深圳外环高速公路第6合同段项目经理部挡土墙首件工程施工方案

1、 中铁十八局集团有限公司深圳外环高速公路第6标项目经理部 深圳外环高速公路第6合同段项目经理部挡土墙首件工程施工方案 编制： 审核： 中铁十八局集团有限公司第6合同段项目经理部二一六年六月十五日目 录一、 编制依据1二、编制范围1三、工程概况1四、施工计划安排3五、施工方案及工艺5六、质量保证措施11七、安全保障措施12八、环保、文明施工 措施12一、 编制依据1、广东省连州（湘粤界）至怀集公路项目两阶段施工图设计第7标段 第二册 第一分册2、广东省连州（湘粤界）至怀集公路项目两阶段施工图设计第7标段 第五册 第二分册3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）4、公路工程质量检验评定

2、标准（JTG F80/1-2004）5、广东省二广高速公路工地建设标准化管理指南和广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）6、广东省连州（粤湘界）至怀集公路工程管理制度汇编（试行）及二广公司文件要求。二、编制范围根据施工现场条件比较，本标段选取太保互通立交K30062.8K30+392.2段衡重式路堤墙做为挡土墙首件工程。三、工程概况 CCK0+290CCK0+418.711段路基填土高度为7.66米9.66米，由于右侧临近太保河床，放坡受限制，设衡重式路堤挡墙，挡墙高度为8米 10.5米（含基础）。 墙身采用C20混凝土浇筑，共计3926.46m3。衡重式路堤挡墙具体断面尺寸如下表： 衡重式

3、路堤挡墙一般构造图如下：图1 衡重式路堤挡墙断面图 四、施工计划安排1、时间安排根据实施性总体施工计划结合目前工地实际情况，该分项工程计划2016年 11 月 1 日开工，11月15日完工，共计60天。2、管理人员组织施工前，对管理人员明确分工，项目部组织全体施工人员参加衡重式路堤挡墙工程施工技术交底和动员大会，明确各自职责。3、施工机械设备根据施工需要，我部已备足各种机械设备、工程测量、试验仪器等，并检修调试好，根据施工进度提前运至施工现场。可视工程施工需要，随时调度增加机械。表3 主要机械设备一览表序号机械设备名称型号数量备注备注1钢模板1.2m*1.5m100块2钢模板0.8m*1.5m

4、24块3插入式震捣棒/3台4挖掘机CAT320B15发电机50KW16抽水机/2台7小型压路机DYL0251台8臂架汽车泵HJC5270THB-371台五、施工方案及工艺1. 基础施工1）测量放样利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出挡土墙基础中心线位置，然后按挡土墙设计尺寸设置牢固的控制桩。按照设计图纸，准确放出基础的边线。2）基坑开挖先由测量人员放出开槽上口线。挡土墙基坑采用跳槽开挖。分段施工。开槽采用人工配合机械开挖，挖至距离基底设计标高10-20cm处后采用人工开挖，每边开挖宽度比基础尺寸大50100cm，以留够足够的作业空间便于模板支撑，开挖后的基坑四壁牢固，根据现场实际情况及

5、土质条件进行适当放坡，坡度按照下表采用：坑壁土类基坑坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1：11：1.251：1.5卵石、砾类土1：0.751：11：1.25粉质土、粘质土1：0.331：0.51：0.75极软岩1：0.251：0.331：0.67软质岩1：01：0.11：0.25硬质岩1：01：01：0注：现场情况若较为复杂的，可考虑进行基坑支护。基坑开挖完成后对坑底进行整平，并在基坑一角留积水坑，做好基坑内的排水与防水工作，防止基底浸水软化。开挖后的基坑尽快浇注混凝土，防止基底渗水或进水泡槽。基坑开挖至设计深度后，及时进行基坑检验、核实基底地质，与设计不符，地基承载力不能满足设

6、计及规范要求，需及时报监理及业主现场确认处理意见。 基底质量控制：、在基坑开挖处理完毕，确定基底承载力符合设计要求后，申请监理工程师检验确认合格并签证认可，方可进行基础施工。 、基底检验内容： a、检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高； b、检查基底排水情况是否符合现场实际需求； c、检查有关试验资料。 、基底平面位置和标高允许偏差规定如下：a、平面位置：±20mm b、基底标高：土质：±5cm3）混凝土浇注由质量、监理人员对基础模板的中线、净空、高程、平整度、直顺度进行复测，合格后方可进行基础混凝土的浇筑，一般位置的基础混凝土浇筑使用溜槽（高差不大于3m），如高差在2m以

