隧道长管棚作业指导书

1、中星路桥工程有限公司 荣乌高速LJSG-12标项目经理部 目 录1.适用范围- 1 -2.作业准备- 1 -2.1内业准备- 1 -2.2外业准备- 1 -3.技术要求- 1 -4.施工程序与工艺流程- 2 -4.1施工程序- 2 -4.2工艺流程- 2 -5.施工要求- 3 -5.1施工准备- 3 -5.2施工工艺- 3 -5.3施工控制要点- 8 -5.4施工突发事故及处理预案- 8 -6.材料要求- 9 -7.劳动组织- 9 -7.1劳动力组织- 9 -7.2施工人员安排- 9 -8.设备机具配置- 10 -9.质量控制及检验- 10 -9.1质量控制- 10 -9.2质量检验- 10

2、-10.安全及环保要求- 12 -10.1安全要求- 12 -10.2环保要求- 13 -第 1 页 共 16 页中星路桥工程有限公司 荣乌高速LJSG-12标项目经理部隧道长管棚施工作业指导书1.适用范围适用于猫尔岩隧道级浅埋、软弱围岩及破碎带隧道洞口超前支护。2.作业准备2.1内业准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题。熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业准备管棚钢管

3、、钢架、导向管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。材料的试验，配合比的设计。施工场地的平整，水、风、电的设置，其他辅助措施的准备。施作护拱（洞口），清理好管棚施作的端墙面并进行施工测量与放样，准备安设定位钢管。3.技术要求检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线符合设计要求。钢架安装垂直度允许误差为±2°，中线及高程允许误差为±5cm。在钢架上沿纵向钻设管棚孔，其外插角以不得侵入隧道开挖轮廓线，方向角误差不大于±1°，孔深18m，径向误差不大于±50mm。孔径比管棚钢管直径大2030mm，钻孔环向每米3根，环向间距不

4、大于10cm。钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。必须保证开挖后管棚钢管有足够的超前长度，采用108车丝无缝钢管进行连接，连接钢管长度15cm。管棚钢管采用热轧无缝钢管，并分段安装。钢管外径为108mm，每段长度为3m、6m两种，隔一孔的第一根钢管设置为3m，其余为6m钢管。接头在隧道横断面上错开，同一截面内的接头数量不得超过50%，接头至少要错开1m。钢管内注入水泥浆。水泥浆用注浆泵灌注，注浆压力0.5MPa1.0MPa，封堵塞有进料孔和出气孔，当出气孔流浆后，方可停止压注。满足设计文件及隧道规范的其他技术要求。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备(场地平整、施工平台搭设)测量放样钻机就位

5、(校正角度)上钻具和套管钻进退钻杆和钻具管棚加工及安装封闭管尾注浆施工。4.2工艺流程详见附后“管棚施工工艺流程图”。管棚施工工艺流程框图5.施工要求5.1施工准备管棚施工前先对管棚施工方法、施工技术进行详细的了解。5.2施工工艺5.2.1架设导向拱测量组根据设计的隧道纵断面线、隧道洞身轴线及洞身开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；架子队根据开挖轮廓线及测量技术交底，将上半断面轮廓线以外的土石方清除掉，要求清除面平整，圆顺；为了方便导向拱及钻机安装就位，垫设施工平台时在洞口预留长6m的核心土，顶宽度为6m，核心土的高度控制在管棚顶以下1m处；在紧靠核心土四周挖一条小沟，将掌子面的水排出。测量组检查

6、开挖断面合格后，放出洞口钢拱架的具体位置、里程、高度，并布置好桩点、做好交底。施工队根据测量交底及现场桩点，安装洞口工字钢拱架，间距为符合设计要求，焊接牢固，用锁脚锚杆锁定锚固。用全站仪、水平仪将长为1米的导向管按照12°的外插脚精确定位，并用25连接钢筋与工字钢牢固焊接为一整体。导向管安装完毕后，经测量组复测，满足精度要求后，安装模板，按照规范要求浇筑套拱混凝土，并养生。5.2.2搭设作业平台钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台一次性搭好，钻孔由12台钻机由高孔位向低孔位进行。平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。

