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文档简介

1、会计学1第三章第三章 国际贸易国际贸易(u j mo y)术语术语第一页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章2第1页/共94页第二页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章3章首引导案例1第一节贸易术语(shy)与国际贸易惯例234第二节六种常用的贸易(moy)术语第三节其他七种贸易术语简介56本章重要概念使用贸易术语应注意的问题 第2页/共94页第三页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章4买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了

2、从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物、拒付货款。问,买方的要求是否合理?此案应如何处理?案例案例1第3页/共94页第四页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章5本案例中提出的两个问题,双方都有可能发生争议。按上述情况,买方的要求是合理的。因为按CIF贸易术语成交时,根据惯例卖方的基本义务是按时在指定的装运港口把货物装上船

3、,及时通知买方;办理从装运港到目的港的货物运输手续并支付运费;办理保险,支付保险费,并提交保险单。CIF合同属于象征性交货方式,即卖方凭合格的单据交货,买方根据卖方提交的合格单据付款。在本案中,卖方在交货时并没有办理保险,因而提交的单据中缺少了保险单,按CIF贸易术语的解释,即使货物安全抵达目的港,也不能认为他完成了交货义务,因为他提交的单据不合格。尽管买方的实际动机是由于市场行情发生了对其不利的变化,但由于他抓住了卖方的把柄,使自己处于有利(yul)的地位,所以,本案对卖方非常不利。分析分析第4页/共94页第五页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章6我方

4、某公司按CIF条件和美一公司成交一笔草帽业务,货装船后停泊在码头,结果在启运前发生一场大火,将一船草帽全部烧光。买方闻讯后即致电我方,要求退货款或由卖方赔偿一切损失,问我方是否应赔偿损失或退款? 遇到这种贸易纠纷我们该如何处理呢?应该由谁承担这个风险,由谁负这个责任呢?又由谁赔偿这笔损失呢? 在国际货物买卖的具体业务中,我们常常涉及到诸如此类的权利和义务的关系问题。如果每次交易,都要求买卖双方反复洽商双方风险、责任、费用,不仅费时费事,还阻碍国际贸易的发展。为此,在长期的国际贸易实践中,各种不同的为买卖双方所熟悉的国际贸易术语便产生了。而合同中对交易双方权利和义务的规定,一般通过交易中所使用的

5、贸易术语来加以确定。案例案例2第5页/共94页第六页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章7贸易术语与国际贸易(u j mo y)惯例的含义和作用1有关贸易术语的国际惯例232000年通则的特点第6页/共94页第七页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章8第7页/共94页第八页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章9买卖双方应确定事项买卖双方应确定事项 手手 续续 费费 用用 风风 险险何何地地何何时时交交货货通通关关过过境境由由谁谁办办理理需需交交接接哪哪些些单单据据谁谁办办理理运运输

6、输保保险险通通关关过过境境的的费费用用关关税税运运输输保保险险的的费费用用风风险险何何时时何何地地转转移移第8页/共94页第九页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章10(一)贸易术语的含义贸易术语(Trade Terms)又称贸易条件、价格条件,是进出口商品(shngpn)价格的一个重要组成部分,它是用一个简短的概念(例如“Free on Board”)或三个英文字母的缩写(例如“FOB”),来表示商品(shngpn)的价格构成,说明买卖双方责任、费用和风险划分等方面的专门术语。贸易术语是在国际贸易的长期实践中形成的。使用贸易术语可以简化交易磋商的内容,缩

7、短成交的过程,节省业务费用,有利于交易的达成和贸易的发展。由此可见,贸易术语具有两重性,即一方面表示交货条件;另一方面表示成交价格的构成因素。这两者是紧密相关的。第9页/共94页第十页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章11有利于买卖双方洽商交易(jioy)和订立合同有利于买卖双方核算价格(jig)和成本有利于买卖双方解决履约中的争议第10页/共94页第十一页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章12(三)国际贸易惯例的性质和特点(三)国际贸易惯例的性质和特点 国际贸易惯例是在长期的国际贸易实践中形成的并被广泛采用的习惯

8、做法,如国际贸易惯例是在长期的国际贸易实践中形成的并被广泛采用的习惯做法,如经国际组织加以编纂与解释就成为国际贸易惯例。经国际组织加以编纂与解释就成为国际贸易惯例。 国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的,因为,惯例本身不是国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的,因为,惯例本身不是法律,它对贸易双方不具有强制性,故买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符法律,它对贸易双方不具有强制性,故买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。但是,国际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。这体现在:的规定。但是,国际贸易惯例对贸易实践仍具有重要的指导作用。这体现在: 1. 1.如果双方都

