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文档简介
1、兰州市七里河区烂泥沟景区入口道路工程支 架 模 板 专 项 施 工 方 案编制人: 审核人: 审批人: 甘肃圆盛路桥工程有限公司年 月 日目 录一、编制依据1二、工程概况1三、安全要求1(一)、地基设计与计算1(二)模板及支架的搭设22.2.1、箱梁结构及计算理念22.2.2一般截面箱身支架设计:22.2.3梁端截面箱身支架设计:42.2.4底模强度计算82.2.5纵梁强度计算102.2.6支架抗风荷载计算122.2.7支架预压132.2.8模板安装14六、现浇箱梁施工安全要求15七、现场安全管理15八、应急措施16(一)、组织机构及职责16(二)、支架坍塌事故预防监控措施16(三)、现场应急
2、救援处理17支架模板专项方案报审表工程名称:兰州市七里河区烂泥沟景区入口道路工程 编号: 致:安徽国汉建设监理咨询有限公司 (监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了 兰州市七里河区烂泥沟景区入口道路工程 支架模板专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附件:支架模板专项施工方案承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见:项目监理机构 总监理工程师 日 期 一、编制依据1兰州市七里河区烂泥沟景区入口道路工程招标文件、施工图纸及相关文件;2公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95);3建设工程
3、施工安全技术操作规程;4 GB/T 19001-2000质量管理体系文件、GB/T 24001-2004环境管理体系文件和GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系文件;5公路施工手册桥涵上、下册。二、工程概况本工程位于兰州市七里河区阿干镇烂泥沟村,设计起点接顺云顶桥南端,沿线多为居民住房,AK0+145.800-AK0+170.8段新建1×25m简支桥梁一座跨越烂泥沟,道路设计终点接顺烂泥沟现状道路,全线约0.65Km。道路宽度为6.5m,两侧各设0.5m土路肩,在AK0+000-AK0+280段右侧设(1.5m5m)人行道,双向两车道,设计速度20Km。三、安全要求(一)
4、、地基设计与计算1、地基类型由于地处雷坛河河滩和山坡处,地质条件较好,属于天然密实地基。2、地基设计及计算3、地基处理天然地基地质情况为:采用清除表层杂草和松散土,对于坡度大于1:5的坡面上开挖成宽度不小于2m的台阶并压实,然后在顶部浇筑15cm厚C15混凝土。基面设置2%的排水横坡,且在较低一侧挖排水沟,以便于基础范围内的水能及时排走,严禁基础长时间被水浸泡。(二)模板及支架的搭设2.2.1、箱梁结构及计算理念主线部分预应力混凝土连续箱梁梁体高1.6m,计算按梁体高1.6m的箱梁为计算依据,支架采用碗扣支架,具体搭设方案:纵向为横梁向两边各1.2m范围内支架间距按60cm布置,跨中部分间距按
5、80cm布置;横向搭设间距按80cm、布置,步距均按80cm布置。详见下图。2.2.2一般截面箱身支架设计:、荷载计算a 箱梁砼自重 G=174m3×25KN/m3=4350KN 偏安全考虑,取安全系数r=1.2,假设梁体全部重量仅作用于底板区域,底板面积为218.9 m2,计算单位面积压力: q1=G÷S=4350KN÷218.9 m2=19.8KN/m2b.模板及附件重统一取q2=1.4KN/m2c.施工活载取q3 =3KN/m2d.钢管自重q4 按最高6米8层钢管考虑 q =0.106×8= 1.28kN/m2 q=Q=K(q1+q2+q3 +q4
6、 )=1.2×(19.8+1.4+3.0+1.28)=30.576kN/m2式中:K-安全系数取K=1.2、立杆强度验算立杆承受荷载强度计算 N=QA=30.576×0.8×0.8=19.57KN故立杆满足强度要求。b.立杆稳定验算 K1fcfc式中:fc钢管设计强度,fc=205 N/mm2; K1立杆稳定系数 A钢管截面积,A=424.1 mm2 N立杆承受的竖向力,N=19.57KN i钢管回转半径,i =0.25(D4+d4)-2 =0.25×(484+424)-2=15.8 mm N·(205A)-1 =19.57×(205