7、上或混凝土罐车无法靠近的情况下，要使用吊车、料斗进行混凝土浇筑。严禁在高差过大或距离较远的情况下使混凝土依靠生力下落滑入模板，而使混凝土出现离析现象。溜槽在使用前用水湿润。混凝土分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20分钟。基础四周同时进行混凝土浇筑，以免基础模板承受过大的不均侧压力而出现变形。混凝土使用插入式振捣棒振捣，播入式振捣器按梅花型均匀布置振捣密实。不得过振、漏振。在振捣混凝土过程中随时对模板与支撑进行检查，如发现有漏浆或支撑松动现象要及时加固。基础混凝土浇筑完在初凝后进行收面，使用木抹子至少压实三遍。2墙身施工 1）场地清理墙身施工前，对施工场地进行清理，以便于

8、测量放样、支架的搭设等施工作业面的展开，并做好对基础顶面的凿毛处理。2）测量放样墙身施工前应按设计图纸测量定线，检查基础的平面位置、高程，放线时根据基准控制桩放出墙身的纵横轴线。确定出各个墙身的结构边线，作为模板定位的依据。3）模板工程在基础上弹出墙身外结构线，利用基础加固模板底座，并设置木方及立撑，确保模板配备位置正确后，开始拼装模板。模板拼装流程放出墙身结构线模板立撑钢模板拼装对拉螺栓为了保证结构物外观质量，本工程中墙身模板均采用钢模板现场拼装，墙身外侧采用钢、木骨架支撑，以保证模板的整体稳定性。模板在使用前要对模板的平整度、直顺度进行检查，钢模板发生翘曲、变形的不得使用，模板不合格的严禁

9、直接使用。钢模板在使用前表面清理干净，均匀涂刷脱模剂。在拼装模板时，接缝一定要严密、平顺，使两块模板之间没有空隙、错台，防止漏浆。模板支撑方案挡土墙墙身模板均采用钢模板拼装而成，应保证钢模板表面的平整度。外侧用10*10方木作坚肋，横向用并列两根钢管作横肋，间距60cm一道，两根钢管之间为对拉螺栓，用U型卡锁紧，侧面方木70cm一道，墙身外侧用钢管顶丝连接，钢管后背为地锚，地锚一米一道，横向用钢管把地锚连成整体，钢管与地锚接口处用十字卡锁紧。墙身两侧模板用对拉螺栓连接，间距为60cm*60cm，对拉螺杆外套PVC管。注意事项a、模板拼装处的拼缝要制作精细，保证拼缝严密、不露浆。b、两块模板拼缝

10、要符合要求。模板接缝处，要求错台高差小于1mm。c、模板的表面平整度要符合要求，以保证成品混凝土外露面的平整度。d、地锚要牢固，其深度及稳固性要满足施工要求。e、在模板支好后，在底部做水泥砂浆卧底，砂浆要抹均匀，确保不露浆，待砂浆达到强度后，再进行混凝土的浇筑。f、横、竖向加固钢管要固定牢固，确保混凝土浇筑时模板不发生变形。g、模板脱模剂采用统一的优质脱模剂，在涂刷脱模剂时，要薄而均匀，以保证成品混凝土的表面光洁度。使用脱模剂时严格按照使用说明书操作，确保砼结构外观平整光滑、有光泽、颜色一致。泄水孔预埋墙身在地面线以上部分需设置泄水孔，间距2-3m，上下左右交错设置，预埋8cmPVC泄水管，泄

11、水管设置3%坡度，出水口必须低于进水口。用渗水土工袋装碎石或沙砾，尺寸不小于30×30×30cm,做反滤层，布设在泄水孔入口处，反滤袋应紧贴入水口，以防止排水层颗粒流失。最底层泄水孔进口应与墙后夯实粘土层平齐，泄水孔出水口宜高于地面30cm。泄水孔材质需优良，定位后加固稳定，防止混凝土浇筑时泄水管破裂或移位。3.混凝土工程混凝土拌合及运输混凝土配合比采用适当水灰比，混凝土坍落度控制在79cm。混凝土搅拌站现场砂、石子、水泥等准备到位，数量充足，依照抽样频率送试验室检验，合格后使用，保证足够的原材供应。采用罐车运送混凝土，保证运输道路畅通。罐车在运送过程中保持每分钟24转的慢

