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1、本科毕业设计(论文)格式模板本科毕业设计(论文)格式模板本彩页封面仅为电子稿样本,文本装订时本彩页封面仅为电子稿样本,文本装订时请以班为单位到教材科领取纸质封面及资请以班为单位到教材科领取纸质封面及资料袋后再装订料袋后再装订毕业设计(论文)诚信声明毕业设计(论文)诚信声明本人本人郑郑重声明:所呈交的重声明:所呈交的毕业设计毕业设计( (论论文)是我文)是我个人在个人在导师导师指指导导下下进进行的研究工作及取得的研究成行的研究工作及取得的研究成果。就我所知,除了文中特果。就我所知,除了文中特别别加以加以标标注和致注和致谢谢的地的地方外,方外,论论文中不包含其他人已文中不包含其他人已经发经发表和撰
2、写的研究表和撰写的研究成果,也不包含成果,也不包含为获为获得得华东华东交通大学或其他教育机交通大学或其他教育机构的学位或构的学位或证书证书所使用所使用过过的材料。的材料。如在文中涉及抄如在文中涉及抄袭袭或剽窃行或剽窃行为为,本人愿承担由,本人愿承担由此而造成的一切后果及此而造成的一切后果及责责任。任。本人签名_ 导师签名_年年 月月 日日华东交通大学毕业设计(论文)任务书华东交通大学毕业设计(论文)任务书姓名学号毕业届别专业毕业设计(论文)题目指导教师学 历职 称具体要求:进度安排: 指导教师签字: 年 月 日教研室意见: 教研室主任签字: 年 月 日题目发出日期设计(论文)起止时间附注:华东
3、交通大学毕业设计(论文)开题报告书华东交通大学毕业设计(论文)开题报告书课题名称课题来源课题类型导 师学生姓名学 号专 业开题报告内容: 1)研究意义2)研究内容方法及预期目的:1)研究方法或设计方法 2)预期目的: 指导教师签名: 日期:课题类型:(1)A工程设计;B技术开发;C软件工程;D理论研究; (2)X真实课题;Y模拟课题;Z虚拟课题 (1) 、 (2)均要填,如 AY、BX 等。华东交通大学毕业设计华东交通大学毕业设计(论文论文)评阅书评阅书(1)姓名姓名学号学号专业专业毕业设计毕业设计(论文论文)题目题目指导教师评语:指导教师评语:指导教师签字:指导教师签字:年年 月月 日日评阅
4、人评语:评阅人评语:评阅人签字:评阅人签字:年年 月月 日日得分得分得分得分等级华东交通大学毕业设计华东交通大学毕业设计(论文论文)评阅书评阅书(2)姓名姓名学号学号专业专业毕业设计毕业设计(论文论文)题目题目答辩小组评语:答辩小组评语:等级等级 组长签字:组长签字:年年 月月 日日答辩委员会意见:答辩委员会意见: 等级等级 答辩委员会主任签字:答辩委员会主任签字:年年 月月 日(学院公章)日(学院公章)注:答辩小组根据评阅人的评阅签署意见、初步评定成绩,交答辩委员会审定,盖学院公章。“等级”用优、良、中、及、不及五级制(可按学院制定的毕业设计(论文)成绩评定办法评定最后成绩) 。华东交通大学
5、毕业论文评阅书(华东交通大学毕业论文评阅书(1)姓名陈 力学号20090111200140指导教师评分评评 分分 标标 准准得分得分学习能力、态度3025 分2422 分2119 分18 分18 分学习主动、认真,出勤率全,能熟练综合运用所学知识,全面出色完成任务。学习认真、较主动,出勤率高,能综合运用知识,全面完成任务。学习尚认真,出勤率较高,能运用所学知识,按期完成任务。学习要求不高,出勤率一般,在教师帮助下能运用所学知识,按期完成任务。学习马虎,出勤率较低,运用所学知识能力较差,不能按期完成任务。研究论文2017 分1615 分1413 分12 分12 分研究方案合理,论证充分,创新意思
6、强,计算正确无误。能较全面考虑问题,研究方案较合理,有创新意思,论证较充分,计算正确。尚能全面考虑问题,研究方案较合理,有些创新,论证基本正确,计算无原则错误。全面考虑问题不够,研究方案尚可,论证不够充分,计算无重大原则错误。考虑问题片面,研究方案不合理,计算中有重大原则错误。实验研究2017 分1615 分1413 分12 分12 分实验方案合理,实验动手能力强,实验数据准确,数据处理正确。实验方案较合理,实验动手能力较强,实验数据基本准确,数据处理正确。实验方案基本合理,实验动手能力较强,实验数据基本准确,数据处理基本正确。实验方案基本合理,实验动手能力一般,实验数据基本准确,数据处理无原
7、则错误。实验方案不太合理,实验动手能力差,实验数据不准确,数据处理有重大错误。外语、计算机能力2017 分1615 分1413 分12 分12 分能熟练阅读外文参考资料,能正确无误的写出外文摘要,能熟练应用计算机。能较熟练阅读外文参考资料,能用外文写出论文摘要,能较熟练应用计算机。能基本独立完成教师规定的外语、计算机应用方面要求。能完成教师规定外语、计算机方面的要求。末达到教师规定外语、计算机方面的要求。毕业实习109 分8 分7 分6 分6 分实习主动、积极,实习日记、实习报告内容完整、充实,图文并茂。能认真的完成实习任务,实习日记、实习报告内容完整、质量较好。基本完成实习任务,实习日记、实