9、同意采用某种惯例来约束该项交易,并在合同中做出明确规定如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易,并在合同中做出明确规定时,那么这项约定的惯例就具有了强制性;时,那么这项约定的惯例就具有了强制性; 2. 2.如果双方对某一问题没有作出明确规定,也未注明该合同适用某项惯例,如果双方对某一问题没有作出明确规定,也未注明该合同适用某项惯例,在合同执行过程中如发生争议,受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一在合同执行过程中如发生争议,受理该争议案的司法和仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决;国际贸易惯例进行判决或裁决; 3. 3.如果合同中明确采用某种惯例,但又在合同中规定与所采用的

10、惯例相抵触如果合同中明确采用某种惯例,但又在合同中规定与所采用的惯例相抵触的条款,只要这些条款与本国的条款,只要这些条款与本国(bn u)(bn u)法律不矛盾,就将受到有关国家的法律的承法律不矛盾,就将受到有关国家的法律的承认和保护,即以合同条款为主。认和保护,即以合同条款为主。 所以,国际贸易惯例虽然不具有强制性,但它对国际贸易实践的指导作用却所以,国际贸易惯例虽然不具有强制性,但它对国际贸易实践的指导作用却不容忽视。不容忽视。第11页/共94页第十二页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章131932年华沙一牛津(ni jn)规则1941年美国(mi

11、u)对外贸易定义修订本2000年国际贸易术语解释通则第12页/共94页第十三页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章14CIF买卖合同的性质和特点,并且具体规定了CIF合同中买卖双方所承担的费用、责任与风险。第13页/共94页第十四页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章15第14页/共94页第十五页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章16第15页/共94页第十六页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章17第16页/共94页第十七页,共95页。202

12、1年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章18三、2000年通则的特点第一,2000通则共包含13种价格术语,为了便于记忆,根据(gnj)卖方义务的不同类型分为E、F、C、D四组,E组只包括一种贸易术语EXW。F组包含有FCA、FAS和FOB三种术语。C组包括CFR、CIF、CPT、CIP四种术语。D组中包括五种术语,它们是DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。第二,2000通则将买方义务和卖方义务逐项间隔排列,上下对照,并在10项义务前注明“A卖方义务”,“B买方义务”,在每条具体义务前则分别加注“卖方必须”和“买方必须”。第17页/共94页第十八页,共95页。2021年12

13、月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章19贸易术语分类贸易术语分类英文缩写英文缩写英文全称英文全称中文名称中文名称E组组启启 运运EXWEx Works工厂交货工厂交货F组组主 运主 运费未费未 付付FCAFASFOBFree Carrier Free Alongside ShipFree On Board货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主 运主 运费已费已 付付CFRCIFCPTCIPCost and FreightCost, Insurance and FreightCarriage Paid toCarriage and Ins

14、urance Paid to成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到到 达达DAFDESDEQDDUDDPDelivered At FreightDelivered Ex ShipDelivered Ex QuayDelivered Duty UnpaidDelivered Duty Paid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税交货完税交货第18页/共94页第十九页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章20买卖双方义务买卖双方义务(yw

15、)(yw)对照表对照表A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物B1支付价款 A2许可证、其他许可和手续B2许可证、其他许可和手续A3运输合同与保险合同B3运输合同与保险合同 A4交货B4受领货物 A5风险转移B5风险转移A6费用划分B6费用划分 A7通知买方 B7通知卖方 A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息A9查对、包装、标记B9货物检验A10其他义务B10其他义务第19页/共94页第二十页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章21第20页/共94页第二十一页,共95页。2021年12月19日国际贸

16、易(u j mo y)实务-第三章22装运港交货的三种贸易(moy)术语1货交承运人的三种贸易术语2第21页/共94页第二十二页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章23FOB装运港船上交货(jio hu)1CFR成本加运费23CIF成本加保险加运费装运港交货的三种贸易术语第22页/共94页第二十三页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章24(一)(一)FOBFOB装运港船上交货装运港船上交货FOBFOB是是Free On BoardFree On Board的缩写,中译名的缩写,中译名(ymng)(ymng)为装运港船上

