汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差3页_第1页
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文档简介

1、南京春兰汽车制造有限公司中华人民共和国行业标准QC/T 267-1999汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差代替：ZB T04 006.2-89共 3 页第 1 页基本尺寸孔 类轴 类非孔轴类极 限 偏 差大于至孔（直径50）孔（直径>50）、槽宽轴径、长度、厚度孔深度、凸肩高度01±0.0713±0.1236±0.15610±0.181018±0.211830±0.263050±0.315080±0.3780120±0.43120180±0.50180250±0.572503

2、15±0.65315400±0.70400500±0.77500630±0.87630800±1.008001000±1.1510001250±1.3012501600±1.5516002000±1.8520002500±2.2025003150±2.701. 主题内容与适用范围本标准规定了汽车产品零件图中经切削加工形成的尺寸要素未注公差尺寸的极限偏差。本标准适用于汽车产品零件图中经切削加工及总成装配后再切削加工的未注公差尺寸的极限偏差。本标准也适用于冷镦、冷挤压加工形成的尺寸要素未注

3、公差尺寸的极限偏差。2. 切削加工未注公差尺寸的极限偏差2.1 未注公差尺寸的极限偏差按表1规定 表1 mm描表描校旧底图总号装订号资料来源编制校对艺表1-18标准化编制部门审核标记处数更该文件号签字日期批准南京春兰汽车制造有限公司汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T 267-1999共 3 页第 2 页d 1)C、C1、C2、C3、C4、D 极限偏差大于至精装配中等装配13±0.10±0.1536±0.15±0.20618±0.20±0.2518±0.25±0.302.2 与同一零件连接的组孔内的孔中心

4、距及孔边距的未注公差尺寸的极限偏差按图1、表2规定。 表2 mm注： 1）对不同直径孔的中心距极限偏差，d按直径的算术平均值确定。2.3 与不同零件连接的孔间距极限偏差按图2、表3规定。 表3 mm描表描校孔组间距L120>120250>250500>5001200>1200极限偏差±0.6±0.8±1.2±1.6±2.0旧底图总号装订号艺表1-19标记处数更改文件号签字日期南京春兰汽车制造有限公司汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差QC/T 267-1999共 3 页第 3 页R、H、B0.3>0.30.5>0.51>13>36>610>1018>18极限偏差±0.1±0.2±0.3±0.5±0.8±1.0±1.5±2.02.4 未注公差尺寸的倒角和圆角半径的极限偏差按图3、表4规定。 表4 mm2.5 螺纹长度未注公差

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