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文档简介
1、东盟成为东南亚地区以经济合作为基础的政治、经济、安全一体化合作组织,并建立起一系列合作机制。东盟的宗旨和目标是本着平等与合作精神,共同促进本地区的经济增长、社会进步和文化发展,为建立一个繁荣、和平的东南亚国家共同体奠定基础,以促进本地区的和平与稳定。东盟成立之初只是一个保卫自己安全利益及与西方保持战略关系的联盟,其活动仅限于探讨经济、文化等方面的合作。表表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米单位:千米)修建泛亚铁路的重大意义修建泛亚铁路的重大意义 加快湄公河流域的开发。加快湄公河流域的开发。这条大通道纵贯中南半岛,建成后这条大通道纵贯中南半岛,建成后将成
2、为一条重要的国际通道。铁路将有利于加强东南亚各国的物将成为一条重要的国际通道。铁路将有利于加强东南亚各国的物资交流,加快湄公河流域的开发,并可加强中国西南部各省市与资交流,加快湄公河流域的开发,并可加强中国西南部各省市与东南亚的联系,是连接中国与东盟国家的一条新的东南亚的联系,是连接中国与东盟国家的一条新的“黄金走廊黄金走廊 ”。河流开发与流域环境保护河流开发与流域环境保护大坝经济大坝经济低坝效益低坝效益太太平平洋洋印印度度洋洋亚洲亚洲大洋洲大洋洲 设想中的克拉地峡运河将横贯泰南设想中的克拉地峡运河将横贯泰南 ,初步测算需,初步测算需耗时耗时1010年,耗资年,耗资280280亿美元。运河开通
3、后,船舶无须亿美元。运河开通后,船舶无须经马六甲海峡,可直接从印度洋的安达曼海进入太经马六甲海峡,可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾,太平洋与印度洋之间的航程至少缩平洋的泰国湾,太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约短约12001200公里,大型轮船可节省公里,大型轮船可节省2 2至至5 5天时间,每趟天时间,每趟航程预计可节省近航程预计可节省近3030万美元。万美元。 投入太大,与经济收益不成比例,是克拉地峡运河计划所以难以实施的首要原因。 支持开凿运河的人们曾拿出苏伊士运河和巴拿马运河的例子来论证开凿的必要性。但是翻开地图我们可以发现。克拉地峡运河和苏伊士、巴拿马两条运河实际上不具可比
4、性。苏伊士运河节省的航程是整个非洲大陆,从印度孟买到英国伦敦的航线因此而缩短了8800公里。巴拿马运河节省的航程是一个南美大陆,北美东西岸航距缩短8200多海里。而克拉地峡运河节省的仅仅是几百公里长的一个马来半岛,缩短航程仅1000公里。 克拉地峡(现状)拓展 苏伊士、巴拿马这两大运河在刚建成的几十年内,一直处于亏本与微利的状态。其中巴拿马运河的财务状况至今还不理想,目前苏伊士运河年收入也仅为19亿美元左右,而且有下滑趋势。克拉地峡运河的投资达到280亿美元,抛开所有维护运营费用不计,以节省航程比例折算,假设每年收入2亿美元,那么至少要140多年才能收回成本。 开凿运河的另一个不得不考虑的后果
5、是,对新加坡利益影响太大。“开凿这条运河必将导致新加坡这个国家的整体性衰退。” “新加坡的石油冶炼、中转贸易、货物仓储各个产业的繁荣都依赖于马六甲海峡。一旦运河开通,新加坡所有产业都会受到很大影响。” 中国如果不考虑新加坡的损失,与泰国、日本等合作强行开凿。必将严重损害与新加坡、马来西亚、印尼等国的关系,严重损害中国负责任的大国的形象。 而且从另外一个角度讲,克拉地峡运河的开通最大的受害者是新加坡,那么最大的受益者是中国吗?回答是否定的。中国作为一个大陆国家,本国有一定石油产量,从俄罗斯、哈萨克斯坦等地也可以输入石油,海运虽然重要,但也仅仅是重要的一部分。而中国对岸的日本则是四面环海的岛国,本
6、国资源极度匮乏,石油输入完全依靠海运。因此克拉地峡运河计划如果能实现,对分散日本的石油运输风险无疑意义更大。日本是真正的最大受益国。日本一直热心克拉地峡运河计划,曾多次主动提出各种避开马六甲的建议,并希望得到中国的积极回应。阅读材料:阅读材料:北京时间北京时间2004年年12月月26日日8时时58分,印尼苏门答腊分,印尼苏门答腊岛西北侧海域发生岛西北侧海域发生8.7级地震,震源深度仅级地震,震源深度仅10公里,并引起海啸,公里,并引起海啸,导致近导致近30万人死亡,万人死亡,12万人失踪,其中印尼损失特别严重。万人失踪,其中印尼损失特别严重。广西北部湾地区广西北部湾地区包括南宁、北海、钦州、防
7、城包括南宁、北海、钦州、防城港港4市,是广西五大经济区之一,市,是广西五大经济区之一,也是广西对外开放的重点区域。也是广西对外开放的重点区域。越南北部湾地区越南北部湾地区海防是越南海上交通最发达的海防是越南海上交通最发达的城市,也是越南北方最大的港城市,也是越南北方最大的港口。同时,又是越南主要的重口。同时,又是越南主要的重工业城市,拥有一批越南一流工业城市,拥有一批越南一流的造船、建材、化工大企业,的造船、建材、化工大企业,而轻工业也占有一定的份量。而轻工业也占有一定的份量。与广西接壤的越南广宁省的海与广西接壤的越南广宁省的海港,承担着向中国运输鸿基煤港,承担着向中国运输鸿基煤的任务,广宁正
8、在建设的盖邻的任务,广宁正在建设的盖邻深水港,将是越南一流的大港深水港,将是越南一流的大港口。口。“环北部湾经济圈”有可能会成为继“珠三角”、“长三角”和“环渤海经济圈”之后的“第四经济圈”。试分析其发展的有利条件。 中国、缅甸、老挝、泰国、中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南。柬埔寨、越南。 1、图示河流依次流经了哪些国家?、图示河流依次流经了哪些国家? 2、该河在回归线以北和以南的流域、该河在回归线以北和以南的流域范围有什么不同?为什么?范围有什么不同?为什么? 回归线以北因流经高山峡谷之回归线以北因流经高山峡谷之中,山高坡陡、支流汇入少,所以中,山高坡陡、支流汇入少,所以流域范围狭窄;流
9、域范围狭窄;(A) 回归线以南因地势平坦、开阔,回归线以南因地势平坦、开阔,汇入支流较多,所以流域范围较宽汇入支流较多,所以流域范围较宽阔。阔。(B) 3、该河自北向南流经了哪些气候区?其土地利用类型、该河自北向南流经了哪些气候区?其土地利用类型有什么不同?各自有哪些优势条件?有什么不同?各自有哪些优势条件? 该河主要流经了高山气候(横断山区)和热带该河主要流经了高山气候(横断山区)和热带季风气候区(湄公河中下游平原)。季风气候区(湄公河中下游平原)。 横断山区主要是林地,由于水热状况随高度变横断山区主要是林地,由于水热状况随高度变化,植被亦呈垂直变化,树种丰富多样。化,植被亦呈垂直变化,树种丰富多样。 中下游平原主要是耕地,由于水热状况良好,中下游平原主
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