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文档简介
1、技术交底记录工程名称宿淮铁路轨道工程交底类别铺设道作施工 技术交底附件1:铺设道作施工技术交底附件2:各路基段铺轨前铺设道作数量表附件3:各路基段总铺设道作数量表附件3:各种形式线路断面图要求:严格执行交底交 底单 位工程部交 底人复 核人批 准人接 收单 位接 收人/时 间编号 SH-2011-001年月日附件1铺设道昨技术交底1技术要求1.1 路基面(含桥梁)经检验合格后,方可预铺道硝。铺轨前进行底层道硝预 铺,利用既有便道及正线路基将道硝通过汽车运送到路基上,机械摊铺、平整、 压实。1.2 铺轨前的底层道硝摊铺严格按照铁路轨道工程施工及验收规范 TB10302-96及客货共线铁路轨道工程
2、施工技术指南 TZ201-2008进行。1.3 铺延前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点,并进行 铺延前路基面(含桥梁、隧道)检查,复测线路中桩、基桩及路基面(含桥梁、 隧道)高程,形成交接记录。1.4 道硝进场应对其品种、外观进行验收,其质量应符合现行铁路碎石道硝相 关技术条件规定。道硝生产应有生产检验证书和产品合格证。1.5 道硝进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道硝相关 技术条件的规定。1.6 底层道硝可采用摊铺机或其他机械摊铺平整,采用压强不小于160KPa的机械碾压,道床密度不低于1.6g/cm3,道岔前后各30m范围内应做好顺坡并碾压。1.7 底层
3、道硝硝面应平整,中间不应凸起,中间拉梢宽度为60cm、深度不小于5cm。(后附示意图)N,整改N,整改3 .施工要求3.1 铺轨前需进行底层道硝预铺,利用既有道路正线路基将道硝通过汽车运送 到路基上,进行摊铺、平整、压实,路基面(含桥梁、隧道)经检验合格后,方 可预铺道硝。3.2 2作业机械应遵循以下规定:运硝车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上,不得破坏路基基床表层。运硝车辆在路基面上行驶时,应做到缓行缓停,禁止突然加速、急刹车和急速转弯,载重运行速度宜控制在 15km/h左右。雨天禁止车辆在路基面上行驶。铺轨前铺延可采用道硝摊铺机一次摊铺压实成形,或采用其他布硝机配合 碾压机进行铺设,整平压
4、实过程中应避免破坏路基面。铺轨前铺延,硝面应平整,中间不应凸起。桥梁两端各30m预铺道硝厚度应高出桥台挡硝墙顶面不小于 50 mm,并做好 硝面顺坡,桥上预铺道硝厚度应高出盖板,并与两端桥头硝面取平。3.3 铺轨前道硝主要设备由摊铺机或布硝机、压实机械、自卸车、装载机等组 成。铺轨前铺延施工基本工艺流程见图。注:铺设硝下胶垫按设计进行铺轨前铺延施工基本工艺流程图4 .劳动力组织作业工地配备专职队长、技术负责人,技术,质量、安全、试验、材料、领 页脚内容4工员,工班长,均由施工企业正式职工担任。5 .质量控制及检验5.1 质量控制工班在作业时,按照下列标准进行质量控制;每道工序完成后质检员按照下
5、 列要求进行检验。5.1.1 摊铺的底层道硝必须由道硝生产单位提供道硝合格证。5.1.2 预铺后的底硝硝面应平整,其平整度应满足铺轨需要,硝面中间不得凸起。5.1.3 底硝摊铺压实后道床密度不得小于 1.6g/cm3,正线道岔下道床密度不低于1.7g/cnf。5.2质量检验5.2.1 道硝材质应符合铁路碎石道硝相关技术条件的规定。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:查验进场检验证书、生产检验证书和产品合格证,必要时建设单位、施工单位和监理单位共同对采石场进行见证取样检测。5.2.2 道硝进场时的粒径级配、形状颗粒及清洁度应符合铁路碎石道检验数量:同一产地品种且连续进场的道硝,每50
6、00m3,为一批,不足5000m3时亦按一批计。施工单位每批抽检 1次,监理单位全部见证检验。检验方法:施工单位采用筛分、专用量规检测或待定检验;监理单位检查施工单位检验报告,并进行见证检验。5.2.3 底层道硝应采用压强不小于160KPa的机械碾压,道床密度不得小于1.6g/cm3。检验数量:方工单位每5km抽检5处,每处测2个点位;监理单位全部见证 检测。检验方法:施工单位检算碾压机械压强,用道床密度仪或灌水法检测道床密 度;监理单位检查施工单位检算资料和检测记录,并进行见证检测。6.安全环保要求6.1 安全要求6.1.1 安全员应现场跟班作业,做好各项安全工作检查。6.1.2 各种机械车
7、辆前进、倒退、转向等均应与相邻设备保持一定安全距离, 严禁发生相互碰撞事故。6.1.3 在路基上运行运硝汽车,具轮胎对路基基床表面的接地比压不得大于0.45MPa(K30=190MPa/m, 5 =0.0024k30+0,015MPa)。7.2环保要求7.2 . 1自卸汽车运送道硝道路(含路基面)应洒水,防止粉尘对周围的环境的 污染。7.3 .2各类机械所用棉纱、润滑油包装、机油筒等应集中堆放,统一处理,不 得随意丢弃。附件2DK2+292至DK8+609各路基段铺轨前铺设道碎数量表线路 形式里程段长度 (m)每米数量(m3)共计(m3)单线DK2+292-DK2+577.8285.82.39
8、91910.90DK2+628.6-DK3+261.74633.142.39912017.94DK3+324.26-DK3+599.47275.212.3991877.15DK3+833.18-DK4+438.16604.982.39911928.19DK4+449.84-DK5+8201370.162.39914366.97SDK6+035.86-SDK6+425.98390.122.39911243.39双线DK5+820-DK6+181.65361.654.76082431.30DK6+435.36-DK7+127690.644.76084643.03朱庄 站场DK7+127-DK8+3
9、45.31218.36.29710358.11DK8+345.3-DK8+493.39148.094.7608995.58DK8+493.39-DK8+609115.612.3991368.47备注:以下里程上碎方量未统计1、桥北中桥 DK2+577.8DK2+628.62、杨家中桥 DK3+261.74DK3+324.263、4、滩河 DK3+599.47DK3+833.18唐河 DK6+181.65DK6+436.36附件3DK2+292至DK8+609各路基段总铺设道碎数量表线路 形式里程段长度 (m)每米数量(m3)共计(m3)单线DK2+292-DK2+577.8285.83.187
10、2910.9DK2+628.6-DK3+261.74633.143.18722017.9DK3+324.26-DK3+599.47275.213.1872877.15DK3+833.18-DK4+438.16604.983.18721928.2DK4+449.84-DK5+8201370.163.18724366.97SDK6+035.86-SDK6+425.98390.123.18721243.4双线DK5+820-DK6+181.65361.656.72282431.3DK6+436.36-DK7+127690.646.72284643.03朱庄 站场DK7+127-DK8+345.31218.38.502110358.1DK8+345.3-DK8+493.39148.096.7
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