8、习报告内容不够完整,质量一般。实习报告内容不完整,但尚能将大部分规定的内容写出,质量较差。实习不认真,实习日记、报告马虎潦草,内容不完整。质量差。总评分(满分 100)指导教师:_年_月_日 华东交通大学毕业论文评阅书(华东交通大学毕业论文评阅书(2)姓 名陈 力学 号20090111200140评阅人评分评阅人: _年_月_日项目及权重(满分)分数形式审查(30)核心部分质量(50)创新及综合能力(20)合计(100)答辩评分 答辩委员会评分答辩组组长: 答辩委员会主任: _年_月_日 _年_月_日项目及权重(满分)分数设计(论文)、图纸规范化(30)答辩陈述表现(20)回答问题表现(30)
9、综合能力(20)合计(100) 项目及权重分数总评分(指导教师评分50% +评阅人评分20% +答辩小组评分30%)审定等级(优 100-90,良 89-80,中 79-70,及格 69-60,不及格 59 及以下)华东交通大学毕业设计(论文)答辩记录华东交通大学毕业设计(论文)答辩记录姓名学号毕业届别专业题目答辩时间答辩组成员(签字):答辩记录:等小组答辩完成后,根据小组的5个问题,自己拟定答案,要求必须手写。记录人为:同组的另一个同学答辩组组长是一个老师的名字,要签名,不能打印。 记录人(签字): 年 月 日 答辩小组组长(签字):年 月 日附注:摘要IIII-族氮化物及其高亮度蓝光LED
10、 外延片的 MOCVD 生长和性质研究专 业: 学 号:学生姓名: 指导教师: 摘要宽禁带 III族氮化物半导体材料在短波长高亮度发光器件、短波长激光器、光探测器以及高频和大功率电子器件等方面有着广泛的应用前景。自 1994年日本日亚化学工业公司率先在国际上突破了 GaN 基蓝光 LED 外延材料生长技术以来,美、日等国十余家公司相继报导掌握了这项关键技术,并分别实现了批量或小批量生产 GaN 基 LED。尽管如此,这项高技术仍处于高度保密状态,材料生长的关键思想及核心技术仍未公开,还无法从参考文献及专利公报中获取最重要的材料生长信息。本论文就是在这种情况下立题的,旨在研究 GaN 基材料生长
11、中的物理及化学问题,为生长可商品化的高亮度 GaN 基 LED 外延材料提供科学依据。本文在自制常压 MOCVD 和英国进口 MOCVD 系统上对 III族氮化物的生长机理进行了研究,对材料的性能进行了表征。通过设计并优化外延片多层结构,生长的蓝光 LED 外延片质量达到了目前国际上商品化的中高档水平。并获得了如下有创新和有意义的研究结果:1首次提出了采用偏离化学计量比的缓冲层在大晶格失配的衬底上生长单晶膜的思想,并在 GaN 外延生长上得以实现。采用这种缓冲层,显著改善了GaN 外延膜的结晶性能,使 GaN 基蓝光 LED 器件整体性能大幅度提高,大大降低了 GaN 基蓝光 LED 的反向漏
12、电流,降低了正向工作电压,提高了光输出功率。本文得到了国家 863 计划、国家自然科学基金以及教育部发光材料与器件工程研究中心项目的资助。关键词:关键词:氮化物; MOCVD; LED;卢瑟福背散射沟道;光致发光;光透射谱 中文摘要:独占一页;论文题目用小 2 号黑体字、居中宋体,5 号,对齐居中页眉:中文宋体,小五号,居中正文用小 4 号宋体字 摘要用 3 号黑体字、居中关键词用小 4 号黑体字、居左顶格、单独占行,关键词之间用分号间隔 AbstractIIStudy on MOCVD growth and properties of III-nitrides and high bright
13、ness blue LED wafersAbstractGaN based - nitrides have potential applications on high brightness LEDs, short wavelength lasers, ultraviolet detectors, high temperature and high power electronic devices. Study on physics issues and technologies of nitrides open a new area of 3th generation semiconduct
14、or.More than ten companies in America and Japan reported to have developed the nitrides growth technology since Nichia company in Japan first realized the commercialization of GaN based blue LED in 1994.In this thesis,GaN and its ternary were grown by a home-made atmosphere pressure metalorganic che
