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文档简介

1、J_4L. / 3 .ZT 一勺 、/_J _«/飞_f,_I* *&_j1 士 zJ广州市伊尔电子设备有限公司GUANGZHOU YIER ELECTRONIC EQUIPMENT Co,. LTDhttp:/www.gdYierHcom谈汽车扬声器功率在市面上,扬声器的功率标注,不管是额定功率还是最大(峰值)功率,可谓“五花八门、玲 琅满目、各有千秋”,当然,车用扬声器也不例外,甚至更离谱。从国内的不知名品牌到知名品牌, 再到国外的知名品牌,从低档到中档到高档产品,在功率的标注上都存在许多不规范、不合理的现 象。以下是两家扬声器厂生产的车用同轴扬声器的功率标注表: 例一:

2、(该厂家未对产品作额定或峰值功率的区分)口径(英寸)4”5.25”6.5”8”6*9"功率(W)90120150240240例二:口径(英寸)4”5.25”6.5”6*9"10”12”额定功率40W50W60W100W300W400W峰值功率100W125W150W260W800W1000W从例一中看出,该厂标出的功率值较近似于峰值功率 ,但又未说明是额定功率还是峰值功率 ,此 举易给消费者造成误导,让消费者认为该产品就是能承受那么大的功率。再分析例二,表中例出了 额定功率及峰值功率,但当中的额定功率和峰值功率的数值都偏大,此举也是误导消费者。关于额定输入功率的定义:扬声器

3、能在长时间正常持续工作的输入电功率。在厂家对产品的研发阶段,会对产品的额定功率作测试(各种口径的产品输入额定功率数值见下表),即用噪声信号(一种模拟节目信号的噪声信号,称粉红噪声),输入功率放大器经功率放大成被测扬声器的额定 功率,再输入被测试的扬声器上(被测扬声器不装入箱体,测试用的房间大于8立方米),令其持续工作96或100小时,在试验结束后,被测试的产品无任何异常,方为通过试验!这种测试方法 也完全按照电声行业的国际标准来操作! 在生产的成品抽检中也可按额定功率的 1.2或1.5倍做48 小时的功率测试。但按例一、例二表中的功率来作此测试,恐怕“幸存者”不会有!在例二表中, 额定功率都已

4、“浮夸” 了快一倍之多了。在电声行业内的功率试验参照表如下, 可提供给大家参考:口径4”5”6.5”8”6*9"10”12”4欧2025W2530W3540W5060W5060W80W120W8欧15W20W30W50W50W80W120W最大功率按上表的数值乘以1.5或2倍即可(行业内以1.5倍为准)!但大功率扬声器能承受2至4 倍的最大功率。最大功率的定义:扬声器在瞬间能承受的最大功率,在此情况下振动系统及音圈不受到损坏, 音质无明显失真。若喇叭装入箱体内,又可承受比额定功率大5瓦左右的功率,因为喇叭装入箱体后, 喇叭工作时箱体内的气压会对喇叭的振动系统产生反作用力,类似于气垫的

5、作用,从而降低喇叭的振 幅,所以在承受功率上能得到加大,当然,当中的电学量也会发生较大的变化,在此就不多叙述了。表的10”和12”只是针对普通扬声器而言,通常车用大功率超低音由于音圈线径较大及振动系统能承 常受较大的机械力,所以额定功率能承受 200甚至400瓦的功率。通常,扬声器单元在过大的功率下或长时间的大功率下,易导致损坏,比如: 1、功率过大或 低频成份过大会使扬声器产生过大振幅, 纸盆和弹波可能导致变形,甚至音圈振出磁路间隙不能复 原,再者也有中心胶断裂、脱落现象。2、过大的功率必然导致电流增大,以致音圈烧毁!音乐信 号中存在着一些比平均输出电压大数倍之多的信号,但持续时间较短,一般