17、交货,术语后跟指定为装运港船上交货,术语后跟指定装运港(装运港(named port of shipment) named port of shipment) 。 FOB FOB是指卖方负责在合同规定的日期或期间内,在指定的装运港把货物装到是指卖方负责在合同规定的日期或期间内,在指定的装运港把货物装到买方指定的船上,并负担货物装上船为止的一切费用和风险。卖方与买方之间承买方指定的船上,并负担货物装上船为止的一切费用和风险。卖方与买方之间承担风险是以担风险是以“船舷为界船舷为界”,即卖方承担货物越过船舷之前的风险,而买方承担货,即卖方承担货物越过船舷之前的风险,而买方承担货物越过船舷之后的风险。

18、此术语只能适用于海运或者内河运输。如果买卖双方当物越过船舷之后的风险。此术语只能适用于海运或者内河运输。如果买卖双方当事人无意越过船舷交货,则应使用事人无意越过船舷交货,则应使用FCAFCA术语。术语。第23页/共94页第二十四页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章25FOBFOB术语术语(shy) (shy) 买卖双方义务对照表买卖双方义务对照表A卖方义务B买方义务A1在合同规定的装运港、日期或期间内,将符合合同规定的货物交至买方指派的船上,并及时通知买方;B1根据买卖合同的规定受领货物并支付货款;A2自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,

19、并负责办理货物出口所需的一切海关手续;B2负责租船或订舱,支付运费,并将船名、装船地点和要求交货的时间及时通知卖方;A3负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;B3自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,并负责办理货物进口所需的一切海关手续;A4负责提供商业发票和证明卖方已按规定交货的清洁单据,如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。B4负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。第24页/共94页第二十五页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章261 1“装船(zhun

20、 chun)”的概念与风险划分的界限船货衔接问题按FOB术语成交的合同,买方应在安排好船只(chunzh)后及时通知卖方,以便卖方备货装船关于装货费用的负担FOB Liner TermsFOB Under TackleFOB Stowed,FOBSFOB Trimmed,FOBTFOB Stowed and Trimmed,FOBST美国对FOB贸易术语的特殊解释2 23 34 4按FOB条件订立合同需注意的几个问题 第25页/共94页第二十六页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章27划分的界限,并不是指责任和费用划分的界限,因为装船作业是一个连续的过程,

21、它包括货物从岸上起吊、越过船舷、装入船舱。如果卖方承担了装船的责任,他必须完成上述作业,而不可能在船舷办理交接。因此,在实际业务中,卖方往往根据(gnj)合同规定或者双方确立的习惯做法,负责把货物在装运港装到船上,并提供清洁的已装船提单。n第26页/共94页第二十七页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章28第27页/共94页第二十八页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章29是为了说明装船费用的负担问题,并不改变交货地点和风险划分的界限。第28页/共94页第二十九页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo

22、 y)实务-第三章30常用的FOB变形中文名称 含 义FOB Liner TermsFOB班轮条件指有关装船费用按班轮条件办理,即装船费用包括在运费之中,由负责签订合同的一方当事人支付。 FOB Under Tackle FOB吊钩下交 货 指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,有关装船的各项费用由买方负责 FOBS(FOB Stowed)FOB包括理舱 指卖方负责将货物装入船舱,并支付包括理舱费用在内的费用FOBT(FOB Trimmed) FOB包括平舱 指卖方负责将货物装入船舱,并支付包括平舱费在内的装船费用 FOBST (FOB Stowed and Trimmed) FO

23、B包括理舱、平舱 指卖方负责将货物装上船,并支付包括理舱费和平舱费在内的费用 第29页/共94页第三十页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章31n(2)FOB Vessel条件下,货物风险转移的地点在船舱而不是船舷。因此,在与美商按FOB术语签订出口合同(h tong)时,亦应特别予以明确,避免日后发生纠纷。第30页/共94页第三十一页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章321)FOB班轮条件由谁负责装船费用?是否指该批货物是采用班轮运输的方式?2)FOB变形是否改变买卖双方风险划分的界限和交货的地点?为什么(shn