15、mical vapor deposition (MOCVD) and Thomas Swan 62” MOCVD systems. High bright blue LED wafers were obtained by optimizing the nitrides growth technology and wafer structure. Some encouraging results are following as:1. We present the idea of using a buffer layer of deviation from stoichiometry for m
16、aterials growth on large lattice mismatch substrates. This idea was realized in nitrides growth in this thesis. The epilayer crystalline quality was improved and the dislocation density was decreased by using GaN low and high temperature buffer layers of deviation from stoichiometry. The RBS/channel
17、ing spectra exhibited that the minimum yield min of GaN layers was just only 1.5%. The leak electric current of GaN based LED was obviously decreased and lower than 1A at 5 volt reverse voltage by using this new buffer technology.This work was supported by 863 program in China.Keyword: Nitrides;MOCV
18、D;LED;Photoluminescence;RBS/channeling;Optical absorption页眉:外文 Times New Roman 字体,五号,居中的居中英文摘要:独占一页;论文题目用Times New Roman 字体小 2 号加粗、居中正文用 Times New Roman 字体小 4 号 ABSTRACT用 Times New Roman 字体 3 号加粗、居中关键词用 Times New Roman 小 4 号加粗、居左顶格、单独占行,关键词之间用分号间隔 目录III目目 录录摘要Abstract第一章 GaN 基半导体材料及器件进展(多数文章为“绪论” )1
19、1 .1 III 族氮化物材料及其器件的进展与应用11. 2 III 族氮化物的基本结构和性质41. 3 掺杂和杂质特性121. 4 氮化物材料的制备131. 5 氮化物器件191. 6 GaN 基材料与其它材料的比较 221. 7 本论文工作的内容与安排24第二章 氮化物 MOCVD 生长系统和生长工艺31 2. 1 MOCVD 材料生长机理31 2. 2 本论文氮化物生长所用的 MOCVD 设备32结论136参考文献(References)138致谢150注:此处后有一分节符。目录用小 2 号黑体字、居中目录内容最少列出第一级标题(章)和第二级标题(节) ;前者用 4 号黑体字,后者用 4
20、 号宋体字,第三级标题用 4 号楷体字,居左顶格、单独占行,每一级标题后应标明起始页码页眉:中文宋体,小五号,居中华东交通大学毕业设计(论文)- 1 -页眉:奇数页书写“华东交通大学毕业设计(论文) ” ,用宋体小五号书写第一章第一章 GaNGaN 基半导体材料及器件进展基半导体材料及器件进展1.11.1 工程概况工程概况宁启铁路位于中国江苏省中部,自南京林场站,途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东,是宁西铁路延伸的重要部分如图 1-1 所示。宁启线在海安县站西北与新长铁路连接,过海安经如皋至南通,南京站至南通站全长约 284 公里,起初为国家 I 级单线铁路,设计速
