min 50 80 56二、判断题( )请判断下列描述是否正确,正确的在括号内打“”,错误的在括号内打“×”。 3辅机设备启动后如发生跳闸,必须查明原因,消除故障后可再次启动。( ) 5在不盘车时,严禁向轴封送汽。( × ) 8. 第一台循环水泵启动前需开启冲洗水至循环水管道注水门向循环水系统注水。( )三、选择题( )

2、下列每题都有3个或4个答案,其中只有一个正确答案,请将正确答案的序号填入括号内。1 A2 B3 A4B 5 A装 订 线 内 禁 止 答 题 四、简答题( )1( )1) 汽机设备停运后的保养原则2) 机组停机7天以上对设备即应采取适当的措施进行必要的维护和保养,以防止热力系统在停运期间发生锈蚀。3) 循环水系统检修停运,凝汽器钛管应进行保护,停运超过7天,凝汽器里的水应全部放尽,并打开水室人孔门盖检查并清除水室内的杂物。1) 机组停运后采取的设备保养方法按照化学监督的有关规定要求进行。停机后隔离全部可能进入汽缸和凝汽器汽侧的汽水系统,排尽汽缸和抽汽管道内的积水。2) 除氧器较长时间停运应由设

3、备维护部考虑作充氮保护,维持充氮压力在0.0290.049MPa或用其它保护措施,以防止除氧水箱内壁受到有害气体的损害。3) 高加较长时间停运应由设备维护部考虑作充氮保护;如果不具备条件应当应排净积水,清理干净后用压缩空气吹干。4) 低加、冷油器、冷却器水侧长期停运时应排净积水,清理干净后用压缩空气吹干。5) 转动辅机做长期停用保养时,应解体检查,按有关防腐规定处理后装复。2( ) 机组事故处理原则1)事故发生时,值班员应按“保人身、保电网、保设备”的原则进行处理。2)事故发生时的处理要点:a) 根据仪表显示及设备异常象征判断事故确已发生。b) 迅速处理事故,首先解除对人身、电网及设备的威胁,

4、采取一切可行措施,防止事故扩大。c) 发生事故时,运行人员应迅速弄清事故首发原因,消除对人身和设备安全的威胁,同时努力保证非故障设备的正常运行。事故处理中应周全考虑好各步操作对相关系统的影响,防止事故扩大。任何情况下应尽量保证厂用电不失去。d) 发生故障时,值班员应在值长和主值的统一指挥下,迅速排除故障。在故障的每一阶段都应尽可能迅速报告主值、值长,及时采取正确的对策,防止事故扩大。e) 从机组发生故障起,到消灭故障、恢复机组正常状态为止,值班人员不得擅自离开岗位。故障发生在交接班时应延迟交班,在接班人员未签名之前,交班人员应继续工作,并在接班人员协助下,消灭故障,直至机组恢复正常运行并接到值

5、长关于接班的命令为止。f) 当发生本规程以外的事故及故障时,值班人员应根据自己的经验作出正确判断,主动采取对策,迅速进行处理。时间允许时,请示值长并在值长的指导下进行事故处理。g) 专业人员及有关技术领导在故障现场监督消灭事故时,应给予值班人员必要的指示(但这些指示不得和值长的命令相抵触)。h) 事故处理过程中,禁止无关人员围聚在集控室或停留在故障发生地。i) 若出现机组突然跳闸情况,事故处理完后,事故原因已查清并消除后,应尽快恢复机组运行。j) 事故处理完毕,值班人员应立刻如实向上级领导反映事故发生及处理情况,并将事故时间、现象、发展、处理经过及初步原因分析做好详细记录。按照原国家电力公司电

6、业生产事故调查规程的规定组织有关人员对事故进行分析、讨论、总结经验,从中吸取教训,并写出报告3( )机组启动、冲转过程中的注意事项及主要控制指标:1) 汽轮机冲转前,应控制蒸汽参数在规定范围内;蒸汽品质合格;2) 升速、暖机应按启动曲线进行,按规定转速进行中速暖机;3) 倾听汽轮机和发电机转动部分声音正常;4) 在600r/min以下,注意转子的偏心度应不大于原始值的±0.02mm;5) 升速暖机过程中,应注意监视机组振动情况。在中速暖机之前,轴承振动超过0.03mm应立即打闸停机;过临界转速时应迅速通过,当轴承振动超过0.1mm,或相对轴振动超过0.200mm应立即停机,严禁强行通

7、过临界转速或降速暖机;6) 正常升速率为100-150r/min左右,过临界转速时迅速平稳通过;7) 在中速暖机时,应监测振动,并与历史记录对照、分析;8) 监视汽缸壁温、温差变化;注意缸胀、轴向位移、胀差等正常;9) 检查汽机本体及管道疏水应畅通,无水击、振动现象,否则应停止升速,如危急机组安全应停机;10) 凝汽器真空正常,排汽温度<79;11) 300m3补给水箱、闭式水缓冲水箱、凝汽器、除氧器、各加热器及疏水扩容器等水位自动正常;12) 检查润滑油压、油温、油箱油位、各轴承油流正常;13) 主油泵出口油压在2.21-2.63MPa之间,入口油压在0.069-0.31MPa之间。定