7、×424)-1 = 0.22=L/i =800/15.8=50.63 查表得=0.894>0.22 稳定按设计强度计算立杆的压应力: fc =P/A=19.57×103/424= 46.16N/mm2 <fc=205N/mm2按稳定性计算立杆的压应力:fc=P/A=19.57×103 ÷(0.894×424)= 52.10N/mm2<fc=205N/mm2结论:立杆稳定。2.2.3梁端截面箱身支架设计:、荷载计算a 箱梁砼自重 按最不利因素考虑,取安梁高1.6m作用在单位面积上,计算单位面积压力: q1=1.6×1&
8、#215;1×19.8KN/m3=31.68KN/m2b.模板及附件重统一取q2=1.4KN/m2c.施工活载取q3 =3KN/m2d.钢管自重q4 按最高6米8层钢管考虑 q =0.106×8= 0.848kN/m2 q=Q=K(q1+q2+q3 +q4 )=1.2×(19.8+1.4+3.0+0.848)=30.507kN/m2式中:K-安全系数取K=1.2、立杆强度验算立杆承受荷载强度计算 N=QA=30.507×0.6×0.8=16.64 KN故立杆满足强度要求。b.立杆稳定验算 K1fcfc式中:fc钢管设计强度,fc=205 N/m
9、m2; K1立杆稳定系数 A钢管截面积,A=424.1 mm2 N立杆承受的竖向力,N=24.6KN i钢管回转半径,i =0.25(D4+d4)-2 =0.25×(484+424)-2=15.8 mm N·(205A)-1 =16.64×(205×424)-1 = 0.19=L/i =800/15.8=50.6 查表得=0.894>0.19 稳定按设计强度计算立杆的压应力: fc =P/A=24.6×103/424= 29./706N/mm2 <fc=205N/mm2按稳定性计算立杆的压应力:fc=P/A=24.6×10
10、3 ÷(0.894×424)= 33.23N/mm2<fc=205N/mm2结论:立杆稳定。、横向杆稳定验算因为荷载全部由立杆上部的顶升降杆承担,传给立杆,所以,横向杆基本上不承担外荷载,因横杆两端为铰接,水平推力为零,只在施工时承担部分施工荷载及自身重力。 q=q1+q2=1.5+0.105=1.605KN/m2式中q1为施工人群荷载,q2为自身重力弯矩Mmax=qL2/8 =1.605×0.82 /8 = 0.128 KN·m横向杆的容许弯矩 M=fcW式中:fc 钢管设计抗弯强度 fc=205KN/mm2 W 钢管截面抵抗矩 W=3.14
11、215;(D4-d4)/32d=3.14×(484-424)/32×42= 5132mm3 M=205×5132=1052104N·mm=1.052 KN·m Mmax=0.163KN·m<M=1.052KN·m结论:横向杆抗弯强度满足要求。5.2.4支架刚度(挠度)验算a.挠度验算 max = 5qL4/384EI式中:max最大挠度 E钢管弹性模量 E=206×103N/mm2; q均布荷载 q=1.605KN/m=1.605N/mm; I钢管截面抵抗矩 I =0.049×(D4-d4)=0.0
12、49×(4.84-4.24)=10.76×104mm4max =1.605×9003 /(48×206×103×10.76×103)=1.1mm容许挠度 =L/400=800/400=2mm > max =1.1mm结论:支架刚度满足要求。5.2.5支架稳定性验算根据实用建筑施工手册轴心受压构件的稳定性计算:N 轴心压力;-轴心受压构件的稳定系数;构件的毛截面面积;钢材的抗压强度设计值,取205 N/ mm2;-材料强度附加分项系数,根据有关规定当支架搭设高度小于25m时取值1.35。(1)立杆长细比计算:钢管断面示意