21、度为 120 公里/小时。2009 年宁启铁路复线电气化工程开工,完工后时速将由原来的 120 公里提升至 200 公里至 250 公里,预计 2014 年底通车并可开通动车组列车。1.1.11.1.1 三级标题:进目录三级标题:进目录(1) 四级标题:不进目录 1)五级标题:不进目录 六级标题:不进目录1.1.21.1.21.21.2 主要技术标准主要技术标准 表表 1-1 用不同技术得到的带隙温度系数、用不同技术得到的带隙温度系数、Eg0、 c和和 T0的值的值样品类型实验方法带隙温度系数dEg/dT(eV/K)T=300KEg0(eV) c (eV/K)T0 (K)参考文献GaN/Al2
22、O3光致发光-5.3210-43.5035.0810-4-99661GaN/Al2O3光致发光3.4897.3210-470059章标题:一级标题,中文 3 号黑体居中,英文 Times New Roman,进目录二级标题,4 号黑体字,居左顶格正文文字:中文宋体,英文 Times New Roman,小四,两端对齐,段落首行左缩进 2 个汉字符。行间距 1.25三级标题,小 4 号黑体字,居左顶格表标题置于表的上方,中文宋体,英文 Times New Roman ,五号加粗居中,表序与表名文字之间空一个汉字符宽度;内容:中文宋体,英文 Times New Roman,五号。所有变量斜体,ti
23、mes New Roman 字体,下标不斜体华东交通大学毕业设计(论文)- 2 -页眉:奇数页书写“华东交通大学毕业设计(论文) ” ,用宋体小五号书写GaN/Al2O3光致发光-4.010-4-7.210-460062GaN/Al2O3光吸收-4.510-43.471-9.310-4772631.31.3 设计的基本资料与主要内容设计的基本资料与主要内容1.41.4 设计的技术路线设计的技术路线1.51.5 设计完成的主要工作量设计完成的主要工作量张三:III-族氮化物及其高亮度蓝光 LED 外延片的 MOCVD 生长和性质研究- 3 -偶数页书写“学生姓名:毕业(论文)论文的题目” ,用宋
24、体小五号书写,居中加热电阻气流测温元件测温元件图图 1-1 热风速计原理热风速计原理图标题置于图的下方,中文宋体,英文 Times New Roman ,五号加粗居中,图序与图名文字之间空一个汉字符宽度;内容:中文宋体,英文 Times New Roman,五号。华东交通大学毕业设计(论文)- 31 -第二章第二章 线路的平面与纵断面设计线路的平面与纵断面设计2.12.1 设计基本资料设计基本资料本设计中,曲线半径为 4500m,缓和曲线长 100m,具体参数及坐标如表 2-1 所示。表 2-1 交点法设计参数表设计控制资料 Ls1100JD111538.428R4500ZH110502.12
25、0Ly1822.319HY110612.120Ls2110QZ111523.279YH1124234.438路线长1996.197HZ112544.4382.22.2 K144-K148K144-K148 段评价段评价根据勘察资料,K144K148 段的路基资料绘制成散点图如图 2-1 所示。K144+600-K147+600段K 值84868890929496144500145000145500146000146500147000147500148000里程(km)K (%)图 2-1 K144+500K148+000 压实系数散点图注:每个图必须有图名,图必须为失量图,也就是说放大 N 倍
26、后清晰度不影响。 根据表 2-1,此段 K 值离散度较大,则需要计算该段的代表值,代表值计算如式(2-新的一章要插入分页符,另起一页。华东交通大学毕业设计(论文)- 32 -1)所示。Kr (2-1)张三:宁启线 K140+000K180+000 段路基质量评价与加固设计- 138 -参考文献1 WellMultiple-modulator fraction-n dividerPUS Patent,50381171986-02-022 Brian MillerA multiple modulator fractionl dividerJIEEE Transaction on instrumen
27、tation and Measurement,1991,40(2):578-5833 万心平,张厥盛集成锁相环路原理、特性、应用M北京:人民邮电出版社,1990302-3074 MilerFrequency synthesizersPUS Patent,46098811991-08-065 Candy J CA use of double-integretion in sigma-delta modulationJIEEE Trans Commun,1985,33(COM):249-2586 丁孝永调制式小数分频锁相研究D北京:航天部第二研究院,1997 标题:中文宋体,4 号,居中;英文 T