6、对扬声器不会产生损害。针对例二中的数据,我们曾做过这样的试验,用一只 4欧的6.5”扬声器(弹波为CONEX与棉 混纺,边为橡胶边,音圈线径0.19毫米),输入音乐信号,当电压表上瞬态峰值达 24V以上时(约 150W),扬声器音圈出现碰磁路间隙壁的杂音,由于振幅过大,音质已完全破坏。从这试验可说明, 6.5”的同轴喇叭的峰值功率达150瓦是不切实际、毫无意义的。.我们听音乐不是要听大功率,而是要听得心情愉悦。消费者往往认为大功率的扬声器就是好产品, 却未知扬声器功率标注过大反而是欺骗消费者的一种手段!功率和阻抗是两个基本涉及电声特性的技术指标,消费者往往只看标签上的功率标注,却忽视这样一个问

7、题:功率输出加大同时输出的失真也随之增大,当然扬声器也随之失真加大,这是一个无法避免的现实和技术问题。在公式:P (功率)=U2+R (电压的平方除以电阻)可以看出电压与电阻、功率的关系,再者:U=I*R (电流乘以电阻)通过以上两个公式,根据例二表中的数值,我们用 4 欧 6.5”的扬声器来算一算,在峰值功率150W的情况下,电压约为24.5V,即电流为24.5 + 4弋6安培,通常一个6.5”的同轴扬声器用的音圈线径也不过 0.2 毫米以下,当然不能承受如此之大的电流了,即使一时能承受,时间稍长也易烧毁。即使6.5”的扬声器长时间承受约60W 的电功率,也会有损坏的危险.在扬声器实际工作中

8、,交流阻抗会随信号中的频率发生变化,只会比直流阻抗(万用表直接测得的阻值)大,一般上升至比直流阻抗大数倍,因为音圈本身就是一个电感器,加上在磁路内做切割磁力线时还会产生反电动势而导致阻抗上升。电感器的原理是通低频劫高频,即高频信号通过时电感器受感抗的影响阻值增大限制了高频信号的通过,且随频率的升高而阻抗也升高。阻抗的上升更使得扬声器的承受功率受限制了!有大量的理论 (和我们的试验)足以说明,众多厂家在利益的促使下肆意炒作、恶意宣传,对扬声器功率夸张的标注确实属于一种对顾客不负责的、欺骗的行为,消费者是无辜的,他们就象是手无寸铁的平民百姓遭受商家的毒害,这简直是二战时期法西期的行径,虽然此言重矣

9、,但可悲的是我们的电声行业内尚无权威机构出来为此负责或为消费者讨公道。当然, 工商部门不明其中之意,他们是不会来管这些了。言归正传。正常情况下,同轴扬声器为保证音质,不可能为了产品能承受大功率而加大音圈线径, 因为音圈线径的加大必然导致振动系统的质量增加,会降低扬声器的灵敏度,且影响扬声器中高频的重放,扬声器振动系统对它自身的重量是极其敏感的,若有几克的差异,扬声器的电声参数就会发生显著的变化。所以为保证音质和额定输出功率的情况下,不会随意为迎合扬声器能承受大功率而加大音圈线径。还有个值得关注的参数,就是扬声器的电声转换效率,即电功率与声功率的转换效率,这是完全不同的两个概念。这参数在产品的标

10、签上是不会标的,一般只在产品开发阶段将其测出后供研发人员作参考。一般8”或 6*9”以下的同轴扬声器的电声转换效率只不过百分之零点几。由于输入给扬声器的电能大多转化成热能消耗掉,只有少部分电能得到利用,所以, 扬声器的电功率不能反映它的真实技术水平和音质效果。也就是说,一只转换效率高的扬声器,不需要输入非常大电功率就能得到我们所需要的声功率,还有,辐射面积(振膜面积)大的扬声器往往能辐射较大的声功率。这恐怕是众多行外人不显为人知的“秘密”,但从事这一行的人都清楚此参数。举例说明,一只效率为0.4%的扬声器,输入30W的电功率,所得到的声功率是0.12W,但这0.12W相当于约111分贝的声压。这是根据公式:LW (声功率级,单位:分贝) =10*lg (W/Wref)LW是指声功率级,单位:分贝;lg是以10为底的对数;W为实测声功率;Wref为参考声功率,一般取 10 的 - 12 次方,单位:瓦。关于功率放大器的选用,一般选用比扬声器的功率大50%左右为宜。其原因是放大器是以额定功率来馈送正弦波信号的,具有动态特征的音乐信号

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