油面摊铺试验段施工方案

1、K29+759. 758-K29+500试验段施工方案施工单位名称：北京鑫实路桥建设有限公司合同号：2#施工方案名称：沥青碗路面施工方案分项工程编号：02#-201-101-01一、工程概况：六石路改建工程2#合同（K11+780-K29+759.58 ）,道路总长 17979. 758 米。道路等级：山岭重丘区三级公路。设计速度：30公里/小时。路基路面：路基分别宽8. 5米和7. 5米两种，路面宽7米。设计荷载：公路-II级。桥涵标准横断面：漫水桥：净宽8. 5米，其它桥涵与路基同宽。地震动峰值加速度为0. log （相当于基本烈度VII度）。二、主要工程量：面层5cm中粒式沥青混凝土（A

2、G16C） 144139 nf。三、施工布署：1、人员配备情况一览表姓名职务人数备注刘兆祥技术负资人2王胜施工负资人2张联合质检员2苏海建试验员2刘自光测量员2单岭资料员2技工工种计划人数到场人数备注路工1010其他配合人员16162、材料、机械准备情况:机械设备配置表序号设备名称型号数量性能状况1斯太尔运输车青岛199650辆良好2摊铺机ABG1232台良好3双钢轮振动压路机宝马11T1台良好4双钢轮振动压路机DD11O11T1台良好5双钢轮振动压路机CC217T1台良好6压边碾宝马1台良好7装载机501辆良好8洒水车东风1台良好92辆良好四、主要施工方法中粒式沥青混凝土（AG16C）下面层

3、试验段的施工是为全线下面层施工探索一套标准的施工方法，确定适合其施工的组织方式、验证机械设备 的工作效率、优化施工参数，用以指导下面层的大面积施工。我合同段面层施工的技术及施工准备工作已全部结束，施工人员及机械 设备全部到位，我部已具备面层洒布的施工条件，现根据相关技术规范及 和业主、监理程序要求，我部特编制下面层试验段施工方案如下。(1)试验目的1、根据沥青路面的施工机械应相匹配的原则，确定合理的施工机械配备及 组合方式。2、验证沥青混凝土拌和站的实际生产能力，验证按施工配合比确定的材料 的控制精度，确定拌和温度和操作工艺。3、通过试铺，确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度和操作工艺。4、确定混合

4、料的松铺系数。5、通过压实试验，确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度、碾压遍 数及压实工艺。6、通过试验，验证和确定施工配合比的可靠性和实用性。7、确定施工产量及作业段长度，为制订施工进度计划提供依据。8、全面检查材料及施工质量。9、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通 讯及指挥方式等。(2)乳化沥青透层施工在石灰粉煤灰稳定碎石基层压实成型，并由监理验收合格后，洒布改 性乳化沥青，首先要清扫基面，并对已施成品(如路缘石)加以覆盖防护, 以防污染。然后方可由沥青洒布车喷洒改性乳化沥青，油量控制在 1.2Kg/m2,遗漏点或局部边角由人工洒铺。并用510mm碎石屑洒铺

5、，用 量为3m3/100m2o洒铺沥青封层后，禁止车辆通行。施工时注意以下几个方面：1、准备洒布改性乳化沥青的工作面，必须整洁无尘土。2、洒布沥青的温度不低于10度，风速适度，浓雾或下雨时不得施工。3、改性乳化沥青采用沥青洒布车均匀洒布，洒布车配备有适用于不同 稠度的沥青喷洒的专用喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方采用手工 洒布。4、改性乳化沥青在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。5、在洒布乳化沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，要立即洒布石屑， 并用轻型路机滚压一遍。（3）沥青混凝土面层施工1、路面面层施工工艺流程图如下所示：2、材料厂家与运输沥青混凝土必须选择具有生产资质并经监理批准的生产厂家，

6、其次必 须考虑运距的远近，从而保证材料的质量。施工前根据施工面积计算沥青 混凝土的使用量，结合摊铺能力、运距等因素，确定运输车辆的数量。运输车辆必须有覆盖设施，覆盖严密牢固。运送到摊铺地点的沥青混 凝土温度不得低于160度。3、摊铺施工前、对到场沥青混凝土设专人收料、验料，若有过火、过油、少 油、离析现象或有花白停止使用。按道路设计的纵断高程，每5M设一支架, 架设导梁。沥青栓面层的摊铺：由于沥青栓面层的摊铺釆取连续作业，故应有15 辆左右的料车时，方可进行沥青碗面层的摊铺。摊铺时沥青召仝的温度控制 在120140°Co施工时，摊铺准备工作应充分，要趁热及时摊铺，尽量避 免过分散热不