28、imes New Roman,4 号,居中。常见参考文献格式:科技书籍和专著:编著者译者书名M(文集用C) 版本出版地:出版者,出版年页码科技论文:作者篇名J刊名,出版年,卷号(期号):页码 作者篇名单位博(硕)论文,年参考文献必须标明文献类型标志:普通图书 M;会议录 C;汇编 G;报纸 N;期刊 J;学位论文 D;报告 R;标准 S;专利 P;数据库 DB;计算机程序 CP;电子公告 EB。电子文献载体类型标志:磁带 MT;磁盘 DK;光盘 CD;联机网络 OL。参考文献正文用 5 号宋体字,英文 Times New Roman,5号目 录1致谢标题:宋体,4 号,居中。内容:宋体,5 号
29、,两边对齐。目 录2附录附录附表 1 K165+000K171+800 段表层、底层 N10值路基类型试验地点(位置)基床表层平均值判断基床底层平均值判断路堤16500038.5是19.833 否路堤16520042是21.333 否路堤16540044.5是20.000 否路堤16560035是19.167 否路堤16580041是19.667 否路堤16600028.5是19.667 否路堤16620030是20.667 否路堤16640035.5是20.833 否路堤16660035是17.667 否路堤16680028是20.667 否路堤16700036是20.000 否路堤1672
30、0044.5是20.833 否路堤16740038是21.167 否路堤16760034是17.667 否路堤16780033.5是19.000 否路堤16800040.5是19.167 否路堤16820038.5是20.000 否路堤16840036是20.333 否路堤16860038.5是19.333 否路堤16880034是21.333 否路堤16900039是21.000 否路堤16920032是19.000 否路堤16940035.5是17.000 否路堤16960033是21.000 否路堤16980029.5是20.500 否路堤17000031.5是20.333 否路堤170
31、20036是21.667 否路堤17040044是19.833 否路堤17060030是19.500 否路堤17080035是20.000 否路堤17100043是19.000 否路堤17120029.5是21.167 否路堤17140027是20.667 否路堤17160041.5是20.000 否路堤17180043是19.667 否平均值36.03平均值19.96 标准差5.06标准差1.08目 录3目目 录录第一章第一章 绪论绪论.11.1 线路概况.11.2 工程概况.31.3 过渡段长度计算.41.4 主要研究内容及思路.6第二章第二章 既有线过渡段的相关测试理论及方法既有线过渡段
32、的相关测试理论及方法.72.1 路基压实系数测试理论及方法.72.2 轻型动力触探测试理论及方法.102.2.1 轻型动力触探概述.102.2.2 轻型动力触探仪的组成及原理.112.2.3 轻型动力触探检测.122.3 动态变形模量 EVD测试理论及方法.132.4 瑞雷波测试理论及方法.162.5 钢轨动力学指标测试理论及方法.192.6 本章小结.22第三章第三章 相关土工试验及相关土工试验及 EXCEL 应用应用 .233.1 击实试验及 EXCEL数据处理.233.1.1 击实试验.233.1.2Excel 数据处理.253.2 含水率试验.283.2.1 实验室烘干法.283.2.
33、2 酒精燃烧法.293.3 界限含水率试验及 EXCEL数据处理.313.3.1 界限含水率试验.313.3.2Excel 数据处理.343.4 剪切强度试验及 EXCEL数据处理.383.4.1 剪切强度试验.383.4.2Excel 数据处理.393.5 本章小节.42第四章第四章 过渡段路基检测及评估过渡段路基检测及评估.434.1 过渡段各控制标准汇总.434.2 过渡段路基压实度检测结果与分析.434.3 过渡段路基 EVD检测结果与分析.484.4 过渡段路基承轻型动力触探检测与分析.534.5 过渡段路基瑞雷波波速检测结果与分析.574.6 过渡段路基太沙基极限承载力计算结果与分
34、析.594.7 过渡段钢轨动力学检测结果与分析.60目 录44.8 本章小结.62第五章第五章 既有线过渡段病害类型及分析既有线过渡段病害类型及分析.645.1 既有线过渡段病害.645.1.1 既有线病害的类型.645.1.2 既有线过渡段病害现象.655.2 既有线过渡段病害分析.675.2.1 基于 Midas GTS 有限元分析过渡段沉降.675.2.2 过渡段病害分析.705.3 本章小结.72第六章第六章 过度段病害整治加固方案设计过度段病害整治加固方案设计.736.1 水泥土挤密桩加固机理及设计.736.1.1 水泥土挤密桩加固机理.736.1.2 水泥土挤密桩设计.746.2