24、me)?3)我某公司从美国进口一批货物,采用FOB纽约价格条件。当我公司派船接货时会遇到什么(shn me)情况?如何避免?第31页/共94页第三十二页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章33案例分析:案例分析: A A公司以公司以FOBFOB条件出口一批茶具,买方要求条件出口一批茶具,买方要求A A公司公司代为租船,费用由买方负担。由于代为租船,费用由买方负担。由于A A公司在约定日公司在约定日期内无法租到合适的船,且买方不同意更换装运期内无法租到合适的船,且买方不同意更换装运(zhungyn)(zhungyn)港,以致延误了装运港,以致延误了装运(zh

25、ungyn)(zhungyn)期,买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是期,买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是否合理?否合理?第32页/共94页第三十三页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章34( (二二)CFR)CFR成本加运费成本加运费CFRCFR是是Cost and FreightCost and Freight的缩写,中译名为成本加运费,术语后跟指定目的港名称的缩写,中译名为成本加运费,术语后跟指定目的港名称(named port of destination)(named port of destination)。CFRCFR是指卖方负责

26、租船或订舱,在合同规定的装运日期或期间内将货物装上船运往指定目的港,负担货物装上船为止的一切风险和费用,并支付运费。风险转移界限是指卖方负责租船或订舱,在合同规定的装运日期或期间内将货物装上船运往指定目的港,负担货物装上船为止的一切风险和费用,并支付运费。风险转移界限(jixin)(jixin)为货物越过装运港船舷,其后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生意外事件而引起的任何额外费用由买方负担。为货物越过装运港船舷,其后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生意外事件而引起的任何额外费用由买方负担。CFRCFR术语只适用于海运和内河航运,如合同当事人若不采用越过船舷交货,则应使用术语只适用于海运和内河

27、航运,如合同当事人若不采用越过船舷交货,则应使用CPTCPT术语。术语。第33页/共94页第三十四页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章35CFRCFR术语术语(shy) (shy) 买卖双方义务对照表买卖双方义务对照表A卖方义务B买方义务A1负责在合同规定的时间和装运港,将约定的货物装上船,运往指定目的港,并及时通知买方;B1负责按合同规定支付价款;A2负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他官方批准的证件;B2买方必须自负风险和费用,办理货物进口手续,取得进口许可证或其他官方批准的证件;A3负责租船或订舱,并支付至目的港的正常运费;B3负责货物在装运

28、港越过船舷后的一切风险和费用;A4负担货物在装运港越过船舷为止的一切风险和费用;B4按合同规定接收货物,接受运输单据。A5负责提供符合合同规定的货物和商业发票,或具有同等效力的电子信息,以及合同规定的运输单据和其他相关凭证。第34页/共94页第三十五页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章361 1租船(z chun)或订舱的责任关于装船通知在货物装船后及时向买方发出装船通知,就成为卖方应尽的一项至关重要(zhngyo)的义务装卸费用的负担CFR Liner TermsCFR EX Ships HoldCFR LandedCFR EX Tackle费用划分与

29、风险界限买卖双方风险划分的界限与FOB一样仍然在装运港,即货物装运越过船舷时风险即由卖方转移至买方2 23 34 4按CFR条件订立合同需注意的几个问题 第35页/共94页第三十六页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章37受。第36页/共94页第三十七页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章38第37页/共94页第三十八页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章39的交货地点和风险划分的界限。第38页/共94页第三十九页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-

30、第三章40变形的英文中文名称 含义CFR Liner Terms CFR班轮条件 指卸船费用按班轮条件处理,即由支付运费的一方负担 CFR Ex Ships Hold CFR舱底交货 指买方负担将货物从舱底起吊直到卸到码头的费用 CFR Ex Tackle CFR吊钩下交货 指卖方负担将货物从舱底起吊至船边吊钩下为止的费用,买方负责驳船费和码头费 CFR landed CFR卸到岸上 指卖方负担将货物卸到目的港岸上的各项费用,包括驳船费和码头费 第39页/共94页第四十页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章41我某公司按CFR条件出口一批季节性较强的货物,

31、因意外事故导致货物比原定时间(shjin)晚五天到达,使买方错过了销售季节造成损失。买方以我方货物未按时到达目的港为由,提出索赔。问:买方这种做法是否合理?我方是否有责任? 第40页/共94页第四十一页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章42(三)(三)CIFCIF成本加保险加运费成本加保险加运费 CIF CIF是是Cost Cost 、Insurance and FreightInsurance and Freight的缩写,中译名为成本加保险费加运费,术语后跟指的缩写,中译名为成本加保险费加运费,术语后跟指定目的港名称定目的港名称(.named por