13、图见下图。回转半径计算:=0.35×(48+41)÷2=15.575mm长细比计算:=10/15.575=64=150(2)由长细比可查得,轴心受压构件的纵向弯曲系数=0.707(3)立杆钢管的截面积:Am= =489mm2(4)稳定性验算=(0.9×27.47×103)/( 0.707×489)=71.5 N/ mm2=152 N/ mm2支架稳定性满足要求。综上,碗扣支架受力满足要求。2.2.4底模强度计算 箱梁底模采用高强度酚醛树脂板,板厚t=15mm,酚醛树脂板方木背肋间距为250mm,所以验算模板强度采用宽b=250mm平面酚醛树脂板
14、。荷载按最不利因素计算,梁端截面受力分析,计算断面见下图。1、模板力学性能(1)弹性模量E=0.1×105MPa。(2)截面惯性矩:I=25×1.53/12=7.03cm4(3)截面抵抗矩:W=25×1.52/6=9.375cm3(4)截面积:A=bh=25×1.5=37.5cm22、模板受力计算(方木布置见下图)(1)底模板均布荷载: F= F1+F2+F3+F4=30.507+1.4+3.0+0.848=35.77KN/m2q=F×b=35.77×0.25=8.94KN/m(2)跨中最大弯矩:M=8.94×0.252/8
15、=0.07KNm(3)弯拉应力:=0.07×103/8.945×10-6=7.83MPa=11Mpa酚醛树脂板板弯拉应力满足要求。(4)挠度:从酚醛树脂板下方木背肋布置可知,酚醛树脂板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算。根据建筑施工计算手册,计算公式为: -挠度值; -连续梁上均布荷载; -跨度; -弹性模量; -截面惯性矩;-挠度系数,三等跨均布荷载作用连续梁按照活载最大,取值0.677。挠度计算:0.677×8.94×0.254)/(100×0.1×108×7.03×10-8)=3.31
16、×10-4m=0.35mmL/400=250/400=0.625mm酚醛树脂板挠度满足要求。综上,酚醛树脂板受力满足要求。为了增强支架的整体稳定性和刚度,应进行适当的加固,沿纵向每4排横向杆设一排横向剪刀撑。全部外围设剪刀撑。2.2.5纵梁强度计算 纵梁为15×15cm方木,墩身处端部跨径为0.6m,中部箱梁标准截面跨径为0.9m按照跨径为0.9m进行计算,间距为0.9m。1、方木(落叶松)的力学性能(方木断面图见下图)(1)落叶松容许抗弯应力=14.5MPa,弹性模量E=11×103Mpa(2)截面抵抗矩:W=0.15×0.152/6=5.63
17、5;10-4m3(3)截面惯性矩:I= =0.15×0.153/12=4.22×10-5m32、方木受力计算(1)作用在纵梁上的均布荷载为:q=(q1+q2+q3 +q4 )= (19.8+1.4+3.0+0.848)=25.048×0.9=22.54KN/m(2)跨中最大弯矩:计算简图见下图。M=22.54×0.82/8=1.8KNm(3)纵梁弯拉应力:=1.8×103/5.63×10-4=3.2MPa=14.5Mpa横梁弯拉应力满足要求。3、纵梁挠度:f=(5×22.54×103×0.84)/(384
18、×11×109×4.22×10-5)=0.26mmL/400=900/400=2.25mm横梁弯曲挠度满足要求。综上,横梁强度满足要求。2.2.6支架抗风荷载计算支架上的荷载除以上计算外,还应考虑风荷载的作用。根据公路技术通用技术规范2.3.8规定,计算桥梁的强度和稳定时,应考虑作用在桥梁上的风力。在风力较大的地方应按照季节性进行风荷载计算。计算方法为:横向风力为横向风压乘以迎风面积。横向风压按照下公式计算:W0=K1 K2K3K4W0K1=0.85,K2=1.3,K3=1.0,K4=1.3,WO=600Kpa W0=0.862Kpa=86.2kg/m2
19、 ,纵向风压为横向的40%,且纵向受力面积较小,因此计算时仅考虑横向风荷载。风荷载按中心集中力加载在立杆上,立杆均按两端铰接计算。立杆受力稳定性按组合风荷载计算: 水平荷载计算风荷载标准值WK=0.7µZµS W0 µZ-风压高度变化系数 取1.46 µS-脚手架风荷载体形系数1.3-脚手架挡风系数0.087WK=0.7×1.46×1.3×0.087×86.2=9.96 kg/m2La-纵杆间距0.8mh-步距0.8m风荷载产生的弯矩M=0.85×1.4×WK×Lah2/10=0.85