35、水泥土挤密桩施工.756.2.1 水泥土挤密桩加固方案.756.2.2 水泥土挤密桩施工工艺.766.2.3 水泥土挤密桩施工质量控制方法.786.3 本章小结.78第七章第七章 新线过渡段设计及施工新线过渡段设计及施工.797.1 新线过渡段设计.797.1.1 新线过渡段路基填料选择.797.1.2 新线过渡段渗水墙设计.797.1.3 新线小里程过渡段 CFG 桩设计 .807.1.4 新线大里程过渡段水泥土搅拌桩设计.847.1.5 新线过渡段护坡设计及施工.877.2 新线过渡段施工.897.2.1 新线小里程过渡段 CFG 桩施工 .897.2.2 新线小里程过渡段褥垫层施工.91
36、7.2.3 新线大里程过渡段水泥土搅拌桩施工.937.2.4 新线过渡段施工工艺.957.3 本章小结.96第八章第八章 结论与展望结论与展望.978.1 本文研究工作总结.978.2 今后研究工作展望.98参考文献参考文献.99致谢致谢.100目 录5目录目录摘要摘要.IABSTRACTABSTRACT.II第一章第一章 绪论绪论.1 1.1 宁启线工程概述.1 1.2 宁启铁路主要技术标准.3 1.3 论文设计内容.3 1.4 过渡段的情况.4第二章第二章 设置过渡段的必要性设置过渡段的必要性.5 2.1 过渡段的基本概念.5 2.1.1 过渡段的纵向平顺性.5 2.1.2 设置过渡段的原
37、因.5 2.1.3 过渡段的受力特点和变形.5 2.2 过渡段的设置方法.7 2.3 几种常见的处理方法.8 2.3.1 加筋土路堤法.8 2.3.2 碎石填料填筑法.9 2.3.3 过渡搭板法.9 2.3.4 过渡段处理措施.10 2.4 其他形式的过渡段 .11第三章第三章 过渡段的勘探方案设计与控制指标选择过渡段的勘探方案设计与控制指标选择.133.1 路桥过渡段勘探检测指标 .133.2 密实度检测方法介绍 .143.2.1 环刀法.143.2.2 灌砂法.153.2.3 灌水法.163.2.4 酒精灯法.173.2.5 击实试验.193.3 过渡段路基承载力检测方法 .203.3.1
38、 直剪试验.203.3.2 轻型动力触探试验.223.4 EVD检测方法介绍 .233.5 瑞雷面波波速检测方法介绍 .243.6 过渡段控制标准讨论 .263.6.1 过渡段路基强度讨论.263.6.2 基床表层 Evd的控制标准.283.6.3 瑞雷波波速检测控制标准.293.6.4 过渡段勘探指标控制标准汇总.293.7 勘探方法的选择 .30目 录6第四章第四章 十月线中桥过渡段效果评价十月线中桥过渡段效果评价.344.1 桥涵两端过渡段路基压实度检测与分析 .344.2 桥涵两端过渡段路基承载力EVD检测结果与分析.384.3 桥涵两端过渡段路基承载力N10检测与分析.434.4 过
39、渡段评价结论 .474.4.1 地基承载力验算.474.4.2 小结.49第五章第五章 过渡段动态控制标准与评价过渡段动态控制标准与评价.505.1 动力学指标临界控制标准讨论 .505.2 动力学指标参数 .515.2.1 过渡段小里程检测.515.2.2 过渡段大里程检测.515.3 瑞雷波波速的检测与评价 .525.3.1 瑞雷波法的控制要求.525.3.2 瑞雷波波速检测参数.545.3.3 基床各层厚度评定法.545.4 过渡段评价总结 .57第六章第六章 过渡段路基病害与处治方法过渡段路基病害与处治方法.586.1 病害特征 .586.2 病害机理分析 .616.3 过渡段路基病害
40、的处治 .626.3.1 地基处治对策.626.3.2 路堤处治对策.626.3.3 综合处治对策.636.4 过渡段路基加固方案选择 .64第七章第七章 过渡段的加固设计方案过渡段的加固设计方案.657.1 大里程过渡段路基加固设计 .657.1.1 水泥土挤密桩的工艺特点及适用范围.657.1.2 水泥土挤密桩的加固机理.657.1.3 地基承载力的确定.657.1.4 加固方案.667.1.5 过渡段施工.707.1.6 质量控制.737.1.7 几种特殊情况的处理方案.757.1.8 工程施工经验总结.767.2 小里程过渡段路基加固设计 .777.2.1 土木格室基本原理.777.2
41、.2 土工格室与施工的主要参数.777.2.3 施工设计方案.787.2.4 施工工艺.787.2.5 质量评价和质量检测标准.80目 录77.2.6 施工注意事项.817.2.7 土工格室设计方案总结.827.3 综合注浆法和加固方法的总结 .827.3.1 小结.827.3.2 综合注浆法.827.3.3 加固方法的总结.83第八章第八章 新建过渡段的设计新建过渡段的设计.858.1 工程概况 .858.2 设计方案 .858.3 碎石桩复合地基设计 .888.3.1 碎石桩的工艺原理.888.3.2 碎石桩的设计方案.888.3.3 复合地基承载力验算.908.3.4 施工工艺.928.