32、t of destination)(.named port of destination)。CIFCIF是指卖方负责租船或订舱,在合同规定的装运是指卖方负责租船或订舱,在合同规定的装运(zhungyn)(zhungyn)期内,将货物装上运往指定目的港期内,将货物装上运往指定目的港的船舶,负担货物装上船前的一切费用和风险,支付运费,并办理保险手续,支付保险费。的船舶,负担货物装上船前的一切费用和风险,支付运费,并办理保险手续,支付保险费。CIFCIF术术语的买卖双方风险划分的界限仍在装运语的买卖双方风险划分的界限仍在装运(zhungyn)(zhungyn)港船舷,交货后货物灭失或损坏的风险,以及

33、港船舷,交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生意外事件而引起的任何额外费用由买方负担。由于发生意外事件而引起的任何额外费用由买方负担。 CIF CIF术语只适用于海运和内河航运,如合同当事人若不采用越过船舷交货,则应使用术语只适用于海运和内河航运,如合同当事人若不采用越过船舷交货,则应使用CIPCIP术语术语。第41页/共94页第四十二页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章43CIFCIF术语术语(shy) (shy) 买卖双方义务对照表买卖双方义务对照表A卖方义务B买方义务A1负责在合同规定的期间内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并

34、给予买方充分的通知;B1负责办理货物进口手续,取得进口许可证或其他核准书;A2负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他官方批准的证件;B2收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据并按合同规定支付价款;A3负责租船、订舱,并支付至目的港的运费;B3负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。A4负责办理货物运输保险,并支付保险费;A5负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;A6负责提供货物运往指定目的港的通常运输单据,商业发票和保险单,或具有同等效力的电子信息。第42页/共94页第四十三页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章441 1风险划

35、分界限CIF术语的风险划分界限与费用划分界限是不同的,卖方将运费和保险费支付(zhf)到目的港,但其承担风险的责任却在装运港就结束了保险(boxin)的性质与险别问题 卸货费用问题CIF Liner TermsCIF EX Ships HoldCIF LandedCIF Ex Tackle象征性交货问题CIF是一种典型的象征性交货。在象征性交货时,卖方是凭单交货,买方是凭单付款2 23 34 4按CIF条件订立合同需注意的几个问题 第43页/共94页第四十四页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章45为“到岸价”的原因所在。第44页/共94页第四十五页,共9

36、5页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章461 1)象征性交货与实际交货有何区别?二者各包含哪些术语?在国际贸易中主要使用哪一类?)象征性交货与实际交货有何区别?二者各包含哪些术语?在国际贸易中主要使用哪一类?2 2)我方某公司按)我方某公司按CIFCIF条件和美一公司成交一笔纺织品业务,货装船后停泊在码头,结果在启运前发生一场大火,将一船纺织品全部烧光。买方闻讯后即致电我方,要求条件和美一公司成交一笔纺织品业务,货装船后停泊在码头,结果在启运前发生一场大火,将一船纺织品全部烧光。买方闻讯后即致电我方,要求(yoqi)(yoqi)退货款或由卖方赔偿一切损失,问我方是

37、否应赔偿损失或退款?退货款或由卖方赔偿一切损失,问我方是否应赔偿损失或退款?第45页/共94页第四十六页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章47FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF异同异同(ytng)(ytng)点一览表点一览表相同点交货方式相同:都是象征性交货即卖方凭单交货、买方凭单付款运输方式相同:都适用于水上运输交货地点相同:都在出口国装运港口风险转移点相同:都以装运港货物越过船舷为界出口清关手续相同:都是卖方不同点运输责任/费用办理保险/费用装船后卖方是否及时通知买方FOBFOB买方FOB FOB ;CFRCFR买方FOBFOB;CFRCFR及

38、时通知CFR CFR ;CIFCIF卖方CIFCIF卖方CIFCIF一般通知第46页/共94页第四十七页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章48n案例案例1 1 n我公司以我公司以CFRCFR价出口货物,装运后即以电报形价出口货物,装运后即以电报形式向买方发出式向买方发出(fch)(fch)装船通知,但对方没装船通知,但对方没有接到通知,因而未及时投保,结果船在运输有接到通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔,我方应如何处理?如果此事是我方未及时赔,我方应如何处理?如果此事是我方