7、钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。5.2.3钻孔为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆连接套管与钻杆同材质，两端加工成内螺扣（钻杆首尾端外螺扣），联结套管的最小壁厚10mm。为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下，上下颤动，导致钻孔不直，钻孔时，把扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移。钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。根据孔口管的倾角和方向，利用钻杆的延伸和吊锤准确确定钻孔的方向，即固定钻机。钻孔仰角的确定视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制1

8、°2°.利用钻机的变角度油缸，参照导向管的倾角确定钻机的倾角，确保钻杆线与开孔角度一致，以达到为钻进导向的作用。钻机最大下沉量及左右偏移量为钢管长度的1%左右，最大不超过20 cm30 cm。钻机就位前，先利用M20的沉头螺栓将钻机固定在基台木上，再按确定好的方位角将基台木固定在搭设的井型钻进作业平台上，四周用横木支撑，必要时打设地锚。钻机开孔时钻速不易过高，钻深20后转入正常钻速。第一节钻杆钻入岩层尾部剩余2030时钻进停止，用两把管钳人工卡紧钻秆,钻机低速反转，托开钻杆,钻机沿导轨退回原位，人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联结套,方向对准后联结

9、成一体。钻孔达到深度要求后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。 换钻杆时，注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心喷水孔是否顺畅等，不符合要求的及时更换以确保正常作业。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。引导孔直径比管棚大2030mm，孔深不大于管长加0.5m。钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，并保留渣样，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。5.2.4 清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔

10、。用高压风从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。5.2.5管棚加工钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径1016mm注浆孔(靠孔口1.1m处的棚管不钻孔)，孔纵向间距15cm，呈梅花型布置。管头加工成圆锥形便于入孔，长度10cm。采用Z525-2A型台式多用钻床对108×6mm的管棚进行加工，根据长管棚的设计长度，来确定下料长度，一般单根长度控制在3m或6m，丝扣长度为15cm，丝扣为2mm的螺旋方丝，钢管一端为内丝，另一端为外丝，丝扣加工端正，不得偏位；钢管上每隔15cm交错钻孔直径为孔径1016mm的注浆孔。先下奇数管孔，第一节用3米长的钢管，偶

11、数孔时第一节采用6米长的钢管，以后每节均采用6米长钢管。每孔第一节端头加工成锥型，长为10cm，最后一节尾部焊10mm加强箍。在距孔口1.1米内不得加工注浆孔。5.2.6安装管棚顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于管棚直径的引导孔，然后用装载机在人工配合下顶进钢管。施工前首先做好导墙，导墙长度大于明暗分界线50cm，按设计位置布孔、并标注，架设管棚钻机，配备电动油压钻机1台，钻孔及推进钢管，钻孔时钻机立轴方向必须准确控制，每钻完一孔便顶进一根钢管。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。各钻孔均做好施工记录。接长钢管满足受力要求，相邻钢管的接头前后错开。同一横断面内的接头数不大于5

12、0%，相邻钢管接头至少错开1m。5.2.7注浆安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆材料为水泥浆。其中水泥浆水灰比控制在1：1之间，注浆压力为0.51.0MPa。坍方及围岩破碎且富水地段，根据实际情况在钢管内先放置25钢筋和直径42mm×3.5mm钢管固定环（间距0.5m）组成的钢筋笼，注浆结束后用M30水泥砂浆填充，形成钢管混凝土，增加强度。注浆量满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。注浆从低向高进行。

13、浆液由稀到浓,一般单管达到设计注浆量作为注浆结束的标准。当注浆压力达到设计终压10分钟后,进浆量仍达不到设计注浆量时,结束注浆。5.3施工控制要点钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。钻孔外插角1°2°，工点根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°1.5°。施工中严格控制钻机下沉量及左右偏移量。严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者封孔，原位重钻。掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。5.4施工突发事