42、3.5 操作要点.938.4 过渡段路堤设计 .948.4.1 路堤结构形式的设计.948.4.2 过渡段排水的设计.958.4.3 路基防护.958.5 结论 .96第九章第九章 总结与展望总结与展望.97参考文献参考文献.100目 录8目录第一章 绪论 .11.1 工程概况.11.2 向蒲铁路主要技术标准.21.3 设计主要内容.31.4 设计文件要求(应完成的成果) .31.5 设计进度安排.31.6 设计思路.4第二章 线路平面和纵断面设计 .52.1 平面设计.52.1.1 计算机辅助平面设计.52.1.2 地形图数字化 .62.1.3 平面选线设计.72.1.4 缓和曲线.72.2
43、 纵断面设计.92.2.1 计算机辅助纵断面设计.102.3 本章小结.14第三章、路基设计 .153.1 路基横断面基本组成及设计 .153.1.1 路基面.173.1.2 路基面宽度和路肩.173.1.3 路基基床.173.1.4 路基边坡.183.1.5 路基横断面总设计.193.1.6 路基的填料.193.2 路基排水和防护与设计.213.2.1 路基排水设计 .213.2.2 路基防护设计 .243.3 本章小结.25第四章 软弱土地基处理设计 .274.1 地基处理概述.274.2 CFG 桩加固机理 .274.3 CFG 桩复合地基设计 .284.3.1 软弱地基土性状.284.
44、3.2 CFG 桩设计 .294.4 CFG 桩施工工艺及质量检验 .314.4.1 CFG 桩施工工艺 .314.4.2 CFG 桩质量检验 .314.5 本章小结.32第五章 路基支挡结构设计 .33目 录95.1 挡土墙结构的分类.335.2 挡土墙的设置.335.3 挡土墙的一般设计原则与要求.345.4 基底承载力计算.345.5 挡土墙验算.365.5.1 K21+720 里程左挡土墙验算 .365.5.2 K21+720 里程右挡土墙验算 .405.6 本章小结.44第六章 施工质量控制设计 .456.1 铁路路基的技术特点及施工难点.456.2 铁路路基施工工艺控制.456.2
45、.1 路基填料的选择 .456.2.2 路基填筑施工.456.3 铁路路基施工质量控制措施 .466.3.1 路基土的控制 .466.3.2 施工机械的合理组合,提高路基碾压质 .476.3.3 注重铁路路基施工技术管理与人员培训,保障路基施工质量.526.4 本章小结.53参考文献 .62致谢 .63目 录10目录摘要摘要IABSTRACT II第一章第一章 绪论绪论 11.1 工程概况11.2 高速铁路的优势31.3 高速铁路的修建模式41.4 福厦铁路主要技术标准41.5 设计内容41.6 完成的成果5第二章第二章 线路设计线路设计 62.1 平面设计62.1.1 新建项目62.1.2
46、图形数字化72.1.3 平面设计82.2 纵断面设计122.2.1 纵断面设计152.2.2 纵断面检查172.3 横断面设计202.3.1 路拱设计202.3.2 基床表层设计212.3.3 边坡设计212.3.4 水沟设计25第三章第三章 挡土墙设计挡土墙设计 293.1 挡墙设计资料293.2 地基承载力计算293.3 挡墙设计32第四章第四章 软弱地基处理软弱地基处理 394.1 地基处理的必要性394.2 地基处理的目的394.3 地基处理的原则及方案的选择404.4 地基处理的方法404.5 CFG 桩404.6 CFG 桩的施工工艺434.6.1 CFG桩复合地基施工方法434.