39、未及时发出发出(fch)(fch)装船通知引起的,又该如何处装船通知引起的,又该如何处理?理? 第47页/共94页第四十八页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章49n案例案例2 2 n我出口方以我出口方以CIFCIF价成交合同后,按时将货物装上船,并价成交合同后,按时将货物装上船,并取得全套合理单据,及时办理了保险,然后通知买方取得全套合理单据,及时办理了保险,然后通知买方货已发出。但货物在运输中遇到风险,部分受损,且货已发出。但货物在运输中遇到风险,部分受损,且风暴延误了到货期。国外买方认为风暴延误了到货期。国外买方认为(rnwi)(rnwi),在,在C

40、IFCIF术语下,是由卖方负责保险,所产生的损失应该由卖术语下,是由卖方负责保险,所产生的损失应该由卖方负责,于是向我方索赔。而且我方部分业务员也认方负责,于是向我方索赔。而且我方部分业务员也认为为(rnwi)(rnwi),CIFCIF是是“到岸价到岸价”,应该我方负责。希,应该我方负责。希望你运用所学的望你运用所学的20002000通则的有关规定,对该事例通则的有关规定,对该事例进行合理的分析。进行合理的分析。 n 第48页/共94页第四十九页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章50n案例案例3 3 n我某公司以我某公司以CIFCIF价格向外商出口一批季

41、节性较强价格向外商出口一批季节性较强的货物,双方在合同的货物,双方在合同(h tong)(h tong)中规定:卖方中规定:卖方应保证运货船只不得迟于应保证运货船只不得迟于1212月月1 1日抵达目的港。日抵达目的港。问这一合同问这一合同(h tong)(h tong)规定是否合理?为什么规定是否合理?为什么? 第49页/共94页第五十页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章51n案例案例4 4 n甲出口甲出口10001000公吨小麦给乙商,公吨小麦给乙商,CFRCFR合同。在装运港口合同。在装运港口(gngku)(gngku)装上船的小麦都是混装的,共装上

42、船的小麦都是混装的,共30003000公吨,卖方公吨,卖方准备在货物运抵目的港后,再由船公司分拨给买方。但载准备在货物运抵目的港后,再由船公司分拨给买方。但载货船只在途中遇到高温天气,而使小麦发生变质,共计损货船只在途中遇到高温天气,而使小麦发生变质,共计损失失12001200公吨,其余公吨,其余18001800公吨得以安全运抵目的港。卖方在公吨得以安全运抵目的港。卖方在货到目的港时声明,售给买方的货到目的港时声明,售给买方的10001000公吨小麦已在运输途公吨小麦已在运输途中全部损失,并且认为根据中全部损失,并且认为根据CFRCFR合同,风险从货物越过船舷合同,风险从货物越过船舷时已转移给

43、买方,故卖方对小麦的时已转移给买方,故卖方对小麦的10001000公吨损失不负责任公吨损失不负责任。买方则要求卖方履行合同,双方争执不下,你认为应该。买方则要求卖方履行合同,双方争执不下,你认为应该如何处理?并说出原因。如何处理?并说出原因。 n n n 第50页/共94页第五十一页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章52n案例案例5 5: n某公司进口一批货物以某公司进口一批货物以FOBFOB条件成交。结果条件成交。结果(ji (ji gu)gu)在目的港卸货时,发现货物有两件外包装破裂在目的港卸货时,发现货物有两件外包装破裂,里面货物有被水浸痕迹。经查

44、证,外包装是货物在,里面货物有被水浸痕迹。经查证,外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的,因包装破裂导装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的,因包装破裂导致运输过程中里面货物被水浸泡。致运输过程中里面货物被水浸泡。 问题:问题: n 1.FOB 1.FOB条件成交意味着什么?条件成交意味着什么? n2.2.在这种情况下,进口方能否以卖方没有完成交货义在这种情况下,进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔?务为由向卖方索赔? n 第51页/共94页第五十二页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章53n案例案例6 6 n我方按我方按CIF Landed

45、NEWYORK CIF Landed NEWYORK 条件对外出口,并按条件对外出口,并按规定提交了全套符合要求的单据,货轮在航行途规定提交了全套符合要求的单据,货轮在航行途中中(t zhn(t zhn) )触礁沉没,货物全部灭失,买方触礁沉没,货物全部灭失,买方闻讯以闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理?我方应如何处理?方拒付的理由是否合理?我方应如何处理? n 第52页/共94页第五十三页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)