20、×1.4×9.96×0.8×0.8/5=15.2 N/m248×3.5支架钢管的抵抗矩W=5×103mm3截面积A=4.89×102mm2 由以上计算知,立杆所受最大竖向荷载为27.47KNN/A+M/W=27.47×103/4.89×10-4+15.2/5×10-6=57.86 64.22Mpa容许应力=205Mpa 综上,支架抗风荷载验算满足要求。2.2.7支架预压图5-3 支架预压示意图为了减少或消除支架系统的非弹性变形及预测弹性变形值,便于准确控制梁底标高,必须对支架系统进行预压。根据工
21、程设计及支架施工特点,预压采用沙袋法。布置见图5-3所示。1、施工方法支架顶部铺设方木,用以支承底模板。在支架顶部铺纵向方木及横向方木,上垫酚醛树脂板作为临时底模,然后安放沙袋。在模板上(按梁体两端、中部、1/4处)位置设立观测点(可根据情况适当加密),按箱梁自重的120%进行预压,预压前用水准仪观察观测点原始标高,并作好记录。然后每24小时用水准仪检测标高变化,在连续三天检测标高无变化后,再卸载。然后隔6小时再检查标高的变化,检测支架的弹性、非弹性变形及稳定性,借以调整底模的标高。2、技术措施(1)支架预压加载采取三次加载方法:第一次加载到60%,观测24小时稳定后,第二次加载90%,再观测
22、24小时稳定后,第三次加载到荷载120%。(2)预压过程中检查支架的工作情况,杆件有无压弯或变形,方木有无压裂等。(3)沙袋堆载应层层递增,不得集中堆载过高。沙袋应采用彩条布等遮盖,以防雨水浸泡,改变预压重量。沙袋堆载先四周后中间,注意保留监控量测点点位。(4)支架卸载顺序应与加载顺序相反,层层卸载。3、支架标高调整架体预压前,支架按照设计标高调整。预压后基本消除基础塑性变形和支架的非弹性变形。通过预压,观测计算得出支架弹性变形数值,调整梁底模板标高。梁底立模标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。2.2.8模板安装为提高箱梁底部、侧面的外观质量,箱梁底模、侧模采用酚醛树脂模板,模板
23、须尺寸准确,线型顺畅,以确保箱梁外形光滑、圆顺、美观。箱梁内模采用竹胶板模板。箱梁内模用木支架加固。外模用钢管支撑,钢管与下面的支架相连。模板间隙有海绵条及双面胶堵塞,防止漏浆。模板采用15mm厚的优质涂塑竹胶板,电钻打孔固定在方木上,确保模板平整、不挠曲,涂刷优质脱模剂。在拼接模板时,在每块模板拼缝间应注玻璃胶或夹泡沫条,模板固定后,用刀切去外露泡沫条。预应力管道锚垫板处,间隙大时用海绵泡沫堵塞,以防止漏浆。支座及盖梁处的底模用方木配合三角木楔加固,拆模时可先将木楔打掉,再抽出方木。模板安装的截面尺寸应严格控制在规范要求的误差范围内,表面平整,接缝严密,错台不得超过2mm。六、现浇箱梁施工安
24、全要求1、在梁外侧进行施工的人员全部需配带安全带。内侧施工人员严禁探身到梁外。2、支架施工完后在支架外侧搭设标准护栏。下侧安装安全护网,防止高空坠物。施工中各种材料集中堆放,随用随清,靠近梁边1米内严禁堆料,以防不慎将料掉下。随时有专人清理现场,边角余料集中后要立即运至桥下。3、桥上进行电、气焊时要严格管理,防止焊渣掉下。4、桥上参加施工的全部人员,施工期间不得喝酒、打闹。听从现场安全员的管理。5、桥上施工必须符合安全用火规定。施工区外有足够的消防器材。6、使用吊车吊装时,有专业人员指挥吊车。在高压线下施工时严格保证与高压线的净空距离不小于8米。在高压线下进行吊装等施工需由电力管理部门出专业人员指挥。严禁私自施工。七、现场安全管理1、进入现场的人员一定要佩戴安全帽,不得穿拖鞋,不准吸烟,不得酒后作业。2、人员上下必须走梯道,不得攀登钢筋上下。3、在进行混凝土浇注时,使用振捣棒应注意用电安全,非电工人员不得进行接电操作。使用手动、电动工具必须带绝缘手套,穿绝缘鞋,防止漏电伤人。4、夜间要有足够的照明,浇注混凝土时,派专人指挥施工车辆确保交通施工安全。5、不得从高处向下扔工具或其它物体。6、砼车辆出入施工场地要有专人指挥,出施工区前要进行车辆清洗。八、应急措施(一)、组织机构及职责
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