12、速进行搅动，到现场后罐车快转2分钟后出料，浇筑时采用吊车加料斗。混凝土的浇筑前准备工作a、平整施工现场，确定罐车就位地点。b、全面复查、复核模板高程及模板支撑稳定性，预埋件的准确性，清扫模板上的附着物。c、检查插入式振动器、漏斗，检查、保养、维修浇筑设备及车辆。d、试验人员准备坍落度试验仪器，测温器准备现场及时测试，坍落度不合要求的坚决予以退回。混凝土施工a、混凝土浇筑使用串筒和混凝土输送泵，按分层法进行现场浇筑，避免由于落差大而造成混凝土料离析，避免模板由于混凝土局部量大的集中荷载，支架倾动失稳。b、分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，混凝土振捣棒快插慢拨，振捣棒须垂直或略有倾斜插入混凝土中，

13、使棒头全部没入混凝土中。边提棒边振捣，至混凝土振捣完成为止，振捣棒移动采用梅花形布置。c、在侧模附近振捣时与侧模保持510cm间距，且不得直接与模板和对拉螺栓接触。d、合理安排浇筑时间间隔，每点振捣25秒为宜，相邻层振捣棒入混凝土深度以没入下层5cm为宜。e、根据挡墙高度确定分次浇筑次数，墙身采用接插筋连接。f、混凝土浇筑至设计高程，保证高程准确。g、为避免因地基不均匀沉静引起墙身开裂，每隔1015m左右或地形突变处设计一道沉降缝，缝宽23cm，缝内填塞沥青麻筋，沿墙顶和墙身内外侧的填塞深度不小于25cm。混凝土的养护、拆模混凝土浇筑后，及时进行养护，保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态，

14、养护时间不少于7天，拆模要自上而下进行，遵守先支后拆，后支先拆的原则，拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面及结构物棱角受到碰击。拆模后混凝土表面覆无纺布，洒水养护，保持湿润。在拆模同时，将对拉螺栓拔出台身。螺栓孔用石棉水泥填充，外露面用调配的水泥砂浆封堵，要求颜色与墙体一致。4.墙背回填墙后排水层采用透水性较好的砂砾或碎石填筑，渗透系数不小于0.01cm/s,排水层顶部用夯实粘土层密封。墙后填料应选用透水性和水稳性好的粗粒砂或碎石土，严禁采用高液限土，要求填料的内摩擦角不小于35度，容重为19kN/m,墙体应达到设计强度的75%以上，方可回填墙后填料。墙后填料时，应做好墙后排水措施，防止墙后积

15、水，同时墙后一米范围内不得有大型机械行驶或作业，此范围内应采用小型压实机械碾压，分层厚度不得大于20cm。六、质量保证措施（1）严格控制原材料进出场，不合格材料严禁入场，混凝土土加工必须按规定配合比在拌合站集中拌合。（2）模板及其支架必须具有足够的强度、刚度、稳定性；保证支架的支承部分有足够的支承面积。（3）测量工作首先要做好开工前的导线和水准点复测，施工过程中定期复核导线和水准控制点，做好跟踪监测工作。（4）安装模板工作必须保证尺寸正确，安装牢固，接缝紧密，表面光洁，浇筑砼前模板表面涂油适量，均匀。（5）保证浇筑砼时不漏浆，不胀模。（6）浇筑砼时严格控制材料配合比，做到下料准确，拌和均匀，保

16、证砼有良好的和易性。（7）砼振捣要均匀，密实，厚度较大的砼体应分层浇筑，分层振捣，保证砼内部密实，表面平整光洁，无空洞，无露浆，无蜂窝麻面。（8）必须做好混凝土养生工作，安排专门人员负责混凝土养生，防止混凝土开裂。七、安全保障措施（1）进入施工现场作业人员，必须佩带安全帽。（2）现场施工作业时，必须有安全保障人员。挖机、泵车等大型机械设备作业时，必须有现场指挥人员指挥作业。（3）严禁施工人员进入挖机等作业机械的旋转半径范围内。（4）现场需做好临时用电安全措施，必须实施“一机一闸”制。（5）对搭设完成的模板进行严格的检查。如模板搭设是否牢固，扣件是否拧紧，支杆下是否设木板等。（6）加强对现场施工人员的安全教育，避免安全事故发生。八、环保、文明施工措施1、环境保证措施（1）临时道路管理开工前做好临时道路，便道路面高于自然地面，道路外侧设置排水沟，有循环车道。临时道路派洒水车定期洒水，防止扬尘。（2）做好排水设施，场地及道路不积水。（3）派专人值班，及时清理车辆洒落的泥土。砼运输车等易引起洒漏的车辆，经常检查，保持良好的状态。（4）控制粉尘措施施工期间，易引起尘雾的细料堆，予以遮盖或适当洒水，工程运料车应用帆布遮盖。（5）施工现场实行区域责任制，工程废土，下脚料等及时清理。2、文明施工保证措施（1）加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识