46、实务-第三章54问题问题(wnt)n某CIF合同规定,卖方必须将货物于年月日之前(zhqin)送达目的港,是否合理? n如果是FOB、CFR呢?第53页/共94页第五十四页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章55案例(n l)中国A公司与美国B公司签定出口合同一份(y fn),贸易术语CFR NEWYORK,A公司按合同规定在2007年5月20日将货物运至码头装船,在运输过程中车辆遇险翻覆,货物受损,A公司电告B公司事故,由于CFR系买方投保,A提出按保险惯例,承包范围为仓至仓,所以要求B公司向保险公司索赔,A可以得到赔偿吗?第54页/共94页第五十五页,

47、共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章56分析分析(fnx):nCFR以船舷为风险划分点,越过船舷前风险由卖方承担,B公司投保,只有在风险转移至他时保险才开始(kish)生效,所以A公司不会得到赔偿。 n n思考:上面案例以FOB、CIF成交结果会如何?第55页/共94页第五十六页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章57FCA货交承运人1CPT运费(yn fi)付至23CIP运费、保险费付至货交承运人的三种贸易术语第56页/共94页第五十七页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章58(一

48、)(一)FCAFCA货交承运人货交承运人FCAFCA是是Free CarrierFree Carrier的缩写,中译名为货交承运人。术语后跟指定地点的缩写,中译名为货交承运人。术语后跟指定地点( (named place)named place)。FCAFCA是指卖方只要将货物在指定地点交给由买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货是指卖方只要将货物在指定地点交给由买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货(jio hu)(jio hu)。如买方未指明确切地点,卖方可在规定的交货。如买方未指明确切地点,卖方可在规定的交货(jio hu)(jio hu)地或范围内选择交货地或范

49、围内选择交货(jio hu)(jio hu)地点,将货物交由承运人照管。所谓承运人,是指受托运人的委托,负责将货物从约定的起运地运往目的地的人。他既包括拥有运输工具,实际完成运输任务的运输公司,也包括不掌握运输工具的运输代理人。地点,将货物交由承运人照管。所谓承运人,是指受托运人的委托,负责将货物从约定的起运地运往目的地的人。他既包括拥有运输工具,实际完成运输任务的运输公司,也包括不掌握运输工具的运输代理人。FCAFCA术语之后要加注双方约定的交货术语之后要加注双方约定的交货(jio hu)(jio hu)地点,即承运人接运货物的地点,如地点,即承运人接运货物的地点,如“FCA Beijing

50、FCA Beijing”。第57页/共94页第五十八页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章59FCAFCA术语术语(shy) (shy) 买卖双方义务对照表买卖双方义务对照表A卖方义务B买方义务A1在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方;B1签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方;A2自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,并办理货物出口所需要的一切海关手续;B2自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,并且办理货物进口所需要的海关手续;A3承担将

51、货物交给承运人控制之前的一切费用和风险;B3根据买卖合同的规定受领货物并支付货款;A4提交商业发票或具有同等作用的电子信息,并自负费用提供通常的交货凭证。B4承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。第58页/共94页第五十九页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章60第一,交货地点的规定非常重要第一,交货地点的规定非常重要 交货地为卖方处所时,卖方要将货物装上指定承运人的运输工具;交货地为卖方处所时,卖方要将货物装上指定承运人的运输工具; 其他情况时,货物交由买方指定承运人处置时(未卸下)。其他情况时,货物交由买方指定承运人处置时(未卸下)。 第二,注意第二

52、,注意FCAFCA与与FOBFOB的异同的异同(ytng)(ytng)点点 相同点:均属相同点:均属F F组术语,主要运费未付组术语,主要运费未付 不同点:不同点: 运输方式:运输方式: FOBFOB只适合水运;只适合水运;FCAFCA适合一切运输方式适合一切运输方式 交货和风险转移的地点不同:交货和风险转移的地点不同: FOB FOB:装运港船舷:装运港船舷 FCA FCA:货交承运人:货交承运人 使用使用(shyng)FCA(shyng)FCA术语应注意的事项术语应注意的事项第59页/共94页第六十页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章61FCA与FO