8、速后并网前停止密封油备用泵、交流润滑油泵,并注意油压变化和将其投自动;14) 润滑油冷油器出口油温38,各轴承回油温度小于65;15) 检查发电机冷却水压力、流量、温度、风温及密封油系统差压正常。空侧、氢侧密封油冷却器出口油温在43-49之间,发电机定子冷却水水温在40-50之间,投入自动,设定值为45;16) 调节氢温在45+1范围内,投入氢温调节自动,设定值为45;17 )汽轮机在最初运行的半年内、大修后一个月以及汽轮机的启动过程中,汽轮机的阀门管理要在“单阀”方式4(每条1分)哪些情况下汽轮机禁止冲转或并网?1) 全部转速表失灵;2) 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷试验后动态飞

9、升转速超出危急保安器动作转速;3) 任一高、中压主汽门,调速汽门,高压缸排汽逆止门,任一抽汽逆止门关闭不严、卡涩或动作失灵;4) 汽轮机动静部分有清楚的金属摩擦声或其它异音;5) 转子偏心度超过原始的基准值±0.02mm;汽轮机高中压缸外缸内壁上下温差大于或等于55.6;6) 高压备用密封油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵、EH油泵任一油泵故障或其自启动装置失灵。盘车装置故障、盘车不动或盘车电流超限;7) 汽轮机任一跳机保护失灵;8) 超速试验,包括机械超速和电超速试验不合格;9) 汽轮机任一主要控制参数失去监视或任一主要调节控制装置失灵;10) 汽、水、油品质不合格;11) 励磁系统

10、电压调整器调节不稳定;12) 发电机空载或短路特性曲线与上次大修比较变化较大;13) 发电机转子交流阻抗试验不合格;14) 准同期装置故障;15) 自动灭磁装置故障。五、论述1 小机防进水要点答:1.小机油中进水仅轴封、密封水两个途径,其中密封水原因进水易发生,尤其在小机工况变化(如变负荷、跳机、小机投退、检修隔离或恢复)时易发生进水。2. 变工况下,对汽泵密封水压应及时进行调整。正常汽泵两端外泄至漏斗应无水或不连续的水滴(准确判断应站在汽泵组基础上,用手电往汽泵两端面小孔内照射以观看是否有水沿轴从泵内串出),密封水压比前置泵入口压力高0.1MPA左右,调整密封水压应结合密封水回水温度、进回水

11、温差,在机组负荷变动时要及时根据前置泵入口压力进行调整。3. 检修汽泵,投退时注意:密封水在前置泵、汽泵进水(汽)前投入,在前置泵、汽泵退水(汽)后退出。4.真空未建立或较低,汽泵密封水应切地沟,切的时候应注意切换方法(快速、同步),并联系盘上,注意避免影响大机真空。5.在启、停小机时掌握好密封水回水水路运行方式:在打闸前先切密封水至地沟,并泵前先倒密封水至凝汽器。6.对于具体的缺陷应具体对待,比如中间抽头门、逆止门内漏,在小机打闸前应将其出口电动门、中间抽头手动门、增压级电动门及时关闭。7. 要及时调整小机轴封压力至不吸不冒(冒汽时为白色湿蒸汽,吸气时手会感到空气向轴封体内流动),厂家要求就

12、地供气压力一般控制在10Kpa左右,漏汽压力为0。8.小机密封水日常检查注意供水压力不得过高、进回水温度温差合适、漏斗泄漏量、呼吸器冒汽量、多级水封第3.4级旁路是否全部开启、水封注水情况是否正常以及系统阀门位置、状态是否正确,排烟机出口防进水门是否开启,小机油箱油位是否异常升高。9.定期工作注意:每周一小机滤油机切换,大小机油箱底部放水(根据放水量确定油箱进水程度)及每周二油质化验情况。10. 我厂小机油箱底部取样口在滤油机入口以下,如发现底部有水,应立即化验运动中油质,并以此为标准。每次小机启动,需将滤油机切入运行。并在接班后和下班前、操作后及时化验油质进行检验。11.运行中、变工况时盘操

13、要注意关注密封水系统相关参数的变化,如有异常及时分析可能原因及后果。 2解列停机操作要点答;1.机组减有功到0,调节无功近0,汽机手动打闸,发电机逆功率解列,停运EH油泵,;2.检查TV、GV、IV、RV、各段抽汽电动门和逆止门、高排逆止门均关闭,转速下降,主值指定专人负责记录、核对主轴惰走时间;3.汽机打闸后关闭减温水隔绝门;利用给水调节,保证汽包水位正常;4.检查高、低压旁路自动开启正常,手动关闭高压旁路,但始终要保持低压旁路开启,再热汽压力为零;确认汽机疏水系统阀门全部(本体、导管等)保持正常开启状态;确认冷再供辅汽联箱电动门关闭严密;5.当转速降至2200r/min,确认顶轴油泵自启动,否则手动启动顶轴油泵,顶轴油供油母管压力正常,在1416MPa之间;6.转速到零,将盘车偶合器手柄啮合、投入连续盘车,记录惰走曲线并与典型惰走曲线相比较;记录大轴偏心度、盘车马达电流,倾听机内无异声;7.在盘车阶段,汽轮机真空未破坏之前,注意调整并降低轴封压力,以各轴端汽封不冒汽为宜,每台机组及大修后都可能有变化,以现场实际为准;8.在锅炉消压至压力不大于0.2MPa,汽轮机可以破坏真空,注意加强汽缸进冷气冷水的监控;9.在汽轮机破坏真空前,确认汽泵密封水回水和轴加疏水已由凝汽器倒至地沟;10加强小机密封水压的监控、调

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