14、故及处理预案钻进中坍孔及缩孔的处理若发生塌孔及缩孔成孔十分困难，无法一次成孔。采用前进式预注浆成孔，初钻出一段后，通过钻杆进行孔内注浆，待注浆液达到一定强度后，继续钻进，以此循环施作，直到达到设计孔深。掉块卡钻的处理在钻进过程中若经常发生掉块卡钻事故，采用在异径接头处镶焊硬质合金，一旦卡钻，施以少量循环水，再将以拉拔回归，较好地解决此问题。对漏浆及耗灰量过大的处理若由于岩体破碎，浆液漏失严重，造成耗灰量过大。加浓水灰比，降低压力，把流量限制在10升范围内，过一段时间在慢慢提升压力，直到达到设计标准。如上述方法达不到效果，使用在浆液中加入速凝剂，间歇灌浆、灌注砂浆、停灌待凝等方法处理。6.材料要

15、求水泥：采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。钢花管规格：采用108mm壁厚6mm的热轧无缝钢花管,出浆孔直径为15mm，梅花型布置，间距15cm×15cm。 原材料符合设计及技术规范要求。7.劳动组织7.1劳动力组织管棚施工工序多，工种杂、技术性强、要求技术工人具有各方面独立操作能力，又能处理管棚施工中一般的故障，管棚施工的质量很大程度上取决于钻孔和注浆的质量。7.2施工人员安排序号人员人数 职责1技术人员1掌握技术标准、负责施工指导、监督施工质量、记录2工班长1组织和协调3测量人员2测量放样、检查验收、并对整个施工过程进行摄像4钻孔、安装人员 510凿孔施工、准备材料、安装导管5浆液

16、制备人员5准备材料、制备浆液、搅动浆液、清洗设备6注浆泵司机2注浆泵的操作、维修保养及故障排除7清洗废浆工1清理废浆8安全员1负责施工安全9搬运工4搬运材料、机具10其他8电工、管棚加工、空压机司机等合 计3035（备注：以108为例组织）8.设备机具配置序号人员数量参考型号1管棚钻机2KR804122电动空压机1空压机（20 m3）3注浆机1注浆压力（1012.5）MPa，排浆量100L/min，并连续注浆4高速制浆机 1ZJ-4005储浆桶12m36混凝土拌和站1JZ5007型材切割机1J3G-400A8型钢冷弯机1LW709电焊机2BX1-40010混凝土运输车1HDT5250GJB81

17、1装载机1ZL50C9.质量控制及检验9.1质量控制钢管的型号、质量和规格等符合设计和规范要求。超前管棚与钢架支撑配合使用时，与钢架焊接牢固。钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。钢管内注浆强度不小于设计和规范要求，管内灌浆密实饱满。9.2质量检验9.2.1参考的质量验收规范公路隧道施工技术规范（JTJ042-94）公路工程质量检验评定标准(土建)（JTG F80/1-2004）9.2.2分项验收标准主控项目管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、

18、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检次数的10%进行平行检验，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察，钢尺检查。管棚搭接长度符合设计要求。检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量。注浆浆液的配合比符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监

19、理单位检查配合比选定单，并进行见证试验。 注浆压力符合设计要求，注浆浆液充满钢管及其周围的空隙。检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察；监理单位见证检查。一般项目管棚钻孔的允许偏差符合下表的规定：管棚钻孔允许偏差序号项目允许偏差1方向角1o2孔口距±50mm3孔 深±50mm检验数量：施工单位全部检查检验方法：仪器测量、尺量10.安全及环保要求10.1安全要求建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查，确保作业标准化、规范化。为保证施工安全，现场要求专人统一指挥，并设一名专职安全

20、员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。施工区域设置警示标志，严禁非工作人员出入。施工中对机械设备进行定期检查、养护、维修。坚持安全教育，加强全员安全意识教育。严格按设计及施工规范要求进行施工，认真执行相关的施工安全规程加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工；拆卸钻杆时，要统一指挥、明确联络信号，板钳卡钻方向正确，防止管钳及扳手打伤人；钢管内注浆时，操作人员戴口罩、眼镜和胶手套；氧气瓶与乙炔瓶隔离存放，严格保证氧气瓶不沾染油脂、乙炔发生器有防止回火的安全装置。施工现场使用的手持照明灯使用36V的安全电压。室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的有关规范规定执行。严格按作业指导书进行施工，提前