7、利于摊铺碾压。摊铺长度一幅不短于150m。在沥青碗面层的 摊铺时，1台ABG423型摊铺机走在前面,其余1台ABG423型摊铺机紧跟。 2台沥青碗摊铺机的工作宽度都为3.5m。沥青栓的摊铺过程中，料车应在 摊铺机前10-30cm处停车。运输车辆倒车时应缓慢向摊铺靠近，不许撞击 摊铺机，以保证沥青层的平整度。摊铺机均匀速度运转，使摊铺速度和供 料速度相适应同时应挂空档，使摊铺机能够自由前进。在沥青栓的摊铺过 程中，摊铺机要匀速运行，不允许突然加减速，确保沥青碗底面层的摊铺 质量。在摊铺机起步时，要及时对摊铺的沥青栓面层的高程、横坡进行测 量，如有误差及时调整，确保沥青栓面层的摊铺质量。在料车较少

8、时，要 使摊铺机减速，以等待料车，保证沥青栓面层摊铺的连续性，尽量避免停 机。由于是2台沥青碗摊铺机联合作业，故相邻两幅的摊铺要有5-10cm 左右宽度的重叠，且相邻两台摊铺机之间的距离应保持在10-30m为宜。 确保沥青碇面层的摊铺质量。摊铺机运行时，储料斗及绞刀分步宽度内备有充足的沥青及连续供应 的混合料，摊铺速度为34m/mm,应连续不断的均匀摊铺，中间不得停顿 等候。摊铺过程中，不要变更运行速度或停机，防止厚度发生变化。沥青混 凝土如溢出储料斗，落在行轮前要迅速清除放回斗内。在摊铺时如出现个 别掉渣或麻面严重部位应人工修整，并立即碾压。由于摊铺机机械操作的错误而出现质量缺陷时一经发现，

9、应立即停止 工作，在混合料温度下降至115度前用人工修整完毕并立即碾压。阴雨天气或路面有积水时不得摊铺沥青混合料。4、碾压:开始碾压的温度要经测温以110度以上为宜，碾压采用先轻后重，先 慢后快，控制碾压温度：初压不低于120°C,复压不低于90°C,初压时采 用钢轮双轮碾，初压（不振）1.52.0Km/h,碾压两遍；复压（振动）时采用振 动钢轮压路机，碾速35Km/h,碾45遍；终压时沥青混凝土温度不低于 80度，碾速23Km/h,碾压24遍。压路机从外侧向路中碾压，相邻碾压 带重叠1/31/2轮宽，最后压至路中心。机械摊铺压实系数为1.18,并以试 验段确定准确的松铺系

10、数。同时备好手扶振动夯具，以用于在狭窄地点压实或修补工程。碾压纵 向进行，由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行，相邻碾压至少重叠 宽度30cm,碾压期间，压路机不得中途停止、转向或制动。压路机来回交 替碾压时，前后两次停车地点相距应在10m以上，并驶出压实起始线3m以 外。施工时由质量控制人员指挥压路机进行碾压。在初压时，在可以碾压 的路段插上绿旗；复压时，在可以碾压的路段插上黄旗；终压时，在可以 碾压的路段插上红旗；并事先与压路机司机讲清楚。在当天碾压尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放任何机械或车辆, 并不可散落矿物和油料污染沥青面层。5、接缝：由于本工程沥青磴面层的摊铺采用2台摊铺机联

11、合作业，故纵接缝为 热接缝，在施工过程中，将已铺过沥青碗面层的部分留下10-20cm宽暂不 碾压，留作后摊铺部分的基准面，待后幅铺完后，再进行跨缝碾压，以消 除缝迹。横缝采用平接缝的方法进行处理。在施工结束时，摊铺机在接近 端部前Im处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部的沥青碗铲齐后再 予以碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁沥青碗尚未完全冷却时，用切缝 机在不符合平整度质量标准的边缘处垂直于道路方向切缝，用人工将需要 清除的沥青碗清除干净，使横缝在下次施工时成直角连接。在继续进行沥 青碗施工时，将摊铺机的熨平板压在已经摊铺完毕的沥青碗上，调整好预 留高度，待摊铺机运行以后，新沥青栓达到碾压

