青岛港大件设备装卸工艺规程

1、青岛港（集团）有限公司企业标准苓件设备装卸壬茎规程X前言X 1.范围x 2.规范性引用文件x 3.术语及定义x4.工艺参数x 5.装卸工艺方案x 6.操作方法及注意事项X本标准代替Q/QGJ0203 10-88大件货装卸工艺规程。x本标准与Q/QGJ020310-88大件货装卸工艺规程相比较 主要变化如下：X 一一本标准是按照G=B/T1.卜2000标准化工作导则第一部 分：标准的结构和编写规则要求的格式进行编写，图文并 茂，格式一目了然，语言简洁严谨、通俗易懂，易于操作。> 本标准与Q/QGJ020引O88大件货装卸工艺规程相 比较，装卸工艺要求、装卸机械和工属具配置方法更科学合 理，

2、并增添了大件设备类货物作业捆吊、牵拉、吊运、装卸 船车、堆码操作的彩图图示和文字说明。前言EX本标准由青岛港（集团）有限公司业务部提出和归口。X本标准由青岛港（集团）有限公司大港分公司起草。X本标准起草人：孙国昌、逢新学、刘文亭、原宝成。本标准由青岛港（集团）有限公司批准。本标准于1988年7月首次发布，2002年10月第一次 修订。2枫範性弓I用文件X下列文件的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡 是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的 内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准 达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是 不注日期的引用文件，其最新版

3、本适用于本标准。x GB8487-87港口装卸术语JT/T5053-93港口长重大件装卸作业技术要求X JT2012-88港口装卸区域照明照度规定Q/QGJ030012003通用装卸工艺规程X 青岛港务局港口安全技术操作规程X 青岛港务局港口装卸工属具汇编青岛港务局安全质量制度汇编3 套x 3.1吊钩垂直线起重机吊钩在未受载荷或受垂直载荷时，由起重机吊钩所作的 铅垂线。3.2网系车辆吊具用网系兜套车辆轮胎进行整体车辆吊运的专用工具。X 3.3吊索用于吊运重大件的各种规格的钢丝绳、化纤吊带等。3.4# 棍用于防止货物受损，在起吊时起平衡或支撑作用的工具。4工艺参数（见表久）VI iv |，ii序

4、号解aft (m)件重(t)A.1成套设备长xj x高12-14 X5.5 X4.055-6802船构件长X宽X高12-19 X4.5 X85-823车辅长X宽X高2 524X2,43 4X3.5864机车长X宽X高'2021 X3J X4.564装卸工艺方案5.1工艺流程图O U詈，M 严£4X 5.1.1库场T船（见图1）吊车 k=i><=> 船机库场一=>=>拖车 飞=>=>1 -丿 <=> 叉车X 5.1.2大件拖车、火车T船（见图2）x 5.1.3库场IT火车、大件拖车（见图3）<=> 门机叉车图36

5、操作方法及注意事项6.1 擊前6.1.1作业人员应按Q/QGJ03001-2003通用装卸工艺 规程中的4.1作业前要求执行。x 6.1.2在装卸大件设备作业的区域内，其照明度应符合JT2012-88港口装卸区域照明照度规定的要求。x 6.1.3依据船舶条件、货物特性、舱容积载、现场条件 等情况制定具体的装卸工艺方案，配备相应的作业机 械，安排专业的大件设备作业班组，选派经验丰富的 纹车手、指挥手。6.1.4负责装卸大件设备的工艺员，应对参加作业的专 业大件班和机械司机讲清楚所装卸的大件设备的技术 要求、操作要点和安全作业注意事项。X 6.1.5准备好装卸工具和加固材料，并对各类工具进 行严格

6、检查，不符合标准的不允许使用。x 6丄6应按配载图确认装卸顺序及放置位置，如发现 配载不当，应及时与外理和船方联系，合理积载。x 6.1.7装卸大件设备时，应先根据船舱条件、设备包 装形式、配载图的要求选配适于舱内作业的叉车下 舱。6.2.1作业人员应按Q/QGJ03001-2003通用装卸工 艺规程中的4.2作业中要求执行。x 6.2.2依据大件设备的重量、重心位置、吊点和外形 特点选用相适应的工属具。x 6.2.3在起重机械条件允许的情况下，应加长吊索的 长度，减轻对货物所产生的水平分力。x 6.2.4用于起吊带吊耳的设备或连接吊索的卡环应满 足起吊负荷，卡环在使用中应扭紧和顺直。6.2.