47、6.2 施工方法434.6.3施工准备464.6.4施工工艺474.6.5 CFG桩复合地基的施工质量控制47第五章第五章 施工组织施工组织 515.1 工程概况515.2 施工方案535.2.1施工准备工作535.2.2沿线填料土质调查试验535.2.3施工测量放样535.2.4建立地面防排水系统53目 录115.2.5清表545.2.6分层填筑545.2.7基床土的压实标准545.2.10洒水或晾晒555.2.11压实565.2.12路基整型565.3 工程质量保证措施565.3.1工程质量目标565.3.2质量保证措施56第六章第六章 总结与展望总结与展望 58参考文献参考文献 71致谢
48、致谢 72目 录12目录 摘要 .I ABSTRACT .1 第一章 绪论 .1 1.1 工程概况.1 1.2 气候和地质状况.2 1.3 温福铁路主要技术标准.2 第二章 利用地形图选线 .4 2.1 平面设计.4 2. 1. 1 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2. 1. 2 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
49、 . . . . 5 2. 1. 3 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 1. 4 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2. 1. 5 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2. 1. 6 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2.2 纵断面设计.7 2. 2. 1 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上D TM上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2. 2. 2 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . .
51、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2. 2. 3 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2. 2. 4 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2. 2. 5
52、上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. 2. 6 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. 2. 7 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
53、2.3 横断面设计 .10 2. 3. 1 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 2. 3. 2 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2. 3. 3 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . .
54、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2. 3. 4 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2. 3. 5 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55、 . . . . . 14 2. 3. 6 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 2.3.7 路基排水 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 2. 3. 8 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . .
56、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 2. 3. 9 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 第三章 挡土墙设计 .27 3.1 确定基底承载力.27 目 录13目录摘要 .IABSTRACT .1第一章 绪论 .11.1 工程概况.11.2 气候和地质状况.21.3 温福铁路主要技术标准.2第二章 利用地形图选线 .42.1 平面设计.42.1.1 在海地软件上建立项目.42.1.2 把地形图放入海地中数
57、字化.52.1.3 平面选线.52.1.4 平面设计图.62.1.5 生成路桩逐桩坐标表.72.1.6 生成用地表.72.2 纵断面设计.72.2.1 在纵断面设计选项中选择由 DTM 切纵断面图.82.2.2 输入控制资料.82.2.3 设计纵断面,并检查纵断面 .92.2.4 进行纵断面检查.92.2.5 然后进行填挖高计算,生成纵断面图 .102.2.6 生成纵断面图如下.102.2.7 然后直接点击生成路基设计表:.102.3 横断面设计.102.3.1 路拱设计.112.3.2 扣路槽设计.122.3.3 边坡设计.122.3.4 水沟设计.122.3.5 戴帽子.142.3.6 进
58、行横断面的布图.202.3.7 路基排水.202.3.8 边坡防护及边坡面积表.212.3.9 路基横断面测量记录和路基土石方数量表.26第三章 挡土墙设计 .27目 录143.1 确定基底承载力.273.2 路段挡土墙设计.303.2.1 挡土墙设计.303.2.2 重力式挡土墙验算.30第四章 软弱地基处理 .354.1 地基处理规划程序.364.2 软弱地基资料.374.3 桩径D.374.4 桩距L.374.5 面积置换率M:.384.6 单桩承载力计算.384.7 复合地基承载力spkf.384.8 确定褥垫层的厚度.39第五章 施工设计 .395.1 施工前的相关准备.405.1.
59、1 施工准备.405.1.2 施工测量.405.1.3 地质勘察与地质核查.415.1.3.1 一般施工中进行的地质核查.415.1.4 场地清理.435.1.5 试验路段.435.2 地基处理准备 .435.2.1 实施性施工组织计划.435.2.2 地质核查和地基条件复核.445.2.3 工艺性试验.445.3 地基处理.445.3.1 原地面处理.445.3.2 CFG 桩地基处理.455.3.2.4CFG 桩施工易出现的问题和解决方法:.465.4 路基填筑施工.475.4.1 路基填料技术要求.475.4.2 填料生产与改良.475.5 基床表层以下路堤填筑.515.5.1 施工准备.515.5.2 工艺试验.515.5.3 填料填筑.51目 录155.6 基床表层级配碎石填筑.535.6.1 工艺要点.535.6.2 质量控制.545.6.3 沉降观测与预测.545.7 路堤与路堑过渡段填料填筑.555.7.1 工艺要点.555.7.2 质量控制.555.8 路基防护及排水工程施工.565.8.1 片石混凝土挡墙.565.8.2 浆砌片石护坡.565.8.3 路基排水.565.9 路堑施工.575.9.1 工艺流程.575.9.2 施工质量控制措施.57参考文献 .34致谢 .35目 录146目录摘要摘要 .I IABSTRACTABST
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