济祁高速公路路面透封层施工指导意见 (1版)

1、 济祁高速公路淮合段路面透封层施工指导意见根据现行JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范的规定，结合国内外沥青表处下封层研究成果，济祁高速公路淮合段采用透层、封层一起做，即喷洒PC-2乳化沥青透层。对透封层施工提出如下施工指导意见。1、原材料的选择1.1 沥青材料 透封层应采用优质PC-2乳化沥青，技术要求见表1。PC-2乳化沥青技术要求 表1技术指标单位技术要求试验方法品种及代号PC-2破乳速度慢裂T0658*粒子电荷阳离子（+）T0653筛上残留物（1.18mm筛），不大于%0.1T0652*粘度*恩格拉粘度E25 16T0622或 道路标准粘度C25.3s820T0621蒸发残

2、留物*残留分含量， 不小于%53T0651溶解度， 不小于%97.5T0607*针入度(25，100g ,5s)0.1mm50300T0604*延度 (15)， 不小于cm40T0605残留延度(25)比,不小于%80T0604与粗集料的粘附性，裹附面积，不小于2/3T0654常温贮存稳定性1d,不大于%1T06555d,不大于%5SHRP计划沥青材料技术标准, 不低于PG64-22AASHTO MP11.2 检验频率PC-2乳化沥青施工单位自检项目：破乳速度、蒸发残留物含量、针入度、延度、离子电荷、储存稳定性，每车检测一次，并留样备查。驻地办检测项目、频率与施工单位相同。1.3 集料采用坚硬

3、、清洁、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成的集料。岩石性质为石灰岩，公称粒径35mm，加工方法同路面面层集料，水洗法筛分级配范围表2，施工单位每50t自检1次、驻地办试验室每100t抽检1 次，质量不稳定时应加大抽检频率。集料级配范围 表2规格公称粒径(mm)通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）13.24.752.360.6S123510090-1000-15032、施工机械（1）沥青洒布车 全自动电脑控制智能型沥青洒布车1辆，喷洒宽度3m6m；（2）集料撒布机 集料撒布机2台，撒布宽度3m4m；可用同步碎石洒布车替代上述2者设备。（3）压路机 1620t胶轮压路机1台；（4）洒水车

4、8t的洒水车3台以上；（5）装载机 装载机1辆；（6）鼓风机 森林灭火鼓风机6台；（7）自行式强力清扫车（扫地王）至少3台等。3、主要检测仪器（1）沥青针入度仪；（2）沥青延度仪；（3）沥青软化点仪；（4）标准筛（方筛孔）；（5）沥青粘度仪；（6）路面渗水仪等等4、透封层施工4.1水稳碎石基层需经检查与验收，经验收合格的水稳碎石基层方可施工透封层。4.2 水泥稳定碎石基层表面的清扫与冲洗基层表面首先用清扫车和人工清扫将表面进行清扫，再组织人工用钢丝刷对深层污染进行处理，再用鼓风机将浮灰吹净。对于严重污染带、部位用高压水枪冲洗，待干燥后再次组织人工清扫后用鼓风机将浮灰吹净。尽量以清扫、鼓吹为主，

5、水洗为辅。对于防护工程遗留的砂浆，要由人工凿除，专项处理。处理完毕后先由施工单位进行自检合格后，报告驻地办初检合格后，向总监办申请验收。由总监办组织项目办、总监办、驻地办项目部相关人员进行四方联合验收签认。4.3 喷洒PC-2乳化沥青基层表面冲洗的水分晾干后（稍湿润），首先承包人自检合格，通知监理全面检查清扫效果，重点检查集料颗粒是否部分外露，检查符合要求后，用智能型沥青洒布车喷洒PC-2乳化沥青沥青透层，喷洒数量按纯沥青量0.9kg /m21.2 kg /m2，洒布量需通过车载智能控制器设定并通过试验段测定，车载智能控制器相关设置参数必须明确并上报，以确保洒布量符合要求。4.4 撒布集料每段

6、乳化沥青喷洒后，立即用集料撒布机撒布集料，集料必须充分干燥，数量按3-5m3/1000m2，覆盖率达到75%85%。集料撒布全部在乳化沥青破乳之前完成，通过试验段铺铁盘确定撒布量。4.5 碾压集料撒布后即用胶轮压路机均匀碾压2遍，每次碾压重叠1/3压路机宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。4.6 养生与交通管制碾压完毕后封闭交通，养生2-3天后方可进行沥青面层施工。面层施工前应对多余、松散的集料颗粒进行及时清扫。如需开放交通，则应采取必要的限速限行措施和防污染措施。尽量减少对封层的污染和破坏。4.7 注意事项（1）洒布沥青和撒布集料应做到均匀，并对每一段

7、落洒布前跟洒布后分别过磅校核施工用量是否与设计用量相符；（2）透封层在正式施工前应按以上要求做好试铺路段，质量检查合格后，写好试铺总结，经批准后才能正式施工；（3） 冲洗基层表面的水分必须稍干后才可喷洒PC-2乳化沥青，不应在基层表面洒水润湿。（4）清扫完之后由施工单位、监理单位、业主联合验收并签署四方验收单（附件）后方可进行下步工序。5、聚酯布施工在水稳施工接缝、干缩温缩裂缝、桥头搭板、横向通信管道处铺设聚酯玻纤布，在透封层施工前铺设，铺设宽度126180cm。（1）下承层处理：对于裂缝位置采取人工清扫的方式进行清理，配合森林灭火器进行表面浮尘的清除;对于下承层表面泥土等杂质较多的位置，采用