7、5当大件设备吊点高度不一致时，应使用卡环或 钢丝绳扣连结，调整吊索的长度；起吊时应受力均 衡。X 6.2.6吊运较宽的大件设备，应使用满足负荷要求的 撑棍，减少吊索对货物的水平分力。x 6.2.7在装卸车辆时，起吊点在轮胎或履带上时，上 部应使用撑棍，防止损伤货物。x 6.2.8卸船时应先拆除加固，但对稳性差和易移动的 大件设备应注意卸一件，拆一件；捆吊时，必须按 吊点捆勾，两吊索之间的夹角应小于60° ox 6.2.9起吊前，应先将钢丝绳扣兜在吊点指示处 （带吊耳的应把卡环扭紧）（见图4）。X 6.2.10捆吊裸状设备，应在钢丝绳与货物楞角接触处加衬垫， 防止设备和工具损伤。x 6

8、.2.11起吊前应对吊索和衬垫进行详细检查，待全部就绪后， 指挥手方可发出起吊口令。X 6.2.12当设备起吊至0.2m0.5m高度时应先停勾，再一次详 细检查各受力点的情况，确认设备受力均衡后，方可吊运。X 6.2.13使用两台性能相同的起重机械装卸大件设备时，吊索 应尽可能保持垂直，两台起重机械的升降、运行应保持同步， 每台起重机所承受的载荷均值不允许超过各自额定起重负荷 的80%,吊运时必须由一名指挥手指挥。6.2.14装卸车辆时，应才艮据货物的型号及重量，选用合适的 网系车辆吊具并配备撑棍。使用时，网系兜套应大于轮胎的 三分之二。X 6.2.15在装卸大件设备作业时，风速大于25m/s

9、（7级）时，应 停止作业；在风速大于12 m/s（6级）时，应停止使用浮吊；雨 雪天应停止对标有防湿标记的大件设备的作业。X 6.2.16大件设备起吊前，吊钩垂直线应对准大件重心，浮吊在 起吊过程中应随时调整好吊钩垂直线对准大件重心。X 6.2.17大件设备装卸船会造成船体偏杆，事先应通知船方及 时调整压仓水。X 6.2.18使用船机直取重大件时，大件拖车应尽量靠近船舷落勾 点，减轻船舶的倾斜。X 6.2.19使用浮吊作业时，如不能跨船装卸，在靠泊时，船头或 船尾应为浮吊作业留出40m长的泊位净档，船外档港池应有 满足浮吊作业移动的位置。6.2.20吊运时，初速应缓，运行应稳，严禁急起、急落、

10、急停; 吊运途经区域内无障碍物。X 6.2.21吊运重大件至车辆、舱内、货垛上方时，应在 其底部离着落处约0.5m处暂停，待作业人员用 牵拉绳使大件停稳后，确定位置，再慢慢落勾。x 6.2.22使用浮吊装卸大件设备，起升至吊索受力时， 指挥手应当及时指挥浮吊变幅或后移，使大件设备 起离时保持在垂直线上，避免大件设备在起吊过程 中发生悠勾和碰撞。x 6.2.23滚装船大件设备作业中，拖车司机应时刻注意 装卸桥随潮汐涨落出现的坡度变化，保证安全行驶; 在向拖车上装设备时应做到装载合理，加固牢固， 保证在滚上、滚下作业中不发生移位和碰撞。6.2.24指挥手应根据所| 吊设备的起升、转向及; 风向等情

11、况谨慎指挥，' 确保大件设备在进出舱： 口时，不悠、不晃、不“ 碰。（见图5）图56225超长大件起吊或出入舱口时，四角必须栓好牵拉绳。 人力拉牵拉绳时，应在起吊前把绳子绕在柱子或地铃上，随 着起吊慢慢地放松绳索。严格控制好惯性，不允许将牵拉绳 缠绕在手上，牵拉绳人员不允许站立在舱口边或船舷边。x 6.2.26叉车铲运大件时，铲刀应铲大件的起吊标记处，如果 铲刀够不到起吊标记，则要求移动铲刀与大件设备重心距离 相等。铲刀长度必须超过大件设备宽度的三分之二，不满三 分之二的或稳性不好的均需加穿铲刀裤，并降低铲刀负荷， 铲刀应离地面0.25m左右。> 6.2.27铲运重心偏离中心的设备，叉车必须随着重心偏离， 调整铲货的位置，以防货物倾倒。对于超长，超重设备，采 用两台性能相同的叉车同时作业，应尽量铲在起吊标志处， 保持设备处于水平状态，以防滑动和倾覆。X 6.2.28铲运高大设备彩响司机视线，需要倒车行驶时，必须由 专人指挥铲车司机谨慎操作，慢速行使,严禁急刹车。X 6.2.29岸边作业使用拖车运输时，应指挥车辆停在合理的位置 上；落勾应慢、稳；落勾至离作业面02m0.5m时应先停勾） 扶正、扶稳后再落勾，位置应放正，保持平衡。（见图6）XXXX才边后箭头 的应 注意:于铲下面货物的稳定性。（见图7）x 6.2.34堆放超长设备时，地面应平整，如需铺设