桥梁施工安全管理的主要内容探讨

1、桥梁施工平安管理的主要内容探讨 桥梁施工平安管理的主要内容探讨 摘要：桥梁工程的质量不仅会严重影响交通运输的顺利运行，还会严重影响到国民经济的健康开展，甚至会关系到社会的稳定。然而，当前仍频繁发生桥梁质量与平安事故，这就使得桥梁的施工管理一直成为人们关注的焦点问题，因此，要加强桥梁工程的质量管理与平安控制，这样在确保桥梁质量的同时，从而实现社会效益和经济效益的双赢。 关键词：桥梁 平安 管理 公路桥梁作为重要的根底设施，近些年来国家加大了对根底设施的投资建设力度，这在很大程度上促进了路桥的开展。但是桥梁的建设过程也提出了很多难题，尤其是平安事故方面。桥梁施工现场平安管理是桥梁施工的重要组成局部

2、，是一门综合性系统科学，平安管理的对象是施工过程中所有员工、物、环境的状态管理与控制，因此是一种动态的管理。只有更好地做好桥梁施工现场管理工作，才能更好为企业提高社会信誉和经济效益。 一、桥梁施工平安管理的主要内容 1.1 海上桥梁施工平安管理 海上桥梁施工平安管理与陆地施工相比主要不同在于存在更多的危险性，因此平安管理工作应该从创造施工平安的工作环境，保证设备设施齐全完好，及时准确收集发布气象水文信息和开展海上施工平安教育四个方面人手。具体说来，应尽量减少海上作业人员流动的频率，保证海上工作平台和通道等安防设施齐全完好；掌握及时可靠的气象水文信息，尽量防止恶劣气象和水文条件下作业；印发平安施

3、工资料，组织开展平安系列教育工作，并进行现场平安技术交底检验，各个作业面加强日常现场平安检查，严抓高处作业、大型构件装载等危险系数大的关键工序。 1.2 山区桥梁施工平安管理 由于山区地形复杂给桥梁施工带来了很多不便，因此将平安人机工程技术融入施工平安管理中，有利于减少桥梁旅工事故的发生几率并保障施工平安顺利进行。山区桥梁施工平安管理主要从合理利用桥梁施工人员心理特征和防止过度疲劳人手，因为在山区桥梁施工工程中，人为不平安心理与环境条件限制产生的复合作用是主要不良因素，充分保证平安防护系统如SNS柔性防护系统的实施到位，加强不平安心理的综合管理，以划分假设干个小群体针对性的培养平安骨干，通过群

4、体心理引导养成平安生产习惯，使得每位作业人员具备良好的心理状态；合理安排作息时间，减轻施工劳动强度，提高施工技术熟练程度的同时开展有益身心健康的文体活动。 1.3 铁路桥梁施工平安管理 铁路桥梁施工受环境的限制和人为因素的复合影响，应充分利用群体心理，通过培养平安骨干提高整体平安意识，养成平安生产的习惯；通过提高机械自动化水平和员工技能，合理安排劳动强度，杜绝过劳现象，对工作人员进行定期部署有针对性的技能考核；采用不同的色彩标志预防事故发生，坚决淘汰高耗能，污染严重，技术改造不经济的设备，定期正确保养机械设备，特种设备需经过平安检测后才能投入使用。 二、铁路桥梁在工程正式施工建设中应做好的几点

5、 2.1 严格按照所制定得平安管理施工细那么做好相应的标志标牌，标志标牌要标准醒目。要随时检查标志标牌是否被风雨或认为损毁，一旦发现标志标牌被损毁要立刻进行维修更换。 2.2 平安管理小组的成员要采用集体巡查与个人轮流执勤巡视的方式对施工现场作业进行检查催促，以确保每一工作人员都严格按照相应的施工平安管理细那么操作 平安管理人员在巡视中要本着预防提醒的原那么，防微杜渐，争取在整个工程施工过程中不出现任何平安事故。公路桥梁施工的环境多在野外开展，不少地方环境恶劣，冬季苦寒，夏日炎热，蚊虫奇多，特别在隧道施工，桥梁架设中本身就具有一定的危险。这就需要我们的平安管理巡视员有吃苦耐劳的精神不厌其烦地去

6、催促巡视现场施工的每个地方。平安管理巡视员也要有爱心，对待操作工人态度和蔼，语言亲切，融洽和谐的关系更有利于施工平安工作的开展，工人也会更加积极主动的去遵守平安管理施工细那么。 2.3 在工程施工建设的过程中，要不断总结平安管理工作，并及时调整改良不合工程实际的平安管理规章制度。大家都知道实践是检验真理的惟一标准，我们的平安管理规章制度是在施工之前预制的，它虽然使我们已有经验的总结，但世间万物都是开展变化的。也许随着工程的推进一些情况起了变化，使得我们的一些平安管理规章制度也不符合实际情况。这时我们应该本着科学的精神及时调整改良不合工程实际的平安管理规章制度。 2.4 为了使平安施工意识深入人

7、心，我们有必要选定适当的时间召开平安工作会议。在平安工作会议上，平安管理人员要认真总结以往工作中的成绩，同时更要指出工作中存在的问题 并给出合理的整改意见。 三、桥梁施工平安控制措施 3.1 基坑开挖平安措施 无论是陆地桥梁还是海上桥梁基坑开挖时都需要根据相关标准先编制施工方案，提出设计计算书；采取平安防护如保持与挖掘机和吊斗升降作业平安距离范围内，检查吊斗绳索、挂钩等是否完好；撤除基坑支撑等作业需在负责人指导下进行，出现坑塌或洪水时应当及时采用加固措施并及时撤离现场。 3.2 挖孔桩施工平安措施 采用取孔壁支护等措施防止挖孔较深时坍塌现象，配备专人定期检查孔口防护设施是否完好，以及施工现场的

8、作业设备和流程以及警示标志是否标准到位；挖孔前检测二氧化碳等气体是否超标，孔深超过1Om时应当强制通风。 3.3 防高处坠落平安措施 高处作业之前需进行平安技术教育，检查投入使用的设备是否完好，如未经上级许可不得擅自撤除高处作业防护设施，高处施工人员需按规定着装，穿软底防滑鞋，系上平安带，与架空输电线路保持规定的平安距离，遇恶劣气候不得进行露天攀登或悬空高处作业；高处作业使用物料应堆放平稳，对于存在平安隐患的物件一律先行撤除或固定，存在人身平安时应立即停止作业。 3.4 架梁施工平安措施 采用专用轨道保证两端行程同步的前提下进行平顺移梁铺设，防止轨道接头的错台、错牙、道床沉陷等现象；确保千斤顶起落高度保持在有效顶升量程内，以及钢丝绳的断丝量不超过断面总根数的5%，假设梁体吊离支撑面达10-20cn时应当暂停起吊后全方位检查，保证桥梁两端高度差不超过30cm。 总之，施工平安管理是公路桥梁建设的关键局部之一，它本身是一项系统工程，需要各部门的全面配合和协