8、人工钢丝刷清除表面对粘结影响较大的泥土等杂质；将基层顶面上尖锐的部分予以铲除，较严重凹处，应采用沥青混凝土填平；铺筑前应保证基层顶面处于平整、干燥状态，以确保聚酯玻纤布与下承层粘结有效的粘结。（2）裂缝处理：基层温缩或干缩裂缝内的杂物（水、脏物、土、杂草、油脂、废物等）应首先采用高压空气清除，然后采用沥青及石粉的混合料填充（较小裂缝可采用沥青进行填缝处理）对于基层严重裂缝、破碎处，应铲除其破碎部分，采用沥青混凝土填平；清理出较大范围松散时，应重新评定基层质量，必要时返工处理。（3）下承层表面清除干净后，用加热后流动性较好的AH-70号道路石油沥青进行喷洒，根据基层顶面的粗糙度和聚酯玻纤布的饱和

9、量及温度限制，沥青的用量一般控制0.6kg /m20.9 kg /m2，热熔沥青的喷洒温度应控制在160180之间，在喷洒断面以保证聚酯布完全粘附的面积为准，喷洒要保证多出聚酯布边缘约10cm，并在沥青喷洒之后立即将聚酯布覆盖、压密；（4）沥青喷洒量以试验段具体面积的喷洒量进行确定，要求为沥青喷洒不出现流淌、浸透，下承层表面与聚酯玻纤布粘结性较强为原则，可采用人工撕、拽的方式进行现场检查；保证粘结之外的多余沥青应及时刮除。（5）正常路基段采用1.8m宽的聚酯玻纤布对水泥稳定碎石基层的收缩裂缝进行贴缝处理；水稳施工接缝、桥头搭板、横向通信管道处横向布置1.26m宽聚酯玻纤布；聚酯玻纤布覆盖位置应

10、以裂缝两侧距离均匀分布为准，铺设须平整无褶皱，并应及时铺设（在喷洒沥青高温状态下），铺设可采用人工及机械铺设，接口处应相互搭接15cm；聚酯布施工之后加强现场的交通管制，确保聚酯布的完整性。（6）现场目测发现聚酯布破坏现象时，应对损害的聚酯布立即进行更换。6、做好试铺路段 在沥青路面透、封层正式施工前，必须做试验路段，试验路段宜选在主线上，长度不小于200m，试验路段需要解决的内容包括：1、水稳碎石基层表面浮灰及粘附泥土清除方法；2、PC-2乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握，起步、终止的横向间及纵向喷洒幅间搭接工艺等；3、集料撒布方法及用量测定与管理；4、碾压工艺；5、确定施工产量及作业段长度，

11、修订施工组织计划；6、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；7、确定施工组织及管理体系、质量体系、人员、机械设备，检测设备、通讯及指挥方式等；试验段结束后应通过现场目测和相应技术项目的检测，技术指标符合规定后，施工单位应提出试铺总结，由驻地监理工程师审查，经总监办批准确认后，即可作为申请正式开工的依据。7、施工中应特别注意的问题1、水稳碎石基层表面浮灰一定要清除干净，内嵌污染物清理是重点。一般需经过清扫车或人工清扫、气吹、水冲才能完成，必须使水稳碎石基层顶面全断面集料颗粒上表面部分外露，对水稳表面水泥浆污染的必须彻底清除干净。2、PC-2乳化沥青和集料的质量必须符合规定，特别注意集料

12、中小于0.6mm的粉料含量不超过1%。3、PC-2乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定、超步、终止应采取措施，避免喷洒量过多，纵向和横向搭接处做到PC-2乳化沥青既不喷量过多也不漏洒，对于局部喷量过多的乳化沥青刮除，对于漏喷的地方应人工补洒。靠中分带一侧5cm范围，应采用人工进行洒布。封层厚度不小于6mm。4、集料撒布应在PC-2乳化沥青破乳前完成，乳液喷洒的长度应与集料撒布能力相匹配。集料撒布应均匀覆盖乳化沥青表面，仅保持少量露黑，若气温较高为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除回收再用。5、集料撒完后，即可进行碾压，沥青路面下封层宜用胶轮压路机碾压，局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。6、碾压完毕后，应封闭交通2-3天。行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5km/h，不得在封层上刹车或调头，养护2-3天后才可摊铺沥青路面下面层。7、在施工时对道路构造物、路侧排水、交通工程护栏立柱等外露部分，喷洒乳液时应加以覆盖，防止污染。8、封层质量检查1、施工阶段的检测项目包括：PC-2乳化沥青喷洒量、集料撒布量、渗水试验、刹车试验、外观检查等。2、检验方法及检验标准见表3。封层质量检查项目及质量标准 表3项目检查频率质量要求或允许误差试验方法沥青量每工作面1次在规定范围内称定面积收取量，同