53、B两种术语有哪些(nxi)异同?第60页/共94页第六十一页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章62n案例案例n 新加坡新加坡A A与马来西亚与马来西亚B B公司订立公司订立FCAFCA合同合同(h tong)(h tong),A A购买购买50005000公吨白糖,合同公吨白糖,合同(h tong)(h tong)约定提货地点约定提货地点为为B B公司所在地,交货期为公司所在地,交货期为20002000年年7 7月月3 3日。当时日。当时A A派代派代理人到理人到B B公司提货,公司提货,B B公司已将货物装箱完毕并经公司已将货物装箱完毕并经A A公公司

54、代理人清点后放置在临时敞蓬中。司代理人清点后放置在临时敞蓬中。A A公司代理人人公司代理人人手不够,且当时天色已晚,就要求手不够,且当时天色已晚,就要求B B公司帮助装货,公司帮助装货,B B公司认为货物已交,公司认为货物已交,A A公司代理人应该自己完成装货公司代理人应该自己完成装货任务,所以拒绝帮助任务,所以拒绝帮助B B公司装货。公司装货。A A公司代理人只好等公司代理人只好等待第二天再雇人装运,但是当晚遇到湿热台风,货物待第二天再雇人装运,但是当晚遇到湿热台风,货物受损受损10%10%(脏包),请问,谁来承担货物损失?(脏包),请问,谁来承担货物损失? n 第61页/共94页第六十二页

55、,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章63(二)(二)CPTCPT运费付至运费付至CPTCPT是是Carriage Paid ToCarriage Paid To的缩写,中译名为运费付至的缩写,中译名为运费付至。术语后跟指定目的地名称(。术语后跟指定目的地名称( named place of destination named place of destination)。)。CPTCPT贸易术语是指卖方将货物交给贸易术语是指卖方将货物交给(jio i)(jio i)承运人,并支付货物运至指定目的地的运费而言。这种术语也适用于各种运输方式。承运人,并支付货物运

56、至指定目的地的运费而言。这种术语也适用于各种运输方式。第62页/共94页第六十三页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章64CPTCPT术语术语(shy) (shy) 买卖双方义务对照表买卖双方义务对照表A卖方义务B买方义务A1在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于承运人控制之下,并及时通知买方;B1接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款;A2卖方必须提供符合合同的货物和商业发票,或与商业发票具有同等效力的电子数据;B2承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险;A3卖方必须自负费用按通常条件订立运输合同,经惯常路线、按习惯方式将

57、货物运至指定目的地的约定地点或其他合适的具体地点;B3自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,办理货物进口所需要的海关手续,支付关税及其他有关费用A4卖方必须承担将货物交给承运人控制之前的风险;A5自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理出口清关手续,支付关税及其他有关费用。第63页/共94页第六十四页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章65CPT与CFR两种术语有哪些(nxi)异同?第64页/共94页第六十五页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章66CPT与CFR的不同点 CFR CPT 适

58、用的运输方式适用的运输方式 只适用于水运只适用于水运 适用各种运输方式适用各种运输方式 交货地点交货地点 装运港装运港 由双方约定由双方约定 (交给承运人)(交给承运人)风险划分风险划分 装运港船舷装运港船舷 货交承运人为界货交承运人为界 第65页/共94页第六十六页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章67(三)(三)CIPCIP运费、保险费付至运费、保险费付至CIPCIP是是Carriage Insurance Paid ToCarriage Insurance Paid To的缩写,中译名为运费、保险费付至的缩写,中译名为运费、保险费付至。术语后跟指定

59、目的地名称。术语后跟指定目的地名称(named place of destination)(named place of destination)。CIPCIP术语是指卖方除了具有与术语是指卖方除了具有与CPTCPT术语相同的义务外,还应为买方办理术语相同的义务外,还应为买方办理(bnl)(bnl)货运保险、支付保险费。货运保险、支付保险费。第66页/共94页第六十七页,共95页。2021年12月19日国际贸易(u j mo y)实务-第三章68CIPCIP术语术语(shy) (shy) 买卖双方义务对照表买卖双方义务对照表A卖方义务B买方义务A1卖方必须提供符合合同的货物和商业发票,或与商业

60、发票具有同等效力的电子数据,以及合同可能要求的证明货物符合合同的其他证件;B1接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款;A2在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于承运人的控制之下,并及时通知买方;B2承担自货物在约定地点交给承运人控制之后的风险;A3订立将货物运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费;B3自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,并且办理货物进口所需要的海关手续,支付关税及其他有关费用。A4按照买卖合同的约定,自负费用投保货物运输险;A5承担将货物交给承运人控制之前的风险;A6自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,并办理货物出口所需的

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