12、温度时用震动压路机对接 缝处进行碾压，有专职人员负责检查平整度，直到达到质量要求为止。6、在沥青磴面层摊铺的施工过程中，质量控制人员要及时对沥青碗进行温 度测量，以保证沥青碗的施工质量。7、对边角周围的处理：对沥青碗摊铺机铺不到的边角周围用人工进行摊铺; 在压路机碾压不到的边角周围，用人工使用烙铁或用小型震动压路机进行 碾压处理，以保证沥青栓的施工质量。8、在进行沥青栓面层摊铺的施工过程中，有专职质量控制人员对已经摊铺 的沥青栓的平整度、压实度等技术指标进行检测，如有不合格的地段必须 立即进行处理。9、质量目标设计及规范9.1、合格品率100%.9. 2、沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测

13、项目实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路 一级公路其他公路1A压实度(%)试验室标准密度的96%(*98%) 最大理论密度的92%(*94%) 试验段密度的98%(*99%)按附录E检查，每200m测1处32平 整 度o (nun) IRI (m/km)1.22.02.54.2平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或2最大间隙 h (nun)53m直尺:每200m测2处x 10 尺3弯沉值(O.Olnmi)符合设计要求按附录I检查24渗水系数SMA 路面 200niL/niui 其他沥青混凝土路面300niL/niui渗水试验仪：每200m测1 处25抗滑摩

14、擦系数符合设计要求摆式仪：每200m测1处 横向力系数测定车：全线连 续，按附录K评定2构造深度铺砂法:每200m测处6A厚度(mm)代表值总厚度：设计值的-5% 上面层：设计值的-10%-8%H按附录H检查双车道每200m测1处3合格值总厚度：设计值的-10% 上面层了：设计值的-20%-15%H7中线平面偏位(nun)2030经纬仪：每200m测4点18纵断高程(nmi)± 15±20水准仪：每200m测4断面19宽度(mm)有侧石±20±30尺量：每200m测4断面1无侧石不小于设计10横坡(%)± 03± 0.5水准仪：每20

15、0m测4处1注：表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结 果。带*号者是指SMA路面，其他为普通沥青混凝土路面。表列厚度仅规定负允许偏差。其他公路的厚度代表值和合格值允许偏差按总厚度计，当总厚度<60nim时，允许偏差分别为-5mm和-lOnmi:总厚度>60mm时，允许偏差分别为-8%和-15%的总厚 度，H为总厚度(mm)。9.3外观鉴定9.3.1表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象，对于 高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝，则按其实际 长度乘以0.2m宽度，折算成面积)之和不得超过受检面积的0.03%

16、,其他公 路不得超过0.05%。不符合要求时每超过0.03%或0.05%减2分。半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。9.3.2搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10m长 减1分。9.3.3面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。不 符合要求时，每一处减12分。10、注意事项：沥青磴摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。用重型压路机碾压后无明 显轮迹现象，无浮料、松散、脱皮颤动现象。五、安全技术措施（1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用 品。（2）密切配合地方交通管理部门的工作，遵守一切有关交通维护的管理规 定，

17、指派专人疏导施工路段的交通。设立醒目的警示标志，夜间要有充足 的照明。高处作业所有料具应放置稳妥，防止滑落，更禁止抛掷。严禁超 速提升物料，起重机下严禁站人。（3）各种机械操作人员和车辆加强员，必须持有操作合格证，不准操作人 与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机 械操作人员要建立档案，专人管理。（4）操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工 作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查；a. 工作场地周围有无妨碍工作的障碍物b. 油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备c. 安全操作机构是否灵活可靠；d. 指示仪表、指示灯显示是

18、否正常可靠；e. 油温、水温是否达到正常使用温度；工作中观察：a. 工作机构有无过热、松动或其它故障b. 按例保规定进行例保作业：d.认真填写机械运转记录；（5）加强室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操 作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（6）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人 看管。（7）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。（8）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。（9）指挥施工机械作业人员，必须站在机械作业人员可看到的安全地点， 并应明确规定指挥联纺信号。六、环保措施1、严格执行北京市人民政府颁布的治理环境污染的有关条例，满足环 境卫生和环境保护部门或业主的有关规定和标准。2、施工现场配置洒水车，并指定专人管理，视具体情况及时实量洒水12 / 16降尘。3、本标段工程文明施工及交通安全管理专职小组，由项目经理直接领 导，设专人负责文明施工宣传及管理工作。4、在临近居民区的施工